autobusa
Ebike eserleku berri bat kontuan hartzen ari bazara (eserleku gisa ezagutzen dena), litekeena da une honetan ibiltzen ari zarena deserosoa delako. Erosotasuna ohiko arazoa da, batez ere txirrindulari berrien artean, eta irtenbide bat da egiten duzun ibilaldi motara eta zure gorputzeko mekanikari hobeto egokitzen den jarleku berri bat lortzea.
Eserleku berri bat aukeratzea lan izugarria izan daiteke, ordea. Aukera asko daude eta erosotasuna sarritan oso subjektiboa da, hau da, zure lagunarentzat funtzionatzen duen jarlekuak ez dizu zertan funtzionatuko. Artikulu honek bizikletaren eserlekuaren materialek, kuxinak, diseinuak eta tamainak, baita egiten duzun ibilaldi motak nola eragin dezaketen Ebike eserlekuaren aukeraketan, ulertzen lagunduko dizu. Bizikleta denda batera zoaz, ikusi ea probatu dezakezun eserleku batean ibiltzen zaren erosotasuna egiaztatzeko. Denda askok, probatu nahi duzun zehatza ez badute ere, probatu dezakezun antzeko zerbait izango dute. Ibiltzen ari zaren bitartean, aldatu posizioa, ibili azkar eta astiroago eta kolpe batzuk jo.
Kontuan hartu egiten duzun ibilaldi mota
EBike eserlekuak bost kategoria hauetako batean jartzen dira maiz:
Aisialdiko txirrindularitza: gurutzontzian, hiriko edo aldiriko bizikletan pedalei ematen ari zaren bitartean tente eseri eta ibilaldi laburrak nahiago badituzu, probatu aisialdirako txirrindularitzarako diseinatutako jarlekua. Jarlekuak zabalak izan ohi dira betegarri eta/edo malgukiekin, eta batzuetan sudur laburra daramate.
Errepideko txirrindularitza: Errepideko kilometro esanguratsuak egiten ari al zara? Errepideko txirrindularitzako jarlekuak luzeak eta estuak izan ohi dira eta gutxieneko betegarria dute pedalei egiten duzun bitartean potentzia-transferentzia onena lortzeko.
Mendiko bizikleta: mendiko bideetan, txandaka, pedalen gainean zutitzen zara, itzuleran jartzen zara (batzuetan zure gainean edo baita jarlekuaren gainean gelditzen zara) edo posizioan makurtzen zara. Askotariko posizioak direla eta, mendiko eserleku espezifiko bat nahi duzu zure esertzeko hezurretarako betegarria, estalki iraunkorra eta zure mugimendua lagunduko dizun forma arina.
Bizikleta ibilaldia: distantzia luzerako ibiltzeko, errepidearen eta mendiko jarlekuaren artean erortzen den jarlekua nahi duzu. Bizikleta ibilaldietarako jarlekuek normalean zure eserita-hezurrak eta sudur luze eta estu samarra eskaintzen dute.
Bizikletaz joan-etorria: errepideko txirrindularitza eta bizikleta martxarako jarlekuen antzera, joan-etorrietarako egokiak diren jarlekuek betegarri batzuk dituzte, baina, oro har, ez gehiegi. Euria edo distira egiten duten bizikleta-bidaiariek estalkien materialen eguraldiaren erresistentzia kontuan hartu nahi dute.
Erabaki zer kuxin mota nahi duzun
Bizikletentzako jarlekuentzako bi kategoria zabal daude: kuxin gutxieneko errendimenduko jarlekuak eta felpazkoak izan ohi diren kuxinezko jarlekuak.
Bi kuxin mota ohikoenak gel eta aparra dira.
Gela kuxin zure gorputzera moldatzen da eta erosotasunik handiena eskaintzen du. Aisialdiko txirrindulari gehienek hau nahiago dute ibilaldi informaletan duen erosotasun handiagatik. Bere alde txarra da gelak aparra baino azkarrago trinkotu ohi duela.
Apar-kuxinek formara itzultzen den sentipen malgua eskaintzen du. Errepideko txirrindulariek aparra hobesten dute, gelak baino laguntza gehiago ematen baitu erosotasuna ematen duen bitartean. Ibilaldi luzeagoetarako, 200 lbtik gorako txirrindulariak. edo ondo egokitutako hezurrak dituzten txirrindulariek, apar sendoagoa hobesten da, ez baita aparra edo gel leunagoa bezain azkar trinkotzen.
Kuxinarik ez: bizikletako jarleku batzuek zero kuxina dute. Jarri hauek askotan larruzko edo kotoizko estalkiak dituzte. Kuxinarik gabeko jarlekua deserosoa izan daitekeen txirrindulari batzuentzat berri-berria denean, maiz ibiltzearekin apurtuko da eta azkenean zure pisura eta formara moldatuko da. Txirrindulari batzuek diote larruzko edo kotoizko jarlekuetatik lor dezakezun "custom fit"-ak erosoago egiten dituela kuxinik ez izan arren. Kuxinik gabeko jarlekuen beste abantaila bat da freskoago egoteko joera dutela, bidai luze eta beroetan abantaila zehatza. Aukeratu aukera hau kuxindun jarlekuak ez dizu ondo funtzionatu eta larruzko edo kotoizko jarleku baten itxura klasikoak erakartzen bazaitu.
Aulki-kuxina bat aukerako gehigarria da, edozein jarlekuren gainean jar daitekeena kuxin gehigarrirako. Peluxea eta erosoa bada ere, bere betegarria ez dago jada beteta dagoen jarlekua bezain edukia, beraz, behar edo nahi ez duzun tokira migratu daiteke. Hau ez da aisialdirako ibilaldietarako arazoa, baina ibilaldi azkarretarako edo distantzia luzeagoetarako izan daiteke. Zure ibiltzeko estiloa bada, bizikletarako galtza motzak edo barruko arropa beteak inbertsio hobea izan daiteke.
Erabaki zein jarleku-material nahiago dituzun
Jarlekuak pisua, malgutasuna, apurketa-denbora, eguraldiarekiko erresistentzia eta kostua bezalako gauzetan eragina izan dezaketen hainbat materialekin eginda daude. Arreta eman beharreko jarleku baten bi zati nagusiak estalkia eta errailak dira.
Sintetikoa: jarleku gehienak material sintetikoz eginak daude guztiz, moldatutako oskolatik aparra edo gelezko betegarrira eta jarlekuaren estalduraraino. Arinak eta mantentze baxuak dira, eta ez dute atseden denborarik behar, hau da, txirrindulari gehienentzat aukera ezaguna da.
Larrua: jarleku batzuek larruzko estaldura mehe bat ordezkatzen dute sintetikoa baino, baina bestela oso antzekoak dira erabilitako materialen arabera. Beste larruzko jarlekuak, ordea, metalezko marko baten errailen artean luzatu eta esekitzen den larruzko estalki batekin soilik egiten dira. 200 kilometro inguruko atsedenaldiaren ondoren, larrua zure pisura eta formara moldatzen da. Beisboleko eskularru zahar bat edo larruzko mendi-bota fidagarri baten antzera, erabileraren hasierako epeak ondoeza izan dezake, baina azken emaitza "eskularru bat bezala egokitzen da".
Larruaren alde txar bat iragazgaitza ez dela da, hau da, baliteke noizean behin larru-gozatzaile batekin tratatu behar izatea. Honek hezetasunetik eta larrua lehortzetik babestu dezake UV esposizioaren bidez. Oharra: Begiratu fabrikatzailearen zainketa-argibideak larruzko jarlekuan egokitu edo iragazgaizlea erabili aurretik, fabrikatzaile batzuek hori ez egitea gomendatzen dutenez.
Kotoia: jarleku gutxi batzuek kotoia dute estalki-material gisa. Kotoizko estalkiak ibiltzen zaren bitartean apur bat luzatzeko eta mugitzeko diseinatuta daude, pedalei egiten duzun bitartean erosotasun eta kontrol bikaina eskainiz. Beste abantaila bat da kotoiak larruak baino askoz ere apurketa-epe laburragoa behar duela.
Jarlekuak
Bizikletaren jarlekuaren errailak bizikletarekin lotzeko puntuak dira. Jarri gehienek bi errail paralelo dituzte, jarlekuaren sudurretik jarlekuaren atzealderaino. Bizikletaren eserleku-zuta bat errailetara lotzen da. Trenbide-materialaren desberdintasunek kostua, pisua, indarra eta malgutasuna bezalako gauzetan eragiten dute.
Altzairua: altzairua sendoa eta fidagarria da, baina nahiko astuna, beraz, pisua kezkagarria bada, kontuan hartu beste aukera batzuk. REIk saltzen dituen jarleku gehienek altzairuzko errailak dituzte.
Aleazioa: aleazioak, kromolikoa bezala, errailetan erabiltzen dira indarragatik. Altzairua baino arinagoak izan ohi dira.
Titanioa: Titanioa oso arina eta sendoa da, eta bibrazioak xurgatzeko lan ona egiten du, baina garestia da.
Karbonoa: Titanioa bezala, karbonoak pisu oso baxua du eta bibrazio batzuk xurgatzeko diseinatu daiteke, baina, oro har, oso garestietan bakarrik dago eskuragarri.
Lortu bizikletaren aulkiaren neurri egokia
Bizikletako jarlekuak tamaina ezberdinetan daude gorputz mota ezberdinetara egokitzeko. Zure gorputzerako tamaina egokia duen bizikleta jarlekua aurkitzeak zerikusirik du gehienbat jarlekuaren zabalerarekin eta zure tuberositate iskialak (eseri-hezurrak) nola onartzen dituen. Orokorrean, euskarri ona izateko aski zabala den jarlekua nahi duzu, baina ez hain zabala igurtziak eta urradurak sor ditzakeen.
Kontuan izan gizonezkoen eta emakumezkoen jarlekuak aldaka-zabaleran eta tuberositate iskialaren (eserita-hezurrak) kokapen desberdintasunei egokitzeko diseinatuta daudela, genero mota "ohikoetan" oinarrituta. Jarri batek gizon edo emakumeentzako dela esaten duen ala ez, aukeratu zure gorputzari hobekien egokitzen zaion aukera.
Jarri baten zabalera ertzetik ertzera neurtzen da jarlekuaren goiko aldean punturik zabalenean eta dimentsio hori aurkitu dezakezu REI.com produktuen orrietako "Zehaztapen teknikoak" atalean begiratuz. Baina erosteko zabalera zehatza jakitea zaila izan daiteke. Zure eserlekuaren hezurren zabalera neurtu eta zenbaki hori erabil daiteke gutxi gorabehera zer zabalera duen jarlekuak funtzionatuko duen jakiteko, ezer ez da jarlekuan eserita egotea eta nola sentitzen den ikustea. Beraz, ez badakizu zein zabalera nahi duzun jarlekua, zure tokiko bizikleta-dendan gelditzea gomendatzen dizugu eta batzuk probatzea. Bizikleta ekartzen baduzu, baliteke dendak jarlekua jarri eta buelta bat ematen utziko dizu.
Bizikleta elektrikoei buruz gehiago jakin nahi baduzu, egin klik:https://www.hotebike.com/