vélo d'hôtel
Bien que les vélos électriques constituent désormais la partie à la croissance la plus rapide de l'industrie du vélo, il reste encore quelques obstacles à surmonter avant de gagner une acceptation plus large. Le plus gros problème parmi ces obstacles est peut-être que les consommateurs estiment que ce type de vélo électrique est trop cher et que certains modèles se vendent plus de 5,000 $, ce qui prouve en outre que le prix est ridicule. Mais alors que le marché continue de mûrir, nous commençons maintenant à voir des options fiables avec des prix bien inférieurs à ce niveau, y compris le dernier hotebike A6AH26 350W, en tant que vélo électrique qui a fière allure et est amusant à conduire. Cela a laissé une profonde impression.
Le vélo électrique A6AH26 fournit un dérailleur Shimano 21 vitesses, qui est très bon marché (du moins dans l'industrie du vélo électrique), à partir de seulement 1,099 $ US. le A6AH26 est équipé d'un moteur de moyeu arrière de 350 watts et d'une batterie de 36 volts, 10 ampères / heure, ce qui le rend compétitif par rapport à de nombreux vélos traditionnels sur le marché. Ces composants offrent des performances stables pour cela vélo électrique, et faites-en un choix viable pour quiconque souhaite obtenir un vélo électrique mais ne veut pas dépenser beaucoup d'argent.
J'ai en fait monté la version 21 vitesses du Vélo électrique A6AH26, qui m'a laissé une impression profonde dans l'ensemble. Le système d'engrenage utilisé dans l'A6AH26 comprend le système de transmission Shimano 21, qui offre une polyvalence inégalée dans une version à une vitesse. Son prix est donc de 1,099 $, ce qui est encore beaucoup moins cher que la plupart des produits concurrents.
La transmission à engrenages à 21 rapports est associée au système d'assistance à cinq étages du moteur électrique de bord. Cela offre aux cyclistes de multiples options pour basculer de manière transparente entre les rapports et les modes de puissance pour répondre à leurs besoins individuels. En fait, il vous faudra un certain temps pour déterminer les meilleurs réglages, mais une fois configuré, vous pouvez grimper adroitement des pentes raides et avancer à une bonne vitesse, tout en économisant la batterie. Lorsque vous conduisez un vélo électrique pour la première fois, vous avez naturellement tendance à élever le système d'assistance au pédalage au plus haut niveau et à naviguer aussi vite que possible. Mais cette méthode peut éventuellement vider la batterie rapidement, il est donc essentiel de trouver le bon équilibre pour maximiser la durée de vie de la batterie.
En parlant de cela, avant que la batterie ne doive être rechargée, l'autonomie estimée du modèle A6AH26 est comprise entre 20 et 40 kilomètres. Bien sûr, cela dépend de combien vous comptez sur le mode d'assistance au pédalage et de la quantité d'énergie que vous mettez. Cependant, étant donné que certains vélos électriques ont plus du double de l'autonomie de croisière de l'A6AH26, ces chiffres sont encore relativement faibles. Cela signifie que vous vous surprendrez souvent à surveiller de près la durée de vie de la batterie et à éviter une utilisation prolongée de niveaux plus élevés d'assistance au pédalage pour empêcher la batterie de se décharger pendant le trajet.
L'A6AH26 pèse 46 livres, ce qui est relativement léger en termes de vélo électrique normes. C'est un facteur important pour maximiser la durée de vie de la batterie et le kilométrage obtenu dans le monde réel. Comme il est très mince, il est facile de faire du vélo même avec le moteur éteint. La même chose est vraie pour la plupart des autres vélos électriques que j'ai montés. Lorsque la batterie est épuisée, de nombreux vélos électriques deviennent des bêtes lourdes et maladroites. Ce n'est pas le cas avec l'A6AH26. Vous vous retrouverez souvent à glisser joyeusement sans aucune assistance au pédalage, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de la batterie.
Comme mentionné ci-dessus, le vélo électrique A6AH26 offre cinq niveaux d'assistance à la pédale, bien que dans la plupart des cas, seule la fonction d'assistance à la pédale à 3 niveaux soit très évidente. Les niveaux 1 et 2 n'apportent pas beaucoup d'aide utile, en particulier lorsque vous roulez à une vitesse supérieure. Mais lorsque vous passez au niveau 3, le vélo commence vraiment à briller. Ici, le pilote ressentira immédiatement une bonne vitesse de saut et une bonne capacité d'escalade, car le moteur du moyeu arrière peut fournir plus de puissance. Les niveaux 4 et 5 peuvent être encore améliorés, ce qui permet de rouler plus facilement à des vitesses plus rapides ou de surmonter des pentes raides sans haleter. Cependant, la puissance supplémentaire se fait au détriment de la durée de vie de la batterie, nous avons donc tendance à l'utiliser avec parcimonie.
A6AH26 a déclaré qu'il fallait environ 4 à 6 heures pour recharger la batterie, mais lors du test, il a été constaté que le temps est plus court que cela.
Bien que la plupart de la conduite se déroule sur des routes plates et plates, vous constaterez que vous n'avez pas du tout besoin d'allumer le moteur électrique, car il n'y a pas du tout de moteur électrique. Ce vélo électrique ressemble beaucoup à un vélo traditionnel et est très léger. Néanmoins, le système d'assistance à la pédale d'accélérateur est utile lors de l'accélération des panneaux d'arrêt et des feux de signalisation et lors de la montée des collines. Cependant, si le lecteur est désactivé pendant l'escalade et la conduite hors route à d'autres endroits, il peut être difficile de rouler
Le cycliste peut régler le niveau d'assistance à la pédale du vélo via l'écran LCD et le contrôleur à trois boutons directement installé sur le guidon gauche. L'un des boutons peut allumer et éteindre l'écran, et les deux autres boutons peuvent faire défiler diverses options et commandes selon les besoins. Dans la plupart des cas, cela signifie utiliser des boutons pour augmenter ou diminuer la puissance de sortie du moteur pour répondre à vos besoins.
L'écran LCD embarqué peut également être utilisé comme ordinateur de vélo, fournissant le temps, la distance, la vitesse et divers autres indicateurs. Il se met également à jour de manière dynamique en fonction du mode d'assistance à la pédale dans lequel vous vous trouvez actuellement, mettant en évidence le niveau de vie actuel de la batterie. L'affichage de l'A6AH26 est à peu près le même que celui de la plupart des autres vélos électriques, ce qui signifie qu'il est facile à lire même en plein soleil et qu'il fournit des informations considérables dans un format simple et direct.
Le design du vélo électrique A6AH26 est à la fois attrayant et accessible, même pour les personnes qui n'ont pas roulé depuis un moment. Après avoir grimpé sur le coussin, les cavaliers expérimentés et les nouveaux venus se sentiront chez eux en quelques minutes. Même si aucun entraînement électrique n'est utilisé, cette sensation ne sera renforcée que par le confort et la flexibilité du vélo sur la route. Cela en fait non seulement un vélo multifonctionnel qui peut se rendre au bureau et en revenir, mais aussi quelque chose que vous voulez rouler le week-end.
Une partie de ce qui rend ce vélo si agréable est son apparence accrocheuse. A6AH26 lui donne des formes géométriques classiques, mais il a également un sens du design moderne et élégant. Par exemple, la batterie au lithium cachée, la plupart des spectateurs peuvent ne pas remarquer qu'il s'agit en fait d'un vélo électrique.
De plus, A6AH26 a fait des choix de conception, et tous les composants sont de haute qualité. Par exemple, le train d'engrenages A6AH26 et les freins à disque mécaniques font du bon travail à cet égard, ce sont tous des pièces de haute qualité et les pneus Kenda standard sont également très bons.
Les vélos électriques A6AH26 sont équipés de phares préinstallés, qui sont plus pratiques pour être alimentés par la batterie du vélo électrique. , Et a peu d'effet sur le kilométrage du vélo. A6AH26 vaut la peine d'être recommandé en fonction de son prix uniquement. Oui, il dispose également d'une batterie plus grande et d'une durée de vie plus longue. Mais avec toutes ces fonctionnalités, vous pouvez dépenser plus d'argent pour cela. Ce que fait A6AH26 10AH 350W ici est de fournir un vélo qui franchit intelligemment la frontière entre coût et performance, offrant des performances à haut coût tout en conservant une bonne expérience.
Si vous envisagez d'acheter un vélo électrique depuis un certain temps maintenant, mais que vous avez des inquiétudes en raison de problèmes de coût, l'A6AH26 peut être votre choix. Il est fort probable que vous soyez agréablement surpris de trouver ce qu'il apporte, et votre portefeuille ne s'est pas rapidement dégonflé. A la fois intéressant et pratique, c'est un vélo électrique adapté au public.
Y a-t-il une meilleure option?
Bien sûr, il existe de meilleurs vélos électriques, mais pas à ce prix. Cependant, si le prix est votre plus grande préoccupation, il est difficile de trouver un modèle plus rentable que l'A6AH26.
Est-ce durable?
L'A6AH26 ressemble à un vélo électrique robuste et bien construit, et ce sera toujours une option viable même pour les cyclistes de tous les jours dans les années à venir. Le cadre en alliage d'aluminium est durable et les composants sont durables. La partie la plus sujette à l'usure peut être la batterie, qui peut perdre de l'énergie avec le temps. Si vous devez remplacer la batterie à l'avenir, hotebike fournit un service après-vente de qualité
Veux-tu l'acheter?
Si vous souhaitez acheter un vélo électrique mais que vous avez un budget limité, l'A6AH26 est un bon choix. Son faible coût en fait un choix judicieux pour les cyclistes à la recherche de moyens alternatifs de se déplacer ou simplement de naviguer à proximité. Ce sera un vélo électrique populaire.
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