moottoripyörä
2020-09-02 12:05:43
Valtion lainsäätäjän on annettava valtuudet käyttää polkupyöräkypärää, kunnes vauva on XNUMX-vuotias.
A. 10891: tä sponsoroi Assemblywoman Ellen Jaffee, D-Suffern, ja hänet lähetettiin viimeisen kuukauden loppupuolella kokouksen kuljetusvaliokuntaan. Jaffeen lasku parantaisi lisäksi äärimmäisen suurta siviilivalintaa 50 dollarista 100 dollariin.
"Polkupyöräkypärä voi itse asiassa olla hengenpelastaja lapselle, koska se voi dramaattisesti vähentää onnettomuuden aiheuttaman pään tai mielen vahingoittumisen todennäköisyyttä" Jaffee kirjoitti lainsäädäntöperusteessaan. "Polkupyöräkypärät auttavat vähentämään päänvaurioiden mahdollisuutta vähintään 45%, mielen vahingoittamista 33%, kasvovaurioita 27% ja tappavia haittoja 29%. Pelkästään tätä tarkoitusta varten on välttämätöntä, että kaiken ikäiset lapset laittaa kypärät työskennellessään ja ovat polkupyörän matkustajia. "
New Yorkin osavaltiossa kaikkien aikaisempien 14 vuoden ikäisten polkupyöräilijöiden on pukeututtava lisensoiduilla polkupyöräkypäröillä, kun he ovat kuljettajia tai matkustajia polkupyörillä. Ensisijainen kypärälainsäädäntö annettiin New Yorkissa vuonna 1994, minkä jälkeen sitä muutettiin vuonna 2004. Alle 4 vuotta aikaisempien lasten tulisi laittaa lisensoitu polkupyöräkypärä ja matkustaa erityisesti suunnitelluissa nuorten turvaistuimissa. Kypärän on oltava täsmälleen samanlainen kuin huipun korkein kohta näyttämöpaikassa ja katos otsan korkein, ulottuen suoraan noin tuumaa kulmakarvojen yläpuolelle. Kypärän ei pitäisi voida liukua huipulla eteenpäin tai taaksepäin eikä heilua edestakaisin. Kaatumisen yhteydessä kypärät on vaihdettava välittömästi, vaikka ilmeistä loukkaantumista ei olekaan.
Vuonna 2018, viimeiset 12 kuukautta, jolta valtakunnallisen valtatie-sivuston kävijöiden tietoturva on tiedossa, New Yorkin osavaltiossa on tapahtunut 29 pyöräilijän kuolemantapausta. Vuosina 2009-18 pyöräilyyn liittyvät kuolemantapaukset vaihtelivat välillä 29-57.
On 29 osavaltiota, joilla ei ole osavaltion laajuisia polkupyöräkypärän turvallisuuslainsäädäntöjä, joista 13: lla ei ole kumpaakaan kypärän laillista ohjeistusta.