7 parasta sähköajoneuvoa Intiassa

Jatkuva maailmanmuutos polttomoottoreiden sisäpuolelta sähkömoottoreihin on johtanut siihen, että Intian markkinoilla on käynnistetty useita sähköautoja yhtä tehokkaasti, etenkin ennen noin 12 kuukautta. Intian katuliikenne- ja moottoriteiden ministeri Nitin Gadkari on aina ollut optimistinen tulevaa sähköautojen vallankumousta kohtaan, ja unionin ministeri totesi liian kauan sitten, että Intiasta tulee sähköautojen valmistuskeskus 12 kuukauteen 2025 mennessä.

Pitkän aikavälin liikkuvuus on ehdottomasti kokemattomaa, mutta olemme laatineet yhdessä luettelon korkeimmista seitsemästä sähköautosta, jotka tällä hetkellä ovat saatavissa Intian markkinoilla, sekä ajoneuvot, skootterit polkupyörien lisäksi. Katso luettelo kohdasta -

1. Nexon EV

Tata Motors toi markkinoille tämän 12 kuukauden aikana täysin sähköisen Nexonin mallin, joka kasvoi autonvalmistajan ensimmäiseksi sähköiseksi maastoautoksi. E-SUV toimitetaan kolmessa mallissa - XM, XZ + ja XZ + Lux, hinnoiteltu vastaavasti 13.99 L, 14.99 L ja 15.99 L (näyttelytiloissa).

Nexon EV on ensisijainen auto, joka perustuu lähinnä mallin Ziptron-sähköauto-osaamiseen, ja saa IP67-luokitellun 30.2 kWh: n litiumioniakun, joka on yhdistetty 3-vaiheiseen ikuiseen magneettisynkronimoottoriin, joka tuottaa 129 hv: n energiaa ja 245 Nm vääntömomentti. Akku voi ladata 0-80% vain tunnissa, kun taas päivittäisellä 20 ampeerin laturilla 100-15% kestää noin kahdeksan tuntia. Nexon EV: llä on ARAI-lisensoitu vaihteluväli 312 km yhdellä kokonaishinnalla.

Autoteollisuuden työkalulista koostuu vaihtoehdoista, kuten automaattiset ajovalot, sateentunnistavat pyyhkimet, sähköinen kattoluukku, painikkeen käynnistys / lopetus, puettava avain, sähköinen takaluukku, 7 tuuman kosketusnäytön infotainment älypuhelimen liitettävyydellä, täysin tietokoneistettu paikallinen säähallinta ja Tatan ZConnect-asiantuntemus, joka tarjoaa 35 siihen liittyvää autovaihtoehtoa.

2. MG ZS EV

MG Motor India lanseerasi ensimmäisen intialaisautonsa Intiassa myös aikaisemmin tämän 12 kuukauden aikana ZS EV -maasturityypillä, jonka hinta on tällä hetkellä 20.88 - 23.58 lakh (ex-showroom). Sähköautoa on saatavana kahtena versiona, erityisesti Excite ja Unique, ja kumpaankin on ladattu vaihtoehtoja.

Vaihtoehtoja, kuten automaattiset ajovalot, 8-tuumainen kosketusnäyttöinen infotainment-järjestelmä älypuhelimen liitännöillä, renkaan venymänvalvontajärjestelmä, kuusi turvatyynyä, ABS EBD: llä, ESC, mäkilähtöapu, mäenlaskun hallinta, taka-pysäköintianturit ja takana oleva digitaalikamera sekä digitaaliset seisontajarru ovat tavanomaisia, kun taas huippuluokan variantti saa lisäksi keinonahkaistuimet, sähköisesti säädettävän kuljettajan istuimen, PM 2.5 -suodattimen puhtaalle ilmalle, panoraamakattoluukun ja sateenilmaisimet.

MG on varustanut ZS EV: n 44.5 kWh: n nestejäähdytteisellä IP67-luokitellulla akulla, joka tuottaa ARAI-lisensoidun 340 km: n vaihteluvälin yhdellä täydellä hinnalla. Akku on kytketty ikuiseen magneettiseen synkroniseen sähkömoottoriin, joka tuottaa 145 hv ja 353 Nm.

3. Hyundai Kona Electrical

Hyundai Kona Electrical lanseerattiin Intian ensimmäisenä täysin sähköisenä maastoautona viimeisten 12 kuukauden aikana, ja autoteollisuus on toiminut melko tehokkaasti kansakunnan sisällä. Kona Electricalissa on 39.2 kWh: n akku, jonka ARAI-sertifioitu vaihteluväli on 452 km. Hyundai toimittaa 7.2 kW: n AC-seinälaturin, jossa on Kona Electrical, joka lataa akun jopa 100 prosenttia hieman yli 6 tunnissa.

Hyundai-maastoautossa on sähkömoottori, joka tuottaa 136 hv: n energiaa ja 395 Nm: n vääntömomentin, mikä auttaa autoja ajamaan 0-100 km / h alle 10 sekunnissa, kun taas suurelle nopeudelle on määritelty 155 km / h. Sen työkaluluettelossa on tuuletetut ja lämmitetyt sisäänkäynnit, 10-suuntainen sähköinen säätö kuljettajan istuimelle, sähköinen kattoluukku, wi-fi-laturi, 7-tuumainen infotainment-näyttö Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteyksillä sekä saman kokoinen digitaalinen MID . Sähköauto on tällä hetkellä hinnoiteltu välillä 23.75 - 23.94 lakh (ex-showroom).

4. Bajaj Chetak Electrical

Bajaj Auto elvytti Chetak-tyyppikilven julkaisemalla upouuden täysin sähköisen retro-tyylisen skootterin, jota kutsutaan Chetak-sähköiseksi tammikuussa tämän 12 kuukauden aikana. Ilmoitettu skootteri on saatavana kahtena vaihtoehtona - Urbane ja Premium, hinnoiteltu Rs 1 lakh ja Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

Chetak saa 3 kWh litiumioniakun, joka voidaan ladata 15 ampeerin pistorasialla, joka pystyy maksamaan akun ehdottomasti viidessä tunnissa, kun taas tunnin lataus voi olla riittävä akun upottamiseksi 5 prosenttiin. Chetakilla on täysi hinta, 25 km Eco-tilassa ja 95 km Sport-tilassa.

5. TVS iQube

TVS iQube lanseerattiin, koska kotimainen moottoripyörän tuottajan ensimmäinen sähköpotkulauta on edellä mainittu Bajaj Chetakin lähin kilpailija. Mainitussa skootterissa on 4.4 kW: n sähkömoottori, ja se tarjoaa vaihtoehtoja, kuten TFT-mittaristo SmartXonnect-tekniikalla.

TVS väittää, että iQubella on erilaisia ​​75 km: n kustannuksia kokonaishintaan Eco-tilassa, ja että se voi nousta 0: sta 40 km / h: iin vain 4.2 sekunnissa aikaisemmin kuin ylittää nopeuden 78 km / h. TVS myy tällä hetkellä iQubea aloitusarvona Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

6. Kapinoi RV400

RV400 on epäilemättä yksi kahdesta Revoltin Intian markkinoilla myymästä sähköpyörästä ja lisäksi ylimääräinen premium-pyörä. Revolt RV400 oli lisäksi ensimmäinen ehdottomasti sähköpyörä, joka lanseerattiin Intian markkinoilla, merkki, jonka se jakaa kohtuuhintaisen sisaruksensa kanssa.

Se saa 3 kW: n sähkömoottorin, joka on yhdistetty 3.24 kWh: n litiumioniakkuyksikköön. Revolt väittää, että sillä on erilaisia ​​150 km Eco-tilassa, 100 km Regular-tilassa ja 80 km Sports-tilassa. Pyörää on saatavana kahtena vaihtoehtona - Base ja Premium. Vaikka polkupyörän voi ostaa myös tilaussuunnitelmalla, se voidaan ostaa etukäteen alk. Arvolla Rs 1.29 laki, joka toimii yhtä paljon kuin Rs 1.48 laki (kukin maksaa, näyttelytilasta).

7. Ather 450X

Ather Power Pvt Ltd, intialainen EV-yritys, lanseerasi ensimmäisen tuotteensa, Ather 450 e-skootterin vuonna 2018. Kaksi vuotta myöhemmin Ather Power lanseerasi kasvojenkohotuksen Ather 450X -nimiseen skootteriin. Kuten 450: een verrattuna, 450X: llä on parannettu vaihtelu, ja sitä voidaan ajaa jopa 85 km (Eco-tila) täydellä hinnalla.

Ather 450X saa Android-käyttöjärjestelmän, jossa on Snapdragon 212 -neliytiminen 1.3 GHz: n prosessori, 1 Gt RAM-muistia ja 450 Gt tallennustilaa. 3.3X: n teho on 6 kW / 26 kW (vakaa / huippu) moottori, joka antaa 0 Nm vääntömomentin, mikä auttaa sähköistä skootteria vioittumaan 40-3.3 km / h yksinkertaisesti 0 sekunnissa, kun taas 60-6.5 kmph kestää 450 sekuntia . Ather 1.59X on tällä hetkellä hinnoiteltu Rs: llä. XNUMX laki, kun maksat etukäteen.