De bêste dikke bânfyts Ecotric 500W dikke bân elektryske fyts

Nei in moanne of twa yn 'e heule COVID-19-pandemy opsluten te hawwen, hawwe minsken massaal ta e-bikes west as in metoade om út it hûs te kommen en ynteraksje te hawwen yn sosjale distânsje genoatich. Wylst in protte fan 'e grutste elektryske fytsen op Amazon wiken útferkocht binne, bliuwt ien fan' e pear oerbleaune goede karren dêre hingjen te bliuwen: de elektryske fyts Ecotric 500W dikke bannen.

No moat ik fan it begjin ôf dúdlik wêze: Dit is gjin heulende elektryske fyts, hoewol jo it wierskynlik riede fan 'e priis $ 850.

Wat my lykwols ferbjustere wie dat it gjin beide e-bike is fan beide kwaliteiten. Wylst de bandenfyts fan Ecotric fats syn tekoartkommingen hat, jouwt it wirklik in goede fariaasje oan ûnderdielen en specs dy't de beskieden wearde grutter binne.

Foar elkenien dy't besykje in ridlike priisde bânfyts te finen dy't se trochgeane sûnder har poppe te meitsjen of har soargen te meitsjen oer har finansiering, kin dit miskien in fantastyske kar wêze.

Sjoch efkes nei myn fideo-evaluaasje fan 'e e-bike fan' e Ecotric 500W-fetten, en hâld dan studearjen foar de totale gegevens.

Ecotric 500W fetten bannen e-bike tech specs

• Motor: 500W efterste hubmotor
• Prime snelheid: 32 km / h (20 mph)
• Ôfwikselje: 25-50 km (15-30 my) fertrouwe op gas- of pedaalhelp
• Batterij: 36V 12Ah (432Wh)
• Kosten tiid: 6 oeren
• Maksimale lading: 120 kg (265 lb)
• Lichem: 6061 aluminium
• Ophinging: Gjin
• Bremsen: Tektro meganyske skyfremmen mei 160 mm rotors
• Extras: LCD-show mei snelheidsmeter, batterymeter, PAS-poadiumindikator, kilometerteller, tripmeter, heal draai-gas

Wat binne de sterke punten?

De grutste krêft fan 'e banden fan Ecotric fats is dat it echt gewoan fantastysk wurket. Ik wyt dat dat oerweldigjend klinkt, lykwols bliuw my hjir krekt oan. D'r is neat leuk oer de fyts, mar it wurket wis.

It is net earlik, mar it is wis in heul fan safolle hegere besykjen dan guon oare ultra-budzjet-e-bikes dy't wy hawwe besocht.

De fetbannen leverje jo in soad grip en kessen, wêrtroch't de tekoart oan ophinging makket. En realiteit wurde ynformeare, oer it algemien winskje ik in ûnbidige gabel oer in el-cheapo-ophinggabel dy't liket as sil it ferdwine.

De pedaalassistint is kadansbasearre en it hat dus dy fertraging foar de primêre revolúsje of sa earder as it ynskopt, mar sa gau't it docht fielt it in soad robúst.

Ik klom wat op stofweide wegen en fûn dat tusken my en de pedaalassistint, d'r wie gjin heuvel dy't ik net koe beklimme. Dochs wiene de identike heuvels in stik hurder west op gas allinich. De Ecotric soe it miskien dwaan, hoe jongen ik ek fertrage. Dat is typysk foar in 500W-systeem mei in 36V batterij - se hawwe gewoan in manier dy't effektiver fielt op flakke flier dan by it klimmen fan grutte heuvels.

De fyts fielt boppedat ferrassend moai ûntwurpen. En posityf, dat kin wêze as gefolch fan it lichem dat fan in oare fyts is ript, lykwols net minder dan se it ôfbrutsen moai, Dat betsjuttet dat de mjitkunde wirklik komfortabel fielt en nea sketst as guon e-bikes fan fûnsen.

De fytseleminten binne net prachtich. Wy sprekke de boaiem fan 'e Shimano-oandriuwingskomponinten en Tektro-remmen. Dochs net minder dan it hat komponinten foar identifisearjen fan model, goed ?!

Yn 't foarste plak blaasde de fyts my net yn ien klasse fuort, mar it die grif hast elk lyts ding dat ik derom frege, útsein allinich grutte heuvels op gas te klimmen. En faaks frege ik dêr in oerstallige hoemannichte.

Wat binne de swakke punten?

Dat it plak bliuwt de Ecotric achter?

Foaral yn opsjes en apparatuer. It hat gjin LED-ljochten as fenders as in rek - alle problemen dy't ik graach sjen wolle op in motorfyts. Gewis, ik kin dizze alle trije sels tafoegje, lykwols hoech ik net! Ik haw in fyts nedich om mei har werom te kommen - is dat in soad te freegjen?

Op dizze wearde is it miskien in heulende fraach om te freegjen.

It tsjinoerstelde plaknivo is it fariearje. Mei in 432Wh-batterij soe ik de fariaasje net oerweldigje, mar it is eins beide net spektakulêr. De measte e-bikes befetsje net minder dan in 500Wh-batterij as let. De Ecotric kin jo 30 milen rûn feroarje as jo trape, ferwachtsje lykwols allinich de helte fan dat op gas te krijen.

Dat betsjuttet dat it goed wêze kin foar in plesiertocht fan sneintemiddei, lykwols net in langere tocht. Teminsten net sûnder reservebatterij.

Wat is it beslút?

Ungelikens fan 'e neidielen fan' e Ecotric, jou ik dizze fyts dochs in tomme omheech. Dochs gjin unbedoelde tomme omheech.

It is wichtich om dit e-fyts te begripen dat jo gewoan gemiddelde enerzjy krije en in tekoart oan alle fancy opsjes.

Mar foar $ 850 krije jo in folsleine grutte bânfyts foar elektryske fetten wêrtroch jo oait kinne fleane fia it park en oer de paden sûnder swit te brekken. It is in e-fyts dy't wurket en syn wurk docht - it jouwt jo gewoan net wat fierder op 'e manier wêrop it skepsel treast.

As jo ​​tafallich ree binne om dat offer te meitsjen om op in ridlik priizge e-fyts te stappen, dan kin dit mooglik de juste fyts foar jo wêze. Jo hawwe wierskynlik mar in bytsje ekstra te besteegjen, ik soe pleitsje foar de e-fyts fan 'e Lectric XP-fetbân dy't ekstra enerzjy leveret foar just $ 899. As jo ​​lykwols wolle hâlde oan in bânfyts op folsleine grutte en ultra-lege prizen foar elektryske fetten, hat de Ecotric it goede spul.