Classement des vélos électriques ? Comment choisir ?

Classement des vélos électriques ? Comment choisir ?Ce que nous devons savoir après avoir lu cet article, c'est que tous les vélos électriques ne sont pas créés égaux. Les vélos électriques comblent de manière assez transparente l'écart entre les vélos analogiques et les motos hors route, ce qui est un exploit impressionnant compte tenu de l'ampleur incroyable de cet écart. Donc, une façon de nous aider à faire la différence entre un vélo électrique qui ressemble et agit comme un vélo analogique ordinaire mais vous donne un petit coup de pied à chaque coup de pédale et un vélo qui est alimenté par un accélérateur est par le système de classe. Tout comme un enfant aime pour manger de délicieuses glaces, une fois que vous aimez le vélo électrique, vous ne pourrez plus vous en passer. qu'est-ce qu'un vélo électrique de classe 1 ?
Notez que toutes les classes limitent la puissance du moteur à 1 cheval-vapeur, ce qui se traduit par 750W.Vélo électrique HOTEBIKE 750W

Il existe de nombreux vélos sur le marché, mais vous cherchez quelque chose d'unique et à votre goût ? Eh bien, alors vous êtes définitivement au bon endroit. Les adultes ne trouvent généralement pas ce qu'ils choisissent, et quand il s'agit de vélos, tout le monde est toujours très précis à leur sujet. Mais maintenant, les adultes n'ont plus à réfléchir à leurs choix de vélo, car le HOTEBIKE vous propose une variété de vélos électriques hybrides qui ont tous l'air parfaits !

Classe I:
1. Vitesse maximale : 20 mph
2. Fonctionne uniquement si vous pédalez
3.Pas d'accélérateur
4. Coexister avec des vélos analogiques

Qu'est-ce qu'un vélo électrique de classe 1 ? D'une manière générale, les vélos électriques de classe I peuvent utiliser la même infrastructure que les vélos analogiques. Alors que les VTT électriques peuvent évidemment faire un travail beaucoup plus rapide sur un sentier d'escalade que les vélos analogiques pour lesquels ils ont été construits, ils sont toujours conçus pour imiter l'expérience d'un vélo qui ne fournit pas une augmentation de puissance à chaque rotation de pédale.

Comme nous l'avons déjà dit, le problème ici est qu'il n'y a pas de règle stricte qui dit "partout où un vélo analogique est autorisé, un vélo électrique de classe I est également autorisé". Il existe de nombreux éléments de législation fragmentés qui dictent où vous pouvez faire du vélo électrique. Alors ne roulez pas en ville et pariez que votre vélo électrique sera le bienvenu sur le réseau de sentiers local. Sachez que les restrictions et réglementations sur les vélos électriques dans chaque région seront différentes. Lorsque vous voulez rouler quelque part, vous devez d'abord vous demander si cela respecte les réglementations locales.

Classe II:
1. Vitesse maximale : 20 mph
2. Fonctionne lorsque vous pédalez ; Fonctionne quand vous n'êtes pas
3.Throttle
4. Moins susceptible de coexister avec des vélos analogiques

Les vélos électriques de classe II ont une différence majeure par rapport aux vélos électriques de classe I : ils ont un accélérateur. Alors que les vélos de classe II ont la même vitesse de pointe que la classe I (20 mph), contrairement à la classe I, les vélos électriques de classe II peuvent être utilisés avec la pédale d'accélérateur, sans pédaler. Cela dit, la catégorie est assez large et comprend les vélos à assistance au pédalage avec pédales d'accélérateur et les vélos qui n'ont que des pédales au lieu de pédales. La présence d'accélérateurs empêche souvent les vélos de classe II de gagner en popularité sur les sentiers conçus pour le VTT, car la plupart des législations disent qu'ils se comportent trop comme des motos hors route. Les vélos électriques de classe II se trouvent souvent sur des routes construites pour des véhicules tout-terrain plus robustes.

Classe III:
1. Vitesse maximale : 28 mph
2. Accélérateur : jusqu'à 20 mph
3. Ne coexistez pas souvent avec des vélos analogiques

Les vélos de classe III sont généralement utilisés pour remplacer les cyclomoteurs ou les motos pour les navetteurs urbains, le plus souvent sur les pistes cyclables à côté de la circulation. Bien que les vélos électriques de classe III n'aient pas d'accélérateur comme les vélos électriques de classe I, une vitesse maximale de 28 mph les empêche souvent d'utiliser des sentiers et des pistes cyclables polyvalents.

Quelle classification de vélo électrique vous convient le mieux ?
Considérez le type de conduite qui vous attire le plus souvent. Vivez-vous pour un week-end pour découvrir le réseau de sentiers de vélo de montagne à proximité ? On dirait qu'un vélo électrique de classe I est fait pour vous. Si vous êtes un chasseur ou quelqu'un qui aime explorer les routes forestières depuis votre camping, pensez à un vélo électrique de classe II. Mais si vous cherchez simplement une nouvelle façon de vous déplacer et l'épicerie en ville, il semble qu'un vélo électrique de classe III soit fait pour vous.

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