داغ
ایالات متحده تمایل دارد تغییرات را به آرامی انجام دهد تا به نقطه عطف برسد. و سپس ، تغییرات می تواند به طرز شگفت انگیزی سریع باشد.
این نقطه عطف با دوچرخه های برقی در دو سال گذشته رخ داده است. ما در راه تبدیل شدن به سودآورترین و بزرگترین بازار غربی دوچرخه های برقی هستیم.
نزدیک به 23 سال ، بازار دوچرخه های برقی ایالات متحده در مقایسه با بازار دوچرخه های برقی آسیایی و اروپایی بسیار کوچک بود. رشد کند بود ، تا حدی به این دلیل که صنعت دوچرخه در ایالات متحده بر ورزش ، تناسب اندام و تفریح و سالها متمرکز شده است. دوچرخه در درجه اول به عنوان یک وسیله حمل و نقل در نظر گرفته شده است. دو چرخ به عنوان حمل و نقل یک تجارت بسیار کوچک بوده است. اما در حال حاضر ... محدودیت در بازار ایالات متحده عملکرد زنجیره تامین است. مارک های آمریکایی تقریباً هر دوچرخه برقی را که می توانند تهیه کنند و تقریباً به محض دریافت آن را به فروش می رسانند. زمانهای تأسف بار تأسف بار - به اندازه دو سال - مشکل است.
موانعی که باید بر آنها غلبه کرد چیست؟
اما با هر مانعی که از بین می رود ، فروش افزایش می یابد.
1 ، اکثریت 50 ایالت قوانینی را تصویب کرده اند که به مصرف کننده ، فروشنده و صنعت کمک می کند تا دقیقا نقش و کاربرد دوچرخه های برقی را درک کنند. این به خاطر کار People for Bikes است. کار آنها برای گسترش بازار بسیار مهم بوده است و باید توسط کل صنعت پشتیبانی شود. اما همه ایالتها از الگوی قانونی استفاده نکرده اند و اتمام این کار برای مشاغل آینده مهم است.
2) اکثر افراد صنعت دوچرخه سواری ایالات متحده ، در هر سطح (اما به ویژه در مغازه دوچرخه سواری) در برابر دوچرخه های دارای موتور مقاومت فرهنگی دارند. اکثر این کارکنان ورزشکاران دوچرخه سواری سابق با سابقه مسابقات MTB ، BMX ، جاده ، سه گانه یا پیست هستند. آنها با فشارهای بدنی راحت هستند. این یک مانع است زیرا آنها فوراً ایده دوچرخه برقی را درک نمی کنند و گاهی اوقات نمی پذیرند. و آنها بزرگترین اطلاعات جمعیتی مشتریان دوچرخه های الکترونیکی را درک نمی کنند-رونق سالمند و غیر دوچرخه سوار. آنها مصرف کنندگان را درک نمی کنند که مایلند فعالیت بدنی خود را به حداقل برسانند. با بهبود این وضعیت ، فروش نیز بهبود می یابد.
3 ، زنجیره تامین به اندازه کافی پاسخگو نبوده است. انفجار تقاضا برای دوچرخه های الکترونیکی در سراسر جهان برای زنجیره تامین چالشی بوده است.
4 ، بازاریابی برای صنعت به طور کلی محدود و غیرقابل تصور بوده است. چند مورد برجسته (Pedego) وجود دارد ، اما اکثر شرکت ها نمی توانند در مورد محصول خود هیجان ایجاد کنند. این وضعیت خطرناکی است ، زیرا اگر خریداران الهام نگیرند ، بر اساس قیمت خرید خواهند کرد.
در دو سال گذشته ، این میزان به بیش از 400 افزایش یافته است.
بیشتر اینها دوام نمی آورند. مانند اکثر مشاغل ، قوی ترین شرکت ها زنده خواهند ماند. بسیاری شکست خواهند خورد یا ادغام می شوند. پیش بینی من این است که ظرف 10 سال ، ما فقط 30-40 مارک یا کمتر خواهیم داشت. از این تعداد ، 10 مورد فروش را در اختیار خواهند داشت. در حال حاضر مشخص نیست که کدام شرکت ها بازمانده خواهند بود.