Zer da ebike kontrolatzailea eta HOTEBIKE kontrolagailu motak

Zer da ebike kontrolatzailea eta HOTEBIKE kontrolagailu motak

 

Kontrolatzailea bizikleta elektrikoaren irteera, lasterketa, aurrerapena eta atzerapena, abiadura, geldialdia eta beste gailu elektronikoak kontrolatzeko erabiltzen den oinarrizko kontrol gailua da. Bizikleta elektrikoaren garuna eta bizikleta elektrikoaren zati garrantzitsu bat bezalakoa da.

 

Edukien Taula:

1. Lotutako funtzioak

2. Baliogabetasunaren arrazoiak

3. Kontrolatzailearen kalteen fenomeno arrunta (HOTEBIKE)

4. HOTEBIKE ebike kontrolatzailearen bereizketa sinplea

 

Lotutako funtzioak

 

Diseinu ultra-isileko teknologia: korrontearen kontrol algoritmo bakarra eskuilarik gabeko bizikleta elektrikoen edozein motori aplika dakioke eta kontrol efektu handia du, bizikleta elektrikoaren kontrolagailuaren egokitzapen orokorra hobetzen duena eta bizikleta elektrikoaren motorra eta kontroladorea partida berriro.

 

Korronte konstantea kontrolatzeko teknologia: bizikleta elektrikoaren kontroladorearen errotoreak blokeatutako korrontea korronte dinamikoaren korrontearen berdina da. Horrek bateriaren bizitza bermatzen du eta bizikleta elektrikoaren motorra abiarazteko momentua hobetzen du.

 

Autokontrola funtzioa: autokontrola dinamikoan eta autokontrola estatikoan banatuta. Kontroladorea pizteko egoeran dagoen bitartean, automatikoki hautemango du erlazionatutako interfazearen egoera, hala nola palanka, balazta palanka edo kanpoko beste etengailu batzuk, etab. Hutsegite bat gertatu ondoren, kontroladoreak kontroladoreak automatikoki babesten du gidatzearen segurtasuna bermatu. Matxura kentzen denean, kontroladorearen babes egoera automatikoki leheneratuko da.

 

Blokeatutako errotorearen babes funtzioa: Automatikoki zehaztu motorra erabat blokeatuta dagoen edo martxan dagoen edo motorraren zirkuitulaburrean dagoen gainkorrontean. Gehiegizko korrontean zehar martxan dagoenean, kontroladoreak uneko muga-balioa ezarriko du balio finkoan, ibilgailu osoaren gidatzeko gaitasuna mantentzeko; motorra blokeo-errotore hutsean badago, kontroladoreak 10A-tik beherako uneko balioa kontrolatuko du 2 segundoren buruan, motorra eta bateria babesteko eta energia aurrezteko; motorra zirkuitulaburreko egoeran badago, kontroladoreak irteten du Korrontea 2A azpitik kontrolatzen da kontroladorearen eta bateriaren segurtasuna bermatzeko.

 

Fase dinamikoa eta estatikoa galtzeko babesa: motorra martxan dagoenean, bizikleta elektrikoaren motorreko edozein fasek fasea huts egiten duenean, kontroladoreak babestuko du motorra erretzea ekiditeko, bizikleta elektrikoaren bateria babesten duen bitartean eta bateriaren iraupena luzatzen duen bitartean. .

 

Ihesaren aurkako funtzioa: eskuilarik gabeko bizikleta elektrikoaren kontrolagailuaren eskulekuak edo lerroak huts egiteak eragindako ihesaldi fenomenoa konpontzen du eta sistemaren segurtasuna hobetzen du.

1 + 1 boterearekin lagundutako funtzioa: Erabiltzaileak norberak lagundutako edo alderantzizko laguntzako potentziaren erabilera doitu dezake, gidatzerakoan potentzia osagarriaz jabetzen baita eta txirrindularia lasaiago sentitzen du.

Itsas bidaiaren funtzioa: automatikoa / eskuzko itsas bidaiaren funtzioaren integrazioa, erabiltzaileek beren beharren arabera aukeratu dezakete, 8 segundotan sartu dute itsas bidaia, gidatzeko abiadura egonkorra, heldulekuaren kontrolik ez.

Modua aldatzeko funtzioa: erabiltzaileak modu elektrikoaren edo laguntza moduen artean alda dezake.

 

Irteerako zirkuitu laburreko babes funtzioa:

Kontroladoreak irteerako terminalaren zirkuitulaburreko babes zuzena sor dezake, nahiz eta motorra abiadura handieneko ekintzetan egon (tentsio altuena normalean une honetan irteten da) zuzenean kontrolagailuaren irteerako terminalari zirkuitulaburra egin diezaioke. babes oso fidagarria ere izan. Babesean zehar, zirkuituak automatikoki irteerako korrontea murrizten du bateriaren segurtasuna babesteko. Une honetan, korrontea 0.3A ingurukoa da, eta irteerako terminalaren egoera edozein unetan egiaztatzen da. Irteerako terminala akastuna denean, kontroladoreak automatikoki berregin dezake kontrol normala eta auto-berreskurapen funtzioa du. Hori dela eta, kontroladoreak autoprotejatzeko gaitasuna du, eta horrek kontroladorearen eta bateriaren segurtasuna hobetzen du eta motorrak berak duen akatsarekiko tolerantzia ere hobetzen du. Bizikleta elektrikoen benetako erabilera ikusita, blokeatutako errotorea lan baldintza posibleetako bat da. Kontroladoreak irteerako terminala modu fidagarrian zirkuitulaburretik babesten badu, kontroladoreak motorra babestu eta babestu dezake blokeatutako errotorearen baldintzapean. Eta baterien segurtasuna.

 

Gain-tentsioko babesa. Kontroladoreak bateriaren tentsioa kontrolatzen du eta motorra itzali egiten du bateria tentsio handiegia denean. Horrek bateria gehiegizko kargatik babesten du.  

Korronte gehiegizko babesa. korrontea motorrera murriztu korronte gehiegi hornitzen bada. honek motorra eta FET potentzia transistoreak babesten ditu.

Tenperatura gehiegizko babesa. Kontroladoreak FETen (eremu efektuaren transistorea) tenperatura kontrolatzen du eta motorra itzali egiten du beroegiak egiten badira. Honek FET potentzia transistoreak babesten ditu.

Behe-tentsioko babesa. Kontroladoreak bateriaren tentsioa kontrolatzen du eta motorra itzali egiten du bateria tentsio baxuegia denean. Horrek bateria gehiegizko deskargatik babesten du.

Balazta babesa. Motorra balaztatzean itzali egiten da kontroladoreak aldi berean hartutako beste seinale batzuk izan arren. Adibidez, erabiltzaileak balazta eta mugimendua aldi berean aplikatzen baditu, balazta funtzioak irabazten du.

 

hotebike bizikleta elektrikoa ezkutuko bateriarekin: www.hotebike.com

 

Baliogabetasunaren arrazoiak

1. Energia gailua hondatuta dago;

2. Kontroladorearen barne-elikadura kaltetuta dago;

3. Kontroladoreak tarteka funtzionatzen du;

4. Kontrol seinalea galdu egiten da lotura hariaren higaduragatik eta konektore txarra edo erortzeagatik;

 

HOTEBIKE bizikleta elektrikoaren kontrolagailuan kaltetutako fenomeno arruntak (Kontroladorearen kalteak ondorengo fenomenoak sor ditzake, baina arazo hori gertatzen bada, kontroladoreak ez du zertan kaltetuta egon)

1. 03 edo 06 errore kodea agertzen da LCD pantailan;

2. Bizikleta motorren lan etena;

3. LCD pantaila beltza;

4. LCDa piztu daiteke, baina motorrak ez du funtzionatzen;

Xehetasun gehiagorako, jarri harremanetan HOTEBIKErekin.

 

HOTEBIKE ebike kontrolagailu motak

 

Nola konektatu bizikleta elektrikoaren kontrolagailua?

E-bike kontroladorearen hari motak eta hari terminala (konektorea) desberdinak izan daitezke kontrolagailuaren diseinu desberdinean. Bizikleta elektrikoaren kontrolagailuaren kableatuen diagrama behar duzu kableatu konexio egokiak bermatzeko.

 

Bizikleta elektronikoko kontrolagailu gehienek hari hauek izango dituzte: motorra, bateria, balaztak, gasa / azeleragailua edo PAS Pedalaren Laguntza Sistema (kontroladore batzuek bi hari mota dituzte, beste batzuek horietako bat).

 

Hari batzuk gehiago daude kontrolagailu aurreratuetan, hala nola, pantaila edo abiadura neurgailua, hiru abiadura, alderantzizkoa, LED argia, etab.

 

Hemen bizikleta elektronikoaren kontrolagailuaren kableen diagramaHOTEBIKEren s.

Irudiko hariak ez daude erabilgarri hotebike kontrolagailu guztietan, eta kontroladore batzuek hariak baino kable gehiago dituzte.

 

HOTEBIKE kontrolagailu mota asko daude. Ondorengo aholkuek kontrolagailu berri bat errazago erosten lagun zaitzakete.

 

1. Bizikletaren osagarri gehiago azkar askatzen diren ala ez jakiteko.

Bada, "pantaila lerro”6 hari izan beharko lituzke, bestela 5 hari izan beharko lirateke. Honako hau bizikletaren itxura da, osagarriak askatze azkarra duten ala ez bereizteko.

askapen azkarra

 

Azkar ez askatzea

 

2. Mesedez, egiaztatu bizikletak atzeko argi intermitente berriarekin eta kontrolagailuarekin bat datorren lerroa duen. irudiak erakusten duen moduan, Bi lerro beltz eta gorri multzo..

 

3. Kontroladorearen kablea luzea edo laburra den. Erakutsitako lerroak antzeko luzera badu, laburra da; lerro bereziki luze batzuk badaude, luzea da.

laburra da:

luzea da:

 

 

4. Hiru hari horiek hargune berdea edo zilarrezko eraztunak erabiltzen al dituzte?

 

5. Zure bizikleta edo kontrolagailua 2019ko urria baino lehen badago, eman azalpen gehigarria bezeroarentzako arretari, horrek beste arazo bat edo bi izan ditzakeelako. eskerrik asko.

 

Galdera hauen erantzunak kontrolatzailea erosteko merkataria aurkitzeko bila badituzu, hori izango da entrega azkarragoa izateko arrazoia.

hotebike webgune ofiziala: www.hotebike.com