moottoripyörä
Monissa maissa ei ole sähköpyörää, jota kutsutaan yhteisesti sähköisiksi apupyöriksi tai sähkömoottoripyöriksi. Tällaiset autot ovat sallittuja teillä, mutta tiukat standardit ja määräykset ovat voimassa.
Tämä artikkeli on kerännyt ja lajitellut sähköpolkupyörien määritelmät ja hallintasäännöt Japanissa, Euroopan unionissa, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Australiassa, Intiassa, Uudessa-Seelannissa ja muissa maissa.
Koskee Euroopan unionin sähköpolkupyörien eu-standardia 30 maassa: Itävalta, Billy Ming, Bulgaria, Kypros, Tšekki, Tanska, Viro, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Unkari, Islanti, Irlanti, Italia, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Alankomaat, Norja, Puola, Portugali, Romania, Slovakia, Slovenia, Espanja, Ruotsi, Sveitsi ja Yhdistynyt kuningaskunta.
Japanilla on hyväksyi tiukat rajoitukset sähköpyörien käytölle sallien vain "älykkään sähköpyörän" tiellä, ja on antanut erittäin tiukat määräykset "älykkään sähköpyörän" vaatimuksista
1.Nopeudessa on tien olosuhteissa alle 15 km / h.
Työvoima: sähköinen enemmän kuin 1,
Sähkövoiman ei saa olla suurempi kuin ihmisen voima,
Mutta sähkövoima on lähellä ihmisen voimaa.
2.Missä tahansa tien kunnossa,
Kun nopeus on suurempi kuin 15 km / h,
Jokaista nopeuden 1km / h lisäystä kohden,
Virta on vähentynyt yhdeksällä.
3.Kun nopeus ylittää 24 km / h,
Koko ajoneuvon sähköjärjestelmä on suljettu.
4.Sekunnin kuluttua ihmisen polkumisen alkamisesta,
Sähköinen apujärjestelmä on käynnistettävä.
Yhden sekunnin kuluttua ihmisen polkumisen pysähtymisestä
Koko ajoneuvon sähköinen tukijärjestelmä on suljettu.
5.Sähkön säästämiseksi älykäs sähköinen apupyörä
Lopeta juoksuminen tiettyyn aikaan, yleensä 3–5 minuuttia myöhemmin,
Ajoneuvo on lepotilassa.
6.Ajoajan jatkuvuus on taattava.
Sähkön ei tulisi olla katkonaista.
Euroopan unioni ei vaadi ajokorttia, mutta se on vakiona tiellä. Tätä standardia sovelletaan 30 maahan Euroopan unionissa, nimittäin: Itävalta, Billy Ming, Bulgaria, Kypros, Tšekki, Tanska, Viro, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Unkari, Islanti, Irlanti, Italia, Latvia, Liettua , Luxemburg, Malta, Alankomaat, Norja, Puola, Portugali, Romania, Slovakia, Slovenia, Espanja, Ruotsi, Sveitsi ja Yhdistynyt kuningaskunta.
1. Suurin nimellisteho on 250 wattia (0.25 kW).
2. Kun nopeus saavuttaa 25 km / h, tai lopeta polkeminen.
Teho hevosvoimaa heikkenee vähitellen, kunnes virta katkeaa;
3. akun jännite on alle 48 VDC,
Tai sisäänrakennettu latausjännite 230 V.
Tämän standardin tärkeimmät tarkastussisällöt ovat:
Ajoneuvon EN14764 mekaaninen lujuus,
Piirien suunnittelua ja johtojen käyttöä koskevat vaatimukset
sähkömagneettinen yhteensopivuus (häiriöt ja toleranssi),
Akun turvallisuustesti,
Vesitiivis testi IEC60529IPX4,
Luodin juna lähtö,
Ylinopeus ja jarruteho pois päältä,
Rungon merkinnät ja eritelmät.
USA Kansallisella moottoritieliikenteen turvallisuushallinnon (nhtsa) säännöksillä luokitellaan pienen nopeuden moottoripyörät kulutustavaroiksi, jotka kuuluvat kuluttajatuotteiden turvallisuuskomission (CPSC) toimivaltaan. Verrattuna muihin maihin, Yhdysvalloissa on e-pyörätuotteita lieventävät säännökset ja rajoitukset. E-pyörän määritelmät ja määräykset vaihtelevat kuitenkin osavaltioittain Yhdysvalloissa.
Kuluttajatuotteiden turvallisuuskomissio
Kaupalliseen käyttöön valmistetut hidaskäyntiset sähköpolkupyörät tai kolmipyörät:
1. Se on varustettava polkimilla, jotka voidaan portaita.
2. Sähkömoottorin lähtöteho ei saa ylittää 750 wattia.
3. Suurin sallittu nopeus on 20 mailia tunnissa (32 km tunnissa).
4. Ajoneuvon paino saa olla enintään 50 kg.
Kanada Kanadan liittovaltion turvallisuuslaki on vaatinut sähköisten polkupyörien (PABS) standardien määrittelyä vuodesta 2001.
1.Ko- tai kolmipyöräiset polkupyörät, joiden sähkömoottorit ovat alle 500 wattia;
2.ja kun virtalähdettä ei ole, voi myös luottaa jalkoihin polkeutuakseen eteenpäin.
3.Maksiminopeus on 32 kilometriä tunnissa.
4.javalmistaja on merkittävä selvästi runkoon ilmoittaakseen, että kyse on sähköpyörästä.
5.Kanadan maakunnissa on erilaisia vaatimuksia sähköautoille.
Kuten:
Alberta: Sähköpyörät ovat sallittuja teillä, enimmäisnopeus 32 km / h, moottorin enimmäisteho 750w, kokonaispaino 35kg ja kypärä.
(Ontario): Kanada Ontario sallii uusimmat sähköiset polkupyörätiet, koska yksi maakunnista, 4. lokakuuta 2006, liikenneministeri Ontario ilmoitti, että sähköpyörät täyttävät liittovaltion standardit, jotka määrittelevät pääsemään tielle, ja sähköpolkupyörän kuljettajan on oltava vähintään 16-vuotias ja hänen on käytettävä suojakypärää, ja myös polkupyörien on noudatettava asiaa koskevia lakeja ja määräyksiä. Sähköpyörän enimmäispaino on rajoitettu 120 kiloon, enimmäisjarrutusmatka on 9 metriä, ja moottorin muuttaminen on kielletty yli 32 kilometriä tunnissa. Lisäksi sähkömoottoripyöriä ei sallita 400-sarjan moottoriteillä, moottoriteillä tai muilla no-go-alueilla. Alle 16-vuotiailta ilman pätevää kypärää maksetaan sakko 60 ~ 500 dollaria.
Australialainen Australian hallituksen moottoriajoneuvojen hallintastandardilaki edellyttää, että kaikki tiellä olevat ajoneuvot noudattavat Australian suunnittelusääntöjä (ADR) ennen markkinoille saattamista. Ajoneuvoon kuuluvat polkupyörät ja sähköiset apupyörät.
1. Kaksipyöräiset ja kolmipyörät.
2, ihmisen täysin polkema eteenpäin tekemiseksi.
3. Sähköinen apupyörä on polkimilla varustettu polkupyörä.
4. Lataa yksi tai useampi teho AIDS.
5. Enimmäisteho ei saa ylittää 200 wattia.
Intia Kaikkien Intian sähköajoneuvojen on oltava ARAI: n hyväksymiä. Sähköautot, joiden lähtöteho on alle 250 W ja nopeus alle 25 km / h, on helppo ohittaa, kun taas suurempien hevosvoimien sähköajoneuvojen on läpäistävä täydellinen CMVR-sääntely- ja erittelytestausprosessi, joka on erittäin aikaa vievää ja kallista. Siksi sähköautojen markkinat Intiassa ovat viivästyneet.
Uusi-Seelanti Ajoneuvot, joiden moottorin lähtöteho on alle 300 W Uudessa-Seelannissa, luokitellaan sähköpyöriksi, ja niiden on täytettävä samat vaatimukset kuin polkupyörille.
HOTEBIKEn sähköpyöriä käytetään yleisesti Yhdysvalloissa, Kanadassa, Euroopassa ja Aasiassa. Katsokaa sen tuoteominaisuuksia, älä huolehdi valvonnan laajuuden ylittämisestä, jotta saat mielenrauhaa ajo-kokemuksesta!
Haluatko saapua nopeammin ja hikoilematta? Käytä sähköisen maastopyörän A6AH26 voimaa, jota sinun ei tarvitse poljella. Energinen? Käytä sitten polkimia kuten tavallista polkupyörää omaan tahtiisi.
Voiman suhteen A6AH26 on varustettu 350 W: n takanavan moottorilla, joka vie sinut sujuvasti huippunopeuteen 30 KM / H 5 pedaalin avustustason läpi, ja siinä on myös ohjaustankoon asennettu peukalon kaasu.
Ajon aikana suuren näytön monitoiminäyttö näyttää ajonopeuden, etäisyyden, lämpötilan, PAS-tason ja enemmän.
Tekniset tiedot:
36V350W harjaton vaihdemoottori
Maksiminopeus on noin 20 mph
Monitoiminen LCD-näyttö
Piilotettu pikaakku 36V10AH
Uuden suunnittelun alumiiniseoskehys
21 vaihde
Jousitusalumiiniseos etuhaarukka
Etu- ja takaosan 160 levyjarru
3W LED-ajovalo USB-matkapuhelimen latausportilla
Latausaika: 4-6 tuntia
Paino: 21 kg (46 lb)