Mon Panier

blogue

Dévoilement d'une nouvelle moto hors route électrique produite par le partenariat de moto Yamaha

Dévoilement d'une nouvelle moto hors route électrique produite par le partenariat de moto Yamaha

Yamaha a connu quelques semaines de progrès puissants sur les deux-roues électriques. La nouvelle contribution de l'entreprise au commerce de la moto électrique se présente sous la forme d'un tout nouveau vélo électrique.

Le vélo n'a pas de réputation, mais, comme alternative, il suffit de passer par l'entreprise EMX Powertrain, ou Electrical Motocross Powertrain.

Il a été développé collectivement par Yamaha Motor Europe NV, une entreprise de croissance de deux-roues électriques Dohms, le producteur de batteries SPIKE et la Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV).

Collectivement, le personnel a fourni les côtelettes de perception et de conception pour fournir ce qu'ils appellent le principal vélo de motocross électrique de 250 cmXNUMX de niveau compétition.

Yamaha a donné un corps et un physique au dirt bike électrique via la plate-forme Yamaha YZF250, tandis que SPIKE lui a donné un cœur coronaire dans le type de batteries interchangeables et Dohms a fourni le «oomph» avec la transmission électrique.

Le concept de l'entreprise a été initialement conçu il y a un an et demi par le coureur de motocross Elmar Dohms après avoir vu comment les plaintes de bruit entourant les pistes cyclables et les programmes de course ont entravé le jeu et généralement même infligé des fermetures de pistes.

Comme Elmar l'a défini:

D'énormes ajustements sont en cours en raison du bruit et des contraintes environnementales, qui limitent l'adéquation des motos hors route standards. C'est la raison pour laquelle j'ai effectué un examen de faisabilité des options, ce qui a confirmé le potentiel principal des motos de motocross à propulsion électrique.

Oui, sans blague. C'est peut-être pour cela que les perspectives de l'ancien fabricant de motocross électriques Alta ont été si loyalement fidèles et pourquoi le groupe a si étroitement pleuré la fermeture d'Alta en 2018 - juste à l'époque où Elmar a commencé à travailler sur l'entreprise.

Yamaha peut être enthousiaste à l'égard de l'entreprise, comme l'a défini Leon Oosterhof de la division de planification des produits de Yamaha Motor Europe: Nous sommes heureux d'aider cette entreprise car nous pensons vraiment qu'il est très important d'améliorer les développements du savoir-faire électrique. Nous essayons beaucoup de vérifier et d'examiner le prototype pour comprendre comment le savoir-faire de Dohms et SPIKE fonctionne dans notre châssis YZF.

La contribution de Yamaha à l'entreprise prévoit la liste des titres actuels liés aux véhicules électriques pour l'entreprise.

La société a dévoilé un vélo électrique de trekking début juillet, adopté par un vélo électrique tout suspendu futuriste connu sous le nom de Yamaha YDX-MORO quelques semaines plus tard.

La société a récemment publié les spécifications complètes du Yamaha YDX-MORO, après quoi elles ont été adoptées avec une révélation de choc des nouveaux moteurs électriques haute puissance développés par Yamaha pour les vélos électriques et les voitures électriques de grande taille.

Alors que les rivaux de Yamaha dans l'industrie japonaise de la moto révèlent leurs propres progrès en matière de motos électriques, Yamaha indique clairement qu'il n'a pas l'intention d'être laissé pour compte.

Précédent:

Next:

Soyez sympa! Laissez un commentaire

cinq + vingt =

Sélectionnez votre devise
USDDollar des États-Unis (US)
EUR euro