داغ
Yandex بیز خود رانندگی می کند ، Ike در بزرگراه SaaS حرکت می کند و یک باتری حالت جامد با SPAC برخورد می کند - TechCrunch
The Station یک خبرنامه الکترونیکی هفتگی است که به کلیه مسائل مربوط به حمل و نقل اختصاص دارد.
خوشحال و دوباره به The Station ، یک خبرنامه الکترونیکی که به همه روش های فعلی و آینده افراد و بسته های انتقال از سطح A به سطح B اختصاص دارد ، خوش آمدید.
از آنجا که فصل تابستان شامل یک پایان است ، پیشنهادات نسبت به آنچه تضمین می کند سقوط شلوغ باشد ، عقب مانده اند. و در حالی که چرخه اطلاعات ادامه دارد ، اندکی فرو رفتن در عمق وجود داشت. به نظر می رسد زمان خوبی برای استراحت است ، نه؟ بله ، این است هفته بعد ، مشکلی در خبرنامه الکترونیکی وجود نخواهد داشت. نترس ، این در 19 سپتامبر بازگشت.
خوب اجازه دهید به آن برسیم.
و این هفته ، SPAC کاملاً متمایز است. بله ، شما آن را می دانید. من آن را می دانستم همه ما می دانستیم که یک SPAC دیگر در راه است. برخی از خبرنامه های ادغام SPAC واقعاً مانند یک تصمیم مصمم توسط شرکت های جوانتر اثبات نشده برای ورود سرمایه احساس می شوند. این هفته اینطور نیست.
QuantumScape، شرکت باتری حالت جامد با پشتیبانی گروه فولکس واگن ، توافق کرد که با یک شرکت کسب عملکرد خاص Kensington Capital Acquisition Corp ادغام شود. این ادغام به QuantumScape یک ارزش بازار پس از معامله 3.3 میلیارد دلار می دهد.
QuantumScape یک شرکت نوپا نخواهد بود. این یک دهه است که دور است ، و در ابتدای کار توجه شرکت ها و سرمایه های شرکت های مطرح مانند Kleiner Perkins و Khosla Ventures را جلب می کند. فولکس واگن در سال 2012 وارد این تصویر شد و مبلغی بالغ بر 300 میلیون دلار در QuantumScape و 200 میلیون دلار در این سال سرمایه گذاری کرده است.
QuantumScape به دنبال هدف فشرده سرمایه گذاری در تلاش برای تجاری سازی باتری های حالت جامد برای خودروهای الکتریکی است. در باتری های حالت پایدار از الکترولیت پایدار استفاده می شود و هرگز از الکترولیت مایع یا ژلی موجود در باتری های یون لیتیوم استفاده نمی شود. سازندگان اعلام می کنند که الکترولیت های پایدار از چگالی نشاط بهتری برخوردار هستند ، که به معنی فشردن فشار اضافی در باتری کوچکتر و سبک تر است. همچنین الکترولیت های پایدار در تجویز حرارتی بالاتر هستند ، احتمال آتش سوزی و اتکا به انواع روش های خنک کننده موجود در ماشین های الکتریکی فعلی را کاهش می دهند.
منابع جیلی خودرو رویترز گزارش داد که قصد دارد 20 میلیارد یوان (2.93 میلیارد دلار) از فروش سهام عمومی در بازار STAR شانگهای را جمع کند ، وجوهی که احتمالاً برای صرف پول در م newد اتومبیل های جدید و علوم کاربردی استفاده می شود.
زوماتو, استارت آپ تأمین وعده های غذایی هند ، 62 میلیون دلار از Temasek جمع آوری کرده است ، و از این طریق یک بخش مالی که از ابتدا انتظار می رفت در ژانویه سال جاری متوقف شود ، از سر می گیرد. بخش تأمین بودجه دولت سنگاپور Temasek سرمایه خود را توسط واحد خود MacRitchie Investments تأمین کرد ، یک قانون تنظیم شده تأیید شد.
برجسته AV: Yandex
حمایت از شرکتهای تخصصی اتومبیل سازی متمرکز بر تلاشهای مستقر در ایالات متحده است. آرامش مطمئن است ، ممکن است حرکت در جای دیگری باشد. یاندکس ، تجارت بزرگ روسی روسی که به عنوان موتور جستجو آغاز به کار کرد ، نوعی شرکت است.
این شرکت بهمراه تخصص اتومبیل خودکار به مناطق مختلف مرتبط و مختلفی (دقیقاً مانند همتای آمریکایی Google) گسترش یافته است. در ژانویه ، من در اتومبیل خودرانشان (بدون هیچ انسانی پشت فرمان) سوار ماشین های نمایشی در خیابان های عمومی لاس وگاس در سراسر CES شدم. من به هیچ وجه طرفدار بی نظیر نسخه های نمایشی نبوده ام زیرا احتمالاً به شرکت ها کمک می کند تا مسائل خود را با فناوری خود مبدل کنند. با این وجود نسخه ی نمایشی Yandex قابل توجه بود. اتومبیل با اعتماد به نفس ، شاید حتی پرخاشگرانه حرکت می کرد ، زیرا در اطراف اتوبوسی که در داخل جاده متوقف شده بود مانور می داد ، علاوه بر انبار پارک با سهولت به پیچ های چپ نیز برخورد می کرد. (این GIF از Yandex مربوط به یک رانندگی در مسکو است ، fyi)
من به همه این زمینه ها اشاره کردم که نتیجه آن است که Yandex این هفته اعلام کرده است که واحد اتومبیل خود را از MLU BV در حال چرخش است - مشارکت سه طرفه برای استقبال از مسافران و وعده های غذایی که با همکاری Uber فعالیت می کند. این انتقال در حالی انجام می شود که Yandex و Uber به دنبال IPO برای سال آخر MLU بوده اند. در آن زمان ، ارزش JV حدود 7.7 میلیارد دلار تخمین زده شده بود.
به عنوان بخشی از بخش مالی ، Yandex 150 میلیون دلار در این شرکت سرمایه گذاری می کند ، مبلغی که ممکن است انصافاً 100 میلیون دلار به اضافه 50 میلیون دلار در نوع وام مسکن قابل تبدیل باشد. Yandex در حال خرید برخی از سهام Uber در این دوره است و اکنون می تواند 73٪ سهام این شرکت جدا شده را داشته باشد ، با افتخار 19٪ Uber. 8٪ باقیمانده متعلق به دولت و کارگران گروه خودران یاندکس (SDG) خواهد بود. یاندکس اظهار داشت که تاکنون حدود 65 میلیون دلار در این شرکت سرمایه گذاری کرده است.
چرخش واحد ممکن است به ارتقاics اقتصاد واحد و پایه ارزش واحد MLU کمک کند ، همانطور که Ingrid Lunden سردبیر TechCrunch در گزارش خود مشهور است. با این حال Yandex می گوید که این کار برای دو برابر کردن بودجه هدفمند اضافی در رانندگی خودکار تمام شده است.
یک نوع منحصر به فرد از راه اندازی EV
این یک شروع اتومبیل الکتریکی نیست. این اضافی مانند مجاور EV است. و این یک برنامه است!
طی چندین سال گذشته برنامه های زیادی ظاهر شده اند - مطابق با برنامه های تسلا افزایش شناخت اکثر هدف این است که رانندگان بتوانند مسیرهای خود را کنترل و برنامه ریزی کنند و گاهی اوقات بخشی اجتماعی دارند. Tezlab یک نمونه کارآمد است ، و من در مورد آنها زودتر از آن نوشتم.
کسی که می خواهم شما را به نام نیکولا معرفی کنم. این برنامه در سال 2018 به عنوان سرمایه گذاری علاقه مندانه دیوید هاج ، که یک برنامه حمل و نقل انبوه موسوم به Embark را بنیان نهاد ، اپل در سال 2013 خریداری کرد. با این حال برنامه نیکولا او را مجبور کرد که یکبار دیگر از شخص شخصی خود خارج شود.
در این هفته ، هاج نیکولا 2.0 را راه اندازی کرد. در اینجا خلاصه این مطلب وجود دارد: نیکولا 2.0 یک برنامه مبتنی بر اشتراک است که به خوبی بر روی تسلا مالک نظارت می کند (در حال حاضر به سادگی تسلا ، با این وجود اهداف Hodge گسترش می یابد).
اعتبار عکس: نیکولا
این برنامه که اکنون به سختی در iOS مناسب است ، علاوه بر آمار تخلیه شبانه شبح و رانندگی و شارژ گذشته تاریخی ، داده های مصرف کننده را در مورد تمایل مرحله باتری ، اثر بخشی ، مصرف انرژی ، سرعت بالا و معمول ارائه می دهد ، که بابت مالیات صادر می شود یا توابع گزارش هزینه. مشتریان همچنین ممکن است مرحله باتری خود را با عارضه نیکولا اپل واچ تأیید کرده و کارایی خود را برای رانندگان مختلف تسلا با Nikola Fleet Stats بررسی کنند.
آنچه من مشتاق آن هستم این است که این ویژگی جدید متفاوت که به گزارش نیکولا معروف است. این نوعی گزارش Carfax است که یک مالک EV می تواند با مشتریان بالقوه به اشتراک بگذارد پس از اینکه آنها برای تبلیغ خودروی الکتریکی خود رفتند. مجموعه اطلاعات برای ویژگی گزارش نیکولا در حال حاضر شروع شده است.
خواندن قابل توجه و خبرهای مختلف
به بخش خلاصه خبرنامه الکترونیکی خوش آمدید
خلیج سریع ترانزیت، یا BART ، بندهای دستی شخصی را می فروشد که ممکن است به سرعت در تیرهای اتومبیل روی تیرها پرتاب شود ، زیرا افراد نسبتاً با هیچ سطحی تماس نمی گیرند.
GM و گدار قراردادهای تهویه چند میلیون دلاری جداگانه خود را تحقق بخشیده اند - در مجموع 80,000،XNUMX واحد را به مقامات ایالات متحده تحویل می دهند.
GM و هوندا تفاهم نامه ای غیر الزام آور برای تعیین اتحاد خودرو در آمریکای شمالی امضا کردند. این معامله در مجموع دو خودروساز را به ارمغان می آورد که دارای گذشته تاریخی طولانی مدت کار جمعی هستند. مشاغل دارای سیستم عامل های اتومبیل خواهند بود که احتمالاً در زیر تولید کنندگان متمایز و متمایز آنها ارائه خواهد شد ، علاوه بر همکاری در خرید ، تجزیه و تحلیل و بهبود و شرکت های مرتبط.
آیک، شرکت راه اندازی اتومبیل حمل بار ، این هفته اطلاعات گسترده ای داشت. رایدر ، DHL و NFI Ike را به عنوان تامین کننده تخصص خودکار رانندگی انتخاب کرده اند. این ناوگان و چند شرکت دیگر که شرکت معرفی نکرده است ، 1,000 ون اصلی را که با تخصص آن تأمین می شود ، به طور کلی رزرو کرده اند.
استارت آپ علاوه بر این هود را بالا برد ، بنابراین می توان گفت ، روی مانکن سازمانی خود. آيك در حال استفاده از يك استراتژي SaaS براي تخصص اتومبيل سازي است. این شرکت در این هفته در یک پست وبلاگی تعریف کرده است که قصد دارد یک برنامه نرم افزاری را به عنوان اشتراک سرویس ناوگان تبلیغ کند. مشتریان ون هایی را که با سیستم اتوماسیون معتبر Ike تهیه شده اند از همراهان تولید OEM خود خریداری می کنند. ونهای اتوماتیک احتمالاً توسط ناوگان و "با استفاده از آيك" تعقيب خواهند شد.
یادآور! نانسی سولار ، بنیانگذار و مهندس ارشد آیک ، به احتمال زیاد در 2020 و 6 اکتبر در TC Sessions: Mobility XNUMX در صحنه دیجیتال ما خواهد بود. وقتی به هیچ وجه اسم سولار را نشنیده اید ، یا به او گوش داده اید ، آماده تحت تأثیر قرار گرفتن هستید. این موقعیت به همان نسبت زیبا شکل می گیرد و اکنون فقط چند سیستم صوتی اضافی برای اعلام فرصت داریم.
موتورهای شفاف, که آماده فاش کردن هوا در 9 سپتامبر است ، اطلاعات اندکی را در مورد خودروهای الکتریکی لوکس حفظ می کند. این بار ، لوسید معرفی کرد که هوا قادر به مسافت 9.9 ثانیه مایل است. این زودتر از تسلا مانکن S و زودتر از اکثر اتومبیل های سازنده بازار است.
مترومیل، یک شرکت تحت پوشش بیمه پرداخت هر مایل ، اظهار داشت که با فورد موتور همکاری می کند تا به صاحبان خانه های اتومبیل فورد که از اتصال داخلی با پوشش بیمه شخصی خودرو استفاده می کنند ، ارائه دهد.
تسلا همانطور که بسیاری پیش بینی کرده بودند ، به S&P 500 راه پیدا نکرد. پیروان تسلا روز جمعه به توییتر رفتند تا درباره قطعنامه ای که از Etsy ، Teradyne و کاتالان در S&P استقبال می کند ، ابراز نگرانی کنند.
رباتیک Torc و شرکت مادر یا پدرش Daimler Vehicles ، برنامه هایی را برای توسعه کامیون مشترک رانندگی خود در جاده در نیومکزیکو در ماه جاری معرفی کردند و یک نگاهی به قلب در فضای آلبوکرک ایجاد کردند.
La مقامات ایالات متحده یک نرم افزار کاملاً on-line جدید را ارائه داده است که به منظور ارائه درک عمومی مردم از مکان و افرادی که تخصص اتومبیل های خودکار را در سراسر کشور آزمایش می کنند ، طراحی شده است. شناسایی رسمی نرم افزار وب ، ابزار ردیابی شفافیت و تعامل خودکار خودرو برای آزمایش ایمن است. در حالی که طراحی ساده و آسان است ، اما ناقص است زیرا بیشتر بر اساس داده هایی است که شرکت ها داوطلب کرده اند. بیایید امیدوار باشیم که این آغاز آنچه قرار است به یک فروشگاه کامل یک مرحله ای از تمام تخصص اتومبیل های خودکار در داخل کشور تبدیل شود باشد.
Vanmoof، شرکت دوچرخه الکترونیکی در حال افتتاح یک خرده فروشی در سیاتل است - سومین فروش آن در آمریکا است. این رشد توسعه شرکت را نشان می دهد ، که از ماه مارس سرعت گرفته است زیرا فروش ناخالص دوچرخه های الکترونیکی در ایالات متحده در مقایسه با ماه مشابه سال قبل 85٪ افزایش یافته است.
فولکس واگن عکسهای تیزری از SUV کامپکت ID.4 کاملاً الکتریکی آینده خود را به نمایش می گذارد که نشان می دهد چه چیزی ممکن است به سادگی یک ثبات دلپذیر بین فناوری و دکمه های به موقع قبلی باشد. ممکن است این داستان Goldilocks از دنیای EV باشد؟ در اواخر این ماه کشف خواهم کرد. با ما همراه باشید