moottoripyörä
varten sähkö pyörä ratsastajat, vaikeimmat ovat seuraavat kolme asiaa: kiipeily, alamäkeen ja kääntyminen, ja kun kääntyminen ja alamäkeen yhdistetään, ratsastajan taitoja testataan enemmän.
Joten kuinka paljon nopeutta sähköpyörä voi ohjata täydellisen kulman tekemiseksi? Kaarreajokyvyn parantaminen ei ole kovin vaikeaa. Monissa tapauksissa vain joitain taitoja ja asianmukaista harjoittelua tarvitaan suuren parannuksen saavuttamiseksi. Kun sinulla on enemmän hallintaa kulmien suhteen, sinun ei tarvitse hidastaa huomattavasti joka kulmasta.
Katsotaanpa nyt virheitä, joita sähköpolkupyörät tekevät usein kaarteissa.
1.Ratsastus sähköinen polkupyörä, en tiedä mihin laittaa kehosi painopiste
Kun nopeus sähköinen polkupyörä on liian korkea, käännyttäessä sinun on laskettava painopiste, tuotava toinen kehosi puoli lähelle maata ja pidettävä silmäsi käyrän lopussa.
Mitä nopeammin kuljet kulman läpi, sitä enemmän sinun on oltava lähellä maata. Liiallinen maadoitus voi aiheuttaa pyörien liukastumisen ja menettämisen. Siksi sinun on hallittava sähköpolkupyörän nopeutta oikein käännyttäessä. Varsinkin sateisina päivinä kulmien nopeuden tarkemman hallinnan lisäksi on myös tarpeen nostaa painopiste asianmukaisesti. Paras kulma maahan voi saada sinut menemään mahdollisimman nopeasti menettämättä otettasi. Tämä edellyttää jatkuvaa harjoittelua perehtymiseksi.
2.Sähköpyörällä ajaminen ei tiedä kumpaakin reittiä valita
Kaarreajon aikana paras reitti on tulla käyrän uloimmalta puolelta, ohittaa käyrän sisin puoli ja poistua sitten käyrän uloimmalta puolelta. Tämä reitti tuottaa suurimman kaaren ja sujuvimman siirtymän, joten se voi ylläpitää sähköpolkupyörän nopeutta.
Mutta huomaat, että et aina, kun valitset parhaan reitin kääntymiselle. Kaaren sisäpuolelta saattaa löytyä paljon soraa tai muita esteitä, jotka vaikuttavat sähköpyörän renkaiden pitoon. Tällä hetkellä sinun on mukautettava reitti asianmukaisesti.
3.Liian hermostunut ajamaan sähköpyörää
Sähköpyörällä ajamisen liiallinen jännitys voi saada sinut pitämään ohjaustankoa tukevasti ja tuijottamaan maata. Nämä virheet ovat erittäin kohtalokkaita.
Siksi sinun on lisättävä itseluottamusta ajettaessa sähköpolkupyörää. Sinun on tiedettävä, milloin jarruja käytetään, kuinka paljon ja miten kehon ryhtiäsi ylläpidetään. Luota intuitioon. Ja nämä itseluottamuksen rakentaminen edellyttävät jatkuvaa harjoittelua, voit perehtyä siihen vähitellen kääntymällä eri nopeuksilla samaan paikkaan.
4.Sähköpyörääsi ei ole säädetty parhaaseen kuntoon
Sähköpyörän säätämisen pääkohde on painopisteen asettaminen oikeaan asentoon. Pienempi, venytetty ryhti voi tehdä painostasi jakautuneemmaksi ohjaustankoon, mikä tarkoittaa paremmin kaarteissa. Ohjattavuus ja voi olla lähempänä maata.
Samalla sähköpolkupyörän ohjaustangon leveys on myös erittäin tärkeä. Liian leveät ohjaustangot vaikuttavat tasapainoon ja aiheuttavat helposti olkapään kipua.
5.Sähköpyörän rengaspaine on liian korkea
Rengaspaine on yksi kriittisimmistä tekijöistä, jotka vaikuttavat sähköpolkupyörien suorituskykyyn, mutta se on myös tekijä, joka jätetään usein huomiotta. Kohtuullinen rengaspaine määräytyy ajoneuvon leveyden, kuljettajan painon ja tieolosuhteiden mukaan. Pienempi rengaspaine voi laajentaa renkaan ja maan välistä kosketuspintaa, mikä parantaa renkaan tarttuvuutta ja tekee kaarteista sujuvamman. Liian alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta ja renkaiden räjähdysriskiä. Itse asiassa kohtuulliset rengaspaineet voidaan saavuttaa vain jatkuvilla säätöillä käytännössä.
Yllä olevat avainkohdat ovat tärkeimpiä kohtia, joihin on kiinnitettävä huomiota, kun sähköpolkupyörä kaartaa. Toivon, että kaikki kiinnittävät siihen huomiota.
Hotebike on sähköpolkupyörien myynti, jos olet kiinnostunut, napsauta moottoripyörä virallinen verkkosivusto nähdäksesi