ساکنان ابراز نگرانی می کنند ، با افزایش محبوبیت موتورسیکلت - Sentinel و Enterprise حمایت می کنند

FITCHBURG - تا زمانی که اپراتورها از دستورالعمل های قانونی بازدیدکنندگان پیروی کنند ، مجاز به رانندگی با موتور سیکلت ، اسکوتر موتوری یا اتومبیل قابل مقایسه در جاده های عمومی است. با این وجود افزایش شهرت فعلی این خودروها توجه و نگرانی تعدادی از ساکنان را به خود جلب کرده است.

در حالی که بسیاری از افراد دلیل افزایش تنوع دوچرخه های موتوری به کاربردی بودن و راحتی آنها هستند ، تعدادی دیگر درمورد س questionsالات ایمنی موضوعاتی را بیان کردند.

زاکاری پولادیان ، مالک فعالیت های ورزش موتور Star در رودخانه رود ، اشاره کرد که او در ابتدا شروع به تبلیغ اسکوترهای موتوری از بیماری همه گیر کرده است. به محض موجودی کالا ، پولادیان اشاره کرد که تقاضا برای خودروها بسیار بیشتر از حد پیش بینی شده است.

پولادیان گفت: "بسیاری از مردم به آنها احتیاج داشتند تا به سادگی تجربه کار کنند." "تصور می کنم توضیحی که این همه می بینیم کم ارزش بودن برای داشتن و کار با افتخار است."

پولادیان اظهار داشت که انتظار دارد این الگو ادامه یابد و ساکنان می توانند برای دیدن اسکوترهای اضافی در جاده ها حساب کنند ، از جمله اینکه اگر اپراتورها از تمام دستورالعمل ها و قوانین قانونی بازدیدکنندگان پیروی کنند ، امنیت نباید مشکلی ایجاد کند.

ارنست مارتینو ، رئیس پلیس فیچبورگ ، اظهار داشت که در ماه های گذشته افزایش موتورهای مختلف موتورسیکلت را افزایش داده است ، اما تصادفات اندکی با این خودروها گزارش شده است.

یکشنبه آخر ، یک موتور سیکلت در برخورد با یک وسیله نقلیه موتوری نزدیک به تقاطع South Road و Allston Place نگران بود. پلیس گفت ، هیچ تصادف اصلی رخ نداده است.

مطابق با اطلاعات بخش حمل و نقل ایالتی ، طی 10 سال گذشته 5 مورد تصادف با موتورسیکلت گزارش شده است. در شش مورد از این حوادث تصادفات جزئی یا مشکوک رخ داده است.

مارتینو اشاره کرد که پلیس شکایت های زیادی دریافت کرده است و تمرکز اصلی وی امنیت است.

رئیس گفت: "به طور معمول ما کودکان کم سن و سال را با کلاه ایمنی در جاده پرواز می کنیم." "ما در مورد امنیت آنها درگیر هستیم. این چیزی است که افسران ما به دنبال آن هستند که آنها با خیال راحت در حال کار هستند و از ابزارهای محافظت ورزشی استفاده می کنند. "

یک موتور سیکلت که به آن اسکوتر نیز گفته می شود ، توسط دولت به عنوان یک دوچرخه موتوری ارزیابی می شود و به صورت دوچرخه پدال با موتور یا دوچرخه غیر پدال با موتور مشخص می شود.

تحت مقررات ایالت ماساچوست ، موتور از نظر توانایی سیلندر محدود است و ممکن است نتواند سریعتر از 30 مایل در ساعت حرکت کند ، یا ممکن است در دسته دوچرخه قرار گیرد.

با این وجود رانندگان موتور سیکلت با سرعت 25 مایل در ساعت محدود می شوند.

تعدادی از ساکنان اظهار داشتند که برخی افراد از قوانین سرعت پیروی نمی کنند درگیر آن هستند.

یکی از ساکنان ، شلبی مک فاول ، توصیف دیدن یک "جیغ" موپد توسط بازدید کنندگان و ایجاد خطر برای دیگران در بزرگراه ها را تهدید کرد.

یکی دیگر از ساکنان استدلال کرد که خودروها برای برخی از جاده ها بسیار کساد هستند و به معنای خطر برای رانندگان مختلف است.

کریس خوزه گفت: "اگر شما اتفاقاً نمی توانید سرعت را محدود کنید و از دستورالعمل های قانونی بزرگراه پیروی کنید ، ادامه دهید." "من تصادفات" تقریبا "زیادی را دیده ام که مربوط به افرادی است که سعی می کنند در بازدید کنندگان سنگین از آنها استفاده کنند."

اپراتورهای موتور سیکلت علاوه بر این باید خودرو را در اداره ثبت احوال خودروهای موتوری ثبت کنند و برچسب ثبت نام قانونی را روی دوچرخه نشان دهند.

ساکنان برای کارکردن دوچرخه های موتوری حداقل 16 سال از رده خارج شده اند. کلاه ایمنی و گواهینامه رانندگی مجاز یا اجازه یادگیری به طور اضافی مورد نیاز است.

اگر اتفاقاً هرکدام از دستورالعمل های قانونی ایالت درمورد دوچرخه های موتوری را نقض کنید ، می توانید برای تخلف اولیه 25 دلار ، برای تخلف دوم 50 دلار و برای جرایم اضافی 100 دلار جریمه شوید.

نگرانی برجسته ساکنان این است که موتور سیکلت یا اسکوترهای موتوری معمولاً از اصول بزرگراه پیروی نمی کنند و معمولاً به طور آشکار دستورالعمل های قانونی بازدیدکنندگان را نادیده می گیرند.

سوزان ویولت از ساکنان این منطقه گفت: "موتورسیکلت ، دوچرخه برقی ، حتی دوچرخه راه خوبی برای دور زدن در فضای محله با پول اندک است." "آنها از بنزین بسیار کمتری استفاده می کنند و برای بدست آوردن هزینه آنها نسبتاً کم است ... مواردی که من می بینم این است که آنها با دستورالعمل های قانونی بازدیدکنندگان مطابقت ندارند."

برندی میادور اشاره کرد که او مشاهده کرده است دسته ای از رانندگان شاخص های بازدید کننده را نادیده می گیرند و عملکرد خود را به طور نامناسب انجام می دهند.

میادور گفت: "من معتقدم كه رعایت دستورالعمل های قانونی بازدیدكنندگان برای همه افراد امری حیاتی است." "من مشاهدات را محدود کردم ، اما با توجه به آنچه مشاهده کردم ، این کودکان بزرگتر هستند که برای درک اصول کافی هستند."

وقتی رانندگان از دستورالعمل های قانونی بازدیدکنندگان چشم پوشی می کنند ، مری وودن اظهار داشت که شاهد تعدادی از "تقریبا" تصادفات مربوط به موتور سیکلت بوده است.

یکی از ساکنان گفت که این اتومبیل های مسافربری واقعا خطرناک برای موتورسیکلت ها هستند.

الیزابت والو گفت: "شوهر من واقعاً یک موتور سیکلت رانندگی می کند و او افرادی را داشته است که عمدا قصد داشته اند او را بر روی موپد خود بزنند." "او به دلیل رانندگان بی فکر در دو تصادف بسیار شدید همراه با موپد خود دچار شده است."

صرف نظر از مشکلات ، ساکنان زیادی اشاره کردند که موتور سیکلت ، دوچرخه موتوری و اسکوتر یک انتخاب منطقی و با قیمت مناسب است.

برایان کینگستون ، ساکن این شهر ، اشاره کرد که خودروها با توجه به مشکلات مالی در طی همه گیری ، یک انتخاب مناسب با قیمت مناسب برای افراد است.

کینگستون اشاره کرد: "آنها ایمن و اقتصادی هستند." "آنها یک روش خوب برای رفت و آمد به یک کار محله ای در آب و هوای خوب هستند و می توانند افرادی را فراهم کنند که پول نقد زیادی برای گزینه های خوب تحرک ندارند."

کینگستون همچنین اشاره کرد که حمل و نقل کم هزینه ای را برای کارمندان فاقد سند در فضا فراهم می کند.