Jos et ylitä näitä 8 tasoa, sinulla on vaikeuksia ajaa pyörälläsi

Sähköpyöriä on helppo oppia kenellekään, mutta on vaikea ajaa hyvin, jos et ole hyvä pyöräilijä. Et ehkä ole läpäissyt seuraavia kahdeksan tasoa. EI 1.Kiinnostus Kiinnostus on paras opettaja, vain sinulla on tarpeeksi kiinnostusta polkupyörään tai muuten sinulla on vaikea ajaa.
Monet ihmiset alkavat pyöräillä erittäin vahvalla tarkoituksella, esimerkiksi laihtua, mutta muutaman päivän pyöräilyn jälkeen havaitsi, että painonpudotuksen vaikutus ei ole ilmeinen, menetti vähitellen alkuperäisen innostumisensa. Tässä mielessä e-pyöräillä on mahdotonta ajaa hyvin tai jopa luopua kokonaan muutamassa päivässä. Vain pitkäaikainen kiinnostus saa sinut läpi vaikeina aikoina ja antaa sinun tehdä aloite oppiaksesi ja parantaaksesi.  
  NO.2 Sähköpolkupyörät  
Sähköpyörällä ajamiseen ei riitä kiinnostus ja innostus. Sinulla on oltava e-pyörä.
Osta sähköpolkupyörä, jonka on valittava tietyn elementin, kuten itsesi budjetin ja hyödyllisyyden mukaan, mutta vähän ei ole väärin, se on hyvä auton vahvistus on hyvä. Emme kiellä, että jotkut ihmiset ajavat 28 baarissa hajottaakseen moottoritietä, ja jotkut ihmiset ajavat Jaetuilla polkupyörillä Lhasaan, mutta voitko tehdä sen? Voiko keskimääräinen ihminen tehdä sen? Ajoivatko he hyvin? Jos sinulla on tarpeeksi budjettia, ostat varmasti kalliin e-pyörän
   

1. Valitse tuotemerkki. Kiinnitä huomiota tunnettujen tuotemerkkien valintaan, laatu ja huoltopalvelut ovat taattuja.
2. Valitse malleja. Eri mallien turvallisuus ja suorituskyky vaihtelevat suuresti. On suositeltavaa valita ja ostaa yksinkertainen ja kevyt tyyppi.
3. Katso ulkonäkö. Kiinnitä huomiota pintakiiltoon, kiiltoon, kiinnitä huomiota hitsauksen, maalauksen ja galvanoinnin laatuun.
4. Etsitkö tunne. Testaa ajoa nähdäksesi, onko ajoneuvon käynnistys, kiihtyvyys ja ajo tasainen, onko ajoneuvo mukava käyttää, tarkista jarrujen kireys, ohjaustangon joustavuus ja pyörien aktiivisuus.
5. Tarkista toimenpiteet. Tarkista, ovatko tuotantolisenssi, käyttöohjeet ja pätevyystodistukset voimassa ja täydellisiä, ja tarkista, ovatko lisävarusteet täydellisiä. Kiinnitä erityistä huomiota siihen, onko paikallisesti lisensoituja malleja saatavana.
6. Katso kokoonpano. Ovatko merkitykselliset tärkeät osat, kuten akku, moottori, laturi, ohjain, rengas, jarrukahva jne., Merkkituotteita. Moottori oli parempi valita harjaton.

    NO.3 tylsää koulutusta  
Riippumatta siitä, kuinka lahjakas olet, et voi tulla todelliseksi pyöräilyjumalaksi ilman systemaattista ja kovaa harjoittelua huomenna.
Harjoittelu on erittäin tylsää ja kovaa, ollakseni rehellinen, useimmat ihmiset eivät todellakaan voi tarttua siihen, monet ihmiset haluavat mieluummin ajaa 10 mailin tasaisella tiellä kuin kiivetä yhden mailin rinteellä. Voitko olla jumala ajamalla näin? Määrällinen muutos johtaa laadulliseen muutokseen. Niin kauan kuin voit jatkaa harjoittelua, on vain ajan kysymys, ennen kuin sinusta tulee vahvempi.
  NO.4 Vammat  
Missä tahansa urheilussa on mahdollisuus loukkaantumiseen, pyöräily on vieläkin enemmän.
Autoa ei ole säädetty kunnolla, ajoasento on väärä, ajointensiteetti on liian korkea, turvallisuustietoisuus on heikko ... Jos jompaankumpaan yksityiskohtiin ei kiinnitetä huomiota, seurauksena voi olla vammoja, ja todellinen pyöräilijä on joku, joka on hyvin vartaloaan suojaava. He eivät anna itsensä loukkaantua, ja kun he tekevät, he suhtautuvat siihen erittäin vakavasti. Vammat voivat tappaa supertähden, puhumattakaan meistä, joten toivon, että otat pyöräilyterveyden vakavasti.
    NO.5 Perheet  
Hyvin ajavilla on varmasti vahva selkäosa.
Ajattele vain, äiti, vaimo (aviomies) ei ole samaa mieltä kanssasi pyöräilystä, sinulla on usein argumentteja, voitko keskittyä silti pyöräilyyn? Joten varmista, että käsittelet tätä ennen kuin ajat.   NO.6 Huonoja tapoja
 
Tupakointi, juominen, myöhään pysyminen ... Jokainen huono tapa vaikuttaa pyöräilyyn.
Jos katsot ammattiurheilijoita, suurin osa heistä on erittäin kurinalaisia, ja ei-kurinalaiset, vaikka he olisivat lahjakkaita, putoavat pian. Lisäksi pyöräilyyn liittyvät huonot tottumukset, kuten ajaminen ilman kypärää, väärä ajoasento ja niin edelleen, olisi poistettava. Huonot pyöräilutavat eivät vaikuta pyöräilykykyyn, vaan voivat myös tuoda turvallisuusriskejä.
  NO.7 Kokemus  
Hyvän pyöräilijän on oltava kokenut.
Paras tapa parantaa kokemusta on ajaa enemmän, enemmän kokemusta, enemmän ajattelua, enemmän parannuksia, enemmän harjoittelua, enemmän keräämistä, tämä on pitkä prosessi, älä kiire. Oppiminen kokeneilta vanhoilta kuljettajilta on pikakuvake, mutta sinun on pyrittävä absorboimaan se täysin ja muuttamaan se omaksi.
Polkupyöräily ei tarkoita sitä, että kuuntelisit muita puhumme kokemuksistamme ratsastaa sichuanin tiibetiläisiä, voit ajaa Lhasalle, auton pelaaminen ei tarkoita sitä, että kuuntelet muiden puhuvan siitä, kuinka lentää laukku, pelaat. Paperin, joka tulee valoon, täytyy tietää tämä käytännössä.
  EI. 8 mentaliteetti  
Pyöräily tiettyyn vaiheeseen, on taistella mentaliteettia, taistella strategia aikaa.
Yleensä aja polkupyörällä hyvin lehmää, kun osallistut kilpailuun sotimaan, yleensä tulee kaikenlaista liikettä kädellä, kerran on tyttö kaikenlaisten kaatumisten lisäksi ... Tämä tilanne ei tietenkään ole mentaliteetti, täytyy muuttaa kampanjaa. Strategia on myös erittäin tärkeää, kuten reitin suunnittelu ennen kilpailua, hyvän strategian laatiminen ja hyvän tiekirjan laatiminen ennen pitkää matkaa ovat kaikki merkkejä strategian tärkeydestä.
 
Itse asiassa me kaikki ymmärrämme yllä mainitun totuuden, mutta kuinka moni ihmistä tekee sen?