Vanmoof S3 -sähköpyörä on kaupunkiliikenteen tulevaisuus - Video

[MUSIIKKI]
Joten teemme yhden asian hieman täysin erilaisena tällä hetkellä.
Emme ole uusi BMW tai Mazda, mutta mielestäni se on tie eteenpäin liikkuvuuden kannalta.
Se on tämä kaverit.
[KUULEMATON] E-pyörä, ja se on melko karkkia.
Se on yksi asia kuin Tesla sekoitettuna [KUULEMATTOMAN] kanssa. Se on täynnä tahmea ja se näyttää olevan myös todella hyvä.
Minulla on tämä tekijä viikossa ja näen, miten se hoitaa työmatkani joidenkin San Franciscon kukkuloiden lisäksi pitäisi olla huomiota herättävä.
Joo.
Ja täällä on turbo.
Ei pakotettua induktiota.
Nyt yksi asia ja tulemme siihen, että se on tämän pyörän paras puolisko.
Selvä, tutustutaan ensin joihinkin polkupyörän hintoihin 1,998 4000 dollaria, mutta kuinka hienoa se näyttää olevankin, oletat, että sen arvo voi olla XNUMX.
Saatat nähdä, että tähän tekijään meni paljon elementtejä, ja tunnistan sen.
Se näyttää yksinkertaisesti olevan todella mukavaa.
250-350 watin moottorit työntyvät sisäänkäyntipyörään.
Aliputken ulkoisessa luustossa olevat piilotetut akut kestävät 504 wattituntia.
Akun hinta on 18 minuuttia, ja se maksaa jopa 30% 4 tunnissa 100%.
Ei kaasua täällä.
Van Muth, S3 toimii vain poljinapuna.
Työskentelet silti ja pidän siitä.
Tuntuu yksinkertaisesti siltä, ​​että olet arvioitu vaihtelevan 37–93 mailin välillä riippuen siitä, missä määrin apua olet, ja tavasta, jolla käytät turboa.
Korkeimmalla putkella lähellä ohjaustankoa on matriisinäyttö, joka näyttää pyörän seisovan, apuasteen, vaihdevälin ja vauhdin.
Helppo, mukava konsepti, kuitenkin vaikea nähdä liukumme.
Minun piti ampua tämä varjossa nähdäksesi sen.
Lopuksi, se on varustettu sisäänkäynnillä ja takana olevilla LED-valoilla, mikä tarkoittaa, että olet valmis menemään oikealle ulos kentältä.
Joten tämä pyörä on jättiläinen pyörä, joka iski ihmisille, jotka löytävät itsensä 5, kahdeksasta kuuteen, kahdeksaan ja minä olen 5, kymmenen.
Se on minulle hieman massiivinen.
Olet lyhyempi ratsastaja, saatan epäilemättä vilkaista heidän erilaista mallinukettaan x kolme, mikä on.
Melko viileä haluaa myös.
Täällä on nyt 28 tuuman Schwab Massive Ben, ja ne ovat miellyttäviä.
He käsittelevät jotain kadulla ja kadun ulkopuolella.
Tämä pyörä painaa noin 42 kiloa, mikä ei ole vaarallista ajatellen, että se on sähköpyörä.
Kun otin sen sisään talooni, se oli melko yksinkertainen.
Taakka jaetaan tasan, joten minulla ei ollut mitään ongelmia.
Joten sitä on melko helppo käsitellä, lukuun ottamatta tankoja, jotka liukuvat siten, että ne ovat hankalia päästä sisälle.
Paras tapa, jolla se todella tuntuu hyvältä kadulla, vaikka olen luottavainen vauhdissa ja kaarteissa.
Kerran kun tunnet tavan, jolla aina kun käytät, on tietoinen aina, kun nouset sisäänkäynnin yli, missä moottori on, mutta se on yksi asia, jota et aio tehdä melko usein.
Joo, ja tämä tekijä on automatisoitu, yksi asia, josta olisin melko törmännyt, jos minulla olisi tapana siirtyä sanomaan haluamaan 36.
Kuitenkin täällä, se on hyvä ja helppo.
Vaihteet muuttuivat melko vaivattomasti.
Kerran, kun minulla oli ongelma sen kanssa, kun kiipesin mäkeä, se voi napsauttaa ja napsahtaa hieman.
Kuitenkin kun löysin rytmini, se löysi myös sen rytmin.
Voit vaihtaa vaihdetta, ja tein yhden asian, ja se auttoi.
Ja kaikki tämä tapahtuu sovelluksen.
Mikä on todella siistiä tässä pyörässä, voit liittää sen matkapuhelimeesi van Muth -sovelluksen avulla.
Voit tutkia akun seisomista, löytää pyörän metropolista lukituksen ja lukituksen avaamisen lisäksi.
Hyppäämällä ajoihini voit tutkia, kuinka pitkälle ajoit tavallisessa tahdissasi, eniten vauhtia kuluttanut akku pysähdysten lisäksi.
Täällä, Asetukset-verkkosivulla, voit valita vaihteesi.
Vaihda lempeä seisominen ja muuta sarven ääntä ottamalla huomioon tämä sarvi.
Se on todella vaarallista.
[ÄÄNI]
Ei hyvä.
Voit myös järjestää varmuuskopion avauskoodin.
Siellä rei'ität koodin manuaalisesti pyörän lukituksen avaamiseksi yksinkertaisesti siinä tapauksessa, että sinulla ei ole matkapuhelinta. Voit myös järjestää hälytyksen.
Joten jos pyörä on huolestunut, kaikki hälytykset soivat, se näyttää melkein puumalta.
Se on todella nautittavaa.
Se on melko pelottavaa, mutta mielestäni sen on oltava kovempaa.
Yksinkertaisesti siinä tapauksessa, että pyöräsi varastetaan, vaikka saatat tarkkailla sitä sovelluksen avulla, sinun on vain kiinnitettävä bambulla.
Lisäksi heillä on ohjelma, jota kutsutaan varkauksien torjumiseksi.
Se on paikka, jossa vamoose auttaa sinua löytämään pyörän moottoripyöräilijöiden kanssa.
Arvo 340 dollaria ostaessa.
Jos he eivät löydä polkupyörääsi, he vaihtavat sen h1: een, mutta kuitenkin vaihtavat sen.
Lähdenkö tämän miehen kuitenkin ulkona?
Todennäköisesti ei.
Se tulee kanssani.
[MUSIIKKI]
Käytännössä nyt on aika päästä turboon, joka tulee yhtä paljon kuin lopetussignaali jonkin verran mäkeä jälkeenpäin.
Hyvä vaihtoehto yrittää sitä.
Kaikki kunnossa, aloita poljin täältä ja mittaa turbo.
Joo, ja se todella alkaa liikkua.
Se on melkein kuin vastaanotettu pyörä ammuttiin jonkin verran adrenaliinia.
Saatat todella kuulla moottorin täällä, usein ei kuule sitä.
Sanoin aikaisemmin, että tämä pyörä on usein tapauksia te kaksi.
Kuitenkin täällä turbolla, se on kuin kolme esimerkkiä.
Purista tehokkaasti.
Joo, minä rakastan sitä.
Täydellinen puoli tästä pyörästä.
Turbo-osaaminen on ollut hyvää.
saat sinut peräti 20 mailia tunnissa nopeasti ja ylläpidät myös metropolin kävijöitä, mikä on hyvä.
On todella mukavaa, kun taistelet vastatuulta vastaan, vihaan sitä vastatuulta.
Se on pahin.
Tarvitsen kuitenkin ylimääräistä turboa.
Anna minulle ylimääräinen turbo, turbo tai poraus.
Rakastin tällä pyörällä tällä viikolla sitä, että se avasi kaupungin minulle.
Pystyin menemään lisää ja löytänyt ylimääräistä. S3 tarttui kukkuloihin melko hienosti, en ehkä tunkeudu hikiin.
Säästää lisäksi noin 11 minuuttia työmatkallani, mikä tarkoittaa 11 ylimääräistä unta tälle miehelle.
Halusin yksinkertaisesti, että he tekisivät pienemmän ruumiin.
On olemassa erilaisia ​​muoteja.
Lisänuken mannekiini on siisti, mutta pidän tästä tyylistä hieman ylimääräisenä.
Minusta erottuu enimmäkseen eniten tekninen arvo ja muotoilu.
Se on kämmenet alas markkinoiden halutuimmista e-pyöräistä.
Sitten Muth on luonut ilmiömäisen ja onnistuneen koneen, joka arvostaa käteistäsi hienosti.
Nyt on kuitenkin minulle aika ottaa aita pois.
[MUSIIKKI]