Onko mitään, mitä he * eivät voi kantaa? - Streetsblog Chicago

Yksi syy siihen, miksi minua kiinnosti sähkökäyttöisiin rahtipyöriin, oli kyky kuljettaa raskaita esineitä ja / tai toista aikuista matkustajaa helposti. Tänä viikonloppuna minulla oli tilaisuus testata polkupyörääni. Ystävä on muuttamassa osavaltiosta ja jakoi valokuvia myymistään tuotteista. Minua kiinnosti pukeutuja. Jaoin kuvan pukeutujasta Twitter-tililläni ja kysyin polkupyörätovereiltani, kokivatko he, että pukeutuja mahtuisi e-lastipyörääni. Minua kannustettiin ostamaan rahtinauhoja. Lopulta päädyin käymään rautakaupassa ja ostin räikkähihnat Twitter-käyttäjän suosituksen perusteella.

Ystäväni asuu Pilsenissa, joten kuljetin rahtipyörän L-moottorilla Rogers Parkista säästääksesi aikaa, omaa energiaa ja polkupyörän akkua. Kun saavuin ystäväni kotiin, toinen henkilö, joka oli ajautunut sinne Lakeview'sta, sanoi hyvästit. He tarjosivat kuljettaa pukeutuja autossaan pohjoiseen. Harkitsin sitä, mutta kerroin ystävälleni, että halusin ainakin yrittää saada lipaston pyörääni, koska en ollut koskaan ennen käyttänyt räikkänauhoja. YouTubesta saatujen vinkkien ja ystäväni avun ansiosta pystyin kiinnittämään lipaston pyörään hihnoilla. Muutama ohikulkeva kuljettaja nauroi ohittaessaan meidät, mutta olin päättänyt kuljettaa lipaston pyörällä.

Courtney saa jalansijan Pilsenissa.

Kun kaikki 4 räikkähihnaa olivat pukeutumisen ympärillä, suoritin koeajon lohkosta alas ja jouduin vetäytymään uudempaan pukeutujaan. Testiajon puolivälissä suuren pakettiauton kuljettaja hidastui tuijottaen minua. Annoin ison naurun sen jälkeen, kun hän ohitti minut ja tunsi uupavaa ajatuksesta houkutella tuijotuksia ja uteliaisuutta 15 mailin kotimatkalleni.

Suuntasin itään 18. kadun pyörätiellä osan matkastani ja tätä venytystä pitkin vedin yli kolme kertaa työntääksesi lipaston takaisin keskelle ja säätämällä hihnat. Yhdessä vaiheessa pukeutuja kaatui epävarmasti lähelle maata. Pystyin ymmärtämään sen ajoissa intuitioni ansiosta. Sain aavistuksen vetää eteenpäin ennen kuin asiat eivät olleet pelastamattomia.

Syytän, että kolmas suljettu puhelu tapahtui, kun tietämätön kuljettaja ylitti 18. kadun pyörätien ja vetäytyi reunan reunalla olevalle pysäköintialueelle tarkistamatta pyöräliikennettä törmäämällä lipastoon. Heidän matkustajansa naurivat, mutta en pitänyt sitä vaarallista tilannetta lainkaan hauskana.

Halsted Streetillä, kun odotin signaalin kääntyvän pohjoiseen vasemmalle, tuntui melko hauskalta istua pyörälläni valtavan lipaston takana. Kun menin läpi 16. ja 17. kadun välisen maasillan, tunsin olevani levoton siitä, kuinka kuljettajat vihelivät läheisesti vasemmalla puolellani, betoniseinä oikealla puolellani ja valtava huonekalu, jota kuljin. Jopa normaaleissa olosuhteissa tämä ylikulkusilta saa minut ahdistumaan, joten voit kuvitella levottomuuteni suurella ja leveällä kuormalla.

Minulla oli toinen läheinen puhelu lähellä Roosevelt Roadia. Kun olin matkalla risteyksessä, toinen kuljettaja valmistautui pysäköimään reunakiveyttä. Ajoneuvon matkustaja huomasi minut ja kuljettaja liikkui hieman vasemmalle, mutta ei tarpeeksi. Kuljettaja kolahti edelleen pukeutujani, mikä sai pyörän kaatumaan. Hyppäsin pois ja pystyin estämään pukeutuja osumasta maahan. Pyöräilijä takanani tarjosi kätensä auttaakseen minua vakauttamaan lipaston. Sitten hän tarjosi lainata minulle benjin, jonka kiitollisesti hyväksyin. Kun tunsin itseni riittävän luottavaiseksi jatkaakseni, hyvä samarialainen, nimeltään Kumar, tarjoutui ystävällisesti "havaitsemaan" minut reitilläni, mikäli pukeutuja alkaisi liukastua uudelleen.

Fulton Marketin ja Hubbard Streetin välisen ylikulkusillan kuljettaja oli pysäköity pyörätielle. Huomasin haluavani, että pyörätiellä olisi pelkän maalin sijasta konkreettinen suoja, joka estäisi autoilijoita käyttämästä sitä väärin.

Mutta vasemmalla vasemmalla oleva tarkkailija teki matkan paljon rentouttavammaksi. Ehkä benjin ansiosta pukeutuja lakkasi kaatumasta ja pystyin pitämään melko rauhallisen matkan lopputien. Kävimme Halstedin Broadwaylle, suuntasimme länteen Irving Park Roadilla Clark Streetille ja menimme pohjoiseen Hollywood Avenuelle, jossa hölkäsimme taas itään Glenwood Avenue Greenwaylle.

Olin suunnitellut polun, joka välttäisi nopeuskumpuja, jotka voisivat pilata polkupyörällä kuljetettavan munapaketin, eikä olisi varmasti ollut hienoa kuljettaa pukeutuja. Joten Thorndalessa menisin länteen, jatkaisin sitten Greenview-, Pratt- ja Ashland-kaduilla Rogers Parkin kautta.

Minun pukeutujani turvallisesti määränpäähänsä.

Kumar kertoi lopulta minulle, että hän työskentelee Evanstonin kaupungissa kestävyyttä ja sietokykyä koskevissa projekteissa. Tämä vaihto palautti uskoni ihmisten hyvyyteen ja pieniin ihmeisiin. Kaikista ihmisistä, joiden kanssa polut kulkevat polkupyörällä, otin yhteyttä jonkun kanssa, joka oli mennyt takaisin Far North Side -alueelle, jossa asun, ja jakaa intohimoni ympäristöön ja ilmastonmuutoksen torjuntaan.

Kumar ja minä erosimme muutaman mailin päässä asuinpaikastani. Tunsin itseni luottavaiseksi, että pääsisin kotiin ilman tapahtumia, enkä halunnut viedä häntä liian kauas kotiinsa naapurustossa. Kun pääsin kotiin, tein juhlatanssin ja tunsin hieman surullista, ettei kukaan naapureistani voinut todistaa tätä ihmeitä. Olen niin iloinen, että jatkoin pukeutumistani polkupyörällä. Minusta tuntuu nyt voivani ottaa maailman käyttöön.

Suuri kiitos Kumarille siitä, että hän oli pyörän enkeli ja vangitsi minut toimintaan.