Top 7 elektryske auto's yn Yndia

De trochgeande wrâldferoaring fan ferbaarningsmotoren nei elektromotors hat resultearre yn in ferskaat oan elektryske auto's dy't binnen de Yndiaaske merk like effektyf binne lansearre, benammen foarôfgeand oan no ien 12 moannen of sa. Minister fan strjitteferfier en snelwegen fan Yndia, de hear Nitin Gadkari hat altyd optimistysk west oer de kommende EV-revolúsje, en de minister fan 'e Uny hat net te lang lyn ferklearre dat Yndia sil groeie ta in elektryske auto-produksje-hub foar de 12 moannen 2025.

Wylst de mobiliteit op langere termyn definityf sûnder ûnderfining is, hawwe wy in ynventarisaasje pleatst fan 'e heechste 7 elektryske auto's dy't op it stuit te krijen binne binnen de Yndiaaske merk, tegearre mei auto's, scooters neist fytsen. Besjoch de list ûnder -

1. Nexon EV

Tata Motors lansearre earder dizze 12 moannen in folslein elektrysk model fan 'e Nexon, dat trochgie te groeien ta de earste elektryske SUV fan' e autofabrikant. De e-SUV wurdt yn trije trims levere - XM, XZ + en XZ + Lux priis respektivelik op Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh en Rs 15.99 lakh (ex-showroom).

De Nexon EV is de primêre auto dy't meast basearre is op 'e Ziptron elektryske auto-ekspertize fan it model, en sil in IP67 nomineare 30.2 kWh lithium-ion-batterij krije, dy't wurdt keppele oan in 3-faze ivige magneet-syngroane motor dy't 129 PS enerzjy genereart en 245 Nm koppel. De batterij kin yn gewoan in oere fan 0 oant 80% opladen wurde, wylst 20 oant 100% mei in deistige lader fan 15 ampere sawat acht oeren sil duorje. De Nexon EV hat in ARAI-lisinsje fariearje fan 312 km op ien folsleine kosten.

De list fan ark foar ark foar auto's bestiet út opsjes lykas auto-koplampen, rein-wissende ruitenwissers, in elektrysk dak, drukknop begjinne / ophâlde, in draachbere kaai, in elektryske efterklep, in 7-inch touchscreen-infotainment mei smartphone-ferbining, absolút kompjûterisearre lokale waarbehear en Tata's ZConnect-ekspertize, dy't 35 relatearre auto-opsjes biedt.

2. MG ZS EV

MG Motor India lansearre syn earste EV yn Yndia earder dizze 12 moannen ek binnen it type fan 'e ZS EV SUV, dat op it stuit priis leit tusken Rs 20.88 lakh - Rs 23.58 lakh (eks-showroom). De elektryske auto is te krijen yn twa farianten, benammen Excite en Unique, en elk binne laden mei opsjes.

Opsjes lykas auto-koplampen, in infotainmentsysteem fan 8-inch-touchscreen mei smartphone-ferbining, in kontrôlesysteem foar bânstreken, seis airbags, ABS mei EBD, ESC, help fan heuvelstart, management fan heuvelôfstamming, parkeare sensoren achter en digitale kamera efter en in digitale parkearrem is gewoan, wylst de top-end-fariant boppedat learen sitten krijt, elektrysk ferstelbere sjauffeurstoel, in PM 2.5-filter foar heldere loft, in panoramysk dak, en reinferwizende wiskers.

MG hat de ZS EV útrist mei in 44.5 kWh floeistofgekoelde IP67-nominale batterij dy't in ARAI-fergunningferliening fan 340 km leveret op ien folsleine kosten. De batterij is keppele oan in ivige magneet syngroane elektromotor dy't 145 PS en 353 Nm makket.

3. Hyundai Kona Elektrysk

De Hyundai Kona Electrical waard lansearre as de earste folslein elektryske SUV fan Yndia 12 moannen, en de auto presteare aardich effektyf yn 'e naasje. De Kona Electrical is foarsjoen fan in batterij fan 39.2 kWh dy't in ARAI-sertifisearre fariaasje hat fan 452 km. Hyundai jouwt in 7.2kW wjerskanten mei de Kona Electrical dy't de batterij yn wat mear dan 100 oeren safolle as 6 prosint fergoedet.

De Hyundai SUV komt mei in elektryske motor dy't 136 PS enerzjy en 395 Nm koppel produseart, wat de auto helpt fan 0 oant 100 km / h yn ûnder 10 sekonden, wylst hege snelheid wurdt wurdearre op 155 km / h. De list fan ark befettet fentileare en ferwaarme yngongssitten, in elektryske oanpassing fan 10-wei foar de sit fan 'e driuwende krêft, in elektrysk sinnedak, wi-fi-lader, 7-inch infotainment-werjaan mei Apple CarPlay en Android Auto-ferbining en in like grutte digitale MID , De elektryske auto is op it stuit priis tusken Rs 23.75 - 23.94 lakh (eks-showroom).

4. Bajaj Chetak Elektrysk

Bajaj Auto fernijde it Chetak-naambord mei de lansearring fan in splinternije absolút elektryske retro-stylige scooter neamd yn Chetak elektryske yn jannewaris dizze 12 moannen. De opjûne scooter is te krijen yn twa farianten - Urbane en Premium, respektivelik priis Rs 1 lakh en 1.15 lakh Rs (ex-showroom).

De Chetak krijt 3 kWh lithium-ion-batterij dy't kin wurde opladen mei in 15 amp-stopkontakt, dy't de batterij absolút yn 5 oeren kostje kin, wylst in oere opladen genôch kin wêze om de batterij te sopjen nei 25%. Tsjin folsleine kosten hat de Chetak in ferskaat fan 95 km yn 'e Eco-modus, en 85 km yn Sport-modus.

5. TVS iQube

De TVS iQube waard lansearre om't de earste elektryske scooter fan 'e eigen motorfytser is en de earder neamde rivaal fan Bajaj Chetak. De opjûne scooter komt mei in elektryske motor fan 4.4 kW, en sil opsjes krije lykas in TFT-ynstrumintcluster mei SmartXonnect-relatearre tech.

TVS beweart dat de iQube in ferskaat oan 75 km hat op in folsleine kosten yn 'e Eco-modus, en dat it koe gean fan 0 nei 40 km / h yn gewoan 4.2 sekonden earder dan mei 78 km / h. TVS ferkeapet op it stuit de iQube op in begjinwearde fan Rs 1.15 lakh (eks-showroom).

6. Opstân RV400

De RV400 is sûnder twifel ien fan 'e twa elektryske fytsen dy't Revolt yn' e Yndiaaske merk ferkeapet, en boppedat de ekstra premium. De Revolt RV400 wie boppedat de primêre absolút elektryske fyts dy't lansearre waard binnen de Yndiaaske merk, in tag dat hy dielt mei syn ekstra ridlik priiske broerke.

It sil in elektryske motor fan 3 kW krije dy't keppele is oan in 3.24 kWh lithium-ion-batterijpakket. Revolt beweart dat it in ferskaat hat fan 150 km yn Eco-modus, 100 km yn normale modus en 80 km yn modus Sportaktiviteiten. De fyts is te krijen yn twa farianten - Base en Premium. Wylst de fyts ek te krijen is mei in abonnemintsplan, kin it foarôf wurde kocht foar in begjinwearde fan Rs 1.29 lakh, dy't safolle wurket as Rs 1.48 lakh (elke kosten, ex-showroom).

7. Oare 450X

Ather Power Pvt Ltd, de Yndiaaske EV-start-up lansearre syn earste produkt, de Ather 450 e-scooter yn 2018. Twa jier letter lansearre Ather Power in facelift foar de scooter neamd de Ather 450X. Lykas yn ferliking mei de 450 hat de 450X in ferbettere fariaasje, en kin hy mei safolle as 85 km (Eco-modus) ride op in folsleine kosten.

De Ather 450X sil in Android OS krije, mei in Snapdragon 212 quad-core 1.3 GHz-prosessor mei 1 GB RAM en acht GB opslach. It oandriuwen fan de 450X is in 3.3 kW / 6 kW (steady / peak) motor dy't 26 Nm koppel pleatst, wat de elektryske scooter helpt fan 0 oant 40 km / h yn gewoan 3.3 sekonden, wylst 0-60 kmph 6.5 sekonden duorret. , De Ather 450X is op it stuit priis op Rs. 1.59 lakh as jo selektearje om foarôf te beteljen.