vélo d'hôtel
À propos de Magnum et HOTEBIKE
Magnum a été fondée en 2010. Ils créent des vélos électriques fabriqués à la main à des prix abordables, avec un fort accent sur la simplicité et le minimalisme, et une réputation de service à la clientèle de qualité après l'achat. HOTEBIKE est une usine professionnelle engagée dans la vente et le service. HOTEBIKE s'engage à vendre des vélos électriques, des vélos de montagne électriques, des gros vélos électriques, des vélos de ville électriques, des vélos électriques pliants, des batteries au lithium pour vélos électriques, des chargeurs et des contrôleurs de vélos électriques.Nos produits sont de types variés, d'excellente qualité, prix raisonnable et design élégant. Les produits sont largement reconnus et approuvés par les utilisateurs et peuvent répondre à des besoins économiques et sociaux changeants.
Vélo électrique Magnum Touring et vélo de ville HOTEBIKE
Magnum Ui6
Accélérateur à la demande (classe 2), Speed Pedelec (classe 3)
* L'accélérateur peut être retiré pour la classe 1
Temps de charge estimé: 6.5 heures
Plage minimale et maximale estimée: 30 à 60 milles (selon le style de conduite, le terrain, le poids du conducteur et le niveau d'assistance au pédalage.)
Un vélo électrique joliment conçu, spécialement construit et abordable, bien adapté à la conduite en ville ou aux trajets quotidiens. Le cadre Step-thru est facile à monter mais relativement rigide grâce à une section médiane à double tube.
Le Magnum est un vélo électrique de classe 3 de qualité avec une excellente performance globale. Cela nous a impressionnés par la plus longue portée de distance du test, et malgré un moteur légèrement plus petit de 500 W, il faisait partie des modèles les plus puissants. Il a conservé la vitesse moyenne la plus élevée lors de notre test de plage d'accélération uniquement et a facilement atteint sa vitesse maximale assistée par pédale de 25 mi / h. Il s'est également avéré incroyablement confortable avec une conduite souple, une tenue de route stable et une stabilité inébranlable. Si cela ne suffisait pas, le métro n'a pris que quelques minutes à assembler et il est livré avec un excellent affichage / commandes.
VÉLO A5AH26
Batterie: batterie au lithium cachée 36V 10AH
Moteur: moteur à engrenages sans balais 36V 350W
Pneu: pneu Kenda 26 "* 1.95
Frein à disque: frein à disque Tektro 160 avant et arrière
Affichage: écran LCD multifonctions
Vitesse: Shimano 21 speed avec dérailleur
Fourche avant: fourche avant en alliage d'aluminium à suspension
Vitesse maximale: 30 km / h (20 mph)
Compatible avec la conception de vélos de ville et de VTT. Conception de cadre simple et élégante, particulièrement accrocheuse en ville. Batterie lithium-ion cachée, semble plus confortable, riser réglable avec hauteur de guidon réglable. Facile à monter et à descendre, les filles peuvent également faire du vélo de ville facilement.
Après nos tests d'autonomie et de maniabilité, nous sommes repartis assez impressionnés par la qualité de roulement de la HOTEBIKE. Il roule rapidement avec une sensation très douce, stable et humide à tout moment, avec une maniabilité stable et prévisible. Nous l'avons également trouvé assez confortable, avec une position du corps détendue et droite, de nombreux ajustements de taille et un siège et des poignées de qualité.
Vélo électrique Magnum Trail & VTT HOTEBIKE
Magnum Mi6
Un vélo électrique semi-rigide à prix avantageux, prêt pour les sentiers avec une fourche à suspension avant, des pneus à crampons et 21 combinaisons de vitesses, disponible dans un vaste réseau de magasins pour un soutien et un service de qualité. Comprend un moteur à moyeu planétaire amélioré de 500 watts associé à un 48v 13ah haute capacité.
HOTEBIKE A6AH26
** Conception de cadre généreuse et élégante, combinaison parfaite de puissance et de beauté.
** La batterie lithium-ion amovible LG 48V 13AH, facile à charger.
** La batterie sûre et étanche peut être retirée et chargée à tout moment pour éviter le vol.
** fourche avant en alliage d'aluminium à suspension, absorption des chocs efficace.
** Écran LCD multifonction: choix de 5 niveaux de mode d'assistance à la pédale.
Lors de nos tests de maniabilité, nous avons été également impressionnés par la maniabilité composée et prévisible de ce vélo. Nous n'appellerions pas cela le plus sportif ou le plus agile, mais il a bien répondu aux commentaires du pilote avec une sensation de calme et de confort dans toutes les tailles de virages et de vitesses. Les virages courts ou longs, rapides ou lents, ont le même comportement facile à vivre mais régulier. Il s'est également avéré très stable à la vitesse, et il se sentait humide et lisse lors de la descente à des vitesses approchant les 25 mi / h. Bien que nous ne voulions pas gravir des collines importantes sans l'assistance de la pédale, cela se sentait très bien en naviguant sur un terrain plat.
Nous avons trouvé l'A6AH26 très confortable. Il a une position de corps droite, semblable à celle d'un cruiser, et le cadre de marchepied facilite la montée et la descente du vélo. Le guidon est relativement haut et la potence réglable permet de l'adapter facilement à vos préférences. La tige de selle offre de nombreuses possibilités de réglage en hauteur et de débattement de la suspension qui fonctionnent bien pour prendre le bord des sections accidentées de la route. Le siège a une forme agréable avec un canal de soulagement anatomique qui soulage la pression de votre dessous sensible. Les poignées ont également une belle forme ergonomique pour reposer vos paumes.
Vélo électrique Magnum Cruiser E-Bike & HOTEBIKE Fat Tire
Rôdeur Magnum
Un vélo électrique puissant, relativement abordable, de style cross-country, capable d'une assistance à la pédale de 28 mi / h et d'une manette des gaz de 20 mi / h, offre 24 vitesses contre 10 ou 11 sur la plupart des produits concurrents.
VÉLO A6AH26F
Moteur: Moteur de bourdonnement d'engrenages 48V 750W
Batterie: Batterie cachée 48V 13AH (LG)
Vitesse max: 40km / h
Plage maximale (mode PAS): 60km-80km (35-50 miles) par charge
Pneu: Pneu gonflable 26 * 4.0 inch
Charge maximale: 150kgs
Temps de charge: 5 et 7 heures
Équipement: Shimano 21 vitesse
Frein: Frein à disque Tektro 180
** Moteur puissant de 750 W, la vitesse maximale peut atteindre 40 km / h.
** Excellente capacité d'escalade, surmonte facilement différents terrains.
** Les pneus Kenda de 4 pouces d'épaisseur rendent la conduite plus confortable.
** Pignon SHIMANO 21 vitesses avec dérailleur, facile à changer.
** Frein à disque Tektro 180, sensible et souple lors du freinage d'urgence.
L'une des premières choses que nous avons remarquées à propos de l'A6AH26F était sa douceur et son silence. Les pneus de 4 pouces de large roulent vite et ont beaucoup de volume d'air qui aide à amortir la conduite, et la fourche à suspension avant a juste assez de débattement pour faire disparaître les bosses et les fissures sur la route. Alors que nous roulions sur des sections de chaussée particulièrement accidentées lors de notre test d'autonomie, nous avons été agréablement surpris par les performances de la fourche et de la tige de selle à suspension, et par le peu de bruit provenant du vélo. Là où les ailes et les chaînes d'autres motos avaient tendance à trembler, l'A6AH26F était pratiquement silencieuse.
Les composants attachés au HOTEBIKE ont tous très bien fonctionné pour nous lors des tests et ont amélioré la qualité de conduite du vélo. La transmission Shimano à 21 vitesses a fonctionné parfaitement, et nous avons particulièrement aimé les manettes de style gâchette. Les freins à disque hydrauliques Tektro sont associés à des rotors de 180 mm, qui se sentaient très puissants et n'avaient aucun problème à contrôler la vitesse et le poids de ce vélo électrique lourd. Les pneus Kenda roulaient rapidement et offraient une traction prévisible sur des surfaces fermes, et nous aimions la couleur noire. Les ailes avant et arrière, les feux de tête et arrière et un solide porte-bagages arrière ne font qu'ajouter à la convivialité et à la polyvalence de ce vélo.
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