Guide pour choisir un vélo électrique

Guide pour choisir un vélo électrique–Avec l'essor de la technologie, les fabricants de vélos électriques continuent d'introduire chaque jour de nouveaux modèles de vélos électriques. Avec autant de fonctionnalités, de configurations et de prix différents disponibles, prendre la meilleure décision d'achat nécessite une analyse approfondie.

L'avenir n'est devenu plus clair qu'avec l'introduction du vélo électrique, qui résout la plupart des problèmes liés aux vélos traditionnels. Si vous avez déjà essayé un vélo électrique, je parie que vous pouvez dire à quoi ça ressemble. Assez incroyable, non? Grâce à la technologie, votre machine à deux roues peut accomplir bien plus qu'elle ne le ferait normalement. La facilité d'utilisation et le confort d'un vélo électrique sont inimaginables.

Si vous entrez dans un entrepôt de vélos sans les bonnes informations, il n'est pas difficile de se perdre. Vous choisirez probablement le vélo le plus attrayant, même s'il n'est peut-être pas le meilleur choix pour votre utilisation et votre situation.

Les vélos électriques sont disponibles dans une large gamme de styles et de configurations. Si vous envisagez d'acheter un vélo électrique, vous devez d'abord prendre en compte quelques éléments.

Comprendre les trois classes de vélos électriques

Déterminer le type de vélo électrique dont vous avez besoin est un point de décision clé.

1.Classe

Classe 1 : Les vélos de classe 1 ont une vitesse maximale de 20 mph et la puissance est fournie uniquement par l'assistance au pédalage. Cela signifie que le moteur ne s'allumera que lorsque vous pédalerez sur le vélo.
Classe 2 : Les vélos de classe 2 ont également une vitesse maximale de 20 mph. Mais en plus de l'assistance au pédalage, ils sont équipés d'un accélérateur qui vous permet de propulser le vélo vers l'avant d'une simple pression sur un bouton.
Classe 3 : Les vélos de classe 3 ont une vitesse maximale de 28 mph et pas d'accélérateur.
Il convient de noter que la classe de vélo détermine également où vous pouvez rouler. les vélos de classe 3 sont les plus puissants, mais ils ne sont pas toujours autorisés sur les pistes cyclables.

La plupart des nouveaux cyclistes commencent avec un vélo électrique de classe 1. Les vélos de classe 1 sont les plus abordables et, d'un point de vue réglementaire, les plus universellement acceptés. Vous pouvez les monter dans les rues de la ville et sur de nombreuses pistes cyclables. Ce type de vélo électrique commence à être autorisé sur les sentiers de vélo de montagne traditionnels, mais il n'est pas universellement accepté, alors assurez-vous de vérifier d'abord.

Les vélos électriques de classe 2 sont généralement autorisés aux mêmes endroits que les vélos électriques de classe I. En effet, la vitesse maximale pour les deux types de vélos électriques est de 20 mph.

Les vélos électriques de classe 3 sont populaires auprès des navetteurs et des coureurs. Ils sont plus rapides et plus puissants (et plus chers) que les vélos de type 1. Le gain de performances accrues est que vous pouvez mieux suivre le trafic. Ils peuvent également mieux gravir les collines et supporter des charges plus lourdes. Le compromis est qu'ils ne peuvent pas être utilisés sur la plupart des pistes cyclables ou des systèmes de pistes de vélo de montagne.

Renseignez-vous donc sur les règles de circulation locales avant de faire votre choix final de classe de vélo électrique.

Type de vélo

Les vélos électriques sont également classés en fonction de leur conception globale et de leur adaptabilité aux différents terrains. Bien que les noms spécifiques varient selon le fabricant, la plupart des vélos électriques appartiennent à l'une des quatre catégories suivantes :
Vélos de route: Ces vélos sont conçus pour une utilisation en milieu urbain. Ils ne sont pas adaptés au tout-terrain, mais ils sont légers et faciles à manier. Ils sont également l'option la moins chère.
vélo de montagne: Ces vélos sont conçus pour les terrains accidentés. Ils sont plus polyvalents et ont une meilleure suspension. L'inconvénient est qu'ils sont plus lourds et ont tendance à être plus chers.
Vélos hybrides : Les vélos hybrides sont destinés aux cyclistes urbains et tout-terrain. Ils sont généralement plus légers que les VTT, mais conviennent toujours aux terrains accidentés.
Vélos pliants: De nombreux vélos électriques sont conçus pour être pliés et transportés dans des trains/appartements. Ils sont idéaux pour les déplacements, mais ont généralement des batteries plus petites.

Vélos électriques urbains : pour les trajets principalement en ville et pour le shopping
Vélos électriques de voyage : pour les trajets sur route et sur gravier
Vélos électriques tout-terrain : par-dessus les montagnes et les mines - également sur l'asphalte

Apprenez à connaître les composants de vélo électrique

Emplacement du moteur de vélo électrique

Les moteurs à entraînement moyen se trouvent sur le boîtier de pédalier (l'endroit où les manivelles se fixent au cadre du vélo). Les moteurs à entraînement par moyeu se trouvent à l'intérieur du moyeu de la roue arrière (certains sont sur la roue avant).

Moteurs à entraînement moyen : de nombreux moteurs présentent cette configuration, pour diverses raisons. L'assistance au pédalage répond avec une sensation naturelle, et le fait que le poids du moteur soit centré et bas aide à maintenir la conduite équilibrée et stable.

Moteurs à entraînement par moyeu : Les moteurs à entraînement par moyeu de roue arrière envoient la puissance de la pédale directement à la roue arrière, vous donnant l'impression d'être poussé. Notez que changer un méplat sur la roue où le moyeu est monté peut être plus complexe que de changer un méplat sur un vélo standard (ou à entraînement moyen). Les moteurs d'entraînement à moyeu avant se comportent un peu comme des voitures à traction avant; ils permettent également d'utiliser une transmission de vélo standard à l'arrière du vélo.

A propos de la batterie

La capacité de la batterie détermine l'autonomie du vélo électrique, donc le calcul est simple - plus la capacité est élevée, plus la puissance supportera de kilomètres. En fonction de la capacité de la batterie, il est facile de comparer différentes marques de vélos et de choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins. La plupart des marques spécifient la capacité de la batterie en kilomètres, mais divers facteurs tels que la pression des pneus, les routes escarpées, le poids du vélo, la vitesse, etc. peuvent affecter les performances. En règle générale, les vélos équipés d'écrans LCD affichent le dernier kilométrage. La capacité de la batterie est généralement mesurée en wattheures, qui est la tension de la batterie multipliée par les ampères-heures de la batterie.

Temps de charge de la batterie : La plupart des batteries mettent trois à cinq heures pour se recharger complètement à vide, les batteries de plus grande capacité prenant plus de temps. Si vous prévoyez de vous rendre au travail sur un vélo électrique, vous pouvez acheter des chargeurs supplémentaires (ou les emporter avec vous). Nombre de batteries : Certains vélos électriques permettent aux cyclistes d'utiliser deux batteries en même temps. Cela peut prolonger votre temps de trajet, et si une batterie meurt, vous avez une batterie de secours. Vous pouvez également acheter des batteries supplémentaires pour les garder complètement chargées à tout moment, ou les remplacer à la fin de leur durée de vie utile (généralement pour des milliers de charges).

Types de piles

Lithium Ion : Tous nos vélos sont équipés de batteries au lithium. Nous ne recommandons rien d'autre. Vous verrez n'importe où des batteries génériques (si un site de marques n'indique pas une marque, c'est générique) pour nommer la marque. Chaque gamme de vélos que nous vendons contient au moins des cellules de marque. La plupart ont des batteries de marque. Si un vélo ne répertorie pas au moins de quelles cellules ou batterie il s'agit, c'est un générique.

Puissance

Les moteurs de vélo électrique varient en taille, généralement de 250 à 750 watts. Les vélos de 250 watts sont les plus populaires car, en plus d'être abordables, ils offrent une puissance plus que suffisante pour les surfaces planes et les petites collines. Ils vous permettent également de maximiser l'autonomie de votre batterie.

Si vous souhaitez dépenser plus, cependant, une puissance plus élevée fournira une meilleure accélération et une assistance supplémentaire lors de la montée de pentes raides.

Le couple moteur de votre vélo électrique

La valeur de votre couple moteur est un facteur important lors de la vérification de l'efficacité de votre conduite en côte et/ou avec de lourdes charges. C'est une valeur mesurée en newton mètres (Nm), et elle a un maximum de 80 Nm et un minimum de 40 Nm. Chaque fois que vous roulez, votre couple varie avec le temps à mesure que les paramètres d'assistance au pédalage varient.

Vérifiez le type de freins

Les vélos électriques peuvent avoir un poids assez considérable (17 à 25 kg) et atteindre des vitesses élevées. Cela signifie que des freins d'excellente qualité sont indispensables, les freins les plus sûrs étant les freins hydrauliques.

Vous pouvez également opter pour un Frein moteur: ce système récupère l'énergie au freinage pour recharger la batterie. Ces vélos électriques sont beaucoup plus rapides, il est donc essentiel que vous portiez l'équipement de protection approprié.

Autres composants clés
Bien sûr, votre vélo électrique est bien plus que son moteur et sa batterie. Voici quelques détails supplémentaires à prendre en compte lors de la comparaison des vélos électriques :

Activation de l'assistance au pédalage et sensation de pédale : Plus un vélo est axé sur les performances, plus son assistance au pédalage sera douce et réactive. Testez plusieurs vélos pour en trouver un qui réponde à la vitesse et à l'intensité qui correspondent le mieux à vos besoins.

Niveaux d'assistance au pédalage : la plupart des vélos offrent 3 ou 4 niveaux d'assistance, vous permettant de conserver la puissance de la batterie (en mode éco) ou d'invoquer plus de vitesse et de couple (en mode turbo ou suralimenté).

Éclairage : le plus courant sur les vélos de ville et de banlieue, il s'agit d'une fonctionnalité de sécurité intéressante. Les systèmes varient, les vélos haut de gamme ayant un éclairage plus puissant.

Écran LCD monté sur le guidon : il y a beaucoup à faire sur un vélo électrique, il est donc utile d'avoir un ordinateur de vélo monté sur le guidon qui vous permet de surveiller l'autonomie de la batterie, le mode d'assistance au pédalage, l'autonomie, la vitesse, etc.

Cadre : La plupart des cadres de vélos électriques sont en aluminium, bien qu'une variété d'options de cadre (de la fibre de carbone à l'acier) deviennent disponibles. Le matériau et la conception du cadre, ainsi que la taille du moteur et de la batterie, sont les principaux facteurs affectant le poids total. De manière générale, les vélos électriques sont plus lourds que les vélos ordinaires, surmontant la lenteur grâce à l'assistance motorisée. Cependant, un vélo plus léger se sentira toujours plus agile. Donc, si vous choisissez entre deux vélos comparables, le modèle plus léger offrira probablement une meilleure conduite.

 

Conclusion

Les vélos électriques sont de plus en plus populaires. Ils ressemblent à des vélos traditionnels, mais ils ont un moteur intégré qui vous propulse vers l'avant lorsque vous pédalez, ce qui en fait un choix populaire pour les loisirs et les déplacements.

Dès que vous serez en mesure de comprendre ces éléments clés, vous pourrez avoir une image mentale du type de fonctionnalité que vous souhaitez dans votre vélo électrique. Cela facilitera sans aucun doute le processus de sélection et vous rapprochera des meilleurs choix de vélos électriques.