autobusa
Bizikleta elektriko onak oso ezagunak dira, jendeak COVID krisialdian beste garraiobide bat bilatzen baitu. Bizikleta elektriko batek besteekiko distantzia soziala mantenduz joan behar zaituelako lekua izan dezake. Bizikleta elektrikoek motorrak dituztenez, erraztasunak ematen dizkiete gidariei muinoetara igo eta janariak eta haurrak garraiatzean. Eta ez daude banaketarako ere. Bizikleta elektrikoak ia estilo guztietan daude eskuragarri, hala nola, joan-etorri oinarrizkoak, kaleko lasterkari bikainak eta karga bizikletak. Bizikleta elektrikoak 2 motatan banatu ohi dira: Pedal laguntza eta mugimendua. Pedalei laguntzeko bizikleta elektrikoaren motorrak martxan jarriko da aktiboki pedaleatzen ari bazara, berriz, bizikleta elektriko elektriko batek kremailera emango dizu pedalei eragiten ari ez zarenean ere. Bi motek abantailak dituzte: bizikleta elektrikoak, erreguladoreekin, atzera jaistea eta ibilbideaz gozatzea ahalbidetzen dute, baina pedalei laguntzeko bizikleta elektrikoek bateria karga berarekin ibilaldi luzeagoa emango dute. Bizikleta elektriko gutxik eskaintzen dituzte bi funtzioak, eta askok pedalaren laguntza maila ezartzeko aukera ematen dute entrenamendu gehiago egin behar baduzu eta bizikletaren bateria gorde nahi baduzu. Bizikleta elektroniko elektriko ona lortzeko erosketak egiten ari bazara, hona hemen onak.
HOTEBIKE Mendiko bizikleta (erosi orain)
Aluminiozko aleazio klasiko mendiko bizikleta egitura, molde propioa, garapen independentea, patentearen diseinua. Litiozko bateriaren egitura kendu daiteke, bizikletatik bereiz kargatzea errazten baitu. Karga bakoitzeko 60-100km-ra irits daiteke. Azken batean, bateria modan eta erosoagoa da. Funtzio anitzeko pantaila handiko LCD pantailak Distantzia, Kilometroa, Tenperatura, Tentsioa eta abar bezalako datu ugari erakusten ditu. 5V 1A USB telefono mugikorra kargatzeko portua du LED argian, telefonoan eroso kargatzeko.
Aurreko eta atzeko 160 disko balazta mekanikoek eguraldi guztiak geldiarazteko ahalmen fidagarriagoa eskaintzen dute, larrialdietatik babesten zaituzte. Shimano 21 abiadurako engranajeak maldan gora egiteko ahalmena areagotzen du, barrutiaren aldakuntza gehiago eta lurraren egokitze handiagoa. Esekidura alumimun aleazioaren aurreko sardexka eta 27.5 ″ kenda pneumatikoak erosoago bihurtzen dira.
Charge Bikes City
Lanera joateko asmoa baduzu, Charge Bikes City oso bizikleta elektronikoa izan daiteke zuretzat. Lokatzari eusteko babes osoak bezalako ezaugarriekin ez ezik, atzeko kremailera eta maleta eta poltsa ere eskaintzen ditu, baina dena ondo egiten du arrazoizko kostuarekin. Charge City-k 5 mailako potentzia-laguntza eta potentzia osoko botoia dauka, nahi izanez gero edo maldan gora sortuz gero. Aldiriko bidaiariak beharko dituen funtsezko kanpai eta txistu guztiekin dator, kanpai barne. Eskulekuak tolestu lauak dira, apartamentu eta kabinetan biltegiratze erraza izateko, eta Udalaren euskarri elektrikoa oso leuna da, lan guztia zeuk egiten ari zarela pentsatuko duzula. Gauean, bizikletaren argiek nahikoa argiztatzen dute errepidea, baita gasak ere, arazorik gabe gera gaitezke gasolina sentitzen dugunean. Cannondale bizikleta ikonoaren lagunek sortua, Charge-ren sui generis motakoa da hasiberriek ere bizikleta muntatu dezaketela kutxatik 10 minutu edo gutxiago barru.
Gazelle Medeo T9 Klasikoa
Bizikleta klasikoa sentitzeaz gain eroso ibiltzea dira marka honen markak. Urrats baxuko diseinuak salto egiteko erraza da edo aurreko sardexka esekidurak eta Selle Royal-eko eserleku malguak bezalako ukituek itxura sinplea ematen diote. Gazelle-ren aluminiozko egitura sendoak eta osagai solidoek, esate baterako disko erdiko Bosch motorrak, katean zehar potentzia gidatzen dutenak, fidagarritasuna suposatzen dute baina bizikleta pisutsuagoa da 50 kilotan. Medeo T9 apartamentuko biztanleentzako aproposa baino txikiagoa da, baina hainbat bizikleta elektronikoren pisu klasearen barruan dago, maiz balantza 45 kilo ingurukoa da. Hala ere, Gazelle-ren bizikletek ondo maneiatzen dute eta osagai elektrikoek ere ez lituzkete txirrindulariak harrituko lurrak edo azelerazio bortitzarekin. Gainera, diskoaren balazta hidraulikoek sentikorrena eta orekatua izaten laguntzen dute. Bizikletan ibiltzeko garaia gogoratzen duen bizikletaren estetika retroa gustatuko zaizu, auzoentzako, hondartzako babesentzako eta baita AARP multzoarentzako onena bihurtuz.
Riese eta Müller Load 60
Riese eta Mullerren bizikletek bizikletan eskuragarri dagoen ingeniaritza mekaniko bikaina erakusten dute. Ordaindu egiten du esekidura osoko eta baita zama bizikleta oso maniobragarriak ere, 220 janariko janariak eta ekipamenduak har ditzakeena. The R & M kargatu 60 horren arabera tasatuak, gehiago $ 8,000 hasita, baina lanbide-mailako osagaiak, 2 500Wh bateriak 12 power-lagundutako sorta ordu eta astuneko Bosch Zama motor bat ireki laguntzeko atera jo ezean barne dakar 28 mph. Muinoan eta bizkarrean zehar, bizikletaren grabitate zentro oso baxua aurkitu genuen, sekula kizkurtu gabe sentitzen zela, abiadura handienean ere. Bateriak eta Bosch motor ertaineko diseinuak nahikoa energia eman ziguten New Yorkeko Central Parkeko Harlem muinoan karbono-zuntzezko bizikleta pilotua pasatzeko. R&M bizikleta elektronikoen marka sendoenetako bat da eta Load 60-k aurrez aurre 2 haur txiki kudeatu ditzake, baina horretarako eserlekuko osagarri bikoitza beharko duzu. Bere prezioak eta 294 $ gehiago. Gauza ugari eraman behar dituztenentzako bizikleta elektronikorik onena da.
Brompton elektrikoa
Beraz, oraingoz lehen postutik kanpo gelditu da, baina E-Brompton ikusgarria da. Zure erregular Absys garraio publikoa bike jarraian dakar bada, aparkaleku erraztasuna guztira, simple GX baino ekipajea rack batean ezkutatuta eskaintzen du, eta oraindik pristine eta un-sweaty egoera iritsiko aukera ematen dizu, orduan eta laguntza elektrikoa esker. William Advanced Engineering-eko F1 trebakuntza duten ingeniariek pieza elektrikoekin lagundu dute eta emaitza 250W-ko motor bat da, aurreko pedalaren bidez pedalaren laguntza eskaintzen duena. Zein da oraindik ezohiko ikuspegia. Poltsan sartu eta Brompton maletategia dagoen tokian dagoen aurrealdera doan 300Wh bateriarekin elikatzen da. Bateria eta ordezko trajea, ordenagailu eramangarria eta dena delakoa gordetzeko poltsa handi bat aukeratu dezakezu. Brompton dibertigarria da hiriko inguruneetan ibiltzea, nahiz eta, hala ere, GX bezainbeste ez. Indartsua da muinoak ahalegintzeko ahalegin minimoarekin, baina pisu bizian sentitzen da. Pedalaren laguntzari esker, behin betiko hasiera emango diozu. Beste bizikleta elektriko batzuen gainetik egotearen arrazoia Brompton-ek pedalei energia-laguntza nola aplikatu duen landu du, naturala izan dadin. Ez du hainbeste sentitzen zurekin borrokatzen saiatzeak 15.5 mph-ko gehieneko abiadura lortuta.
Curt zabalagoa
Eman Ampler Curt-a lagun bati eta ez dute ideiarik elektrikoki lagunduta dagoenik. 48V-ko LG litio-ioizko bateria burutsua beheko hodian ondo gordeta dago, nahiz eta motor sendo bat atzealdeko hubean ezkutuan sartzen den. Bere karga- eta potentzia-sistemara gehienez ninja puntu lortzeko hurbiltzen da, eserlekuaren tutuaren beheko aldean kokatutako zirrikitu batean diska magnetikoa moztuta. Eskuliburuaren etengailuak edo pantailak zakarrontzira botatzen dira botoi 1 botererik gabeko eragiketetarako. Hemen sinpletasuna da gai nagusia, lerro zorrotzak, lokatz-babes integratuak, pintura beltz matea eta atzeko LED argiak, eserlekuaren postuan txertatuta, diseinu garbi nabarmen ugari dituena. Egia esan, Curt izenarekin ezagunak izateak pixka bat kikiltzen gaitu baina ibiltzen da eta itxura du. Bai, erabiltzaileek neurrira egindako smartphone aplikazio batean sakondu dezakete, baita motor elektrikoaren ezarpenekin jolastu behiak behean sartzen ez badira ere, baina motorraren laguntza oso ondo baloratzen da, gehienak pozik egongo dira kutxatik zuzenean. 10 abiadurako aldaera bat alferrikakoa da, abiadura bakarreko erlazioa eta momentua hautemateko laguntza elektriko argia nahikoa dira muino gehienetatik haragi txikia egiteko. Pedalei ematen diezun momentu estra, Curt gehiago laguntzen du. Izerdirik gabeko itsas bidaia bizikletaren eraikuntza arin izugarriaren ondorioz dator, ezkatak 13kilogrameko marka lortuz. Neurri batean karbono zuntzezko sardexka bati esker da, hala ere abangoardiako bateria teknologiari eta atzeko hub motor horri.
Cannondale Top stone Neo Lefty 3
Cannondaleren bizikleta arbel benetako esteroideen ondorengo espirituala da. Karbonozko Topstone xasisean oinarrituta, atzeko esekiduraren oinarrian dagoen 30 mm-ko Kingpins pibota da eta Lefty Oliver zutoinaren sardexka parekatu da, 30 mm aire-malgukiaren esekidura emanez. Lefty ingeniaritzako mirari xamarra da, edo merkatuko sardexka gogorrenetako bat da edo moteltze hidraulikoa eta blokeoa ikusten ditu. Legarreko bizikleta batean eteteak begi-jauzi entzungarriak eragiten ditu jaitsiera barrako puristen aldetik, baina gaiak izateak erosotasuna eta atxikimendua hobetzen ditu. Triangeluen erdian Bosch-en Performance Line Speed motorra eta 500Wh-ko bateria aldagarria daude. 250 watt-eko laguntza edo 85 nm-ko momentua txorrotarekin, Bosch unitate unitateak su-bide ezin aldapatsuagoan arakatzen lagunduko dizu, barran muntatutako Purion pantailak bitamina guztiak zure esku gordetzen dituen bitartean.
Potentzia Handiko Laguntza Bizikleta Elektrikoa (erosi orain)
Gozatu bira azkar eta amorruz. Mendiko bizikleta elektriko indartsua, 48V 750W motorreko 13AH LG bateriarekin. Aluminiozko aleazioaren esekidura aurreko sardexka, biradera eta pedalak. Tektro balazta sentikorra eta leuna da larrialdiko balaztatzeetan LED faroaz hornituta, atzeko argi berriarekin (argiak gidatzeko, balaztatzerakoan keinuka)
