Ostoskori

TuotetietoblogiUutta

Maastopyörätaito-opas syksyllä ja talvella

Kesän jälkeen syksy ja talvi tulevat ja polun karu kallio muuttui tahmeaksi liukasksi mudaksi. Juuret ja kivet ovat täynnä mutaa, kun taas kaivoissa on vettä, mutaa ja niihin piilotettuja kiviä.

 

Tämä on kiirastuli, sähköpyörät voidaan puhkaista milloin tahansa ja voit pudota sähköpyörästä milloin tahansa. Ei mihin luottaa tässä kylmässä viidakossa. Se on loistava paikka. Äärimmäinen ympäristö tarjoaa erinomaisen paikan harjoittaa e-pyörääsi, ja taitosi kehittyvät harppauksin. Tietenkin voit myös laittaa suosikkisi sähköpyörän tontille, koska kylmä ei sovellu pyöräilyyn, ja odota, että se ajaa ensi vuoden keväällä. Kaipaa hauskaa ja parhaat mahdollisuudet menettää sähköisen maastopyörän opiskeluosaaminen.

 

Seuraavaksi katsotaan syksyn ja talven kohtaamia haasteita ja annetaan asiaankuuluvia ehdotuksia erilaisten tilanteiden ratkaisemiseksi. Haastavin ongelma on liukkaan tienpinnan aiheuttama pidon menetys. Kun olet hionut seuraavat tekniikat ja oppinut ne, sinulla on nopeampi nopeus ja nopeampi tyyli tulevana keväänä.

1.Polun läpi

 

Kapeat käännökset ja U-käännökset, rajalliset reittivalinnat ja kyvyttömyys välttää likaa, märkiä juuria ja kiviä; näiden avulla ratsastaja voi joutua kohtaamaan erilaisia ​​tilanteita ilman varoitusta.

 

Ja ensimmäinen askel, joka sinun on tehtävä, on valmistaa sähköinen polkupyörä, vartalo ja mieli.

 

Nopeuden jälkeen on helppo nähdä vain lyhyt kappale, joka on ohittamassa. Tämä on väärä lähestymistapa. Sinun on katsottava kauemmas, aivan kuten autokoulu opettaa, silmien tulisi näyttää eteenpäin, kuten mutkan kohta, paikka, josta tie katoaa, ja sitten skannata sitä edestakaisin. Ole varovainen, ettet tuijota kiviä tai kallioita jaloidesi alla. Näkemäsi paikat ovat usein minne ajaa (jos tuijotat kiviä pyörien alla, osut todennäköisesti niihin).

 

Ajattelun hallinta on erittäin tärkeää, vaikka se tuntuu hieman vaikealta. Monet ihmiset pidättävät hengitystään liukkaalla maastolla ja heidän ruumiinsa ovat jäykät. Tällä tavoin et voi absorboida tien tärinää. Tuloksena on pidon lasku ja helpompi liukastuminen. Myös itsellesi puhuminen on hyvä idea - käsketään hengittämään, katsomaan eteenpäin ja rentoutumaan.

 

Liukkaalla polulla sinun täytyy nousta e-pyörän eteen, hallita painopistettä ja sitten rentoutua itseäsi, kun kampi on tasainen, kantapää uppoaa ja jalat ovat hieman auki. Jokaisen vaisto on pitää kiinni istuimesta jaloillasi ja pitää kiinni sähköpyörästä, mutta se tekee tasapainostasi sotkua. Kun käännät, sinun on kallistettava autoa ja käytettävä juuria tai uria mahdollisimman paljon.

Käytä seuraavia taitoja pysyäksesi itseluottavana ilman kaatumista:

 

1) Painopiste on laskettu, rento ja valmis tasaisemmaksi, kun sitä painetaan alamäkeen. Kehon (kädet ja jalat) rentoutuminen imee tärinää maasta ja antaa e-pyörärenkaiden ja maan pitää tiukasti kiinni. Kun painopiste on liian kaukana eteenpäin, etupyörän paine laskee ja pito menetetään (voit löytää ystäväsi, joka auttaa sinua äänittämään, onko asennossa ongelmia).

 

2) Kun nopeus on noussut, katso etäisyyttä ja kiinnitä jäljellä olevaa valoa kiinnittämään huomiota toissijaisiin esineisiin. Pidä kantapäät hieman uppoutuneina ja käytä vartaloasi ja jalkojasi värähtelyn vaimentamiseen kahvojen sijasta. Tämä lisää käsittelyä ja vähentää ranteisiin ja käsiin kohdistuvaa painetta ja vähentää ranteiden, kaulan ja hartioiden rasitusta.

 

3) Joustava ja joustava runko ja kaarevat jalat voivat tehdä alla olevasta polkupyörästä lempeämmän eikä tasapainon menettämisen helppoa. Kallista pyörää kääntyessäsi sen sijaan, että kallista vartaloasi pitämään maksimaalisen pidon.

 

Mukaelma

 

Ensimmäinen askel liukalla polulla on pysyä rentoana, pitää sähköpyörä ja maa tiukalla ja pitää painopiste valmiina selviytymään muutoksista.

 

Keskity eteen, suunnittele eteenpäin, pidä kantapäät vajoamassa ja tasapaino, jotta vartalo absorboi iskun ja pitää sen nopeasti painamalla.

2. Käsittely alamäessä

 

Kehon asento alamäkeen mennessä on samanlainen kuin polulla. Kantapään vajoaminen antaa sinun käyttää etujarrua aggressiivisemmin sen sijaan, että lukitset vain takapyörän alas.

 

Jos tunnet itsesi työntyvän eteenpäin jarruttaessasi, e-pyörän käsittely vähenee. Jotta pysyt joustavana, harkitse laskevan hartiasi hieman taivuttamalla kyynärpääsi ja upottaen lantiosi.

 

Kuvittele sähköpolkupyörän liikerata, kun olet alamäkeen etukäteen (valinta on erittäin tärkeä), ajaessasi pitoon pitämään paikkaan - mutta älä tee jyrkää käännöstä. On parempi kävellä suoraan liukkaalla polulla, äläkä käänny yhtäkkiä mutan välttämiseksi.

 

Painopisteen siirtäminen edestakaisin on toinen tapa. Kun käännyt, maastopyörän etupyörä tarvitsee jonkin verran painetta pidon ylläpitämiseksi, mutta sinun on aina oltava valmis siirtämään painoasi takaisin muta tietä, juuria, kiviä tai törmäyksen todennäköisyyttä tai etuosaa kääntymään. Lisääntyä.

 

Viimeinen vaihe: muista itsellesi aina asiat, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota (kuten kehon rentouttaminen, painopisteen hallinta jne.)

 

Suosittele useita kauniita sähköpyöriä sinulle.


1. 26 tuuman paras paras aikuinen sähköinen polkupyörä, piilotettu akku (A6AH26)

Valitse Amazon: suuri myynti Amazonissa!

Kenda 26 ”* 1.95 rengas
edessä ja takana 160-levyjarru
36V 10AH piilotettu litiumparisto
Monitoimilaite LCD-näyttö
36V 350W Brushless Gears Moottori
Suurin nopeus 30km / h (20mph)
Shimano 21 -nopeus vaihtajalla
Älykäs 36V 350W harjaton säädin
jousitettu alumiiniseos etuhaarukka
60-100KM per lataus

Lisäksi tarjolla on 27.5 ”ja 29” e-pyörä.

2. Paras hybridi sähkömaastopyörä A6AB26

Valitse Amazon: suuri myynti Amazonissa!


Monitoimilaite LCD-näyttö
36 V 10AH litium-ioniakku
36V 350W harjaton moottori
60–100 km / 35–60 mailia per lataus (PAS-tila)
Shimano 21 -nopeus vaihtajalla
Suurin nopeus 30km / h (20mph)
Älykäs 36V 350W harjaton säädin
jousitettu alumiiniseos etuhaarukka
edessä ja takana 160-levyjarru

Lisäksi tarjolla on 27.5 ”ja 29” e-pyörä.

3.Miesten rasvarenkaiden sähköinen maastopyörä A6AH26F

Napsauta sisään HOTEBIKE, vieraile HOTEBIKEssä!

Korkean tehon rasvan sähköinen risteilijän polkupyörätiedot:
Moottori: 36V 350W Hub -moottori
Akku: Litiumparisto 36V 10Ah Piilota kehyksessä
Kaasuläppä: Thumb Throttle
PAS: Multi Level Pedal Assist -anturi
Kehys: Kolmannen sukupolven alumiininen kevytmetallirunko
Näyttö: LCD-näytön ohjaus
Vaihde: SHIMANO 21 nopeus
Jarru: Mekaaninen levyjarrujärjestelmä
Renkaat: 26 * 4.0 tuuman pyörät
Etuvalo: 3W kirkas etuvalo, jossa on USB-latausportti
Satula: Mukava satula
Laturi: Smart Charger
Maksiminopeus: 30km / h
Suurin kantama: 40-50 km per lataus
Maksimikuorma: 150kgs

Edellinen:

Seuraava:

Jätä vastaus

13 - kolme =

Valitse valuutta
USDYhdysvaltain dollari
EUR euro