hotebike
De goede elektryske fytsen wurde rap ferneamd, om't minsken in alternatyf transportmiddel sykje tidens de COVID-krisis. Dat komt om't in elektryske fyts jo kin bringe wêr't jo moatte trochgean mei it behâld fan sosjale ôfstân fan oaren. Om't elektryske fytsen motoren hawwe, jouwe se riders in maklike tiid as se heuvels opgeane en boadskippen en bern ferfiere. En se binne ek net foar minsken foar levering. E-bikes binne yn hast elke styl te krijen, lykas basale forinzen, snazzy strjitracers, voluminous frachtfytsen. Elektryske fytsen falle yn 2 soarten: Pedal-help en gas. De motor op in elektryske fyts foar pedaalhelp sil ynskeakelje as jo aktyf trape, wylst in elektryske gashendel jo mei sil zip, sels as jo net trape. Beide soarten hawwe har foardielen: elektryske fytsen mei gassen kinne jo weromfiere en genietsje fan 'e rit, mar elektryske fytsen foar pedaalhelp sille in langere rit leverje op deselde batterijlading. Pear elektryske fytsen biede beide funksjes, en ferskate kinne jo it nivo fan pedaalassistinsje ynstelle as jo mear fan in training moatte krije, en de batterij fan jo fyts wolle besparje. As jo no winkelje foar in goede elektryske help-e-bike, hjir binne de goede.
HOTEBIKE Mountainbike (no keapje)
Klassike mountainbike frame fan aluminiumlegering, eigen mal, ûnôfhinklike ûntjouwing, patintûntwerp. Lithium-batterijferberging yn frame is útnimbere, wêrtroch it maklik is om it apart fan 'e fyts op te laden. En it berik per lading kin 60-100km berikke. Al mei al is de batterij mear modieus en handiger. Multyfunksjoneel LCD-display mei grut skerm toant in soad gegevens lykas Ofstân, Kilometerstand, Temperatuer, Voltage, ensfh. Komt mei in 5V 1A USB-oplaadpoarte foar mobile tillefoans op 'e LED-koplampe foar in handich tillefoanladen op' e rit.
Mechanyske 160-skyfremmen foar en efter leverje betroubere stopkracht foar alle waar, dy't jo beskermje tsjin elke need. Shimano 21-rappe gear fergruttet heuvelklimmende krêft, fierdere fariaasje fan berik, en gruttere oanpasberens op it terrein. Suspension alumimun legearing foargabel en 27.5 ″ kenda bannen, meitsje jo riden nofliker.
Charge Bikes City
As jo fan plan binne om nei it wurk te reizgjen, kin Charge Bikes City wol de geweldige e-bike foar jo wêze. It komt net allinich mei funksjes lykas folsleine fenders om de modder ôf te hâlden, lykas in efterste rack foar in pak en tas, mar it docht alles goed foar in ridlike kosten. De Charge City hat in 5-nivo machtassistint en in gasknop mei folle macht, as se wolle as heuvel ûntstiet. It komt mei alle essensjele klokken en fluitsjes dy't in pendler nedich is, ynklusyf de klok. It stuur falt plat, foar ienfâldige opslach yn in appartemint en hokje, en de elektryske stipe fan 'e Stêd is sa glêd dat jo sille tinke dat jo al it wurk sels dogge. Nachts hawwe de ljochten fan 'e fyts de dyk genôch ferljochte, lykas de gashendel kinne jo helpe om potinsjele problemen te rinnen as wy gjin gas mear fiele. Oprjochte troch minsken fan it fytspiktogram Cannondale, is Chari's sui generis soarten dat sels nijelingen de fyts yn 10 minuten of minder direkt kinne sammelje.
Gazelle Medeo T9 Classic
In klassike fyts fielt oan as in noflike rit binne de hannelsmerken fan dit merk. It leechstappe ûntwerp betsjuttet dat it ienfâldich is om op te springen, of oanrekket as in foargaffelophanging, lykas in soepele sit fan Selle Royal, jouwt it in ienfâldich gefoel. It stevige aluminium frame fan Gazelle en solide ûnderdielen, lykas in middenmotor Bosch-motor, dy't macht troch de ketting driuwt, betsjuttet betrouberens, mar soargje foar in wat swierdere fyts op 50 pûn. It makket de Medeo T9 minder dan ideaal foar appartemintbewenners, mar it is binnen de gewichtsklasse fan ferskate e-bikes, dy't faak de skaal tipje op sawat 45 pûn. Dochs behannelje de fytsen fan Gazelle goed, lykas de elektryske komponinten sille riders net ferrasse mei abrupte stoarten of fersnelling. Boppedat helpe de hydraulyske skyfremmen it responsyf en lykwichtich te meitsjen. Jo sille de retro-estetyk leuk fine fan 'e fyts dy't in fergulde leeftyd herinnert oan fytsriden, wêrtroch it it bêste is foar foarsteden, strânljippen, en sels de AARP-set.
Riese en Müller laden 60
De fytsen fan Riese en Muller beskôgje guon fan 'e geweldige meganyske technyk dy't te krijen is op in fyts. It betellet har yn dizze folsleine ophinging, lykas ek ongelooflijk manoeuvreerbare frachtfyts dy't oant 220 pûn oan boadskippen en ark kin helje. De R&M Load 60 wurdt dêroan priizge, begjinnend by fierder dan $ 8,000, mar it giet om komponinten fan profesjonele klasse, wêrûnder 2 500Wh-batterijen foar maksimaal 12 oeren machtassistent berik en in swiere Bosch Cargo-motor dy't helpt as jo net reitsje 28 mph. Oer heuvel en dale ûntdutsen wy it heul lege swiertepunt fan 'e fyts, betsjutte dat it noait twifelich fielde, sels net by de heechste snelheden. De batterij en ek it middenmotor-ûntwerp fan Bosch levere genôch krêft foar ús om in fytsrider fan koalstofvezel te passearjen op Harlem-heuvel yn Central Park yn New York. R&M is ien fan 'e robústere merken fan e-bikes dy't beskikber binne en de Load 60 kin foarearst feilich 2 pjutten behannelje, mar jo sille de dûbele bernestoelaccessoire dêrfoar fereaskje. Har prizen en mear $ 294. It is de bêste e-bike foar dyjingen dy't in protte soarten dingen moatte helje.
Brompton Electric
Dat, it is foar it momint fan 'e top plak ôfbrutsen, mar de E-Brompton is yndrukwekkend. As jo regelmjittige reis omfiemet iepenbier ferfier, folge troch fytsen, biedt it jo it totale parkeargemak, ienfâldich opslein yn in bagaazjerek dan de GX, en lit jo dochs yn in ûngerjochte en net-switende steat oankomme, troch de elektryske assistinsje. De F1-oplate yngenieurs by William Advanced Engineering holpen mei de elektryske ûnderdielen, lykas it resultaat is in 250W motor dy't pedaalhelp biedt fia de foarhub. Wat noch in ungewoane oanpak is. It befoarderet fan in batterij fan 300Wh dy't yn in tas wurdt pleatst en giet oan 'e foarkant wêr't it Brompton-bagaazjerek wurdt pleatst. Jo kinne kieze foar in grutte tas dy't sawol de batterij as jo reservepak, laptop, en wat dan ek befettet. De Brompton is leuk om te riden yn stedske ynstellings, hoewol wol net sa folle as de GX. It is krêftich genôch om heuvels mei minimale ynspanning op te brizen, mar fielt flink op 'e flakte. Troch de pedaalassistinsje sille jo grif in fleanende start krije. De reden dat it boppe oare elektryske fytsen stiet, is dat Brompton útwurke hat hoe't jo machtassistinsje tapasse kinne op jo traapjen, sadat it natuerlik fielt. It fielt net sa folle as it besiket jo te fjochtsjen as jo de maksimale, 15.5mph assisteare snelheid berikke.
Ampler Curt
Jou de Ampler Curt oer oan in freon en se hawwe gjin idee dat it elektrysk wurdt bystien. It tûke 48V LG Lithium-ion-batterijpakket is kreas yn 'e ûnderbuis stutsen, hoewol in sterke motor yn' e efterste hub ferstoppe is. It oplaad- en enerzjysysteem wurdt benadere foar maksimale ninjapunten, mei in magnetyske skiif dy't opklipt wurdt nei in sleat pleatst oan 'e ûnderkant fan' e sitbuis. Stjoerknoppen of byldskermen wurde yn it jiskefet smiten foar in rommelfrije 1-knop-operaasje. Ienfâld is it oerkoepeljende tema hjir, mei skerpe rigels, yntegreare modderwachten, in matte swarte fervebaan en ek keurige efterste LED's dy't slim binne ynboud yn 'e sitpost, in soad skjinne ûntwerphichtepunten. Tawiisd, it feit dat it bekend is as Curt makket dat wy wat krimpe, mar it rydt en it sjocht derút. Ja, brûkers kinne ferdjipje yn in oanpaste smartphone-app, lykas fiele mei de ynstellingen fan elektromotoren, útsein as de kij thús komme, mar assistinsje fan 'e motor wurdt sa goed beoardiele, de measten sille der direkt út' e doaze bliid mei wêze. In 10-faasje fariant fielt net nedich, de ferhâlding mei ien snelheid en tûke elektryske assistinsje mei koppel-sensing binne goed genôch om minfleis út 'e measte heuvels te meitsjen. It ekstra koppel dat jo troch de pedalen sette, wat fierder Curt stapt yn om te helpen. It switfrije cruisen komt mei dank oan 'e ferrassende lichtgewichtkonstruksje fan' e fyts, de skobben tippe it 13kilogram mark. It is foar in part te tankjen oan in folsleine koolstoffezele foarke, lykwols wat foaroansteande batterytech en dy efterhubmotor.
Cannondale Boppe stien Neo Lefty 3
De fyts fan Cannondale is in geastlike ôfstammeling op steroïden fan 'e echte Slate. Op grûn fan it chassis fan 'e Topstone-koalstof is it 30mm Kingpins-pivot dy't basearre is op efterste ophinging is matched mei de Lefty Oliver stanchgabel, wêrtroch 30mm loftferjierophinging is. The Lefty is in bytsje in yngenieurswûnder, of is ien fan 'e styfste foarken op' e merk, of sjocht hydraulyske demping en útsluting. Skorsing op in grintfyts feroarsaket harkbere eachrollen fan puristyske dropbar, mar it feit fan 'e saak foeget ferbetteringen ta oan komfort as grip. Yn it midden fan 'e trijehoeken is de Performance Line Speed-motor fan Bosch en ek in útnimbere 500Wh-batterij. Mei maksimaal 250-watt assistinsje of 85 nm koppel op tap, sil de Bosch-drive-ienheid jo helpe om dy ûnmooglik steile fjoerwei op te krûpen, wylst in Purion-display mei bar oan 'e hân hâldt.
Elektryske assistintefyts mei hege krêft (no keapje)
Genietsje fan in snelle en fûle tocht. Krêftige elektryske mountainbike mei 48V 750W motor 13AH LG batterij. Foargaffel, kruk en pedalen fan ophanging fan aluminiumlegering. De Tektro-rem is gefoelich en glêd by needremmen Foarsjoen fan LED-koplampe, nij efterljocht (rydlampen, knipperjend by remjen)
