Nij hannelsmerk jout ús hope

Honda hat in bekwamens foar minyfytsen. Oannimme Cub, stel aap. Oft se de unike CS- en Z-fytsen binne as har moderne neibesteanden, al mear dan 50 jier, binne de lytse fytsen fan Group Pink in pear fan 'e hjitste en werkenbere fytsen op' e merke. Ik ymplisearje, de wierheid dat de Welp de best ferkochte fyts op 'e wrâld is, is it ienfâldige bewiis fan dy bewearing.   

D'r is ien oare Honda mini-fyts wêr't wy praktysk net sa folle op rjochtsje, lykwols dat bewiist dat de produsint it keunstwurk fan 'e kompakte fyts behearske hat. Lansearre yn 1981, wie de Motocompo it toanbyld fan kompakt. De ynklapbare 50 moto-moto is spesjaal ûntwurpen om yn 'e kofferbak fan' e Honda Metropolis te slúten. Tink it ris wat oer: Honda wie yn it ferline al 40 jier beset mei mobiliteit yn 'e stêd, earder as it draaide it patroan dat wy allegear kenne dit momint goed.   

Mei mobiliteitopsjes no in diel fan 'e lingo en techniken fan hast alle produsinten, klinkt it krekt as de timing miskien goed is foar Honda om syn foldende mini-fyts wer te leverjen? Moai, fan ús, liket it te wêzen dat dat binnen de spielkaarten kin wêze.   

De Honda Motocompo yn syn suvere omjouwing.

Op 23 july 2020 hat Honda Motor Corp in handelsmerk yntsjinne foar de titel "Motocompacto". In klok belje? It is net krekt Motocompo, lykwols is it genôch sluten. Plus, "kompakt" yn 'e titel goaie, jouwt de advertinsjedieling ekstra materialen om mei te wurkjen foar betovering oan kliïnten, as jo my freegje.  

Honda registrearre it hannelsmerk yn 'e klasse "lânauto's, spesifyk elektryske scooters", wat suggereart dat in elektryske scooter yn' e stêd binnen de wurken kin wêze. Eins is it allinich in hannelsmerk en sa't it typysk it gefal kin wêze, is d'r in kâns dat dizze in koarte libbenshâlder bliuwt. Dat wurdt neamd, in nije doar is no iepen - wy moatte sjen oft Honda wol of net ynstapt.   

Yn alle gefallen lansearre Honda yn 't ferline in pear desennia it Moto Compo-falt elektryske scooteridee mei in wikselbere batterij. De ûndernimming makke it op gjin inkelde manier yn 'e produksje, lykwols mei de e-scooter-faze dy't no grutter bloeide en ea en Honda aktyf oanmeitsje fan wikselbere batterij-know-how, dit kin de kâns wêze om de massale tiid te berikken.  

Elektrysk as net, wy kinne in ôfstammeling fan Motocompo tafoege oan 'e line fan mini-moto's fan Honda. Wat is it net leuk om in pear fytsen te hâlden dy't oerienkomme yn in koffer?