Opas sähköpyörän valintaan

Opas sähköpyörän valintaan – Tekniikan nousun myötä sähköpyörien valmistajat esittelevät jatkuvasti uusia sähköpyörien malleja joka päivä. Koska saatavilla on niin monia erilaisia ​​ominaisuuksia, kokoonpanoja ja hintoja, parhaan ostopäätöksen tekeminen vaatii harkitun analyysin.

Tulevaisuus on vain selkiintynyt sähköpyörän markkinoille tulon myötä, joka ratkaisee suurimman osan perinteisiin polkupyöriin liittyvistä ongelmista. Jos olet kokeillut sähköpyörää aiemmin, voit varmasti kertoa, miltä se tuntuu. Aika hämmästyttävää, eikö? Tekniikan ansiosta kaksipyöräinen koneesi saa aikaan paljon enemmän kuin tavallisesti. Sähköpyörän mukana tuleva helppokäyttöisyys ja mukavuus on käsittämätöntä.

Jos astut pyörävarastoon ilman oikeita tietoja, ei ole vaikea hämmentää. Valitset todennäköisesti houkuttelevimman näköisen pyörän, vaikka se ei ehkä ole paras valinta käyttöösi ja tilanteeseesi.

Sähköpyöriä on monenlaisia ​​tyylejä ja kokoonpanoja. Jos harkitset sähköpyörän hankkimista, sinun on ensin otettava huomioon muutamia asioita.

Sähköpyörien kolmen luokan ymmärtäminen

Tarvitsemasi sähköpyörän selvittäminen on keskeinen päätöskohta.

1. Luokka

Luokka 1: Luokan 1 pyörien huippunopeus on 20 mph ja teho saadaan vain poljinavustimen kautta. Tämä tarkoittaa, että moottori käynnistyy vain polkiessasi pyörää.
Luokka 2: Luokan 2 pyörien huippunopeus on myös 20 mph. Mutta poljinavustuksen lisäksi ne on varustettu kaasuvivulla, jonka avulla voit ajaa pyörää eteenpäin napin painalluksella.
Luokka 3: Luokan 3 pyörien huippunopeus on 28 mph ja ilman kaasua.
On syytä huomata, että pyöräluokka määrittää myös sen, missä voit ajaa. luokan 3 pyörät ovat tehokkaimpia, mutta niitä ei aina sallita pyöräteillä.

Useimmat uudet ajajat aloittavat luokan 1 sähköpyörällä. Luokan 1 pyörät ovat edullisimpia ja sääntelyn kannalta yleisimmin hyväksyttyjä. Voit ajaa niillä kaupungin kaduilla ja monilla pyöräilyreiteillä. Tämän tyyppiset sähköpyörät alkavat olla sallittuja perinteisillä maastopyöräreiteillä, mutta se ei ole yleisesti hyväksyttyä, joten muista tarkistaa ensin.

Luokan 2 sähköpyörät ovat yleensä sallittuja samoissa paikoissa kuin luokan I sähköpyörät. Tämä johtuu siitä, että molempien sähköpyörien suurin nopeus on 20 mph.

Luokan 3 sähköpyörät ovat suosittuja työmatkailijoiden ja työmatkailijoiden keskuudessa. Ne ovat nopeampia ja tehokkaampia (ja kalliimpia) kuin Type 1 -pyörät. Paremman suorituskyvyn tulos on se, että pysyt paremmin mukana liikenteessä. Ne pystyvät myös kiipeämään mäkiä paremmin ja käsittelemään raskaampia kuormia. Kompromissi on, että niillä ei voi ajaa useimmilla pyöräilyreiteillä tai maastopyöräreittijärjestelmillä.

Tutustu siis paikallisiin liikennesääntöihin ennen kuin teet lopullisen sähköpyöräluokan valinnan.

Pyörän tyyppi

Sähköpyörät luokitellaan myös niiden yleisen suunnittelun ja soveltuvuuden mukaan erilaisiin maastoihin. Vaikka tietyt nimet vaihtelevat valmistajan mukaan, useimmat sähköpyörät kuuluvat johonkin seuraavista neljästä luokasta:
Maantiepyörät: Nämä pyörät on suunniteltu käytettäväksi kaupunkialueilla. Ne eivät sovellu maastoajoon, mutta ovat kevyitä ja helppokäyttöisiä. Ne ovat myös halvin vaihtoehto.
maastopyörät: Nämä pyörät on suunniteltu kovaan maastoon. Ne ovat monipuolisempia ja niissä on parempi jousitus. Huono puoli on, että ne ovat raskaampia ja yleensä kalliimpia.
Hybridipyörät: Hybridipyörät on tarkoitettu kaupunki- ja maastopyöräilijöille. Ne ovat yleensä kevyempiä kuin maastopyörät, mutta sopivat silti epätasaiseen maastoon.
Taitettavat pyörät: Monet sähköpyörät on suunniteltu taitettaviksi ja kuljetettaviksi junissa/asuntoihin. Ne sopivat ihanteellisesti työmatkaan, mutta niissä on yleensä pienemmät akut.

Kaupunkien sähköpyörät: pääasiassa kaupunkia kiertäville reiteille ja ostoksille
Sähköpyörät: maantie- ja soramatkoille
Sähköpyörät maastossa: vuorten ja kaivosten yli – myös asfaltilla

Tutustu sähköpyörän komponentteihin

Sähköpyörän moottorin sijainti

Keskivetomoottorit ovat alakannattimessa (paikassa, jossa kampivarret kiinnittyvät pyörän runkoon). Napavetomoottorit sijaitsevat takapyörän navan sisällä (jotkut ovat etupyörässä).

Keskikäyttöiset moottorit: Monissa moottoreissa on tämä asetus useista syistä. Poljinavustin reagoi luonnollisella tuntumalla, ja moottorin paino keskitetty ja matala auttaa pitämään ajon tasapainoisena ja vakaana.

Napavetomoottorit: Takapyörän napavetomoottorit lähettävät poljinvoiman suoraan takapyörään, jolloin tunnet, että sinut työnnetään mukana. Huomaa, että pyörän, johon napaveto on asennettu, vaihtaminen voi olla monimutkaisempaa kuin tavallisen (tai keskivetopyörän) pyörän vaihtaminen. Etunapavetomoottorit käsittelevät jonkin verran kuin etuvetoiset autot; ne mahdollistavat myös tavallisen pyörän voimansiirron käytön pyörän takaosassa.

Tietoja Akusta

Akun kapasiteetti määrää sähköpyörän toimintasäteen, joten laskenta on yksinkertaista – mitä suurempi kapasiteetti, sitä enemmän kilometrejä teho tukee. Akun kapasiteetista riippuen on helppo vertailla eri merkkisiä pyöriä ja valita tarpeisiisi parhaiten sopiva. Useimmat merkit ilmoittavat akun kapasiteetin kilometreissä, mutta eri tekijät, kuten rengaspaineet, jyrkät tiet, pyörän paino, nopeus, jne. voivat vaikuttaa suorituskykyyn. Tyypillisesti LCD-näytöillä varustetut pyörät näyttävät viimeisimmän ajokilometrin. Akun kapasiteetti mitataan yleensä wattitunteina, mikä on akun jännite kerrottuna akun ampeeritunteilla.

Akun latausaika: Useimpien akkujen lataaminen täyteen tyhjästä kestää kolmesta viiteen tuntia, kun taas suuremmilla akuilla kestää kauemmin. Jos aiot matkustaa töihin sähköpyörällä, voit ostaa ylimääräisiä latureita (tai ottaa ne mukaan). Akkujen määrä: Jotkut sähköpyörät antavat pyöräilijöille mahdollisuuden käyttää kahta akkua samanaikaisesti. Tämä voi pidentää ajoaikaa, ja jos yksi akku tyhjenee, sinulla on vara-akku. Voit myös ostaa ylimääräisiä akkuja pitääksesi ne aina täyteen ladattuna, tai vaihtaa ne käyttöiän päätyttyä (yleensä tuhansia latauskertoja varten).

Paristojen tyypit

Lithium Ion: Kaikissa pyörissämme on litiumparistot. Emme suosittele mitään muuta. Näet missä tahansa yleisistä paristoista (jos tuotemerkkisivusto ei ilmoita merkkiä, se on yleinen) nimimerkkiin. Jokainen myymämme pyörälinja ainakin nimimerkkisoluina siinä. Useimmissa on nimimerkkiset akut. Jos pyörässä ei ainakaan mainita, mitä kennoja tai akkua se on, se on yleinen.

teho

Sähköpyörien moottoreiden koko vaihtelee, tyypillisesti 250-750 wattia. 250 watin pyörät ovat suosituimpia, koska edullisen hintansa ohella ne tarjoavat enemmän kuin tarpeeksi tehoa tasaisille pinnoille ja pienille rinteille. Niiden avulla voit myös maksimoida akun toimintasäteen.

Jos kuitenkin haluat kuluttaa enemmän, suurempi teho tarjoaa paremman kiihtyvyyden ja lisäapua ajettaessa jyrkkiä mäkiä ylöspäin.

Sähköpyöräsi moottorin vääntömomentti

Moottorisi vääntömomentti on tärkeä tekijä, kun tarkastelet ajon tehokkuutta rinteissä ja/tai raskaalla kuormalla. Se on newtonmetreinä (Nm) mitattu arvo, ja sen maksimiarvo on 80 Nm ja vähintään 40 Nm. Aina kun ajat, vääntömomenttisi vaihtelee ajan myötä poljinavustimen asetusten mukaan.

Tarkista jarrujen tyyppi

Sähköpyörät voivat olla melko painavia (17-25 kg) ja saavuttaa suuria nopeuksia. Tämä tarkoittaa, että laadukkaat jarrut ovat välttämättömiä, ja turvallisimmat jarrut ovat hydrauliset jarrut.

Voit myös mennä a moottorin jarru: tämä järjestelmä ottaa talteen energian, kun jarrutat akun lataamiseksi. Nämä sähköpyörät ovat paljon nopeampia, joten on tärkeää, että käytät asianmukaisia ​​suojavarusteita.

Muut keskeiset komponentit
Tietenkin sähköpyöräsi on enemmän kuin vain sen moottori ja akku. Tässä on muutamia yksityiskohtia, jotka on otettava huomioon sähköpyörien vertailussa:

Poljinavustimen aktivointi ja polkimen tuntuma: Mitä suorituskykyisempi pyörä on, sitä tasaisemmalta ja reagoivammalta sen poljinavustin tuntuu. Koeajo useilla pyöräillä löytääksesi pyörän, joka reagoi tarpeisiisi parhaiten sopivalla nopeudella ja intensiteetillä.

Poljinavustustasot: Useimmissa pyörissä on 3 tai 4 avustustasoa, joiden avulla voit säilyttää akun virran (eco-tilassa) tai saada lisää nopeutta ja vääntömomenttia (turbo- tai ahdettu tilassa).

Valaistus: Yleisin kaupunki- ja työmatkapyörissä, tämä on mukava turvaominaisuus. Järjestelmät vaihtelevat, ja kalliimmissa pyörissä on tehokkaampi valaistus.

Ohjaustankoon asennettu LCD-näyttö: Sähköpyörällä on paljon tekemistä, joten ohjaustankoon kiinnitetystä pyörätietokoneesta on apua, jonka avulla voit seurata akun käyttöikää, poljinavustustilaa, ajoetäisyyttä, nopeutta jne.

Runko: Useimmat sähköpyörän rungot on valmistettu alumiinista, vaikka erilaisia ​​runkovaihtoehtoja (hiilikuidusta teräkseen) on tulossa saataville. Runkomateriaali ja muotoilu sekä moottorin ja akun koko ovat suurimmat kokonaispainoon vaikuttavat tekijät. Yleisesti ottaen sähköpyörät ovat raskaampia kuin tavalliset pyörät, ja ne selviävät hitaudesta moottoriavun avulla. Kevyempi pyörä tuntuu kuitenkin silti ketterämmältä. Joten jos valitset kahden vertailukelpoisen pyörän välillä, kevyempi malli tarjoaa todennäköisesti paremman ajon.

 

Yhteenveto

Sähköpyörät ovat yhä suositumpia. Ne näyttävät ja tuntuvat aivan perinteisiltä polkupyöriltä, ​​mutta niissä on sisäänrakennettu moottori, joka työntää sinua eteenpäin polkiessasi, mikä tekee niistä suositun valinnan virkistys- ja työmatkakäyttöön.

Heti kun pystyt selvittämään nämä keskeiset asiat, voit saada henkisen kuvan siitä, millaisia ​​toimintoja haluat sähköpyörääsi. Tämä epäilemättä helpottaa valintaprosessia ja vie sinut askeleen lähemmäksi vain parhaiden sähköpyörien valintoja.