hotebike
Honda, Yamaha, Kawasaki en Suzuki sjogge nei dielde wikselbere elektryske motorbatterijen
De Huge 4 motorprodusinten yn Japan, tegearre mei Honda, Yamaha, Kawasaki, en Suzuki, wurkje gear oan groei en testen fan elektryske motoren.
Benammen wurkje de bedriuwen kollektyf oan it ûntwikkeljen fan in dielde wikselbere batterijplatfoarm foar elektryske fytsen.
It fjouweren yntrodusearre de ynstelling fan in konsortium om ferline jier ruilbere batterijen te ûntwikkeljen foar elektryske motorfytsen. Wy hawwe lykwols gjin peep fan ien fan har heard oer updates, net minder dan oant no.
Binnen it earste bytsje ferhalen om werom te kommen út it konsortium, liket it derop dat de bedriuwen ree binne om te testen fan har dielde, wikselbere ûntwerp fan elektryske motorbatterijen mei echte klanten.
It testen sil wierskynlik wurde útfierd op Osaka College en sil wierskynlik algemien wurde bekend as de "e-Yan OSAKA" proef. As ûnderdiel fan 'e testen sille kolleezje studinten en meiwurkers oan it Osaka College elektryske motoren krije om yn' e proef gebrûk te meitsjen. D'r sille wierskynlik batterij-swap-stasjons wurde pleatst op 'e kampus neist by komfortwinkels binnen de romte.
It konsortium hat gjin technyske spesifikaasjes iepenbiere oangeande de wikselbere batterijen, mar lykwols wurdt spekulearre dat se gefoelich binne om de lieding fan Honda te observearjen mei de wikselbere batterijpakken fan Honda's PCX en Benly elektryske scooters, yn oerienstimming mei in rapport fan MCN.
As Managing Government Officer en Head of Bike Enterprise Operations by Honda Noriaki Abe definieare:
Fanwegen herhelle ûndersiik oer gearwurking ûnder 4 motorbedriuwen thús binne wy yn steat west gear te wurkjen mei e-Yan OSAKA om de wiidferspreide specs fan ferfangbere batterijen te befestigjen. Wy binne ús bewust dat d'r dochs punten binne te lossen binnen it ûntploffen fan elektryske fytsen, en wy sille trochgean mei wurkjen oan it ferbetterjen fan de ynstellingsynstelling fan ús kliïnten yn gebieten it plak wêr't elke firma kin gearwurkje.
It e-Yan OSAKA-proef wurdt foar ien jier foarsein ta finale, yn hokker perioade it konsortium ûndersiket nei de effektiviteit fan 'e batterij-ûntwerpen en de batterij-wikselstasjons om úteinlik te besluten oer in lêste ûntwerp dat folsleine produksje soe sjen.
Electrek's Take
Wylst swappable batterijen al standert binne yn elektryske scooters, binne se frij ûngewoan foar elektryske fytsen.
De fleksibiliteit om de batterij fan 'e auto ôf te nimmen makket dat appartemintbewenners har elektryske fytsen kinne kostje sûnder opslachlading of oplaadinfrastruktuer op strjitnivo te fereaskjen.
Dochs hat de skaal fan 'e measte elektryske motorbatterijen oant dit punt ôfneembare batterijen útsletten, net minder dan op gruttere moden. De measte ôfnimbere batterijen sille net in stik grutter wêze dan 2 kWh, en dus wurde in oantal batterijen algemien brûkt om te slagjen yn gruttere kapasiteiten. Myn NIU elektryske scooter makket gebrûk fan in pear fan twa.1 kWh-batterijen, elke waacht 11 kg (24 lb).
Dochs soene fytsen lykas de Zero SR / F, dy't in batterij fan 14.4 kWh hat, om sân sokke batterijen nedich wêze, wat ûnpraktysk blykt. Sels 50 lb NIU-batterijen safolle drage as myn appartemint te kostjen is in lyts bytsje in bedriuw, foaral as ik it doel haw oer wat yn myn fingers te hawwen.
It sil wierskynlik omtinken wêze om te sjen hokker soart batterijen wurde brûkt yn 'e e-Yan OSAKA-proef en de manier wêrop se massaal binne, neist as dizze wierskynlik wurde brûkt yn elektryske fytsen yn grutte of ien ding ekstra besibbe oan in elektryske maxiscooter.
Wat nimst oan? Mei de Huge 4 revolúsjonêr meitsje op elektryske fytsen as se beslute oer in dielde opmaak foar wikselbere batterijen? Fertel ús binnen it opmerkingsdiel hjirûnder!
Genietsje fan in rappe en fûle toernee Fat Tire elektryske fyts A7AT26
HOTEBIKE fetbân elektryske fyts A7AT26 is ûntworpen mei hege krêftmotor en batterij mei hege kapasiteit en 26 inch fetbân om in suver ride op hast elk terrein te leverjen.
Wy leauwe dat elektryske fytsen it konsept fan griene reizen befoarderje, skjinne, effisjinte en opwinende nije manieren fan ferfier leverje.
Doch hjoed mei ús mei oan 'e revolúsje fan grien effisjint ferfier yn styl.
Ferskillende hoeken fan fet bân Electric Bike A7AT26
