سبد من

وبلاگ

GoCycle GX یک توربو بزرگ تاشو شهری است

GoCycle GX یک شهربازی برتر تاشو برای شهر است

گرچه تعداد زیادی از تولیدکنندگان ارائه دهنده موتورهای تاشو تاشو هستند ، GoCycle مستقر در انگلیس از اولین کسانی بود که آنها را رواج داد. همانطور که اخیراً بعد از هر هفته امتحان کردن ، مانکن GX شرکت یک مسافرت عالی شهری است.

GX که برای اولین بار در سال 2019 منتشر شد ، در تجسم سال 2020 پیشرفت های چشمگیری را کسب کرد. این موارد شامل یک چنگال ورودی ارگونومیک اضافی (به ارث رسیده از مانکن بالاتر GXi) ، مسیریابی کابل داخلی با جریان بهتر است که اجازه می دهد تاشو ساده تر و باتری را بردارید ، و 300 گرم تخفیف در وزن کل داشته باشید. گزارش شده است که کل دوچرخه مقیاس را حدود 17.5 کیلوگرم (38.6 پوند) می داند ، اگرچه واحد نمایشی من با 18.3 کیلوگرم (40.4 پوند) به اینجا رسیده است.

تا آنجا که مشخصات اولیه افزایش می یابد ، گزینه های بعدی GX 2020:

  • بدنه آلیاژ آلومینیوم 6061 T6 هیدرو تشکیل شده است
  • چرخ های منیزیم با تایرهای آب و هوا با مارک 20 در 2.25 اینچ
  • ترمزهای دیسکی هیدرولیک ورودی و عقب
  • درایو زنجیره ای مهر و موم شده با جعبه دنده عقب 3 سرعته Shimano Nexus
  • شیفت گیر گیر میکرو شیفت
  • شوک عقب پلیمری با فاصله 1 اینچ (25 میلی متر)
  • GoCycle موتور توپی ورودی 500 وات که از یک باتری لیتیوم یونی 13.7-Ah / 22V به سرعت جدا می شود

ادعا می شود که یک هزینه 7 ساعته این باتری برای گسترش 65 کیلومتر (40 مایل) با تکیه بر ورود پدال خوب است ، که تقریباً مطابق با آنچه من بدست آوردم است. تنظیم شده بر روی پیکربندی خود در آمریکای شمالی ، GX دارای سرعت اصلی با کمک پدال 20 مایل در ساعت (25 کیلومتر در ساعت) است. علاوه بر این ، حالت دریچه گاز برای این موارد در هر زمان که به راحتی احساس رکاب زدن ندارید ، یا برای مرحله انتخابی {برق} نیاز به بهبود مختصری دارد.

GoCycle GX سوارانی با وزن حداکثر 100 کیلوگرم (220 پوند) را در خود جای داده است.

GoCycle GX سوارانی با وزن 100 کیلوگرم (220 پوند) را در خود جای داده است.

بن کوکسورث / اطلس جدید

سواران با استفاده از یک برنامه iOS / Android در تلفن هوشمند متصل به بلوتوث خود ، بین 4 حالت کمک (Metropolis ، Eco ، On-Demand و Customized) را انتخاب می کنند. این تلفن با استفاده از یک جفت حلقه لاستیکی ، روی فرمان نصب می شود و یک داشبورد دیجیتالی نشان می دهد که اطلاعاتی را یادآور مرحله باتری ، سرعت و مسافت پیموده شده است.

با این وجود ، به محض استفاده از برنامه برای انتخاب حالت ، تلفن این کار را نمی کند داشته باشد دیگر به دوچرخه نزدیک باشم با وجود این ، یک ردیف LED صورتی بر روی فرمان ، مرحله هزینه باتری را به نمایش می گذارد ، که عامل اصلی مورد توجه اکثر موتورسواران است.

بر خلاف سایر رایانه ها ، GX از نمایشگر LCD داخلی یا تعویض انتخابگر حالت شخصی برخوردار نیست. از آنجایی که این امر باعث ایجاد یک فرمان کمتر شلوغ می شود ، ممکن است واقعاً سوارکاری که به دانش و قابلیت کنترل بیشتری نیاز دارد ، هنگام رانندگی در زیر باران ، یا قرار دادن تلفن در جاده های دشوار ، قرار دادن تلفن خود را روی میله ناراحت کننده باشد.

در یک واژه جنبی مرتبط ، در نتیجه فرمان نسبتاً چربی است و هرگز کروی (به صورت مقطعی) نیست ، نصب تجهیزات شخص ثالث که یادآور چراغهای جلو یا زنگ است ممکن است دشوار باشد. Gocycle خط شخصی خود را از تجهیزات مناسب تهیه می کند ، با این حال به احتمال زیاد اسباب های فعلی را نمی توان از دوچرخه های مختلف انتقال داد.

زمان شارژ مجدد - LED های روی دسته نشانگر میزان باتری هستند

زمان شارژ مجدد - LED های روی دسته نشانگر مرحله باتری هستند

بن کوکسورث / اطلس جدید

استفاده از GX خوب بود. من در وهله اول به حالت Metropolis رسیدم ، به محض اینکه سنسور گشتاور پدال تصمیم گرفت که من به آستانه لازم رسیده ام ، موتور به راحتی لگد می زند. این سفر تقریباً راحت بود ، تا حدودی به خاطر زین نرم Velo Sport ، چسبیده شدن سیستم GoCycle Sport Ergo و شاید کمی تعلیق عقب.

در نتیجه ، اوج فرمان نمی تواند تنظیم شود ، اگرچه من تعجب می کنم که واقعاً کوتاهترها نسبت به نشستن نسبتاً بیش از حد بازوهای خود چه حسی دارند. مطابق با شرکت ، GX یک سایز ذکر شده است باید سوارانی که در اوج از 4'8 ″ تا 4'142 ″ (193 تا XNUMX سانتی متر) هستند به راحتی مطابقت دارند.

تاشو و باز شدن GX به همان سرعتی و بازار ساده است که در بازار انجام می شود ، حدود 10 ثانیه طول می کشد و در وهله اول صرفاً شامل دو قفل است - یکی روی بدنه ، و دیگری در پایه لوله فرمان. من باید برخی از جستجوی گوگل و ایمیل را انجام دهم تا همه کارهای کوچک روش را بدست آورم ، گرچه ، به نظر نمی رسد که آنها در فیلم های موجود در برنامه راه اندازی کاملاً معرفی شده باشند.

اگر پایه صندلی در جای خود قرار داشته باشد (در این عکس برداشته شده است) ، می توان از آن به عنوان دسته استفاده کرد تا GX را در حالت تا خورده چرخاند

اگر پایه نشیمن در جای خود قرار بگیرد (روی این تصویر برداشته می شود) ، ممکن است از آن به عنوان معامله ای برای چرخاندن GX در کنار محل تاشو استفاده شود.

بن کوکسورث / اطلس جدید

علاوه بر این ، با هدف برداشتن پایه نشیمنگاه هنگام تاشو دوچرخه ، باید یک پیچ شست روی بدن را به صورت دستی شل کنید. من متوجه شدم که هنگام قرار دادن مجدد پایه میله ، این پیچ باید محکم محکم شود به این منظور که صندلی از چرخش در حالی که رانندگی است ، جلوگیری کند. اگر فقط اهرمی وجود داشته باشد که کار را انجام دهد ، ممکن است خوب باشد.

برای این امر ، اگر پایه میله ای شیار پایین آن کار کند و دقیقاً در یک برآمدگی مربوط به بدنه قرار بگیرد ، ممکن است کمک کند ، بنابراین نمی توان حدس زد که آیا صندلی می تواند مستقیم باشد یا نه وقتی همه چیزهای کوچک وجود دارد سفت شده

یک عامل کوچک متفاوتی که من مشاهده کردم این حقیقت بود که وقتی دوچرخه باز می شود ، نداشتن لوله اصلی آن باعث می شود تا انتخاب و حمل پله ها و بسیاری موارد دیگر نسبتاً ناجور باشد. با این حال ، این مورد برای بسیاری از دوچرخه های تاشو مکرر است و از جنبه های خاص GX نیست.

چیزهای کوچکی از هم دور ، GoCycle GX 2020 تقریباً هر چیز کوچکی را که احتمالاً در یک دوچرخه برقی کلانشهر برقی ، چابک ، تاشو و باحال به شما نشان می دهد ارائه می دهد. هم اکنون با انتخاب رنگ های سفید ، آبی یا مش مات با قیمت 3,299،XNUMX دلار آمریکا قابل تهیه است.

و اما در آخر ، نه تنها ، من ترجیح می دهم از ادمونتون ، Redbike فروشنده GoCycle مستقر در کانادا بخاطر تهیه موتور دوچرخه آزمایشی تشکر کنم.

صفحه وب محصول: GoCycle GX

قبلی:

بعد:

پاسخ دهید

یک + چهار =

ارز خود را انتخاب کنید
دلار آمریکاایالات متحده (دلار آمریکا)