moottoripyörä
Norjalaiset ebike-asunnon omistajat kokevat nelinkertaisen määrän polkupyörän ostamisen jälkeen
Vaikka sähköpyörät nähdään suurimmaksi osaksi työmatkalaisille tarkoitettuina ohjelmistoina matkansa nopeuttamiseksi ja vähemmän fyysisten tehtävien tekemiseksi, niillä on kuitenkin optimistinen vaikutus kuljettajien terveyteen.
Transportation Research -lehdessä julkaistun äskettäisen tutkimuksen mukaan norjalaiset ebike-ratsastajat yli nelinkertaistivat polkupyörän päivittäisen käytön kuuden kuukauden ajan. E-pyörän ostamisen jälkeen ratsastajat vuorivat 9.2 km päivässä tavallisella vuorollaan, kun 5.7 km (2.1 mailia) päivässä aikaisemmin kuin heidän ostonsa.
Tutkijat Aslak Fyhri ja Hanne Beate Sundfør Norjan liikennetalouden instituutista sanovat, että liikennemuoto muuttuu ebikeiksi, koska liikenne ei ole "vain uutuusvaikutus". Eri lauseissa, kun ihmiset ostavat sähköpyörän, he todella käyttävät niitä pitkällä aikavälillä.
[Lue: Canyonin sähköauto-pyörä-hybridi-konsepti voi olla vain tarpeeksi hullu toimimaan]
Aikaisemmissa tutkimuksissa ei ole ajateltu pitkän aikavälin vaikutuksia, jotka johtuvat todella ylpeän omistamisesta ebikeen. Oikein, he ovat tutkineet kokeiluryhmät paikasta, jossa asiakkaat vuokrasivat ebikejä jossain tutkinnan vaiheessa. Erilaiset tutkimukset perustuivat siihen, että asunnon omistajat ilmoittivat itse kuuden kuukauden käytöstä tai päinvastoin e-pyöräilijät tavallisille pyöräilijöille, mikä ei ole pohjimmiltaan hyvä ero.
Vaikka nämä tutkimukset esittivät siirtymistä ebikeihin, kun yksilöt pääsivät ainakin yhteen - suosivat heitä eri liikennemuotojen sijasta -, on ollut useita kyselymerkkejä siitä, säilyisikö tämä kehitys pitkällä aikavälillä sen jälkeen, kun ihmiset ostivat ebike . Fyhrin ja Sundførin kuuden kuukauden pituinen tutkimusajanjaksoa aikaisempi, joka vertaa ebike-asunnon omistajien pyöräilytottumuksia aikaisemmin ja sen jälkeen, paljastaa, että se ei nolla sähköpyörää.
Mikä ylimääräistä, ratsastajat eivät aja vain ylimääräistä päivittäin, vaan lisäksi tekevät ylimääräisiä matkoja yhteensä, suosien e-pyöräilyään ajoneuvoihin, julkiseen liikenteeseen ja omiin varpaisiinsa nähden (kävellen, jos se ei ollut selvää). Ebike-asunnon omistajat huomaavat, että otat 49% kaikista matkoista polkupyörällä käyttämällä sähköistettyjä kaksipyöräisiä, kun vastaava luku on 17% aikaisempi kuin pyörän ostaminen.
Hinnan mukaan on todettava, että nämä luvut voivat pudota tuskin koko 12 kuukauden aikana. Tässä nimenomaisessa tutkimuksessa otettiin huomioon kausivaihtelut tutkimalla ebike-ratsastajia kesäkuun ja marraskuun välisenä aikana. Koska kaikki vastaajat asuivat Oslossa ja sen ympäristössä, Norjassa, talven pahinta ei kuitenkaan ole otettu mukaan.
[Lue: Kysyimme kolmelta toimitusjohtajalta, mitkä tekniikan trendit hallitsevat COVIDin jälkeen]
Tämän tutkimuksen pitäisi saada nämä skeptikot epäilemään e-polkupyöriä siitä, että kaksipyöräinen tekniikka on tärkeä ja hyödyllinen osa kaupunkiliikennettä. He eivät yksinkertaisesti yksinkertaista pyöräilyä jo kokemille ihmisille, mutta tekevät liikennemuodosta houkuttelevan riittävän saadakseen kuljettajat pois ajoneuvoistaan. Jos tämä tutkimus opettaa meille jotain, se on se: ihmiset, jotka ostavat e-polkupyörää, rakastavat selvästi niiden käyttöä.
Vaikka sähköpyörät eivät koskaan korvaa moottoriliikennettä, ottamalla paljon vähemmän taloa, tuottamatta päästöjä, sähköpyörällä kiertämisellä on kiistatta myönteinen vaikutus siihen, mihin se mieluummin asuu tiheästi asutuissa kaupungeissa.
Voit lukea koko tutkimuksen itse.
HT- Road.cc
Joten pidät liikkuvuudesta? Liity sitten verkkotapahtumaan, TNW2020, paikasta kuulet kuinka informaatio, autonomia ja yhteydet tukevat tietä liikkuvuudelle.
Polestar toimittaa SHIFT: n sinulle. On aika nopeuttaa siirtää kestävään liikkuvuus. Tästä syystä Polestar yhdistää sähkökäytön huippuluokan suunnitteluun ja jännittävään tehokkuuteen. Saada selville miten.
Julkaistu 7. syyskuuta 2020 - 08 UTC