Les vélos électriques contribuent à multiplier par quatre les distances cyclables

Le vélo est considéré comme l'un des types de train efficaces en soi. Mais que se passerait-il s'il y avait une stratégie pour améliorer cette efficacité de plusieurs manières. Un tout nouvel examen montre que les vélos électriques seraient peut-être simplement la réponse à cela.

Un tout nouvel examen en contraste des habitudes de conduite de deux équipes de cyclistes, l'un qui avait acheté il n'y a pas si longtemps des vélos électriques et l'inverse néanmoins sur des vélos typiques, prêts à faire le changement. L'examen a conclu que les cyclistes qui passer à un vélo électrique sont capables de quadrupler leur distance parcourue jour après jour, augmentant ainsi la quantité d'énergie qu'ils brûlent.

Une personne conduit un vélo électrique ou un vélo électrique, dans le centre-ville de Milan, en Italie, (Photo: Reuters)

Maintenant imprimé en Science Direct, le tout nouvel examen utilisait un carnet de route tenu sur un intervalle de six mois pour revoir les habitudes de conduite des cyclistes. Selon l'analyse, ceux qui sont passés à un vélo électrique ont élevé leur vélo quotidien de 2.1 km à 9.2 km, soit une augmentation d'environ 340%.

Tout au long de cette ère, aucun changement n'a été remarqué dans la distance courante à vélo de jour en jour de ces cycles à pédales.

Un changement très recherché

Une perception captivante obtenue grâce à l'examen révèle que les cyclistes électriques ont commencé à préférer leurs vélos électriques pour tous leurs besoins de transport. Les vélos électriques représentaient ainsi une meilleure part de toutes les stratégies de transport qu'un vélo standard.

L'étude a enregistré une augmentation de 17% à 49% de l'utilisation de vélos électriques par opposition à tous les différents moyens de transport utilisés. L'explication en est simple, les vélos électriques permettent un voyage continu même lorsque le cycliste s'ennuie à pédaler. En comparaison, les vélos courants doivent être pédalés en permanence pour manœuvrer.

Le maire de Rome, Ignazio Marino, part avec son vélo électrique alors qu'il est escorté par le gendarme du Vatican. (Photo: Reuters)

La distance supplémentaire couverte par les vélos électriques se révèle donc être un sérieux profit, chacun pour les trajets utilitaires en plus de ceux qui cherchent à accélérer leur train.

Les vélos électriques connaissent également une adoption accrue à la suite de la pandémie de Covid-19. Alors que les individus veulent de plus en plus des modes de transport particuliers plutôt que des moyens publics, les vélos électriques se révèlent être un puissant différent qui n'a aucune répercussion sur le cadre. Les gouvernements le savent aussi et par conséquent, un certain nombre de pays ont pris des mesures pour augmenter leur utilisation, comme créer des voies réservées aux vélos électriques sur les routes. 

Et naturellement, tout en utilisant ces vélos électriques, on perdra forcément quelques kilos aussi!