Pedego Element est le vélo électrique le moins cher de l'entreprise

Les modes de vélos électriques les plus populaires de Pedego se situent normalement dans la fourchette de 3,000 XNUMX $ et plus, mais le dernier vélo électrique de la société ne coûte que la moitié de ces chiffres. En ce moment, le Pedego Factor est un atout pour les plus grandes sociétés de vélos électriques axées sur la valeur.

Lancement du vélo électrique Pedego Factor

Le facteur Pedego est coté à seulement 1,495 XNUMX $, ce qui est actuellement un territoire dominé par son rival Rad Power Bikes.

Cependant, Pedego espère que sa communauté de plus de 120 zones de vente au détail aux États-Unis lui donnera une longueur d'avance sur ce nouveau marché.

Cet avantage peut très bien être vital, en particulier parce que les spécifications ne placent pas essentiellement le facteur Pedego au-dessus et au-delà des différents choix au sein de la discipline.

En tant que vélo électrique de classe 2, le Pedego Factor contient chacun un accélérateur manuel et une aide à la pédale, chacun offrant une vitesse de pointe de 20 km / h.

Le moteur du moyeu arrière de 500 W est alimenté par une batterie au lithium de 500 Wh. La batterie est amovible et montée sur le tube diagonal.

Le Pedego Factor propose des pneus gras géants de 4 pouces de large sur des jantes de 20 pouces, donnant au vélo une position compacte mais lui permettant néanmoins de fonctionner sur des terrains beaucoup moins tolérants ressemblant au sable et à la neige.

Comme le PDG de Pedego, Don DiCostanzo l'a défini dans un communiqué de presse fourni à Electrek:

L'objectif de Factor est de fournir le service natif et de haute qualité pour lequel Pedego est compris, à une valeur que des personnes supplémentaires peuvent se permettre.

Le lancement est une excellente information à la suite d'un grand rappel de sécurité simplement introduit par Pedego. Parmi les modes les plus en vogue des entreprises, avec l'Interceptor Pedego, le Metropolis Commuter, le Boomerang, le Ridge Rider, le Path Tracker et le Stretch proposés entre janvier 2018 et août 2020 avaient été rappelés en raison d'un «risque de chute possible».

Electrek's Take

Il est agréable de voir Pedego lancer une moto dans la fourchette de 1,500 $, car ils n'avaient auparavant chuté que de 2k $, et même dans ce cas, les vélos les plus populaires de l'entreprise ont généralement une valeur beaucoup plus élevée.

Et je suis vraiment fan du format de pneu gras 20 ″ x4 ″. Il fournit un vélo électrique agréable et polyvalent sans être un monstre géant d'une machine comme certains gros vélos que j'ai testés.

J'aurais aimé voir des spécifications plus élevées sur la moto, bien que, avec un peu d'énergie supplémentaire. Avec le choix d'aller jusqu'à 750 W aux États-Unis, il semble honteux de ne pas fournir cette énergie, en particulier sur un vélo à pneus gras qui bénéficie d'une énergie supplémentaire pour expérimenter dans des domaines uniques supplémentaires.

Enfin, j'aurais aimé voir une meilleure intégration de la batterie, même si cela n'a en aucun cas été la robustesse de Pedego (Hey Pedego, 2014 connu sous le nom. Ils ont besoin de leurs batteries de rack à nouveau!). Même les vendeurs d'Amazon fabriquent désormais des batteries intégrées élégantes sur des vélos électriques de moins de 800 $.

Cependant, la grâce qui sauve ici est probablement l'aide et la présence des fournisseurs que Pedego peut fournir. Alors que les vélos électriques destinés directement aux consommateurs peuvent généralement disparaître, vous avez des problèmes dans la rue, compte tenu de l'importance pour l'entreprise d'aider les clients, le vaste fournisseur et la communauté de services de Pedego impliquent que les cyclistes peuvent obtenir de bonnes recommandations d'achat et une aide après-vente. . Il n'y a pas beaucoup de sociétés de vélos électriques qui peuvent fournir quelque chose près de Pedego à cet égard.