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Le salon de l'automobile se concentre sur l'avenir de la mobilité sous la bannière de l'IAA

Les shunts automobiles se concentrent sur la voie à suivre pour la mobilité sous la bannière de l'IAA

Il est certain que l'un des principaux festivals automobiles européens se réinventera comme un présent plus large explorant la voie à suivre pour la mobilité en 2021, en collaboration avec le site Messe München.

L'affiliation automobile économique VDA, qui compte 600 sociétés membres, a indiqué qu'une refonte des composants résulte désormais de l'incarnation de différents types de mobilité au-delà des choix motorisés normaux. Cela, dit-on, incarnera désormais les vélos, les vélos électriques et les différents LEV en hausse sur cette planète de mobilité privée et d'entreprise.

Dans une interview avec le portail de commerce allemand Velobiz.de les esprits derrière la refonte ont défini que la mobilité ne devrait pas être offerte dans un dialogue entre nous et eux, mais qu'il existe des choix à partir desquels tous les individus peuvent se mélanger ou basculer complètement.

«La mobilité est généralement proposée comme un à la fois / ou: plaisir de conduire ou durabilité, métropole ou nation, personne ou public en particulier, voiture ou vélo. Cependant, la mobilité est toujours multiforme et c'est exactement cela qui doit être au cœur de la toute nouvelle IAA. La mobilité et la sécurité météorologique locale ne seront pas les deux opposées; ils sont toujours liés. Les sciences appliquées les plus récentes sont l'idée de marque fessée de nouveaux types de durabilité. Cet IAA présentera cela dans toute sa variété », a déclaré le Dr Martin Koers, directeur général de VDA.

Comme c'est le but avec des occasions comme le Conférence Velocity, qui se concentre sur la position du vélo et des LEV sur la voie de la mobilité, les organisateurs de l'exposition espèrent que le fait de présenter leur occasion dans une métropole présentera `` l'étincelle '' pour varier la meilleure façon dont les individus prennent en compte la mobilité dans cette localité.

«L'IAA peut être conçue comme l'étincelle préliminaire pour que la métropole hôte devienne une métropole sage avec des idées de transport intelligentes et une mise en réseau révolutionnaire des modes de transport - durables et orientées vers les besoins des individus. Munich et la conception de la ville fournissent l'une des meilleures circonstances pour cela - et donc pour le redémarrage de l'IAA », a défini Koers.

L'assistance du commerce du vélo sera désormais recherchée, à commencer par les conversations qui se dérouleront ce mois-ci, avec des packages de stands préfabriqués à acheter par l'organisateur. Les zones Open Area et Blue Lane du lieu pourraient se transformer en choix pour ceux qui cherchent à faire une démonstration de leurs articles à de nouveaux spectateurs.

Concluant pourquoi il estime que le commerce du vélo aurait besoin de contempler une place dans une exposition historiquement dominée par le moteur, Koers dit: «Nous devons toujours dire au revoir principalement à la prise en compte des opposés. Il ne s'agit pas de l'automobile ou du vélo, mais de la méthode holistique qui fait progresser la mobilité durable, en particulier dans les zones urbaines. L'IAA n'est pas un commerce véridique au sens conventionnel, mais une plateforme de mobilité révolutionnaire. Cela comprend les véhicules, les vélos électriques, les scooters électriques, les vélos, les scooters et les vélos, les bus, les trains, les transports publics et les réseaux de services numériques, qui sont devenus de plus en plus vitaux.

L'occasion se déroulera au Messe München du 2021 au XNUMX septembre XNUMX.

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