Hegere superieure elektryske fytsen mei folsleine ophinging hawwe wy test

Yn termen fan oermjittige treast foar de strjitte of oermjittige omgong mei it paad, is it wurch om de foardielen fan elektryske fytsen mei folsleine ophinging te ferslaan. Ik haw in stapel dêrfan ûndersocht foar ELECTrek en no stelle ik de list op fan myn hege 5 full-suspension e-bikes foar simmertiid 2020!

Dat is in diel fan in Heech 5 e-bikes foar simmertiid 2020 folchoarder dat wy op it stuit wurkje om te helpen ús lêzers yntrodusearje wat leuke e-bikes foar dizze simmertiid op strjitte of paad. Besykje de folslein ferskillende ôfleveringen fan 'e folchoarder hjirûnder:

En jo moatte perfoarst efkes sjen nei ús fideo hjirûnder dy't alle superieure elektryske fytsen mei folsleine ophinging fan dizze list yn beweging toant.

FREY EX Profesjonele elektryske mountainbike

Earst op 'e notearring is de FREY EX Professional, dat is in twillingbatterij, elektryske fyts mei folsleine ophinging ûntworpen foar kritysk off-road ride. Ik praat grutte sprongen, downhill, omheech, elk lyts ding!

Ik bin hielendal gjin ekstreem saakkundich paad as downhill-rider, lykwols hat de FREY EX my folslein tsjinne by myn rekreaasje.

It biedt geweldige heulende ophinging tegearre mei in RockShox Lyrik gabel en RockShox Deluxe efterste skok.

Mongen mei de Magura MT5E 4-zuiger hydraulyske schijfremmen op 203mm rotors, dat binne myn absolute favoryt e-bike-remmen, en de FREY EX hat wat signifikante goede specs om oer op te roppen.

It wichtichste ding om dizze e-bike sa superieur te meitsjen is lykwols de Bafang M620 Ultra-motor, dy't rûn 1.5 kW enerzjy pleatst en in kranksinnige 160 Nm koppel.

Dizze faktor lûkt as in trekker en kin ride as in bist yn lege fersnelling.

Yn 'e realiteit doch ik alle soarten superieure riden dy't ik lang net earder soe hawwe besocht as, en dat de heulende ophinging en oerstallige enerzjy fan' e Frey EX my de drystens hat jûn om te stribjen.

Posityf, ik haw nei alle gedachten in oantal hjirfan op in mindere e-fyts útfierd, lykwols is it de oermjittige bouwkwaliteit fan 'e FREY EX dy't my de drystens joech om it sels te besykjen en mysels te presintearjen wat ik kin dwaan.

As jo ​​ûnderweis binne, kinne jo it eins iepenje en sjen hoe fluch dizze motor jo kin nimme. Fanwegen de mid-drive-ynstelling krije jo enerzjy troch de fytswielen en kinne jo it leech bewarje foar koppel of oermjittich oanpast foar tempo. Op 'e hege finish kin ik rûn 36 of 37 mph slaan, dat is rûn 60 km / h, en dat is flak flier tempo, dat is frijwat nuten.

En earder dan dat wy ien oerdrage, is it lêste ding dat ik wol observearje oangeande de FREY EX dat de profesjonele mannequin hjir komt mei de kar foar 2 batterijen, mei ien ferburgen befette yn 'e downtube en it tsjinoerstelde piggybacking op hege , Mei-inoar leveret dat mar leafst 1.5 kWh oan kapasiteit en is gelyk oan in folsleine middei oan rydrûtes sûnder te stopjen en te kostjen.

Dat is gewoan in unbelievable e-fyts dy't jo hast oeral, wei of paden kinne reizgje, en in superieure tiid hawwe, wylst jo it wurchend drukke troch de hege spesifike dielen. Nei al dizze oerstallige spec-dielen, twilling-batterijen en gigantyske motor komme net lege kosten, en ballonje de fyts safolle wurdich as $ 4,000 foar de top-end-mannequin. En wylst guon persoanen begryplik wifeljend binne oer it stjoeren fan in soad kontanten nei Sina nei in organisaasje dy't se yn gjin yndividu hawwe sjoen, lit my jo eangsten ta ûntspanning sette. Ik gong wier it FREY-fabryk yn Jinhua, Sina besykje en moete it team. Ik kin garandearje dat se geweldig binne, sâlt fan 'e ierde. En de wierheid dat se prachtige fytsen bouwe is de kers op 'e hichte!

Foar dyjingen dy't sykje nei in elektryske mountainbike fan hege kwaliteit dy't mei it perfekte kin hingje, moat de FREY EX yn jo fermelding wêze lykas op my. Dit is net iens in folsleine evaluaasje fan dizze epyske fyts - dat sil wierskynlik binnen de folgjende wiken komme. Foar no is it genôch om te sizzen dat de FREY EX Professional in absolute masine is foar paden en de dyk.

En eangje net, de rest fan 'e fytsen op dizze oanbieding binne ekstra goedkeap, lykwols moasten wy begjinne mei it perfekte !.

E-sellen Enorme monarch AWD 1000 e-fyts

Nei oanlieding hawwe wy de Tremendous Monarch AWD 1000. Dit flamboyante oranje bist fan in e-fyts rotset in pear 500 W-motors dy't mingje om 1,000 W fan alle-tsjil-off-road plezierich te presintearjen.

En as jo de fyts al dan net brûke om de paden te berikken of oan 'e dyk te hâlden, sil de folsleine ophinging der wis fan wêze dat jo reis frijwat sa goed is as it kin wêze.

Foarôf hawwe wy in GT Mark ferstelbere loftskorsgabel oanfolle mei in ferstelbere DNM-loftskok yn 'e efterkant. Net ien fan dizze binne eleminten mei hege finish, mar se binne elk frij goed en dogge alle lytse dingen dy't ik wol foar in e-fyts mei folsleine ophinging.

Mei twa motors dy't alle-wiel-oandriuwing oanbiede op 1,000 W, kinne riders frij koart mei in batterij baarne. Dêrom komt de Enorme Monarch mei twa batterijen om der wis fan te wêzen dat it pleatsen op 'e milen kin wurde bewarre.

It hat boppedat ekstra brede fetbannen krigen dy't gewoan sa goed binne as se oer stoepen op 'e dyk rôlje as by obstakels op it paad.

En as jo freegje, wis dan dat it beskikber is yn ferskate kleurkeuzes, dus as jo tafallich net krekt lykje as it skreaune oranje, dan kinne jo mooglik tegearre mei rôze of swart gean. Kom lykwols, as jo in e-fyts sa bespotlik hawwe as dizze, is it in must om deryn te leunen!

De iene wichtichste tekening werom nei de Enorme Monarch AWD 1000 is it gewicht, op gewoan mear dan 90 lb (41 kg). Dat is in signifikante swiere fyts en it betsjuttet dat jo mooglik in goeie freon wolle hawwe dat jo dizze op jo autostek drage ... as jo ien ûntdekke dy't derfoar wurdt beoardiele.

As alternatyf oerslaan ik it rek allegear kollektyf en brûk de grutte batterijmooglikheid om de fyts direkt nei myn favorite paden te reizgjen. Ik kin rûn 33 km / h (53 km / h) op 'e dyk reitsje sûnder in oerstallige hoemannichte batterij op te baarnen, dan slûchslimme en rûge op myn paad mei grutter dan genôch fermogen om alles de bêste manier te meitsjen ,

Om te gearfetsjen is dizze faktor op in geweldige manier loopy, en de wearde fan $ 3,495 wurdich foar de heule enerzjy en nut fan dizze AWD full-suspension e-fyts mei twa batterij.

As jo ​​ekstra studearje wolle oangeande de E-Cells Enorme Monarch, besjoch dan myn folsleine Monarch-oersjoch of sjoch myn evaluaasjefideo hjirûnder.

M2S M600 FS AT elektryske mountainbike

Folgjende op 'e notearring is de M2S M600 FS AT, in elektryske mountainbike terrein mei folsleine ophinging mei in sterke midsmotor.

Ferjit net dy loopy 1.5 kW Bafang ekstreem motor fan 'e FREY EX hjirboppe? Moai, dizze motor is net krekt sa heul effektyf, mar it is wis mar ien stap ûnder de Ekstreem motor yn 'e opstelling fan Bafang. Dat is de Bafang M600 en it is lykwols in krêfthûs dy't 120 Nm koppel pleatst.

Yn 'e realiteit befetsje guon minsken dizze motor wier, om't it in protte heul effektyf is, lykwols in bytsje ienfâldiger op fytseleminten. Mei 120 Nm koppel kinne jo mooglik dochs omgean mei hast elke hindering dy't jo oanpak komt.

Op it fytsfaset fan problemen skodzje wy DNM-ophinging, Tektro Auriga hydraulyske skyfremmen op 180 mm rotors, en Shimano Alivio-oerdracht.

Jo krije boppedat in ynboude koplamp, ien ding dat jo net ûntdekke op alle elektryske mountainbikes.

De M2S M600 FS AT kin ek ekstra goedkeap wêze dan in oantal elektryske mountainbikes mei hege krêft, mei folsleine ophinging op $ 2,999. It is net krekt sa fluch as de tsjinoerstelde twa fytsen dy't wy oant no ta sjoen hawwe, rûn út op rûn 25 mph (40 km / h), lykwols dat is in soad foar in protte paadriders, en wurket gewoan hege kwaliteit foar fytsbaanriden.

Foar dyjingen dy't sochten nei in elektryske mountainbike mei folsleine ophinging mei in sterke mid-drive-motor, hoege lykwols net ien ding krekt sa ekstreem te wêzen, om't de FREY EX as Tremendous Monarch, dan kin de M2S M600 FS AT mooglik wêze jou jo steech goed op.

As jo ​​ekstra studearje wolle oangeande de M2S M600 FS AT yntins, sjoch ris op myn folsleine M2S M600 FS AT-oersjoch of sjoch myn evaluaasjefideo hjirûnder.

FREY CC full-suspension pendler e-bike

FREY stiet in twadde kear op 'e list mei in heul folslein oare soarte fan elektryske fyts mei folsleine ophinging.

De FREY CC is in pendlerfyts mei folsleine ophinging, útdrukkingen dy't jo typysk net kollektyf hearre. Dochs draait de ophinging op dizze fyts it yn in ideale reis.

Foaroan de Frey CC sportaktiviteiten in RockShox Recon gabel kompliminteare troch in Monarch-skok ferburgen yn it lichem yn 'e efterkant. Net de gekste downhill-e-bike-ophinging op ien of oare manier, hoe grutter dan ek genôch foar in forinzenfyts, jo kinne sûnder mis fluchtoetsen nimme mei de loft oan.

Ik hâld absolút fan it brûken fan e-bikes mei folsleine ophinging as forinzenfytsen. Jo ûntdekke net folsleine skorsing op pendelers typysk diels foar de assosjeare fergoeding en diels foar it tafoegde gewicht. Lykwols by e-bikes soarget it tafoegde gewicht net in soad foar in straf, wylst ride omdat de motor elke ekstra kilo kin oerwinne.

En praat fan 'e motor, dizze FREY-fyts kin ek de 1.5 kW Bafang Extremely-motor wankelje mei syn 160 stomp-trekkende newton-meter koppel. Och man, ik fyn dizze motor leuk!

Foar dyjingen dy't in heuveleftige reis hawwe krigen of gewoan wolle opstean om koart te haasten, dat is de motor dy't jo dêr kin krije. Ik haw mar in heuvel te sjen, sil it wierskynlik net klimme, en as it oerienkomt mei it FREY CC-lichem foar pendler en dy Rockshox-ophinging, draait it dit yn it lêste wurd e-fyts fan stedsoanfal.

Ik moat observearje dat dizze motor in soarte is te superieur, om't it krêftich kin wêze op ûnderdielen foar fytsferfier lykas keatlingen en tandwielen. It is heul wichtich dat jo gewoan binnen de juste fersnelling reizgje (net de rapste gear op regelmjittige basis!) En it krekte skeakeljen traine as jo dizze motor brûke, wat ymplisearret dat jo de gashendel of pedaalhelp foar in snelle sekonde ôfbrekke, wylst skeakelje. Ik kraan sels de remhendel faaks gelijkmatig, wylst it ferskowen - net genôch om ynteraksje te hawwen mei de remblokken - lykwols genôch om de motorút te setten. Dat behâldt myn skiften maklik en myn fytseleminten yn ien stik.

Yn petear mei ferskate FREY-riders dy't wurge mountainbiken dogge, is 400 mil (640 km) in goedkeape libbensdoer foar syn of har keatlingen. As jo ​​lykwols tafallich net goed ferskowe, oars reizgje jo regelmjittich yn 'e heechste fersnelling (in enoarm nee-nee!), Dan soene jo jild fertsjinje foar in splinternije keatling ûnder 100 kilometer.

Ik bin mear dan 100 milen op myn FREY EX en ha praktysk gjin set op myn lytste trije sprockets. Myn keatling sjocht der net nij út, mar it is wis wol yn moaie foarm. It doel is: trein warskôgje en sekuer reizgje, en jo keatling en tandwielen sille tankje.

De wearde foar de FREY CC is grutter dan earlik op $ 2,980. En ik haw der net iens op wiisd dat jo gewoan in grutte 840 Wh-batterij krije, heechweardige Magura MT5e 4-zuiger hydraulyske schijfremmen, in Shimano M6000-oerdracht, ensafuorthinne.

Dat is echt in heulende elektryske forinzenfyts mei folsleine ophinging foar in wearde dy't relatearre spesifike fytsen fan bedriuwen lykas Riese & Müller kin skamje foar it opladen fan safolle. Ik pleitsje folslein foar de FREY CC op elk momint dat ik hear dat ien siket nei in sterke, fytsende e-fyts foar full-suspension. It tekenet gewoan al myn konteners oan.

As jo ​​ekstra wolle studearje oangeande de FREY CC elektryske forinzenfyts mei folsleine ophinging, besjoch dan myn folsleine FREY CC-oersicht of sjoch myn evaluaasjefideo hjirûnder.

Fiido L2 elektryske folophinging ... klapfyts?

As lêste sille wy ien ding funksjonearje dat folslein oars is, mar bliuwt in ekstreem noflike full-suspension e-bike.

De Fiido L2 e-bike oerspant wier in oantal klassen. Posityf, it is in full-suspension e-bike, mar it is grif ek in klapende e-bike, en it is ek in soarte fan brommerstylfyts, en it is sels ien ding fan in nutsfiets mei dêrop de efterste sit dy't ferdûbelet as in rek. De efterste sit is genôch lyts, jo kinne eins eins in pjut derhinne drage, mar it is wis in noflike lytse tafoeging.

Wat de ophinging oanbelanget, hat de Fiido L2 twilling coilovers yn 'e efterkant, dy't miskien goed wêze kinne, en in yngongsfering foarke, dat is, ehhh, goed. Mei-inoar wurkje se frij aardich en mingje se mei in ophingzadel om in echt goede reis te presintearjen.

De tsjillen wurde smeid as in ferfanging fan spoke, wat ympliseart dat jo op gjin inkelde manier moatte soargje foar beskeadige speaken of wizigingsdruk yn 'e tiid feroarje.

It efterste wiel hat in motor fan 350 W dat is hielendal it pleatsen fan grutter dan 350 W. De primêre oanwizing is dat de fyts wurket oan in elektrysk systeem fan 48 V dat grif ekstra enerzjy sil oanbiede dan typyske 36 V 350 W-artikels, en de twadde oanwizing is dat de Fiido L2 as in flearmûs út 'e hel en kin heuvels beklimme dy't jo gewoan net soene hawwe ferwachte.

En prate fan dy 48 V-batterij, it is in 20 Ah-pakket, dat betsjut dat jo hjir hast 1 kWh kapasiteit hawwe ûntfongen, wat frijwat nut is. Dat ynterpreteart yn rûn 50 milen as 80 km ferskille, wat betsjut dat in protte yndividuen nei alle gedachten fuort kinne mei it opladen fan dizze gefaarlike jonge gewoan sa gau as elke wike of folle minder, fertrouend op har reis.

Yn termen fan reizen is dat dúdlik in stêds-e-bike. It is in fytsbaan ûntfongen dy't der trochhinne skreaun is. It heechste tempo kin ek frijwat trager wêze, mei gewoan 15 km / h (25 km / h), wat betsjut dat it ekstra spesifisearre is as in Jeropeeske as Aziatyske e-bike.

Mar as dat rap genôch is foar jo en jo gewoan in maklike en goedkeape e-fyts mei folsleine ophinging nedich hawwe foar metropoalriden, hat de Fiido L2 jo op sawat $ 800 dollar ynsteld.

Op dat wurdich is dizze faktor in steal!

As jo ​​ekstra wolle studearje oangeande de Fiido L2 elektryske folding-e-fyts mei folsleine ophinging, besjoch dan myn folsleine Fiido L2-oersicht of sjoch myn evaluaasjefideo hjirûnder.

Wat is der oars op 'e merke?

Ik hoopje dat jo myn advertinsje fan myn 5 favorite e-bikes mei folsleine ophinging hielden dy't ik dit jier hawwe besjoen. It kin machtich wêze om te besluten oer gewoan 5, en d'r binne ferskate leuke fytsen dy't ik wol opnimme, lykwols haw ik op ferskate listen pleatst, lykas om't de Juiced Scorpion mei folsleine ophinging, dy't ik opnaam yn myn Top 5 elektryske bromfytslist.

Wy hawwe boppedat ferskate fassinearjende fytsen besocht, lykas de 350W UHVO op 'e ultra-lege priis finish fan it spektrum en de Greyp G6 op' e ultra-hege priis finish. D'r binne in soad leuke e-fytsen mei folsleine ophinging op 'e merke en wy hoopje dat jo rûn bliuwe om hjir in soad ekstra te sjen ELECTrek earder of letter.

Ferjit net om moarn wer werom te kommen foar in ekstra list fan myn hege 5 e-bikes foar simmertiid 2020 binnen de folgjende klasse!

---

Ynskriuwe op Electrek op YouTube foar eksklusive fideo's en abonnearje op 'e podcast.