moottoripyörä
HOTEBIKE-sähköpyörän arviointi: viimeisen sanan työmatka paranee
A
HOTEBIKE näyttää olevan uskomatonta - ei ole hankalaa akkua tai ohjaustankoja tukkivia kellotauluja. se tekee työmatkastasi todennäköisesti päivän miellyttävimmät osat. Harkitse sitä, että hotebike tekee matkustamisesta kaikkialle ilmiömäisen nautinnollista. Ja koska lentäminen tällä akkukäyttöisellä mahtavuudella on niin miellyttävää - joten se on mahtava valinta työmatkalaisille ja niille, jotka haluavat vain viettää ylimääräistä aikaa tehokkaimmalla sähköpyörällä.
Joku on viettänyt noin viimeisen kuukauden lataamalla ja ajamalla EBIKEä. Haluatko pitää poissa julkisesta liikenteestä ja hyötyä laajennetuista pyöräteistä? Tässä on perusteellinen arvio tästä akkukäyttöisestä pyörästä.
HOTEBIKE saavuttaa todellisen yksinkertaisuuden - poikkeuksellinen saavutus, kun otetaan huomioon tähän pyörään haudattujen älykkyyksien määrä
Yksi kolmesta sähköpolkupyörästä, joihin pääsee Berliinissä sijaitsevalta Ampler-toimistolta, joka aloitti matkansa Kickstarterissa. Kaikki kolme polkupyörää ovat erittäin muodikkaita, kun akut ja kaapelit on järjestetty siististi alaspäin putkessa. Itse asiassa et kaukaa et voi ilmoittaa, että yhtään näistä polkupyöristä on kytkettävä verkkovirtaan yöllä. Kuitenkin, kun kaikkia kolmea Ampler-sarjan polkupyörää ajetaan samanlaisella 250 W: n moottorijärjestelmällä takanavan sisällä, Curt on urheilullisimman mallinsa. Ja mikä erityisen tärkeää, se on myös kevyin.
Curt kallistuu asteikolla 13.5 kg (29.8 paunaa), ja se on erittäin kevyt - ei vain sähköpyörälle, mutta Kaikki pyörä.
Ampler Curtin valitseminen on melkein mahdotonta ajatella, että kehossa on piilotettu riittävä paristoenergia 44 mailin (70 km) pallomaiselle matkalle yhdellä kustannuksella. Vertailukelpoisuuden vuoksi Bromptonin sähköpyörä, joka on suunniteltu kokoontaitettavaksi ja kuljetettavaksi junassasi junien välillä, painaa 16.6 kg.
Ampler on onnistunut toteuttamaan tämän höyhenpainon feat valitsemalla hiilikuituhaarukat ja -vanteet huippuluokan akkuosaamisen lisäksi. Kaikki merkitykset, jotka Curtin kuljettaminen portaita pitkin ylöspäin ei ole liikaa vaikeuksia, mikä on tehokas tekijä, koska mahdollisesti päätyisit käsittelemään vaiheet Curtin käsivarren ylimääräisellä osalla kuin luulet. Tämä johtuu siitä, että latauskaapeli on kytkettävä välittömästi runkoon - toisin kuin jotkut ebikes, akkua ei voida poistaa ja ladata erikseen.
Vaikka se ei vaivaa ketään, jolla on säilytystilaa - nämä, jotka asuvat viidennen kerroksen osakehuoneistossa, ovat todennäköisesti iloisia pyörän liiallisesta painonlaskutoiminnasta. Akun kesto on riittävän hyvä, jotta sinun ei yksinkertaisesti pitäisi etsiä pistoketta lähellä pyörätilaa työpaikalla (tai purista Curt kohoumassa, jotta se saadaan kiinni työpöydällesi olevaan pistokkeeseen), mutta se on varmasti arvo tarkistaa mittarilukema Varmista.
Lokasuojat ovat sisäänrakennettuja ja varmista, ettet käännä niin paljon kuin työskentelet uudelleen pudotetun lätäkön sisällön kanssa (Kuva: EXPRESS NEWSAPERS)
Curt voi olla myös Amplerin yksi pyörä, joka on siellä yhden nopeuden kokoonpanossa, joka on tutkittu mallinukke.
Yhden nopeuden ansiosta Curt on erinomainen vaihtoehto työmatkalle. Lähtö matkalle työskentelemään vain yhdellä käytettävissä olevalla vaihteella kuulostaa jonkin verran pelottavalta, kun Ampler Curtia on ajettu pari viikkoa, emme kuitenkaan tarvitse sitä muulla tavalla.
Yhden nopeuden mallinuken valitseminen ojaa rasvaisen ketjun ponnistelun melkein huoltovapaan hiilikuituvyökoneiston puolesta. Tarkoitat millään tavalla sinun on mietittävä menosi hyvin, kun housut tarttuvat tai rasvalla tahriintuneet ketjusta koko pyöräretkesi ajan työpaikalle.
Ainoa vaihdekokoonpano jättää Ampler Curtin haluamaan paljon puhtaampaa. Ohjaustangot ovat täysin sotkuisia, eikä pomppivasta ketjusta ole mitään kolinaa, kun lyö potinreiän yli. Asiantuntemuksemme mukaan ilmestys on ajaminen ilman, että on aina harkittava tehokkainta vaihdetta.
Loppujen lopuksi ajaminen yhdellä vaihteella saattaa aiheuttaa ongelman, ellei Ampler Curtissa ole haudattu poikkeuksellinen moottori. Kuten kaikki Yhdistyneessä kuningaskunnassa myynnissä olevat sähköpyörät, Ampler Curt on säädetty 5 km / h: n nopeudelle, mutta vaikka tuskin asetatkaan maanopeutta koskevia tietoja Curtilla - sinulla on kyky energiaa ylös kukkuloille ja saavu lomapaikkaasi hikoilematta.
Matta musta pää näyttää olevan äärimmäisen terävä ja siinä on varmasti joitain päitä (Kuva: AMPLER)
Kun et ole tottunut ajamaan sähköpolkupyöriä, älä laske moottorin kiirehtimään 15.5 mph: n nopeudella polkimen kosketuksella, minkä jälkeen rakenna tällä nopeudella, kunnes ylhäältä pääset silmiinpistävällä 35 mph: lla. Todellisuudessa yleensä raivokkaasti polkeminen yli 15.5 mph: n tuntemiseen tuntuu siltä, että estät vastakohtana polkupyörä.
Vaihtoehtona moottori on suunniteltu tasoittamaan kaikki matkallasi olevat kukkulat, joten sinulla voi aina olla mahdollisuus pitää kiinni polkimien pyörimisestä samalla tempolla - riippumatta siitä, risteiletkö kaupungin kautta, kutomalla sivuston kävijöiden hilloa tai taivuttamalla hirvittävää mäkeä.
Eri lauseissa et yleensä esitäytä nopeutta 15.5 mph nopeusmittarilla, mutta voit pitää 15.5 mph lähes kaikessa maastossa. Ja kuten kukaan itseään kunnioittava, lycraa käyttävä pyörän omistaja ilmoittaa sinulle, 15.5 mph on kohiseva hyvä yhteinen. Etenkään sinun ei pitäisi romahtaa työpaikalle hikiseen kasaan ymmärtääksesi tämän nopeuden työmatkallasi.
Ampler Curt käyttää vääntömomentin tunnistavaa moottorin hallintaa, joka arvioi polkimien käyttämän murskauksen määrän ohjaamaan, millaista lähtöä moottori haluaa tuottaa. Milloin tahansa, kun se havaitsee, että alat vain painia - esimerkiksi kukkulalla -, helppo humina ilmoittaa, että moottoroitu apu on matkalla.
Ampler Curt on mukavasti siistein sähköpyörä, jota olemme koskaan käyttäneet. Jokainen vääntömomentin tunnistimien määritys tuntuu oikealta - sen avulla voit repiä irti risteyksessä olevasta pysähdyksestä (hyödyllinen niille, jotka yrittävät päästä eteenpäin tulevista sivustokävijöistä), mutta vetää kuitenkin jälleen riittävästi, ettet yksinkertaisesti tarkoittaa todella tuntea olevansa hallitsematon. Tärkeää on kuitenkin, että Curtin ajaminen tuntuu siltä, että yrität vaivautua etkä koskaan vain matkan rinnalla. Todellisuudessa, jos haluat työntää itseäsi, on kuitenkin mahdollista polttaa energiaa ja työstää hiki tällä sähköpyörällä.
Tehdäkseen täsmälleen niin - ja asettamalla yhden nopeuden Ampler Curtin vauhdinsa avulla - työnnimme "työmatkan" määritelmän rajoitukseen 1,161 25 jalan nousulla Lake District -alueella kelloten XNUMX%: n kaltevuutta joissakin kulmissa. Pelkästään yhdellä vaihteella ja täyteen ladatulla akulla onnistuimme kuitenkin kohoamaan matkan avulla (ja menemään polkimella toimivia ystäviämme mudan sisälle) Curtin kanssa.
Varmasti se on todella niin hyvä.
Amplerissa on sisäänrakennettu Busch + Müller-pyörä, joka on lempeä sisäänkäynnille ja vaaleanpunainen LED-nauha Curtin istuimen julkaisussa. Satulan pudottaminen vähimmäishuippuihin valojen kesken, joten niille, jotka aikovat jakaa Curtin perheenjäsenensä tai perheenjäsenensä kanssa, saatat haluta ostaa pienemmän kehon.
Koska koko valot saavat virtansa samanlaisesta 48 V: n LG-litiumioniakusta, joka polttoaineena moottoria, ei ole mitään halua miettiä AAA: n pakkaamista matkalle. Loppujen lopuksi sinun on muistettava, että maksat pyöräsi. Onneksi sinun ei pitäisi maksaa Curtille kaikkea sitä aina.
Huolimatta siitä, että Curt on ostettu ”työmatkapyöräksi”, Curt pitää henkilökohtaisensa vaikeissa pyöräretkissä (Kuva: EXPRESS NEWSAPERS)
Kun olet lentänyt Curtilla kaupungin kautta, et suinkaan halua päästä bussille, metrolle tai valmistautua työskentelemään vielä kerran
Tällä sähköpyörällä on 31-62 mailin (50-100 km) vaihtelu, jonka havaitsimme olevan melko tarkka koko Curtin ajan. 13.9 mailin matkan jälkeen Curtilla sillä oli kuitenkin 86% säiliössä.
Aina kun lopulta tyhjennät akun, lataaminen hoidetaan kannettavan tietokoneen kaltaisella magneettilevyllä, joka napsahtaa istuimen putken takaosassa olevaan porttiin. Se on siisti järjestelmä ja tarkoittaa, että kaapelin kompastuminen ei pääty kaatuneeseen pyörään. Ampler kertoo meille, että latausportti on säänkestävä, mikä on tehokas tekijä, koska se juuttuu jonkin verran lätäköiden ja mutaisempien polkujen hiukkasilla. Ampler Curtin täyttäminen 100%: iin kestää kaksi ja puoli tuntia, joten saatat haluta maksaa sen yöllä aikaisemmin kuin työ - ei aamulla.
Jäljellä olevien kustannusten tarkistus, valojen kytkeminen päälle ja pois ja moottorin kytkeminen kahden nopeusasetuksen välillä hoidetaan Ampler-sovelluksessa. Ampler-sovellus on käytettävissä iPhonessa ja Androidissa. Sisältää sisäänrakennettuja karttoja, ja sen avulla voit tallentaa tilastotietoja matkan ulkopuolelta sekä ensisijaisen nopeuden, etäisyyden ja jakson.
Ratkaisevaa on, että nämä tilastotiedot kerätään puhelimesi antureista - joita ei ole pyörässä - joten niille, jotka menevät luureesi kotiin aikaisemmin kuin lähdet liikkeelle, sinulla ei ole kykyä selvittää yhteistä nopeutta, koko nousu tai jokin muu tilasto.
HOTEBIKE-sähköpyörän arviointi: arvoinen, saatavuus
HOTEBIKE on siellä Berliinissä sijaitsevan yrityksen online-jälleenmyyjältä. Sen hinta on 2,790 puntaa riippumatta siitä, tarvitsetko yhden vai 10-vaihteisen kokoonpanon. Jokaisessa aluksessa on sisäänrakennetut valot, lokasuojat ja puhkaisunkestävät renkaat.
Voit maksaa lisävakuutuksen vakuutusturvasta tai lisälaturista, mutta se ei todennäköisesti ole pakollista, koska edunsaaja vaihtelee akun mukaan.
Ampler myy lisäksi alennettuja muotiliikkeitä online-myyntipisteessä, joten on hienoa tarkistaa, onko varastoa saatavilla ennen kuin lisäät Curtin ostoskoriin.
Kuukausittain maksettavat Klarnan osamaksusuunnitelmat ja ilmaiset shekki-ajot ovat lisäksi saatavilla HOTEBIKE-palvelussa verkkosivusto.
Ampler Curt painaa pienempää kuin taitettava Brompton, joten pyörän kantaminen portaita pitkin ei ole ongelma (Kuva: AMPLER)
HOTEBIKE-sähköpyörän arviointi: Pätevä tuomio
- Suorittaa: Houkutteleva mattarakenne, kevyt Huolimatta upeasta vaihtelusta, älykäs moottori, joka ennakoi kuinka paljon apua haluat, hiilikuituvyö
- Miinukset: Akkua ei voi viedä lataamaan polkupyörän pistokkeeseen kuljettamisen vuoksi, satula ei ole mukavin
Kaikki upean Ampler Curtin palat on suunniteltu yksinkertaisiksi. Akku ja sähkö on kätevästi naamioitu ohuen rungon alle. Ohjaustangossa ei ole mitään häiritseviä akun merkkivaloja. Moottorin asetusten muuttamiseen ei ole edes muutosta.
Todellisuudessa yksi merkki, joka on jotain suurempaa kuin kiiltävä maantiepyörä, on pieni virtapainike. Tuo on it.
Lokasuojat sisältyvät saumattomasti tämän upean hiilikuiturungon lasertarkkoihin kantoihin. Ja kaikki asiat näyttävät olevan järkeviä höystettynä houkuttelevassa mattapäässä.
Jos Batman muutti Gothamin avulla sähköpyörällä - mattamusta Ampler Curt on ehdottomasti mitä hän käyttää. Varma.
Ampler Curtin käyttö on ehdoton ilo. Tämä kriittisen muodikas sähköpyörä on varmasti osoittanut joillekin päille, haluatko pyöräillä vapaa-ajan viettoon viikonloppuisin vai pidättyäkö välttämättömyydestä naamioida ja valmistautua joka aamu. Mielenlukeva moottorijärjestelmä ruokkii oikean määrän apua riippumatta siitä, haluatko kiirehtiä yli kukkuloiden tai päästä työpaikalle hyvin, ilman että hikoilet.
Kun olet lentänyt Curtin kaupungin kautta, et missään tapauksessa halua päästä bussille, metrolle tai valmistautua työskentelemään vielä kerran. Kun voit perustella arvon, tämä sähköpyörä on erittäin suositeltavaa.