vélo d'hôtel
Dans l'histoire chinoise moderne, la Chine à la fin de la dynastie Qing était pauvre et faible. Non seulement il manquait d'un système industriel à grande échelle, mais il dépendait également des importations pour les produits industriels de base. Au cours des 100 dernières années, sous la direction du Parti communiste chinois, la Chine nouvelle s'est lancée dans un grand voyage de rajeunissement national. Non seulement il a formé un système industriel complet, mais les produits industriels ont également pris une position décisive sur le marché mondial. Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (ci-après dénommé Bafang Electric) de Suzhou, depuis le tout début, est lentement devenu une échelle et a démontré une bonne influence sur le marché international. Cela fait partie du processus de la grande histoire industrielle.
Trente ans de culture profonde des moteurs électriques
Usine de Bafang en 2021
En 1988, Wang Qinghua, 23 ans, est diplômé de l'Institut de technologie de Harbin avec une spécialisation en contrôle micromoteur. Comme beaucoup de jeunes de la nouvelle ère, Wang Qinghua, énergique et motivé, s'est consacré à la modernisation de la patrie dès l'obtention de son diplôme. Wang Qinghua a travaillé à l'usine de moteurs de contrôle de Nanjing pendant dix ans. Avec de solides compétences professionnelles et un caractère travailleur, Wang Qinghua a été promu de technicien à chef de section et directeur adjoint d'usine. En 1997, l'entreprise d'État a été restructurée en Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., et Wang Qinghua a été le directeur général de l'entreprise.
En décembre 1999, Wang Qinghua a été transféré à Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. en tant que directeur général adjoint et directeur de la Great Wall Motor Factory. Avec plus de dix ans d'expérience dans la conception et la fabrication de moteurs, Wang Qinghua a commencé à réfléchir à l'application des moteurs dans le domaine des vélos électriques. Recherchez et prenez la tête du développement d'un moteur de réduction de carte de circuit imprimé à balais, qui améliore considérablement l'efficacité des vélos électriques et le kilométrage de l'ensemble du véhicule.
En 2003, Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. a été officiellement créée. Cette centrale chinoise, qui alimentera le monde de demain, a commencé son voyage. Jusqu'à aujourd'hui, bien que Bafang électrique n'a que 18 ans d'histoire, le personnel de base de Bafang Electric représenté par Wang Qinghua a plus de 30 ans d'expérience technique. Depuis plus de 30 ans, ils se concentrent sur le domaine des vélos électriques. Cela rend le nom chinois Bafang célèbre dans le monde entier.
Moteur Bafang M510
Quel genre de route prendre
Lorsqu'on lui a demandé pourquoi Bafang avait été nommé, il a répondu : « Rassemblez tous les talents et les produits du monde. » Cette phrase confirme également la voie de développement de Bafang Electric depuis sa création.
Comme de nombreuses entreprises de fabrication traditionnelles qui servent de fournisseurs de composants de base dans la chaîne industrielle, Bafang Electric est également confronté au problème le plus important: quel type de produits fabriquer et quel marché vendre.
Le marché domestique des véhicules électriques ? Le marché étranger du véhicule électrique ? Ou n'y a-t-il toujours pas de marché de l'assistance électrique ouvert par les marques chinoises ?
À cette époque, le marché national des deux-roues et des trois-roues était encore dominé par les vélos et les motos. Les vélos électriques n'en étaient qu'à leurs balbutiements. En 1999, les vélos électriques Emma ont été créés, Yadi a été créé en 2001, et Tailing et Xiaodao ont été créés en 2004. Ces marques deviendront des leaders dans le domaine des motos électriques à l'avenir. Les principales sources d'alimentation des vélos électriques sont les batteries et les moteurs. En plus d'acheter des moteurs étrangers importés, ces constructeurs automobiles intensifient également la recherche et le développement de moteurs indépendants. Les barrières techniques des moteurs à balais traditionnels et des moteurs sans balais ne sont pas si élevées et inaccessibles. S'ils ne sont que leurs fournisseurs, ils seront un jour remplacés par leurs propres produits.
Par rapport au marché du vélo électrique, le marché étranger du vélo électrique présente plusieurs avantages.
La première est que l'assistance électrique a commencé tôt dans les pays étrangers, le taux de croissance est stable et les normes du marché sont relativement complètes.
La seconde est que le made in China présente des avantages inhérents, qui peuvent réduire un certain coût dans le processus de conception, de fabrication et de circulation. Face à de puissants concurrents internationaux, il peut rivaliser avec la même qualité au même prix, la même qualité et le même prix bas, des qualités élevées, moyennes et basses et des prix différents. Obtenez un avantage comparatif sur le champ de bataille.
Le troisième est une barrière technique. Le système d'alimentation d'un vélo à assistance électrique comprend non seulement un moteur, mais nécessite également des composants complexes tels que des contrôleurs de vélo électrique, des capteurs de vélo électrique et des batteries de vélo électrique pour construire un système à assistance électrique complet. Tout comme le kit de changement de vitesse des vélos de sport, la combinaison optimisée du système complet peut créer ses propres barrières techniques pour Bafang, améliorer son avantage concurrentiel et également obtenir une valeur de produit plus élevée, en évitant de tomber dans les prix des grandes entreprises de fabrication traditionnelles orientées vers l'exportation.
Le quatrième est la capacité de réalimenter le marché intérieur. Bien que le marché national actuel du vélo électrique ne soit pas aussi développé que l'Europe et les États-Unis, avec le développement continu de concepts sociaux et l'augmentation des échanges internationaux de produits et d'idées, le marché du vélo électrique a progressivement commencé à germer et à disposer d'une technologie mature. Les marques nationales qui ont développé et amélioré des solutions sont appelées à devenir les premières bénéficiaires du développement rapide du marché national de l'électricité.
Le cinquième est la formation du personnel. Dans le passé, de nombreux talents high-tech venaient de l'étranger, et le phénomène d'être « coincé dans le cou » se produisait de temps en temps. L'insistance sur la recherche et le développement indépendants est précisément de pouvoir maîtriser la technologie de base entre leurs propres mains, de ne plus être contrôlé par d'autres et de pouvoir La société envoie des talents.
Et Bafang a aussi ses propres considérations. En 2007, Wang Qinghua a participé à la foire internationale des deux-roues électriques et des pièces détachées pour vélos de Chine Jiangsu à Nanjing. Dans une interview après la réunion, il a souligné que le développement global du marché des véhicules électriques est une tendance générale et que la légèreté de l'ensemble du véhicule fournit également un système moteur. Des fournisseurs ont mis en avant de nouveaux défis et doivent développer des systèmes électriques plus petits, plus puissants et plus économes en énergie pour faire face aux tendances futures. Cela a également ouvert la voie à Bafang pour se concentrer à l'avenir sur la recherche de petits moteurs à grande vitesse.
S'appuyant sur des années d'expérience et de prévoyance sur le marché, Bafang Electric a identifié une route que peu de gens empruntent en Chine, se positionnant sur le marché haut de gamme et fournissant un ensemble complet de solutions d'alimentation pour vélos électriques.
Mais le processus de développement est encore ardu, et le chemin est encore tortueux. Même si Bafang Electric a accumulé de nombreuses années d'expérience, il doit continuer à apprendre et à grandir sur cette toute nouvelle piste. Après avoir surmonté une difficulté technique après l'autre, Bafang Electric a commencé à entrer dans la voie rapide du développement.
La cérémonie d'ouverture de l'usine polonaise de Bafang Electric en 2019
Courage et sagesse
Bien que Bafang commercialisait à l'étranger dès sa création, après s'être concentré sur le développement de systèmes de moteurs électriques, Bafang Electric a officiellement commencé à concurrencer Bosch, Shimano et d'autres marques de produits de suralimentation de renommée internationale. Les marques avancées du marché ont des avantages de pionnier et fonctionnent depuis de nombreuses années. Qu'il s'agisse de services personnalisés pour les utilisateurs, d'un réseau de vente complet ou de produits à maturité précoce, de barrières techniques et de brevets, il n'est pas facile pour une nouvelle marque de s'en occuper. Une marque nationale pour s'emparer du marché des marques étrangères sur le marché intérieur des marques étrangères est destinée à nécessiter douze points de courage, tout comme Huawei dans le domaine des communications internationales, elle s'appuie également sur un courage surhumain pour réaliser un tel exploit. Mais heureusement, la Chine n'a jamais manqué de courage.
Mais le courage seul ne suffit pas, il faut être capable. De solides capacités de recherche et de développement de produits sont les avantages de Bafang et des marques étrangères dans le même domaine. Les moteurs, capteurs, contrôleurs, compteurs et batteries du système d'assistance électrique sont tous des pièces de précision à haut contenu technique, et les composants individuels doivent être combinés. Il peut devenir un ensemble de système efficace et avancé pour servir l'ensemble du véhicule. Pour cette raison, Bafang a mis en place sa propre équipe de R&D et a mis en place des équipes de R&D spéciales pour les batteries, les moteurs, les contrôleurs, les capteurs et les projets d'intégration. Chaque équipe effectue des recherches sur les composants correspondants pour garantir l'excellente performance des composants individuels. Avec une expérience accumulée à long terme et une amélioration continue, chaque composant est intégré de manière optimale. Avec la coopération de l'équipe de R&D interne de Bafang, le système d'assistance électrique Bafang autoproduit a permis d'optimiser la capacité d'intégration et les performances. Jusqu'à présent, le personnel de R&D de Bafang Electric a atteint plus de 25 % du nombre total d'employés, a obtenu 176 brevets précieux et les investissements en R&D se classent parmi les meilleurs de l'industrie. C'est une véritable entreprise de technologie innovante.
En 2012, Bafang a développé le système de moteur central de première génération. Ce système de moteur central est le seuil d'entrée pour les véhicules à assistance électrique de milieu à haut de gamme, et c'est également un composant de puissance de base à haute teneur en or. Avec son moteur central, Bafang Electric est entré avec succès sur le marché étranger moyen à haut de gamme et a réalisé une percée de zéro à un.
Le Bafang H700 breveté, lancé en 2021, dispose d'un système d'entraînement automatique à double vitesse variable intégré
Pour saisir le marché d'outre-mer, en plus de solides capacités de recherche et de développement de produits, il faut également des services de soutien pour assurer l'avantage de la marque en matière de retardataire. L'Europe est le premier marché mondial de l'assistance électrique. Bafang a commencé par le marché européen et a ouvert une filiale aux Pays-Bas, connue sous le nom de « pays des vélos », pour étendre son système de services à l'étranger.
Fournir des systèmes d'alimentation pour les constructeurs de véhicules. Ce modèle est communément appelé B2B. Il ne fait pas attention aux prix bas comme certaines sociétés de commerce extérieur qui se connectent directement avec les consommateurs ou les équipementiers, mais accorde plus d'attention à la fiabilité des produits et à l'expérience du service après-vente. Par conséquent, Bafang choisit de créer des filiales à l'étranger dans le pays du marché et peut également fournir des services pour la compréhension des produits, l'organisation de la formation et la maintenance après-vente pour les marchés environnants.
Le succès de Bafang Electric sur les marchés étrangers bénéficie également de ses résultats exceptionnels dans une série de compétitions.
Lors du rallye allemand des 2015 heures 24, l'équipe Bafang a battu la Moustache française, l'Allemand Bosch et d'autres équipes pour remporter le championnat. C'est également une autre démonstration de la force du système d'assistance électrique Bafang dans le monde.
En 2018, la première compétition de cross-country simulée JNCC au Japon, le véhicule équipé du système Bafang M400 a remporté le championnat. Les véhicules des deuxième et troisième places étaient respectivement équipés d'un système d'assistance électrique Bosch et d'un système d'assistance électrique Yamaha.
De plus, le véhicule M800 de Bafang Electric a remporté le German Design Award, et dans l'évaluation des magazines professionnels, Bafang Electric a également remporté le championnat… Bafang est solidement implanté sur le marché occidental.
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Mondialisation, cotation des actions A
La mondialisation signifie la pleine intégration. En 2017, Bafang a créé une filiale américaine ; en 2018, Bafang a ouvert un bureau allemand ; en 2019, l'usine de Bafang a été achevée en Pologne. La disposition globale a également apporté une croissance des performances. Le jour du Double Eleven en 2019, Bafang a été cotée avec succès au conseil principal de la Bourse de Shanghai, et Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. a officiellement changé son nom en Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
En tant que principale entreprise nationale dans la conception, la R&D, la production et la fabrication de moteurs de vélos électriques et de systèmes de support périphériques, Bafang Electric est favorisée par de nombreuses institutions d'investissement.
Bafang Electric ne s'est pas arrêté en raison de son inscription réussie. En 2020, Bafang Electric est entré avec succès sur le marché japonais, connu pour ses préférences de marque et sa rigueur, et a établi Japan Bafang. Cela signifie que sur le marché japonais où les gens préfèrent les marques locales, les entreprises chinoises Bafang Electric ont enfin leur place. La même année, l'usine de Bafang Tianjin a été achevée et mise en service.
Dans la future stratégie de développement, Bafang est également confrontée à de nouvelles opportunités et de nouveaux défis. Touché par l'épidémie mondiale, le marché des deux-roues électriques a connu une croissance sans précédent. Comment conserver leurs avantages sur un marché plus vaste, comment faire face à de plus en plus de nouveaux adversaires et comment explorer davantage de scénarios potentiels sur le marché de l'électricité ? Mais les problèmes que Bafang doit prendre en compte sont également des problèmes auxquels tous les participants de l'industrie doivent faire face. Bafang Electric choisit d'insister sur l'innovation et la recherche et le développement indépendants, de ne pas vivre sur le mérite et de prendre le chemin le plus difficile. Cela reflète également le courage et l'esprit du peuple Bafang représenté par Wang Qinghua.
Autre
Face aux produits fabriqués en Chine de haute qualité, à faible coût et compétitifs, les attitudes des marchés étrangers sont polarisées. Afin de protéger les produits locaux, certaines personnes utilisent toujours « l'anti-dumping » comme une arme. En tant que force électrique, Bafang Electric subira naturellement une certaine influence. Mais qu'il soit confronté à des "normes européennes" de plus en plus strictes ou à des règles commerciales changeantes, Bafang Electric a toujours maintenu une réponse lucide et calme.
Dans le même temps, Bafang appelle ses collègues de l'industrie à accorder plus d'attention à l'innovation des produits, à la performance et à la qualité des produits, aux services d'assistance, à améliorer le service après-vente, à abandonner la pensée traditionnelle de la guerre des prix dans le commerce extérieur et à cultiver conjointement des valeurs élevées. marchés finaux et d'améliorer l'espace de développement global de l'industrie. Ce qui est plus louable, c'est que Bafang Electric a également commencé à promouvoir la formulation de spécifications et de normes pertinentes pour les produits à assistance électrique en Chine. En mars 2021, le groupe de travail de rédaction de normes de groupe « Moteurs et contrôleurs pour vélos à assistance électrique » et « Capteurs pour vélos à assistance électrique » La réunion s'est tenue à Suzhou. La réunion était organisée par la China Bicycle Association et comprenait plus de 50 vétérans de l'industrie de sociétés de véhicules complets telles que Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi et d'autres sociétés de pièces électriques telles que Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu , etc. Des représentants ont assisté à la réunion. Les standards du Groupe favoriseront mieux l'intégration en profondeur des entreprises chinoises et des règles internationales, et aideront l'industrie à atteindre un niveau d'ouverture plus élevé. En avril, la préparation du « Livre blanc sur l'utilisation sûre des chargeurs de vélos électriques » dirigée par la China Bicycle Association a été officiellement lancée au siège de Bafang Electric à Suzhou. Des représentants d'entreprises et d'institutions telles que China Bicycle Association, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Wuxi Quality Inspection Institute et plus de dix représentants des médias de l'industrie du vélo ont assisté à la cérémonie de lancement des travaux de préparation.
Plus de possibilités
Avec plus de 30 ans d'expérience dans la production, la conception et la fabrication de moteurs et près de 20 ans de précipitation de la marque, Bafang Electric a créé une nouvelle société, Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. en 2021. Elle deviendra la base de R&D et de production. de batteries au lithium Bafang. Les produits fabriqués seront associés à des moteurs, des contrôleurs et des compteurs pour former un ensemble complet de produits de système électrique. En outre, l'enregistrement de Guangdong Bafang a été achevé, ce qui renforce encore la force globale de Bafang Electric.
En repensant au processus de développement de Bafang Electric, le visionnaire et la clairvoyance du fondateur Wang Qinghua ont guidé la concurrence différenciée de Bafang Electric. Il y a des groupes de personnes de Bafang qui insistent sur l'indépendance et l'innovation, avec la R&D comme noyau, et aident le noyau avec une électricité de haute qualité. Le système est transformé en sa propre compétitivité unique, fournissant des échantillons à davantage d'entreprises chinoises et de marques chinoises à l'étranger. Nous espérons également qu'un jour nous pourrons voir davantage de partis et d'entreprises chinoises répandre l'influence de la Chine dans le monde.
