Test du vélo électrique Izip et du vélo électrique hybride HOTEBIKE

Test du vélo électrique Izip et du vélo électrique hybride HOTEBIKE

Examen du vélo électrique Izip

Le vétéran de l'industrie du vélo, Larry Pizzi, a fondé iZip en partenariat avec Currie Technologies en 2005, ce qui en fait l'une des marques de vélos électriques les plus anciennes et les plus établies aux États-Unis. En tant que cycliste de longue date, Pizzi souhaitait produire des vélos électriques qui ressemblaient autant que possible à un vélo normal et a atteint cet objectif en intégrant le système d'entraînement dans le cadre. Bien que cela puisse être la norme aujourd'hui, il y a 15 ans, il s'agissait d'une approche de pointe en matière de conception de vélos électriques.

Les vélos électriques iZip étaient à l'origine alimentés par le propre système Electro-Drive de Currie, mais les modèles d'aujourd'hui utilisent Shimano, Bosch et d'autres moteurs dans sa gamme de modèles d'aventure, de banlieue, de croiseur et de transporteur.

Le Vibe 2.0 Step Thru entre dans la catégorie des navetteurs et est l'un des modèles à prix moyen d'iZip. C'est un vélo électrique de classe 1 relativement compact avec une vitesse assistée maximale de 20 mph.

Le Vibe 2.0 est livré avec un porte-bagages arrière intégré, un protège-chaîne en aluminium, un guidon iZip Ergo Comfort et une selle cushy Custom Ergo Performance d'iZip pour soutenir la position de conduite verticale sur ce vélo entièrement rigide.

Le vélo roule sur des roues de 26 pouces équipées de pneus Kenda Smooth Rolling City de 1.95 pouces de large, et est équipé d'une transmission Shimano à sept vitesses avec manettes au pouce, d'un dérailleur arrière Shimano Tourney TX800 et d'un disque actionné par câble Tektro freins. Un moteur Bosch Active Line avec un couple de 40 Nm et une batterie de tube diagonal Bosch PowerPack 400Wh alimentent le Vibe, offrant quatre niveaux d'assistance: Eco, Tour, Sport et Turbo.

Le cadre est disponible en deux couleurs et trois tailles pour s'adapter aux cavaliers de 5 pieds 3 à 6 pieds de haut. Le Vibe 2.0 n'est pas livré avec des ailes, des feux ou des verrous intégrés, mais il existe différents bossages de montage sur le cadre pour les accessoires de rechange.

Notre vélo d'essai de petite taille pesait 48.4 livres sur l'échelle Cycle Volta.

Comment fonctionne l'iZip Vibe 2.0 Step Thru?
Je vis dans une communauté rurale de canyon, donc tester l'iZip Vibe 2.0 lors d'une commande au domicile dans tout l'État en raison de la pandémie de COVID-19 était quelque peu difficile. En temps «normal», je conduis les vélos électriques que je teste dans notre centre urbain le plus proche pour faire des courses, parcourir des pistes cyclables et découvrir un large éventail de surfaces. Je me fais également un devoir de frapper des feux rouges pour avoir une idée de la performance du vélo dans des conditions d'arrêt et de départ, et de tester comment il a accéléré à partir d'un arrêt complet avec une charge. Si je veux maximiser le temps de conduite en milieu urbain, je charge parfois des vélos sur mon porte-vélos et je conduis plus près d'une ville pour enregistrer des kilomètres dans la circulation.

Ne voulant pas m'aventurer trop loin pendant la pandémie, j'ai plutôt fait de nombreux voyages en bas de la colline jusqu'à mon bureau de poste local, mon marché communautaire et mon café, et j'ai fait quelques promenades de croisière dans le canyon. J'ai transporté des colis au bureau de poste à la fois sur le support et dans un sac à dos, et j'ai parcouru les 3 miles en montée pour rentrer chez moi avec des marchandises achetées dans le petit magasin de notre ville.

J'ai testé un Vibe 2.0 de taille petite dans le coloris Bleu Cornflower. C'est un vélo stable qui se comporte bien à toutes les vitesses. Le système d'entraînement Bosch est silencieux et fluide et, comme toujours, n'a eu aucun problème à faire monter le Vibe 2.0 dans la montée de 400 pieds jusqu'à ma maison. Les freins à disque Tektro de la moto fournissaient une puissance de freinage adéquate lors de la descente sinueuse vers notre centre-ville, et sept vitesses offraient une autonomie suffisante pour les terrains plats et vallonnés.

J'ai également conduit le Vibe 2.0 sur des routes mouillées à plusieurs reprises, et bien que les pneus larges offrent beaucoup de traction, le manque d'ailes m'a laissé couvert de saleté de la route. Le protège-chaîne a aidé à garder la graisse hors de la jambe de mon pantalon, mais il est bruyant en raison du claquement de la chaîne sur un terrain accidenté.

Environ la moitié des miles que j'ai parcourus sur le Vibe 2.0 étaient en descente et j'ai roulé principalement en mode Turbo pour la montée à la maison. Une charge complète a alimenté le vélo sur 37 miles dans ces conditions et la batterie a mis environ 4.5 heures à se recharger.

Dans l'ensemble, le Vibe 2.0 est un vélo électrique amusant et confortable qui convient à tous ceux qui souhaitent se promener en ville, faire des croisières sur les pistes cyclables ou se rendre au travail occasionnellement. Le Vibe est présenté comme un vélo de banlieue, mais le manque de feux intégrés et d'ailes de série le rend moins qu'idéal pour les déplacements sérieux. Et même si le Vibe est disponible à l'achat sur le site Web d'iZip, iZip ne vend aucun des accessoires qui rendraient le vélo plus performant.

Combien coûte l'iZip Vibe 2.0?
L'iZip Vibe 2.0 se vend 2,000 $ et peut être acheté sur le site Web d'iZip ou chez un revendeur iZip autorisé. Les options de livraison incluent la livraison à domicile (le vélo est assemblé à 85%, avec tous les outils et instructions nécessaires) ou le ramassage dans un magasin de vélos local (qui assemblera le vélo gratuitement). Si Beeline Bikes opère dans votre région, ce fournisseur de services mobiles peut également assembler et livrer le vélo sans frais supplémentaires.

Critique du vélo électrique hybride HOTEBIKE

HOTEBIKE est une entreprise professionnelle de vélos électriques avec plus de 14 ans d'expérience dans le développement, la production et la commercialisation de vélos électriques.

Faire du vélo est facile avec un vélo électrique HOTEBIKE A26AB6 de 26 pouces. Notre système d'assistance au pédalage intelligent facilite les longs trajets et les pentes raides. Imaginez-vous en train de terminer un trajet de 35 miles sans avoir besoin de douche! Les navetteurs et les cyclistes du week-end profitent des bienfaits du cyclisme sans craindre l'épuisement ou la fatigue.

Le vélo électrique HOTEBIKE A6AB26 est doté d'une puissante batterie au lithium capable de vous aider jusqu'à 35 à 50 miles sur une seule charge. Notre vélo électrique dispose désormais d'un contrôleur amélioré et d'un écran LCD. L'écran LCD fournit au pilote des informations essentielles telles que l'autonomie restante de la batterie, la distance totale parcourue, la vitesse actuelle, le niveau d'assistance sélectionné, la température de l'air, etc.

Vélo électrique de 26 pouces de style classique A6AB26, utilisez un cadre en alliage d'aluminium 6061, léger et durable. Avec un excellent système électrique, vous donnez de très bonnes sensations lors de la conduite. Contribuons à la protection de l'environnement!

Avec un moteur puissant de 350 W faisant tout le travail acharné, vos jambes ne se fatiguent pas aussi vite qu'un vélo ordinaire. Cela vous permet de rouler plus longtemps que jamais avant de parcourir des distances beaucoup plus grandes.

【Conception améliorée】 1) Batterie lithium-ion 36V 10AH amovible; 2) moteur haute vitesse 36V 350W; 3) Dérailleur Premium 21 vitesses; 4) Frein à disque fiable 160; 5) phare LED 3W pour la conduite de nuit; 6) Panneau d'affichage LCD multifonctionnel; 7) Gamme par charge (Mode PAS): 35-50 miles; 8) roues de 26 pouces, cadre en alliage d'aluminium léger et solide; 9) installation facile et rapide en suivant le guide
【Système électrique】 Équipé d'une batterie lithium-ion amovible 36V 10AH, vous pouvez atteindre une très longue portée jusqu'à 35-50 miles par charge, et une charge complète ne prend que 4 heures. Le moteur sans balai haute vitesse de 350 W permet au vélo électrique d'offrir la meilleure accélération de sa catégorie. Le cadre léger en alliage d'aluminium et la fourche à suspension robuste garantissent une conduite fluide sur différentes surfaces de route. REMARQUE: le vélo et la batterie seront expédiés séparément
【Système de freinage et d'engrenage】 Les freins à disque 160 mécaniques avant et arrière offrent une puissance de freinage plus fiable par tous les temps, qui vous protège de toute urgence avec une distance de freinage de moins de 3 mètres. Le rapport 21 vitesses augmente la puissance de montée, la variation de portée supplémentaire et une plus grande adaptabilité au terrain. Selon les différentes conditions de route, telles que plat, montée, descente, le vélo électrique peut être ajusté à différentes vitesses. Réduisez efficacement la force et la pression de vos jambes
【Panneau d'affichage LCD et phare à LED】 Équipé d'un phare avant à LED pour une conduite nocturne plus sûre, qui est contrôlé par le panneau d'affichage LCD intelligent et exclusif. Le panneau affiche de nombreuses données telles que la distance, le kilométrage, la température, la tension, etc. Vous pouvez également changer entre les 5 niveaux de mode d'assistance au pédalage avec le panneau et avoir une expérience de conduite plus personnalisée. Livré avec un port de chargement de téléphone portable USB 5V 1A sur le phare pour un chargement pratique du téléphone pendant le trajet
【3 modes de travail】 Ebike et PAS (mode d'assistance à la pédale) et vélo normal. Livré avec accélérateur au pouce 【Garantie d'un an】 pour le moteur, la batterie et le contrôleur! Le vélo électrique a terminé la plupart des assemblages avant expédition. Le système électrique est assemblé, il vous suffit d'assembler la fourche avant, la roue avant, le guidon, la selle et la pédale. 【Veuillez conserver la boîte de vélo d'origine pendant 30 jours, seule la boîte d'emballage d'origine sera acceptée lors du retour】

Modèle: A6AB26
Spécification
Cadre: alliage d'aluminium 6061
Fourche: fourche avant en alliage d'aluminium à suspension
Pneu: 26 "x 1.95
Poids: kg (lb 21 46)
Vitesse: 21 vitesses avec dérailleur
Moteur: moteur de roue arrière 36V350W brushless
Batterie: batterie lithium-ion 36V10AH
Phare: phare à LED 3W avec port de chargement de téléphone portable USB
Mode initiateur: PAS ou accélérateur
Vitesse maximale: 30 km / h (20 mph)
Temps de charge: 4-6 heures
Gamme par charge (mode PAS): 60-80 km