داغ
اگر در کانادا یک دوچرخه برقی دارید، مهم است که قوانین و مقررات مربوط به دوچرخه های برقی را بدانید. هر استان مجموعه ای از قوانین خاص خود را دارد، بنابراین مهم است که بدانید آنها چگونه متفاوت هستند. در کلاس‌های مختلف دوچرخه‌های برقی، چند قانون بیشتر از دوچرخه‌های استاندارد با نیروی انسانی مانند محدودیت‌های سرعت، سن و اندازه موتور وجود دارد. نگاهی به تمام آنچه باید در مورد قوانین و مقررات مربوط به دوچرخه های الکترونیکی در کانادا بدانید، بیندازید.
آیا دوچرخه برقی در کانادا قانونی است؟
پاسخ کوتاه این است که بله، دوچرخه های برقی در کانادا قانونی هستند. اما قوانین خاصی در مورد اینکه چه چیزی به عنوان ebike طبقه بندی می شود وجود دارد. در زیر قوانین جهانی در سراسر استان های کانادا در مورد دوچرخه های برقی (به استثنای جزیره پرنس ادوارد، زیرا آنها مجموعه قوانین خاص خود را دارند) آورده شده است:
- دوچرخه های الکترونیکی باید دارای دسته فرمان و پدال هایی با قابلیت کارکرد کامل باشند. دوچرخه را نمی توان صرفاً توسط باتری کنترل کرد و موتور باید وقتی که راکب رکاب زدن را متوقف می کند، خاموش شود.
- تغییر موتور وسیله نقلیه برای ایجاد سرعت بیشتر از 32 کیلومتر در ساعت (20 مایل در ساعت) ممنوع است.
- شرایط "کمک دوچرخه" یا "دوچرخه برقی"(PAB ها) اصطلاحات فنی فدرال برای دوچرخه برقی هستند. این فقط برای دوچرخه های کمکی موتور الکتریکی اعمال می شود و وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی را استثنا نمی کند
- همه راکبان باید همیشه هنگام رانندگی از کلاه ایمنی دوچرخه یا موتور سیکلت استفاده کنند
- برچسب‌گذاری ویژه دوچرخه‌ها با بیان اینکه تمام الزامات ضروری فدرال و استانی را برآورده می‌کند، مورد نیاز است
- دوچرخه الکترونیکی طبقه بندی شده باید دارای یک موتور متصل باشد که با برق کار کند نه گاز
قوانین دوچرخه برقی بر اساس استان
اگرچه قوانین جهانی وجود دارد، اما قوانین خاص استانی نیز وجود دارد. در اینجا برخی از مقررات متمایز برای هر استان کانادا آمده است.
آلبرتا - آلبرتا دوچرخه های برقی را به عنوان "دوچرخه های برقی" شناسایی می کند که با تعریف فدرال "دوچرخه های برقی" همسو است. مسافران مجاز به سوار شدن بر دوچرخه هستند فقط اگر مجهز به صندلی تعیین شده برای مسافر باشد. سواران باید 12 سال یا بیشتر سن داشته باشند، و محدودیت وزنی وجود ندارد.
بریتیش کلمبیا – در بریتیش کلمبیا، دوچرخه‌های برقی به عنوان یک «چرخه با کمک موتور» شناخته می‌شوند، به این معنی که وسیله نقلیه باید بتواند نیروی پدال انسان را با کمک موتور الکتریکی ترکیب کند. سوارکاران باید 16 سال یا بیشتر سن داشته باشند. مشاهده جزئیات کامل از ICBC
انتاریو - در انتاریو، حداکثر وزن دوچرخه الکترونیکی باید 120 کیلوگرم باشد و حداکثر مسافت ترمز XNUMX متری نیاز دارد. طبق قانون، وسیله نقلیه ای با این وزن دیگر به عنوان دوچرخه طبقه بندی نمی شود. سواران باید 16 سال یا بیشتر سن داشته باشند. شهرداری‌ها همچنین مجازند مکان‌هایی را که می‌توان از دوچرخه‌های الکترونیکی در خیابان‌ها، مسیرهای دوچرخه‌سواری و مسیرهای خود استفاده کرد و همچنین انواع خاصی از دوچرخه‌های الکترونیکی را محدود کنند. اطلاعات بیشتر را می توان در اینجا یافت.
مانیتوبا - مانیتوبا پیشنهاد می‌کند که دوچرخه‌ها نباید بیش از سه چرخ با زمین تماس داشته باشند. همچنین سوارکاران باید حداقل 14 سال یا بیشتر سن داشته باشند. اطلاعات بیشتر استانی را می توانید در اینجا بیابید.
نیوبرانزویک – قوانین منحصر به فردی در نیوبرانزویک وجود دارد. دوچرخه های برقی باید دارای رینگ های چرخ بزرگتر از 22 سانتی متر باشند و صندلی باید 68 سانتی متر از زمین فاصله داشته باشد. اگر راننده در شب از دوچرخه برقی استفاده می کند، باید چراغ جلو نیز داشته باشد. در حال حاضر حداقل سن مشخصی وجود ندارد برای دوچرخه سواری الکترونیکی در نیوبرانزویک.
نوا اسکوشیا - در نوا اسکوشیا، دوچرخه های برقی مشابه دوچرخه های پدالی استاندارد طبقه بندی می شوند. راکبان باید کلاه ایمنی دوچرخه مورد تایید خود را با بند چانه در جای خود بپوشند. اطلاعات بیشتر استانی را می توانید در اینجا بیابید.
جزیره پرنس ادوارد - PEI قبلاً چند تفاوت با استان های دیگر داشت. PEI تنها استانی بود که e-Bikes به عنوان موتورسیکلت‌های با سرعت محدود طبقه‌بندی می‌شد و مانند موتورسیکلت‌ها با آنها رفتار می‌شد. به همین دلیل، دوچرخه‌ها باید ثبت می‌شدند و سوارکاران نیاز به گواهینامه داشتند. اپراتورها باید 16 سال یا بیشتر داشته باشند. اما از 8 ژوئیه 2021، PEI مقررات خود را اصلاح کرده است. اکنون بیان می کند که دوچرخه های برقی باید از قوانین مشابه دوچرخه های سنتی در جاده ها پیروی کنند. کلاه ایمنی باید پوشیده شود، سرعت نباید از 32 کیلومتر در ساعت تجاوز کند و حداکثر توان آن 500 وات است. قوانین جدید به این معنی است که هر 16 سال و بالاتر می تواند دوچرخه برقی داشته باشد و گواهینامه رانندگی، بیمه و ثبت نام لازم نیست.
کبک – همراه با قوانین جهانی، در کبک، دوچرخه‌ها می‌توانند تا سه چرخ داشته باشند و باید برچسب اصلی چاپ شده توسط سازنده را در خود داشته باشند. سواران باید 14 سال و بیشتر باشند دوچرخه برقی راندن و اگر کمتر از 18 سال سن دارند، باید گواهینامه موتور سیکلت یا اسکوتر (گواهینامه کلاس A 6D) داشته باشند.
ساسکاچوان – ساسکاچوان دو طبقه بندی برای دوچرخه های برقی دارد: الف دوچرخه کمکی برقی، که همزمان از پدال و موتور استفاده می کند یا الف چرخه قدرت که فقط از پدال و موتور یا موتور استفاده می کند. چرخه برق باید استانداردهای ایمنی وسایل نقلیه موتوری کانادا (CMVSS) را برای دوچرخه های کمکی برقی داشته باشد. چرخه قدرت نیز حداقل به گواهینامه رانندگی زبان آموز نیاز دارد. دوچرخه کمکی برقی نیازی به گواهینامه یا ثبت نام ندارد. سواران باید 14 سال یا بیشتر داشته باشند.
نیوفاندلند و لابرادور – دوچرخه های الکترونیکی باید مجهز به چراغ عقب قرمز، بازتابنده و چراغ جلو سفید باشند. سواران بالای 18 سال نیازی به مجوز یا ثبت نام ندارند، اما سواران بین 14 تا 17 سال برای کار با اسکوتر، دوچرخه الکترونیکی یا موتورسیکلت به مجوز مجاز نیاز دارند..
سرزمینهای شمال غربی - مناطق تحت صلاحیت فدرال قرار دارند، بنابراین سواران باید از قوانین فدرال پیروی کنند.
کدام جاده ها می توانید دوچرخه برقی خود را سوار کنید
درست مانند دوچرخه‌های معمولی با نیروی انسانی، دوچرخه‌های برقی می‌توانند در جاده‌ها و مسیرهایی که دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه از آن استفاده می‌کنند، استفاده کنند و به اشتراک بگذارند. مجدداً حتماً مقررات استانی خود را بررسی کنید و قبل از سوار شدن با قوانین به روز باشید.
برخی از قوانین قابل توجه در استان های خاص عبارتند از:
- در انتاریو، دوچرخه سواران می توانند دوچرخه های الکترونیکی خود را در اکثر جاده ها و بزرگراه هایی که دوچرخه های سنتی مجاز هستند، استفاده کنند. با این حال، استثنائات شامل بزرگراه های سری 400، بزرگراه ها و سایر مناطقی است که دوچرخه در آنها مجاز نیست.
دوچرخه سواران همچنین مجاز به تردد در معابر شهرداری از جمله پیاده روها نیستند، جایی که دوچرخه بر اساس آیین نامه ها ممنوع است. دوچرخه سواران همچنین مجاز به رکاب زدن در مسیرها، مسیرها و خطوطی نیستند که در آن قید شده است که دوچرخه سواری صراحتاً ممنوع است. - در نوا اسکوشیا، دوچرخه های الکترونیکی به طور قانونی در بزرگراه ها مجاز هستند
- در کبک، دوچرخه های برقی را می توان در تمام جاده ها استفاده کرد جزبزرگراه ها (شامل رمپ های خروجی و دسترسی آنها)
- در بریتیش کلمبیاهمه دوچرخه‌های برقی در بزرگراه‌ها مجاز هستند و دوچرخه‌های کلاس 1 می‌توانند در هر مسیری که دوچرخه‌های کوهستان و سایر دوچرخه‌سواری‌ها قبلاً مجاز است، سوار شوند. با یک دوچرخه کلاس 2 یا 3، می توانید در مسیرها و جاده های تعیین شده برای وسایل نقلیه موتوری سوار شوید.
اگرچه قوانین متفاوتی در مورد دوچرخه های برقی در کانادا وجود دارد، اما قوانین زیادی برای پیروی از آنها وجود ندارد. خیابانی هوشمند باشید و قوانین را رعایت کنید. سوار شدن بر دوچرخه برقی قرار است سرگرم کننده باشد! اگر مطمئن نیستید که کدام دوچرخه برقی برای شما مناسب است، با کارشناسان ما صحبت کنید و آنها می توانند به شما در یافتن تناسب مناسب کمک کنند.