سبد من

دانش محصولوبلاگ

بررسی دوچرخه برقی خاکی هوندا و دوچرخه چربی HOTEBIKE

دوچرخه خاکی برقی هوندا CR در عمل
هوندا ابتدا از کانسپت جدید دوچرخه خاکی برقی خود در موتور سیکلت توکیو رونمایی کرد ، جایی که الکتریک توانست آن را از نزدیک ببیند.

این دوچرخه از قاب و سیستم تعلیق مشابه هوندا CRF250 و CRF450 استفاده می کند اما در سیستم انتقال قدرت الکتریکی تعویض می شود. قاب آلومینیومی دو اسپار که خط دوچرخه های خاکی CRF هوندا را مشخص کرده است ، اکنون از یک موتور الکتریکی به جای نیروگاه استاندارد ICE پشتیبانی می کند.

هوندا در حال جزییات جزئیات است و هنوز ارقام نیرو را به اشتراک نمی گذارد ، بنابراین نمی توان با اطمینان گفت که این موتور الکتریکی چند کیلووات توانمند است.

آن موتور هم قطعه هوندا نیست. این توسط Mugen توسعه یافته است - شرکتی که هوندا در گذشته با آن کار کرده است. موگن شاید بیشتر با دوچرخه های مسابقه ای برقی شیندن شناخته می شود که در مسابقات برقی Isle of Man شرکت می کنند.

اما آنچه ما می دانیم این است که این دوچرخه برقی خاکی می تواند از خط خارج شود. در زیر آن را بررسی کنید:


سوارکاری که توسط RideApart گزارش شده است کازوماسا ماسودا است ، دیده می شود که از پشت فرمان برای خاموش نگه داشتن چرخ جلو در هنگام برخاستن ، از پشت فرمان عقب مانده است. کانسپت CR Electric در عرض چند ثانیه تقریباً از کادر خارج شده است. braaap braaap braaaaap استاندارد البته از بین رفته است (خوشبختانه) و چرخش متوسط ​​موتور محرکه الکتریکی جایگزین آن شده است. با چرخش اولین چرخش در مسیر ، صدا کاملاً ناپدید می شود.

ما دوست داریم درباره مشخصات فنی CR Electric بیشتر بدانیم ، اما باید منتظر بمانیم تا هوندا برای به اشتراک گذاشتن آماده شود.

با نابودی ناگوار آلتا در سال گذشته ، یک دوچرخه خاکی هوندا CR الکتریکی می تواند مورد استقبال بازار کوچک اما در حال رشد دوچرخه برقی الکتریکی باشد. در این بین ، غول موتورسیکلت ژاپنی در حال حاضر با رقابت سایر تولیدکنندگان موتورسیکلت ژاپنی و حتی تعدادی از سازندگان موتورسیکلت برقی اروپایی روبرو است.

سازندگان موتورسیکلت ژاپنی در حال حرکت به سمت خودروهای الکتریکی هستند
هوندا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتور سیکلت ژاپنی است که شامل یاماها ، سوزوکی و کاوازاکی نیز می باشد. در حالی که ورود هر چهار نفر به بازار موتورسیکلت های برقی کند بوده است ، اما به نظر می رسد پیشرفت در افق وجود دارد. بزرگ چهار به تازگی اعلام کرده است که آنها در یک کنسرسیوم برای تبلیغ یک باتری موتور سیکلت برقی و استاندارد شارژ به هم می پیوندند.

فقط یک هفته بعد ، پرونده ثبت اختراع توسط کاوازاکی برای یک کاوازاکی نینجا برقی با یک بسته باتری قابل تعویض ظاهر شد.

هارلی دیویدسون در حال کار بر روی دوچرخه خاکی برقی سبک خود است ، اگرچه این کانسپت هنوز تاریخ انتشار برنامه ریزی شده ای ندارد.

نظر شما در مورد دوچرخه خاکی مفهومی هوندا CR Electric چیست؟ در بخش نظرات زیر به ما اطلاع دهید.


لذت بردن از یک تور سریع و خشمگین HOTEBIKE دوچرخه چربی A7AT26

قیمت تقریباً USD $ 2000
دوچرخه برقی لاستیک چربی HOTEBIKE A7AT26 با موتور پر قدرت و باتری با ظرفیت بالا و تایرهای 26 اینچی چربی طراحی شده است تا تقریباً در هر زمینی سوار عالی شود.
ما معتقدیم که دوچرخه های برقی مفهوم سفر سبز را ترویج می کنند و حالت های جدید حمل و نقل تمیز ، کارآمد و مهیج را ارائه می دهند.
امروز با ما در انقلاب حمل و نقل سبز کارآمد به سبک بپیوندید.
زاویه های مختلف لاستیک چربی Harley Electric Bike A7AT26
یک رنگ مشکی زیبا و مات ، حتی سفید را می توان انتخاب کرد. طراحی ساده مد و قاب دوچرخه آلیاژ آلومینیوم سبک ، قوی و بادوام.
نقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKE


صفحه نمایش ال سی دی صفحه نمایش بزرگ با چند کارکرد داده های زیادی مانند فاصله ، مسافت پیموده شده ، دما ، ولتاژ و غیره را نشان می دهد.
ترمزهای ترکیبی و تعویض دنده

دنده سرعت Shimano 21 با گیربکس قدرت تپه نوردی ، تغییر دامنه بیشتر و سازگاری بیشتر زمین را افزایش می دهد.
نقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKEنقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKEنقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKE
موتور 60V 2000W موتور عقب توپی
قدرتی از موتور توپی عقب 2000w که قادر به پرتاب این دوچرخه برقی لاستیک چربی با سرعت بیش از 55 کیلومتر در ساعت بر روی نیروی الکتریکی خالص است.
باتری 60 ولت 18AH
فروشگاه دوچرخه برقی نزدیک من
باتری لیتیوم با ظرفیت بالاتر 60 ولت به عنوان منبع تغذیه ، به این معنی که می توانید به راحتی و بدون هیچ مشکلی دوچرخه الکترونیکی را برای یک روز کامل سوار کنید (دامنه حداکثر 40KM فقط برقی). 5-7 ساعت زمان شارژ و طراحی ضد آب باعث می شود که دوچرخه شما آسانتر شود.
نقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKE
Tektro 180 Disc Brake برای دوچرخه تایر چربی برقی
ترمزهای دیسک مکانیکی 180 دیسک جلو و عقب قدرت قابل اطمینان تر از همه شرایط آب و هوایی را فراهم می کند که شما را از هرگونه اضطراری در امان نگه می دارد. 
لاستیک های بادوام با کیفیت بالا
همه زمین ها ، از جمله رفت و آمد در سطح شهر ، به راحتی با لاستیک های چربی 26 اینچ 4.0 * 200 اینچ به خصوص برای سوار شدن در کنار ساحل کنار گشت و گذار قابل دستیابی هستند و حتی می توانند از طریق کوه ناهموار و خاکی مذاکره کنند. و این دوچرخه می تواند مسافران را تا وزن XNUMX کیلوگرم در خود جای دهد.

نقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKEنقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKE
چراغ جلو: همراه با یک درگاه شارژ تلفن همراه USB 5V 1A روی چراغ LED برای شارژ راحت تلفن در هنگام سوار شدن.
چراغ عقب دوچرخه برقی: زیبا ، خنک و ایمن.

نقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKEنقد و بررسی دوچرخه برقی هوندا ، نقد و بررسی دوچرخه چربی HOTEBIKE ، دوچرخه چربی HOTEBIKE

قبلی:

بعد:

پاسخ دهید

بیست و پنج =

2 نظرات

  1. pej Bonjour در l Avavir avec des pneus normaux

    • کر ،

      بون ژورنسی! Merci pour votre soutien. À quelle taille de pneu voulez-vous تعویض؟
      سلام
      فانی د هوتبیک.

ارز خود را انتخاب کنید
دلار آمریکاایالات متحده (دلار آمریکا)