De réir mar a mhaireann Pandemic, méadaíonn an Gá le Sábháilteacht E-Scútar agus R-Rothar

Is cosúil go bhfuil tuarascáil úrnua ag Cleamhnaithe Slándála Mórbhealaigh na nGobharnóirí cosúil leis an gcaoi a bhfuil méadú ar úsáid phríobháideach ... [+] Chuir giuirléidí iompair béim ar an ngá atá le raon leathan tionscnamh slándála.

Cleamhnú Slándála Mórbhealaigh na nGobharnóirí

Tá rothair leictreacha (r-rothair), scútair leictreacha (r-scútair), scátála mótair agus giuirléidí beaga iompair phríobháideacha éagsúla in úsáid spíce ollmhór in úsáid ar bhóithre agus ar thaobhanna taobh ar fud na tíre le deich mbliana anuas, agus ar an gcúis Chuir paindéim Covid-19, an t-aistriú le bheith ag brath i bhfad níos lú ar idirthuras poiblí agus breise ar bhearta um fhadú poiblí leis an dul chun cinn sin.

Faoi láthair, is maith a thaitníonn na modhanna iompair seo, ar a dtugtar micromóbacht go minic agus uaireanta bíonn siad ar luas íseal, meáchan éadrom agus mótair go hiomlán nó go hiomlán, ach is beag a dhéanann “modh paiste chun slándála” chun custaiméirí a chosaint, bunaithe ar seoladh tuarascáil nua an mhí dheiridh ó Chumann Sábháilteachta Highway na nGobharnóirí, grúpa neamhbhrabúis a dhéanann ionadaíocht ar ionaid oibre slándála saorbhealaigh stáit.

“Tá giuirléidí micromóbachta, gach ceann acu roinnte agus faoi úinéireacht phearsanta, anseo chun fanacht agus caithfimid rudaí breise a dhéanamh chun a chinntiú go n-oibrítear go sábháilte iad,” a luadh i bpreasráiteas Jonathan Adkins, stiúrthóir Rialtais don chleamhnú. Chuir “Tuiscint agus Dul i nGleic le Micromóbacht: Cur isteach Nua ar Iompar,” na dúshláin chosanta a bhaineann le húsáid mhéadaithe giuirléidí soghluaisteachta príobháideacha agus iarrachtaí stáit agus ceantair chun iad a láimhseáil.

Faoi láthair, tá modhanna comhroinnte micrea-soghluaisteachta i bhfeidhm i 47 stát agus i Washington, DC, agus táthar ag tuar go leanfaidh an úsáid ag forbairt, a luadh sa tuarascáil. D’ardaigh éagsúlacht na dturas orthu go 84 milliún in 2018, dúbailt an chainníocht ón 12 mhí roimhe sin, rud a mhéadaigh an fhéidearthacht go dtarlódh tuairteanna. Thuairiscigh ospidéil spící trí-dhigit i dtimpistí r-scútar agus iontrálacha ospidéil, luaigh taighdeoirí, ag tabhairt dá haire, cé gur gnách go mbíonn an chuid is mó de thionóiscí scútar tar éis titim nó imbhuailtí le bonneagar, “is iondúil go mbíonn idirghníomhaíochtaí idir marcach scútar agus gluaisteán marfach.”

As na 22 bás r-scútar a tharla i Meiriceá ó 2018, bhain an chuid is mó díobh le gluaisteán, agus tá timpistí a bhaineann le r-rothar seans maith go bhfuil siad mar thoradh ar thimpiste le gluaisteán agus an-mhór chun ospidéal a éileamh. Tá gá le breithniú breise, admhaigh an tuarascáil, i réimse réimsí, mar aon le maoirseacht. Mar shampla, athraíonn rialacha ó stát go stát agus / nó ó cheantar go ceantar, rud a fhágann go mbíonn sé trioblóideach do rothaithe agus do chustaiméirí éagsúla mhórbhealaigh a bheith ar an eolas faoi na rudaí atá ceadaithe agus d’oifigigh forfheidhmithe rialála iompar neamhshábháilte a láimhseáil.

Luadh freisin assortment faisnéise, scolaíocht, iarratais slándála maoinithe, forfheidhmiú agus maoiniú bonneagair mar easpa feabhsúcháin.

Thairg an tuarascáil samplaí de cheantair a ghlac céimeanna cuiditheacha le láimhseáil i measc na ndúshlán slándála, cosúil le toirmisc ar thaobhlíne má tá lánaí rothar faoi chosaint, bóithre a dhúnadh chuig gluaisteán gluaisteán chun cead a thabhairt do choisithe, do rothair agus do rothaithe meaisíní iompair phríobháideacha, agus dlús a chur le hiarrachtaí a chur. i bhféarbhealaí agus i mbonneagar rothaíochta difriúil.

Cuimsíonn buaicphointí difriúla:

• Sheol Atlanta, Ga. Roinnt tionscnamh, mar aon le faisnéis a dhéanamh chun cabhrú le déileáil le hiarrachtaí forfheidhmithe agus tuairiscithe timpistí.
• Leasaigh Boise, Idaho a ghnáthamh r-scútar chun marcaigh de réir a chéile síos i gceantair phlódaithe agus chun uimhreacha aitheantais a shannadh do gach meaisín a chuireann ar chumas an phobail i gcoitinne marcach meargánta a thuairisciú.
• Éilíonn Santa Monica, California, ar sholáthraithe geofencing a úsáid chun saincheisteanna páirceála, slándála agus ró-mheastacháin a láimhseáil trí chrios díghníomhachtaithe a bhunú ar fud an spáis cois farraige chun na giuirléidí a luasmhoilliú agus deireadh a chur leo. Mar thoradh ar iarrachtaí forfheidhmithe agus scolaíochta ó phóilíní dúchasacha tá titim mhór in iompar neamhshábháilte, bunaithe ar an tuarascáil, cosúil le gan clogad a spórt, tiomáint ar an gcosbhealach agus soilse corcra a oibriú.

“Ní mór dúinn feasacht a ardú i measc tiománaithe, coisithe agus forfheidhmiú rialála maidir le treoirlínte an mhórbhealaigh ar mhicrea-soghluaisteacht, agus beart a dhéanamh chun treoirlínte dlí, bonneagar agus modhanna faisnéise a fheabhsú chun roghanna soghluaisteachta nua a shíneadh,” a dúirt Adkins.