moottoripyörä
Kuinka 899 dollarin Lectric XP nousi varastoinnin sähköpyörän käynnistyksestä yli 20 miljoonaan dollariin
Lectric E-Bikesin Lectric XP -rasvojen sähköpyörä on kehittänyt valtavan tuuletinpohjan, johon on ostettu käytännössä 25,000 XNUMX sähköpyörää. Mutta tuskin yli vuosi aiemmin kukaan ei ollut koskaan kuullut Lectric XP: stä.
Joten mistä massiivisesti muodikas e-pyörä tuli?
Se on Lectric XP: n alkuperätarina.
Elinikäisten kavereiden Robby Dezielin ja Levi Conlow'n perustama Lectric E-Bikes aloitti ensin pyrkimyksenä löytää ylimääräinen kohtuuhintainen e-pyörä Levin isälle. Hän oli saatavilla markkinoilla sähköpyörälle ja oli nähnyt paljon hienoja 3,000 XNUMX dollaria + e-polkupyöriä, mutta tarvitsi kuitenkin yhden tavan olla edullisempi ensimmäiseen kokeiluunsa e-pyörällä.
Robby ja Levi huomasivat markkinoilla olevan mahdollisuuden ja päättivät sekoittaa edellisen koneenrakennustaustan jälkimmäisen yritys- ja yrittäjyyskoulutukseen.
He alkoivat suunnitella helpon, halvan lähiliikenteen sähköpyörän, joka sai suoritetun työn, mutta ei sisältänyt hienoja kelloja tai pilliä. Levin isä investoi ja pariskunnalle oli rakennettu runsaasti näytteitä bruttomyynnin testaamiseksi. Aiheet ovat yrittäneet lupaavia, kunnes he tajusivat, etteivät he löytäneet mahdollisuuksia. He yrittivät mainostaa uutta muotoiluaan verkkosivuillaan, craigslistillään, kirpputoreilla ja missä vain. Kukaan ei kuitenkaan ostanut sitä.
Jotta he alkoivat kerätä ehdotuksia henkilöiltä, jotka kokeilivat pyörää. Ja mitä enemmän he kuulivat, sen löysivät.
Ratsastajat vastasivat tarvitsevansa yhtä asiaa, joka ei ollut yhtä pitkä kuin lähijuna. He tarvitsivat yhden pienemmän asian, joka saatettaisiin kuljettaa, vaikka heillä ei olisikaan moottoripyörätelineä jälleen autossaan. He tarvitsivat yhden erityisen mukavan asian.
Robby ja Levi ottivat ehdotukset takaisin ja palasivat laatimislautakuntaan. Pyörän uudelleensuunnittelun jälkeen Lectric XP nousi esiin päinvastaisen näkökulman kuin se pyörä, jonka me kaikki tunnemme nykypäivänä.
Lectric XP: llä oli laskuhuippu 20 tuuman pyörien takia, mutta käytti rasvarenkaita pitääkseen sen mukavana jopa ilman jousitusta. Se toimitti taittomekanismin, jotta kuljettajat voivat kuljettaa polkupyörää tavaratilassa vaihtoehtona autotelineelle. Se oli nopea, 28 km / h: n nopeudella 45 mph. Ja mikä tärkeintä, se oli hinnoiteltu kohtuulliseen 899 dollariin.
899 dollarin Lectric XP -rasvojen e-pyörä
Yksi jäljellä oleva haittapuoli oli se, että he olivat palaneet ensisijaisen asuntolainansa avulla. He kokeilivat onneaan vielä kerran, kuten Levi määritteli Electrek"Minun täytyi palata ja kysyä:" Hei isä, miten haluaisit menettää ylimääräistä rahaa? ""
Nyt kesällä 2019 ja riittävällä käteisellä 10 mallipyörälle Robby ja Levi hyppäsivät jälleen takkaan. Tällä kertaa he ottivat kuitenkin ainutlaatuisen menetelmän. He lähettivät 10 näytettään kymmenelle täysin erilaiselle e-pyörän arvostelijalle (joista sattui olemaan yksi heistä, tuskin vuosi sitten tässä kuussa).
Se oli valtava uhka, koska heillä on ollut rahaa ja käytännössä myöhässä. Robby laski aikoja aikaisemmin kuin hänellä oli loppu vuokrakäteistä ja tarvitsi siirtää uudelleen asunnon.
Tuolloin ensisijaiset arvioinnit on lähetetty. Ja tällä kertaa vastaus oli suuri. Bruttomyynti virtasi välittömästi ja käänsi nopeasti virran, kun ylimääräisiä arvioita on tulostettu. Suurelle yleisölle löytyi nopea, erittäin tehokas rasvarengas-sähköpyörä vain 899 dollaria.
Muutamassa viikossa he olivat jo saavuttaneet miljoonan dollarin ennakkotilaukset. Aluksi pari oli ymmärtänyt osakehuoneistonsa ja varastoinninsa, mutta kun paljon tuhansia {dollareita} ennakkomyyntiä alkoi kaataa, kävi ilmeiseksi, että he ovat halunneet parantaa.
He muuttivat nopeasti edistyneelle työpaikalle ja lisäsivät varaston. Seuraavalla oli täällä aikaa rakentaa miehistö.
Robby ja Levi olivat alun perin käsittäneet kaikki asiat itse, työskennelleet 18 tunnin päivinä ja vastanneet puhelimiin jatkuvasti. Kuitenkin nopeasti he huomasivat, kuinka välttämätöntä oli kuuluttaa tarkkoja ihmisiä rakentamaan miehistö. Ja ensisijaisena päätavoitteena oli rakentaa hyvä asema ostajan apua varten.
Kuten Robby määritteli: "Me kaikki tiedämme, että emme pysty esittelemään parasta mahdollista sähköpyörää vain 899 dollaria. Pystymme kuitenkin esittelemään täydellisen arvon. Ja voimme tarjota täydellisen ostajan avun. "
Ja jotta he tekivät niin. Koska bruttomyynti jatkoi tulvia, Lectric E-Bikes laajensi ostajiensa apua, joka yleensä työskentelee 12 tunnin päivinä vastaamaan puhelimiin ja sähköposteihin. He alkoivat kymmenellä ostajan edustajalla, mutta kuitenkin ennakoivat, että määrä kolminkertaistuu tähän vuoteen mennessä seuraavana vuotena, kun he kehittyvät. Perustajat ovat lisäksi varmistaneet sijoittavansa työntekijänsä omiin Lectric XP -polkupyöriinsä saadakseen omakohtaista asiantuntemusta ja säilyttääkseen lainanantajat siellä, jotta työntekijät voivat viedä kavereitaan kyytiin yhtä tehokkaasti.
Robby ja Levy ovat lisäksi esittäneet upouudessa operatiivisessa johtajassa ulkokokemuksen ja asiantuntemuksen julistajan, joka auttoi yritystä edelleen parantamaan keskellä valtavaa sähköpyörää koko maassa.
Kuten Levi määritteli:
Aluksi voi olla työlästä päästää irti toimintakysymyksistä, varsinkin kun olet saanut puhtaan toiminnan. Uuden toimintojohtajamme tuonti on kuitenkin ollut valtava voitto. Hän pakkomielle tehokkuudesta ja yksityiskohdista. Opastimme hänelle ensin vastustajiamme ja tapaa, jolla he odottavat päivien päiviä sähköpostiviesteille ja odottavat tunteja puheluille, ja tapaa, jolla luulimme toimineen kunnossa siitä lähtien, kun meillä oli puhelimen odotusjaksoja noin 20 minuuttia ja ehkä yhtä paljon kuin päivä sähköpostiviesteille. Kuitenkin hän tuli tänne ja mainitsi "Ei, se ei ole fantastista minulta." Hän tarvitsi, että nämä numerot otettiin käyttöön aina, kun 97 prosenttiin puheluista vastattiin alle minuutissa ja sähköposteja käsiteltiin enemmän kuin ostajan keskustelu nopeasti vastauksilla. Hänen täytyi saada meidät kasvamaan olennaisilta osin eniten sähköpyöräyritykseksi. Ja joku, jolla on sellainen mielikuvituksellinen ja ennakoiva, teki vaikutuksen meihin kaikkiin päästäksemme sen taakse. Ja nyt olen varma sanomalla, että meillä on nyt todennäköisesti suurin ellei suurin ostaja-apu toimialalla.
Vaikka yrityksen tehtävien päästäminen irti on ollut perustajille hankalaa, tällaiset kokemukset ovat todistaneet heille, miksi se on niin tärkeää uuden kokemuksen julistamiseksi.
Kuten Robby tarkensi, "Meillä oli tapana laittaa noin 20 hattua jokainen, ja nyt urheilemme ylimääräistä, kuten 10."
Muutaman aikansa vapauttaminen on lisäksi auttanut Robbyä ja Leviä kiinnittämään huomiota ryhmän rakentamiseen, mikä parin määrittämä on ollut heidän menestyksensä kannalta ratkaisevan tärkeää. Lectric E-Bikes ei kuluta käytännössä mitään mainontaan, vaihtoehtona luottaa ryhmään iloisia mahdollisuuksia avata Lectric XP e-polkupyörää koskeva lause.
Kuten Levi jatkoi:
Mainostamme 899 dollarin e-polkupyörää, meillä ei ole varaa kuluttaa paljon ostajien hankkimiseen. Korvaavina olemme riippuvaisia mahdollisuudestamme jakaa tarinamme. Olemme luoneet upeita ostajien puolestapuhujia, ja jättimäisen osan siitä tarjoamastamme hyvästä ostajan avusta.
Ryhmämme, jonka rakennamme, on äärimmäisen erityinen, ja voin sanoa, että yksi tärkeimmistä palkitsevista asioista on nyt julkisuus ja polkupyörien katselu. Nyt liikkeellä on melkein 25,000 XNUMX polkupyörää, ja on yksinkertaisesti niin palkitsevaa nähdä, että markkinoilla olevat ihmiset käyttävät polkupyöriä ja kuuntelevat heidän levittävän ilmausta.
Kun sähkökäyttöiset sähköpyörät ilmestyvät pidemmällä aikavälillä, he ovat edelleen kiinnittäneet huomiota miehistönsä ja valintojensa lisäämiseen.
Lectric E-Bikein uusi Step-Thru Lectric XP on jo vahvistanut muodin
Yritys julkaisi äskettäin uuden vaiheittaisen version Lectric XP: stä, joka tekee pyörästä erityisen helppokäyttöisen kuljettajille, jotka ovat vaivautuneet kääntämään jalkaansa moottoripyörän yli.
Kun yritys jatkaa taivaalle suuntautuvaa polkua, paikka, missä he ovat vuoden kuluttua? Olemme yhtä innoissamme kuin kukaan muu etsimässä!