داغ
مقاله قبلی را دنبال کنید ، سپس در مورد تعمیر و نگهداری قطعات اصلی دوچرخه های برقی صحبت کنید.
محور پنج طرفه / میانی
در دوچرخه برقی طولانی مدت ، فضای داخلی قاب پنج طرفه قاب دوچرخه برقی به راحتی جمع می شود و گرد و غبار را جمع می کند ، بنابراین شافت مرکزی به طور منظم برداشته می شود ، و تمیز کردن پنج راهی نیز بخشی است تعمیر و نگهداری کل وسیله نقلیه در طراحی قاب فعلی ، یک درگاه تخلیه به طور کلی تحت پنج راهی محفوظ است. بنابراین ، در بازرسی روزانه ، لازم است که بررسی کنید که آیا درگاه تخلیه در دوچرخه برقی بلامانع است و از تجمع آب در قاب جلوگیری می کند.
شافت مرکزی دوچرخه برقی قسمت اصلی پدال لنگ است که از دو یاطاقان بزرگ در سمت چپ و راست تشکیل شده است. به طور کلی ، احتمال وجود یک مشکل در محور مرکزی بسیار کم است ، از جمله وضعیت غیر عادی مشترک محور مرکزی ، که اغلب به دلیل مشکل خود بلبرینگ ایجاد می شود ، اما به دلیل این موضوع است که نخ (سطح فشار) گل آلود یا نصب نشده بنابراین ، برای محور مرکزی دوچرخه برقی ، مراقبت بیش از حد لازم نیست. هنگام تمیز کردن قاب دو طرفه دوچرخه برقی ، نخ را با یک پارچه پاک کنید ، و یک جای جدید را جایگزین کنید.
ترمز
بعد از سوار شدن بر دوچرخه برقی ، ترمزهای دوچرخه برقی می توانند به راحتی گرد و غبار جمع کنند. اگر به موقع تمیز نشود ، نه تنها بر قدرت ترمزگیری ترمز تأثیر می گذارد ، بلکه باعث می شود ترمز سر و صدا و لرزش زیادی ایجاد کند و باعث کاهش عمر مفید قاب چرخ شود. روند تعمیر و نگهداری بسیار ساده است ، کافی است لاستیک ترمز باقیمانده را در سمت ترمز با یک پارچه پاک کنید. مراقب باشید از پارچه چرب استفاده نکنید تا بر ترمز تأثیر نگذارد. سپس با یک اسفنج با یک ماده تمیز کننده لنت ترمز را تمیز کنید. در این زمان به میزان لنت ترمز توجه کنید. پس از استفاده بیش از حد از لنت ترمز (به طور کلی علامت وجود خواهد داشت) ، باید به موقع تعویض شود. در آخر ، گیره را می توان مالش داد.
برای سیستم های ترمز دیسکی دوچرخه برقی ، طراحی کاملاً مهر و موم شده هزینه های نگهداری را تا حد زیادی کاهش می دهد. بنابراین ، فقط لازم است که در حین نگهداری دسته و گیره را پاک کنید. برای دیسک ها سعی کنید آن را لمس نکنید و از هیچ مایعی به غیر از آب برای تمیز کردن استفاده نکنید ، مخصوصاً برای ایجاد سطح تماس ورق برای جلوگیری از لکه های روغن.
علاوه بر این ، در تابستان ، یک مارک ترمز با استفاده از روغن DOT مستعد انبساط روغن است ، که باید در طول فرآیند تعمیر ترمز نیز مورد توجه قرار گیرد. هنگامی که تورم روغن شدید شد ، ممکن است وضعیت خطرناکی وجود داشته باشد که در آن ترمزها قفل شوند. بنابراین ، هنگامی که تورم روغن اتفاق می افتد ، می توان با تخلیه روغن یا سنگ زنی پیستون آن را برطرف کرد.
سیستم انتقال
سیستم های تعویض نشده حفظ شده می توانند بسیار پر سر و صدا شوند. نه تنها زنجیره چرخ فلک دوچرخه برقی بسیار فرسوده خواهد شد ، بلکه تجربه دوچرخه برقی سواری نیز بسیار ضعیف است. تعمیر و نگهداری منظم سیستم تعویض دنده می تواند به طور م theثری باعث افزایش عمر اجزای تعویض دنده ، بهبود کارایی پدال زدن و دستیابی به یک تجربه رکاب زدن نرم شود.
قبل از شروع تعمیر و نگهداری ، به اینکه زنگ چرخ فلک چرخ دوچرخه برقی زنگ زده است توجه کنید. در این صورت ، لطفاً از WD-40 برای زنگ زدایی استفاده کنید ، اما هنگام سمپاشی دقت کنید تا دیسک دوچرخه برقی آلوده نشود. پس از آن ، کل سیستم انتقال قدرت را با یک پارچه خشک پاک کنید ، سپس لجن ترک خورده را با دقت با برس یا آب یا ماده تمیز کننده مخصوص برداشته و چندین بار تکرار کنید. در آخر ، آب را با یک پارچه پاک کنید و روغن زنجیره ای را بزنید. برای کسانی که به دنبال تعالی و قدرت اقتصادی خاصی هستند ، می توان یک تمیز کننده اولتراسونیک برای تمیز کردن زنجیره چرخ دنده خریداری کرد. این نوع تجهیزات می توانند کمی خاک و گرد و غبار را تمیز کنند و تأثیر آن بهتر است.
اگر تنظیم سرعت تعویض هنوز به اندازه کافی دقیق نباشد ، ممکن است در اثر خم شدن قلاب دم قاب دوچرخه برقی ایجاد شود. مشاهده کنید که صفحه عقب با چرخ دنده موازی است یا خیر. اگر به سمت خارج یا به سمت داخل متمایل شود ، ممکن است باعث تغییر نامناسب تغییر جهت شود. قلاب دم جدید را جایگزین کنید تا این مشکل حل شود.
لاستیک
بعد از سوار شدن بر دوچرخه برقی ، برخی از سنگ های کوچک کوچک به راحتی در شکاف لاستیک ها گیر می کنند. اگر به موقع تمیز نشود ، به راحتی می توانید یک خطر ایمنی ایجاد کنید.
هنگام تمیز کردن لاستیک های دوچرخه برقی ، از برس با آب یا ماده تمیز کننده برای مالش استفاده کنید و در آخر آبکشی کنید. در مراحل تمیز کردن ، می توانید فشار تایر را نیز بررسی کنید. فشار لاستیک بسیار کم یا خیلی زیاد تأثیر سوverse بر تجربه سواری شما خواهد داشت. برای مجموعه چرخ های دوچرخه برقی ، می توان یک اسکراب ساده انجام داد. اگر طبل در آب است و شرایط خوبی ندارد ، لازم است قسمت داخلی توپی را جدا کرده و صیقل دهید ، که می تواند به یک تکنسین حرفه ای حرفه ای تحویل داده شود.
موتور
نگهداری موتور: شافت موتور می تواند'برای مدت طولانی در آب خیس شوید!
توجه داشته باشید که از پریز برق محافظت کنید ، تا از خط الکتریکی اپیدرمال که باعث اتصال کوتاه و موتور سوخته می شود جلوگیری کنید. در عین حال باید توجه داشت تا مدت طولانی در موتور غوطه ور نشود ، که باعث ورود موتور می شود.
امیدوارم این مقاله به شما کمک کند.
بهترین آرزوها!