vélo d'hôtel
Les vélos électriques sont là pour rester et leur popularité est à son comble. Libéré de certaines des contraintes normales de la conception de vélos standard comme le poids et l'engrenage, la conception des vélos électriques a explosé ; si vous pouvez l'imaginer, quelqu'un l'a construit. Des vélos cargo aux vélos de ville et de banlieue, en passant par les VTT, les vélos de route, les vélos pliants et même les beach cruisers et les tandems, il y en a pour tous les goûts. La beauté des vélos électriques est qu'ils rendent la joie de faire du vélo accessible à tant de personnes de tant de manières.
Une grande variété de moteurs et de batteries
Les vélos électriques utilisent principalement des moteurs et des options de batterie de quelques grands fournisseurs : Bosch, Yamaha, Shimano et Brose. (Certaines marques de vélos, comme Specialized et Giant, utilisent des moteurs spécialement conçus pour leurs vélos : le Specialized SL 1.1 est fabriqué par Mahle et le Giant SyncDrive Pro est fabriqué par Yamaha.) Quelques autres marques existent mais sont moins fiables ou puissant. Certains, comme le système Yamaha, ont plus de couple, et d'autres, comme l'Active Line de Bosch, sont presque silencieux. Recherchez la puissance du moteur (en couple), qui vous donnera une idée de la puissance totale. Tout comme les moteurs de voiture, plus de couple équivaut à plus de puissance sur la ligne et plus de boost à votre pédalage. Mais les wattheures (Wh) sont peut-être un chiffre plus important à utiliser - il prend en compte la puissance et la durée de vie de la batterie pour refléter plus précisément la puissance (un Wh plus élevé équivaut à une plus grande portée). HOTEBIKE dispose d'une batterie au lithium dissimulée étanche de conception indépendante, qui a une longue durée d'utilisation et une vitesse de charge rapide. Cela sonne bien !
Quoi de neuf avec les moteurs de vélos électriques ?
Alors que l'élan de la tendance des vélos électriques se poursuit, les progrès de la technologie des moteurs sont la prochaine étape évidente. Et avec de plus en plus de vélos de route et de VTT devenant « électrifiés », les marques cherchent à ajouter de la puissance sans ajouter beaucoup de poids ni occuper une tonne d'espace sur le cadre. Ceci est particulièrement important pour les VTT à suspension intégrale, car les moteurs plus petits laissent plus de place pour la suspension, un meilleur dégagement des pneus et moins de compromis sur la géométrie. Et des moteurs plus légers donnent une sensation de conduite plus naturelle.
Gamme de batterie
Pour de nombreux vélos, l'autonomie de la batterie est plus importante que la puissance totale (car ils sont tous assez puissants). Vous voulez un vélo qui offre une autonomie suffisamment longue pour vos sorties aux niveaux de puissance que vous souhaitez. La plupart des vélos électriques auront de trois à cinq niveaux d'assistance qui vont de 25 % à 200 % de votre puissance de pédalage.
Autres caractéristiques à considérer
Alors que les options de vélos électriques continuent de se développer, les marques intègrent les batteries de manière plus transparente, ce qui donne au vélo un aspect plus élégant (et ressemble davantage à un vrai vélo). La plupart des batteries se verrouillent sur le vélo et sont livrées avec une clé qui vous permet de la déverrouiller et de la retirer, ce qui sert au moins quatre bonnes raisons : vous pouvez retirer la batterie et la charger du vélo, une batterie verrouillée dissuade (et, espérons-le, empêche) un voleur de le voler, et un vélo électrique avec la batterie retirée est plus sûr pour le transport sur un porte-vélos et plus léger pour monter des marches.
Étant donné que les vélos électriques sont capables de vitesses plus élevées pendant de plus longues périodes que les vélos standard, vous voulez un contrôle supplémentaire. Des pneus plus larges offrent une meilleure traction et la liberté de quitter la chaussée avec peu de pénalité, et une fourche à suspension aidera à apprivoiser certaines des routes les plus accidentées que vous pourriez explorer. De bons freins à disque sont également indispensables pour ralentir un vélo lourd à grande vitesse. Ce n'est pas un endroit pour lésiner.
Certains vélos électriques sont livrés avec un système d'éclairage intégré qui s'allume lorsque vous allumez le vélo. Bien qu'il s'agisse d'une fonctionnalité impressionnante, ce n'est pas un problème si votre vélo n'est pas équipé de cette façon. Avec autant de superbes feux de vélo disponibles, il est tout aussi facile d'attacher le vôtre. Idem avec les porte-bagages arrière : certains vélos électriques en sont équipés, d'autres non. Vous décidez à quel point cette fonctionnalité est importante pour vous.
HOTEBIKE est une marque déposée de Zhuhai Shuangye Electronic Technology Co., Ltd.Shuangye Company créée en 2008, est un fabricant professionnel de vélos électriques, de kits de vélo électrique et de batteries de vélo électrique.
Dans le même temps, nos vélos électriques ont été vendus en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, etc. Faites donc confiance à notre force.
L'équipe du service client HOTEBIKE offre le meilleur support client !!!
Ci-dessous, je recommanderai les trois vélos électriques les plus populaires, je pense que vous serez attiré !!!
1.A6AH26 48V 750W
Moteur: Moteur de moyeu arrière 48V 750W
la batterie: 48V 12AH batterie au lithium cachée
pneu: Pneu 26 ″ * 1.95
frein à disque: Frein à disque 160 avant et arrière
afficher: Écran LCD3 multifonction
Vitesse max: 40km / h
Équipement: Shimano 21 speed avec dérailleur
manette: Contrôleur sans balai intelligent 48V 750W
fourche avant: suspension fourche en alliage d'aluminium
Taille: 26 po
2.A6AH20F 48V 750W
Batterie: Batterie Lithium 48V 20Ah
Moteur: Moteur 48V 750W
Étrangler: Pouce d'accélérateur
Commande: Contrôle de l'écran LCD
Cadre: Alliage d'aluminium
Pneus: 20*4.0 pouces
Engrenage: SHIMANO 21 Engrenages
Freinage: Frein à disque avant et arrière 180
Suspension: Suspension de fourche avant
Vitesse Max: 40km/h
Portée par charge (mode PAS): 60 à 100 km
Temps de charge: 5-7h
3.A7AT26 60V 2000W
Moteur: 60V 2000W moteur sans balais
Batterie : 60V 18AH grande capacité, longue portée
Contrôleur: Brushless intelligent 60V 2000W
Chargeur: Entrée 71.4V 3A 100-240V
Tirer: 26 * 4.0 pneu gros
Frein à main: Aluminium, électricité coupée lors du freinage
Gears: Shimano 21 Speed avec dérailleur
Afficher: Écran LCD3 multifonctionnel
Mode de lancement: Assistant de pédale (+ accélérateur au pouce)
Vitesse Max: 55KM / H
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