داغ
روند دوچرخه های برقی هر روز در حال افزایش است و طراحی و عملکرد این موتورهای دوچرخه برقی نیز در حال افزایش است. با توجه به موقعیت موتور الکتریکی ، سه نوع دوچرخه برقی در بازار وجود دارد.
جلو ، وسط یا دوچرخه برقی موتور عقب. که بهتر است؟
ویژگی ها و مزایای اصلی دوچرخه های برقی جلو به شرح زیر است:
در دوچرخه برقی موتور جلو ، موتور الکتریکی در وسط چرخ جلو قرار می گیرد. در دوچرخه برقی جلو ، نصب سیم و باتری نسبتاً آسان است. به طور کلی ، در یک دوچرخه برقی جلو ، موتور الکتریکی سوارکار را به جلو می کشد.
در مقایسه با دوچرخه برقی عقب ، نصب و پیکربندی دوچرخه برقی جلو نسبتاً ساده تر است. زیرا دوچرخه های برقی سابق معمولاً سیستم دنده ای ندارند.
موتور توپی جلو به توزیع فشار کلی بین چرخ های جلو و عقب کمک می کند. چرخ های جلو وزن جلو را تحمل می کنند ، در حالی که نیروی انسانی عقب را تنظیم می کند.
علاوه بر این ، سیستم موتور جلو از بقیه دوچرخه جدا شده است. این قرار دادن جداگانه ، تعمیر و نگهداری دوچرخه را بدون ایجاد مزاحمت در موتور الکتریکی آسان می کند.
اما یکی از محدودیت های دوچرخه های برقی موتور جلو ظرفیت پایین موتور آنها مانند 250 وات یا 350 وات است. به این دلیل که چنگال جلوی دوچرخه در مقایسه با دوچرخه برقی توپی چرخ عقب فاقد سکوی ساختاری است. بنابراین ، انتخاب شما با انتخاب ظرفیت موتور محدود خواهد شد.
در سرعت های پایین ، دوچرخه برقی جلو مستعد مشکلات چسبندگی است. این به دلیل توزیع وزن در مدل موتور جلو است.
مشخصات دوچرخه های برقی متوسط
دوچرخه برقی با موتور میانی را دوچرخه برقی موتور توپی نیز می نامند. در این نوع دوچرخه های برقی ، موتور در واقع در نزدیکی مرکز دوچرخه قرار می گیرد. اما قدرت موتور الکتریکی چرخ عقب درایو زنجیره کنترل را می چرخاند. در حال حاضر ، فناوری موتور در چرخ یک فن آوری است که به طور گسترده در موتورهای دوچرخه برقی استفاده می شود.
فناوری موتور میانی نیاز به نگهداری کمتری دارد. عملکرد و گشتاور کلی دوچرخه برقی میانی به طور کلی بهتر از دوچرخه برقی جلو یا عقب است. موتور درایو میانی لنگ را به جای چرخ محرک می کند و باعث می شود دوچرخه برقی در مقایسه با دوچرخه های برقی موتور جلو و عقب تعادل بیشتری داشته باشد.
از آنجا که باتری و موتور در کنار هم قرار گرفته اند ، دیگر هیچ اتلاف نیرو صورت نمی گیرد. هنگامی که باتری و موتور به طور جداگانه قرار می گیرند ، مقداری افت برق اتفاق می افتد.
هنگام بالا رفتن از تپه ها یا کروز در امتداد زمین مسطح ، موتور میانی رانندگی ممکن است ناراحت کننده باشد. آنها نیاز به تغییر دنده بیشتر دارند.
سیستم قدرت بالاتر باعث کاهش عمر موتور می شود. در مقایسه با سایر مدل ها ، ممکن است باعث تعویض مکرر قطعات موتور شود.
از آنجایی که موتورهای نصب شده میانی به طراحی بیشتری نیاز دارند ، دوچرخه های برقی موتور میانی به طور کلی گرانتر از دوچرخه های برقی موتور جلو یا عقب هستند.
ویژگی های دوچرخه برقی موتور عقب
برای موتور توپی عقب دوچرخه برقی ، سیستم محرک مستقیماً به موتور عقب متصل است. این به راننده حس فشار می دهد که به نوبه خود پاسخگوتر سوار می شود.
دوچرخه برقی عقب معمولاً به دلیل طراحی مشهور است. داخلی دوچرخه برقی جلوه ای غیرمعمول به آنها می دهد. این طرح با بزرگترین ظرفیت موتور موجود در بازار سازگار است. بنابراین ، اگر قدرت را ترجیح می دهید ، دوچرخه عقب دارای موتور بسیار مناسب است.
مزایای موتور عقب دوچرخه برقی
بسیاری از مدل های دوچرخه های برقی مدرن از فناوری موتور عقب استفاده می کنند. بنابراین ، این مدل ها محبوبیت بیشتری دارند. بیشتر افرادی که دوچرخه های معمولی را تجربه کرده اند ، تجربه طبیعی تری در دوچرخه برقی موتور عقب را پیدا می کنند.
دوچرخه برقی نصب شده در عقب نیز از لحاظ ظاهری یک دوچرخه استاندارد دارد و طراحی و ساخت آن خیلی عجیب نیست. همین امر باعث می شود بسیاری از رانندگان این مدل را ترجیح دهند.
موتورهای دوچرخه برقی عقب معمولاً از موتورهای دوچرخه برقی جلو قدرت بیشتری دارند. به این ترتیب دوچرخه برقی عقب برای افراد سنگین وزن راحت تر است.
کدام سیستم موتور دوچرخه برقی برای من بهترین است؟
ما تفاوت بین هر سه سیستم موتور دوچرخه های الکتریکی را مطالعه کرده ایم. نتیجه گیری می شود که مرکز ثقل دوچرخه برقی با موتور عقب بهتر است. عملکرد با هزینه بالا ، قدرت بیشتر ، عملکرد انتقال قوی تر ، مناسب تر برای نیازهای افراد مدرن.
Hotebike A6AH26 بهترین دوچرخه الکتریکی موتور 500w درایو نصب شده با انواع لوازم جانبی پیشرفته ، درایو موتور قدرت بالا ، بهترین در موتور دوچرخه برقی موتور عقب است ، لطفا بر روی وب سایت رسمی کلیک کنید داغ!