داغ
نام لاستیک چربی "لاستیک باد شده" است که به اختصار RSC است. بعد از تورم ، دیواره لاستیک قسمت اصلی تحمل وزن خودرو است ، به خصوص برخی از نسبت های تخت (نسبت تخت نسبت ارتفاع و عرض تایر است) لاستیک های بزرگتر ، دیواره تایر بسیار "ضخیم" است ، "ترکیدگی" "جدی معمولاً منجر به لحظه فرو ریختن دیوار لاستیک می شود؟ ، به طوری که تایر فوراً پشتیبانی خود را از دست داد ، و در نتیجه تغییر فوری در مرکز ثقل خودرو ، به ویژه قبل از دوچرخه سواری چرخ جلو.
لاستیک ترکید ، لاستیک بعد از لحظه مرکز ثقل باعث می شود خودرو از کنترل خارج شود. لاستیک چربی از لاستیک خارجی ، لاستیک داخلی مشترک ، تایر داخلی یدکی ، حلقه استیل ، ژنراتور گاز (یا محفظه ذخیره هوا) ، سنسور فشار و واحد کنترل تشکیل شده است. بنابراین افرادی که لاستیک چربی دارند باید به شارژ اضافی توجه کنند.
تفاوت بین جنین چربی و جنین طبیعی:
1 استحکام: در مقایسه با لاستیک عادی آن ، دیواره کناری تایر چربی با یک لایه لاستیک تجدید پذیر طبیعی پوشیده شده از طریق فناوری نانو پوشانده شده است. با این حال ، لاستیک معمولی در استحکام شکست خورده است.
2 مقاومت در برابر سایش: وقتی لاستیک به دلایل مختلف ترکید ، در این زمان لاستیک ضد انفجار می تواند مسافتی طبیعی و بدون انفجار در محل را طی کند ، حداقل ما می توانیم برای نگهداری در یک منطقه امن یا نزدیکترین تعمیرگاه رانندگی کنیم ؛ اگرچه لاستیک های معمولی خطرناک تر نیستند و پس از کمبود هوا قادر به کارکرد عادی نیستند.
3 ایمنی: اگر ضریب ایمنی بیش از آن باشد ، لاستیک چربی مطمئناً بالاتر از لاستیک معمولی است ، لاستیک چربی خودرو را به سیستم سیستم جذب شوک خودرو می دهد بسیار زیاد است ، بنابراین هنگام استفاده از لاستیک چربی نیز باید شوک اتومبیل خود را ایجاد کند سیستم جذب nitpick.
مزایای استفاده از لاستیک چربی:
دیواره لاستیک لاستیک چربی ضخیم تر است و در همان زمان ، مقداری مواد شکل پذیر در هنگام تولید اضافه شد ، به طوری که مقاومت در برابر سایش تایر چربی بهتر است ، بنابراین عمر مفید آن از لحاظ تئوری بیشتر از لاستیک عمومی خواهد بود. و بیشتر از اینکه لاستیک های معمولی از ایمنی بالاتری برخوردار هستند ، مجبور نیستید تا زمانی که ایمنی رانندگی با سرعت پایین به تعمیرگاه اتومبیل برسید ، تایر یدکی را که پس از نشت یافت می شود ، آویزان کنید.
اگرچه لاستیک چربی از نظر ایمنی از مزایای برتر برخوردار است ، اما در واقع معایبی نیز دارد ، به همین دلیل اکثر دوچرخه های برقی مجهز به تایر چربی نیستند.
1 لاستیک چربی وزن زیادی دارد. دنده شورش چقدر از دنده معمولی سنگین تر است؟ به سیم داخل آن فکر کنید. وزن خارج از چرخ تقریباً چهار برابر وزن چرخ است ، بنابراین می توانید تأثیر آن را بر گشتاور تصور کنید. اگر دوچرخه الکترونیکی مجهز به دو لاستیک ضد انفجار باشد ، برابر با وزن کودک است.
راحتی لاستیک 2 چربی خوب نیست. لاستیک های بدون باد به دلیل طراحی تقویت شده روی دیواره لاستیک ، راحت تر از لاستیک های معمولی هستند.
تعمیر لاستیک 3 چربی بسیار دردسرساز است ، کمبود لاستیک محافظ گاز محکم خواهد شد ، اما نه بعد از ساخت لاستیک ، این امر به خصوص از قطب تا لاستیکی که از پیوند جدا شده بسیار مشکل ایجاد خواهد کرد ، زیرا دیواره رحم آن بسیار ضخیم است ، پایین آمدن بسیار آسان نیست ، حتی اگر دستگاه با مشکل بیشتری همراه باشد ، اگر عملیات خوب نبودن دیوار تایر باعث آسیب جبران ناپذیری می شود ، و کمبود گاز محافظت شده توسط لاستیک می تواند مستقیماً پس از تعویض باشد.
لاستیک های بزرگ دو شرط دارند: قطر چرخ بزرگ و عرض زیاد ؛
دوچرخه ای با قطر چرخ بزرگ برای سواری سبک تر است ، دارای اینرسی زیاد و قابلیت عبور قوی است. اکنون قطر چرخ تولید شده توسط تولیدکنندگان بزرگ برند بزرگتر و بزرگتر می شود و از 26 تا 27.5 تا 29 متغیر است.
استفاده از لاستیک های پهن برای رانندگی خسته کننده است زیرا منطقه ای که با زمین تماس می گیرد ، اصطکاک را افزایش می دهد و سوار شدن آنها پایدارتر است و عملکرد ترمز بهتری دارند.
دوچرخه کوهستان برقی مردانه 350W مردانه دوچرخه کوهستان برقی (A6AH26F)
مشخصات دوچرخه کروزر برقی تایر با قدرت بالا:
موتور: 36V 350W موتور توپی
باتری: باتری لیتیوم 36V 10Ah پنهان کردن در قاب
دریچه گاز: دریچه شیب
PAS: سنسور دستیار پدال چند سطح
قاب: سومین نسل آلومینیومی سبک سبک آلیاژ قاب
صفحه نمایش: کنترل صفحه نمایش LCD
دنده: سرعت SHIMANO 21
ترمز: سیستم ترمز مکانیکی مکانیکی
تایر: چرخهای اینچ 26 * 4.0
چراغ جلو: 3W نور جلو روشن با پورت USB شارژ
زین: زین راحت
صندلی پست: پست صندلی عقب
شارژر: شارژر هوشمند
حداکثر سرعت: 30 کیلومتر / ساعت
حداکثر محدوده: 40 کیلومتر در هر شارژ
حداکثر بار: 150kgs