Vélos électriques et cardio: tout ce que vous devez savoir pour rester en forme sur un vélo électrique

Le vélo en a un deuxième en 2020. La curiosité pour les vélos de rue et les vélos de montagne est plus forte que jamais, les principales entreprises rapportant des retards d'un mois sur les vélos. Et ce n'est pas choquant - avec le voyage annulé avec succès jusqu'en 2021 au moins, un nombre croissant de clients se tournent vers leurs propres routes et arrière-cours pour leurs loisirs. Heureusement pour les producteurs de vélos, la mentalité de `` plus sûr à la maison '' de 2020 coïncide complètement avec la montée en puissance des vélos électriques bon marché et axés sur le consommateur.

Les vélos électriques sont principalement des vélos conventionnels avec des moteurs électriques. La tendance des vélos électriques n'a que quelques années de retard sur le développement de l'automobile électrique, qui a en fait pris son envol avec l'introduction de Tesla sur le marché de l'automobile des clients vers 2013.

Depuis lors, un nombre croissant d'acheteurs estiment que le voyage écologique est une priorité, choisissant des vélos électriques pour les déplacements et les courses. Dans les montagnes, les clients se rendent compte que les vélos électriques peuvent soulager les montées en VTT et rendre les randonnées encore plus agréables.

Cependant, les athlètes qui font du vélo pour les avantages du cardio ou de l'exercice sont néanmoins enclins à se moquer du nez devant les vélos électriques, généralement considérés comme «malhonnêtes» dans l'esprit des cyclistes conventionnels et des vététistes. Malheureusement pour ces cyclistes de la vieille garde, cet état d'esprit capacitiste est quelque chose de juste. Avec les bonnes informations et la bonne approche, presque tout le monde peut faire un exercice improbable sur un vélo électrique à n'importe quel degré potentiel. Voici comment.

Comment fonctionnent les vélos électriques?

Contrairement à un vélo de rue ou de montagne de tous les jours, un vélo électrique dispose d'un moteur électrique pour aider les cyclistes à se propulser. S'appuyant sur le vélo, le cycliste peut choisir de ne pas pédaler complètement ou d'utiliser le moteur pour régler l'étendue de l'aide sur les montées ou les longues routes. Avec un vélo non motorisé, pédaler en montée peut être extrêmement fatigant, et cela peut vraiment donner l'impression que vous poussez extrêmement lourd pour maintenir les roues en rotation, même dans le rapport le plus bas (meilleur).

D'après Lauren Butler, responsable de la publicité produit et du marketing de la ville et des jeunes pour Trek Bikes, conduire un vélo électrique ressemble généralement à un vélo conventionnel. «Votre expertise de conduite semble être la même pure expertise de conduire un autre vélo, en plus de l'énergie supplémentaire, vous serez en mesure de voyager plus loin et plus vite.»

Les vélos électriques ont un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. En fonction de la dimension de la batterie, cela peut prendre entre deux et 6 heures pour un coût total. Alors que la conduite, un spectacle de guidon permet au pilote de voir et de modifier le degré d'aide du moteur.

Pour les vélos à assistance par pédale, le cycliste doit pédaler pour que le moteur fonctionne. Sur un vélo électrique avec une manette des gaz, le cycliste ne doit pas pédaler (comme un scooter). Certains vélos offrent chaque choix, mais de nombreux sites internationaux les classent avec une manette des gaz comme des cyclomoteurs ou des motos un peu plus que des vélos.

Quels sont les avantages du vélo?

Le vélo est sans aucun doute l'un des meilleurs choix d'exercices cardio pour la personne ordinaire. Avec un effet faible à nul (sauf pour les accidents), le vélo utilise toutes vos principales équipes musculaires, améliore la mobilité des articulations et, en fait, augmentera votre rythme cardiaque et vos poumons pomper, en particulier lors de la montée ou de la montée. naviguer sur un terrain parsemé d'obstacles

D'après Dylan Renn, entraîneur de vélo de montagne à plein temps et ancien coureur de VTT expérimenté dans le nord de la Californie, le vélo de montagne est généralement plus difficile: «Un vélo de montagne est plus exigeant et nécessite plus d'énergie, alors que sur un vélo électrique, le moteur aide avec l'énergie. »

Les demandes d'enseignement du vélo électrique ont explosé (Crédit photo: Jaime Pirozzi / LocalFreshies.com)

Renn dit que ses demandes d'enseignement individuel et en groupe sur le vélo électrique cette année ont monté en flèche, parallèlement aux études de ventes brutes des détaillants de vélos électriques. Il pense que les vélos conventionnels et les vélos électriques peuvent fonctionner en parallèle les uns avec les autres, parfaits pour les cyclistes qui tentent chacun.

«Le vélo électrique vous aide à fonctionner à un degré supérieur à votre potentiel personnel en raison de la capacité d'entrer. Donc, pour ceux qui peuvent maîtriser les capacités d'un vélo électrique, votre expertise générale en VTT sera améliorée.

Pourquoi les particuliers choisissent-ils les vélos électriques?

En une phrase, facilité. En trois phrases, facilité, simplicité et restauration. Utiliser un vélo électrique sera presque toujours plus simple que de conduire une moto qui nécessite 100% de puissance humaine. Il place des pistes plus longues et plus difficiles dans toute la timonerie du pilote et peut donner aux cyclistes un sentiment de confiance supplémentaire en réalisant que l'énergie de secours est sur le marché si leurs groupes musculaires ou leurs poumons heurtent un mur métaphorique à mi-chemin de leurs sorties. Cependant, en réponse à Devin Riley, directeur américain de la promotion de Canyon Bicycles, ce ne sont pas simplement des cyclistes déformés qui choisissent les vélos électriques.

«Alors que nous avons constaté une forte demande de vélos électriques de la part de cyclistes adultes à la recherche de changer de voiture ou de faire des randonnées ardues le samedi, il existe également une technologie de jeunes cyclistes de montagne qui sont dans la gamme et l'énergie supplémentaires d'un e-bike », dit-il.

En tant qu'ancien propriétaire de vélo agressif, Riley dit qu'il utilise son vélo électrique pour aller avec son passe-temps actuel, en sortant son vélo électrique les jours de restauration musculaire, ou lorsqu'il souhaite faire un troisième tour, mais son physique n'a que le puissance pour 3.

Sur la base du Butler de Trek Bikes, les cyclistes sélectionnent généralement des vélos électriques pour découvrir de nouveaux domaines qu'ils ne pourraient pas atteindre seuls, en superposant une distance supplémentaire dans la même période de temps. Les vélos électriques permettent en outre aux cyclistes ayant des limitations corporelles d'entrer dans tout autre terrain inaccessible, et permettent aux cyclistes de se remettre d'accidents à vélo avant leur restauration.

«Si vous ne pouvez pas voyager comme vous le faisiez habituellement, les vélos électriques sont une réponse supérieure», déclare Butler. «Vous continuez à faire beaucoup de sport et à vous amuser à l'extérieur, mais l'aide le rend encore plus faisable et soulage la tension dans vos articulations et encore.

Les vélos électriques peuvent simplifier la tâche des personnes de diverses gammes potentielles tout au long de leurs voyages à vélo. Et, en fait, les vélos électriques sont plus élevés pour le cadre que les véhicules. Sur la base de la League of American Bicyclists, 60 pc des trajets inférieurs à un mile de long sont effectués en automobile. Les assistances vélos électriques pourraient permettre à quelques-uns de ces conducteurs d'effectuer ces trajets à vélo en remplacement, ce qui permettrait de réduire leurs émissions générales de CO2.

Alors, comment gardez-vous le match sur un vélo électrique?

Donc, si les vélos de montagne conventionnels nécessitent un effort et une énergie supplémentaires, les personnes à la recherche d'un plus grand exercice cardio devraient-elles décider de renoncer au moteur? Pas essentiellement, dit Riley. «Vous obtiendrez le même exercice cardio sur les deux», dit-il. «Tout dépend de la rapidité avec laquelle vous activez les pédales et de la façon dont vous demandez souvent au vélo électrique de vous aider dans vos efforts.»

Renn dit que les cyclistes électriques devraient faire attention à leur cardiopathie coronarienne lorsqu'ils conduisent. «On acquiert les avantages cardiovasculaires d'un vélo électrique, mais cela ne serait pas vraiment trop pénible. Votre fréquence cardiaque coronarienne est de 9 à 10 battements de cœur par minute sur un vélo électrique par rapport à un vélo de montagne lorsque vous conduisez dans votre zone de haute intensité. C'est donc le même effort, mais diminuez les zones de frais coronariens dans un vélo électrique.

Alors qu'une diminution de la fréquence cardiaque coronarienne peut à peine réduire la variété d'énergie brûlée au cours d'une période donnée, elle pourrait éventuellement donner aux cyclistes la puissance qu'ils devraient parcourir plus longtemps, ce qui finit par brûler. supplémentaire l'énergie qu'un voyage plus court.

Riley suggère aux cyclistes d'utiliser le vélo électrique pour enrichir un voyage conventionnel, en le modifiant légèrement. Les vélos électriques, dit-il, aideront les cyclistes à s'engager sur de nouvelles pistes; par exemple, un citadin peut utiliser l'e-assist pour parcourir les limites de sa métropole, puis inverser l'étendue de l'aide dès qu'il commence son parcours axé sur l'entraînement.

Il prend également en compte la flexibilité de personnaliser les exercices avec un vélo électrique: pour ceux qui souhaitent passer une journée de relaxation dans vos quads, augmentez le degré d'aide. Et s'il s'agit en fait d'un exercice de base dont vous avez besoin, utilisez l'e-assist pour remonter le chemin avant de vous lancer dans un exercice de base tout au long de la descente (la plupart des cyclistes techniques se tiennent debout pendant la descente.)

En fin de compte, le diplôme auquel tout e-biker, propriétaire de vélo de rue ou vététiste peut se préparer et s'entraîner repose entièrement sur la personne. Les vététistes peuvent faire simple en se promenant sur un terrain escarpé, et placer un vélo électrique en mode d'aide complète est peu susceptible de faire passer la charge cardiaque coronaire de la plupart des individus en mode de combustion des graisses.

Cependant, le concept des vélos électriques est `` plus simple '' est une fausse impression - lorsqu'ils sont correctement utilisés, ils prolongeront chacun votre exercice et vous permettront de passer plus de temps dans votre vélo, même les jours de restauration. Et avec un voyage sans doute suspendu pendant au moins un autre mois, c'est un moment merveilleux pour enfiler un casque et faire quelques kilomètres sur deux roues.