rothar te
I stair nua-aimseartha na Síne, bhí an tSín i Ríshliocht Qing déanach lag agus lag. Ní amháin nach raibh córas tionsclaíoch ar mhórscála aige, ach bhí sé ag brath freisin ar allmhairí do tháirgí tionsclaíocha bunúsacha. Le 100 bliain anuas, faoi cheannaireacht Pháirtí Cumannach na Síne, tá an tSín Nua tar éis dul ar thuras iontach athnuachana náisiúnta. Ní amháin gur chruthaigh sé córas iomlán tionsclaíoch, ach tá seasamh cinntitheach ag táirgí tionsclaíocha i margadh an domhain freisin. Ón tús, d’fhás Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd (dá ngairtear Bafang Electric anseo feasta) ó Suzhou, agus léirigh sé tionchar maith sa mhargadh idirnáisiúnta. Is cuid é seo den phróiseas a bhfuil stair mhór thionsclaíoch aige.
Tríocha bliain de shaothrú domhain mótair leictreacha
Monarcha Bafang i 2021
Sa bhliain 1988, bhain Wang Qinghua, 23 bliain d’aois, céim amach in Institiúid Teicneolaíochta Harbin a bhí chun tosaigh i rialú micrea-mhótair. Cosúil le go leor daoine óga sa ré nua, chaith Wang Qinghua, atá fuinniúil agus spreagtha, é féin chun nuachóiriú na máthartha a luaithe a bhain sé céim amach. D'oibrigh Wang Qinghua i Nanjing Control Motor Factory le deich mbliana. Le scileanna láidre gairmiúla agus carachtar dícheallach, tugadh ardú céime do Wang Qinghua ó theicneoir go príomhoifigeach rannóige agus leas-stiúrthóir monarchan. I 1997, rinneadh an fiontar faoi úinéireacht an stáit a athstruchtúrú i Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., agus bhí Wang Qinghua mar bhainisteoir ginearálta na cuideachta.
I mí na Nollag 1999, aistríodh Wang Qinghua chuig Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. mar leas-bhainisteoir ginearálta agus stiúrthóir ar Mhonarcha Mótar an Bhalla Mhóir. Le níos mó ná deich mbliana de thaithí i ndearadh agus i ndéantúsaíocht mhótair, thosaigh Wang Qinghua ag smaoineamh ar chur i bhfeidhm mótair i réimse na rothar leictreach. Déan taighde agus glac chun tosaigh i bhforbairt mótair laghdaithe bord ciorcad brúite, a fheabhsaíonn éifeachtúlacht rothair leictreacha agus míleáiste na feithicle iomláine go mór.
Sa bhliain 2003, bunaíodh Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. go foirmiúil. Chuir an powerhouse Síneach seo, atá ag tabhairt cumhachta don domhan amach anseo, tús lena thuras. Go dtí an lá inniu, cé Bafang Leictreach níl ach 18 mbliana de stair aige, tá níos mó ná 30 bliain de thaithí theicniúil ag croíphearsanra Bafang Electric arna léiriú ag Wang Qinghua. Le breis agus 30 bliain, dhírigh siad ar réimse na rothar leictreach. Déanann sé seo an t-ainm Síneach Bafang cáiliúil ar fud an domhain.
Mótar Bafang M510
Cén cineál bóthair atá le glacadh
Nuair a fiafraíodh de cén fáth ar ainmníodh Bafang, dúirt sé leis seo: “Cruinnigh gach buanna agus táirge don domhan.” Deimhníonn an abairt seo bealach forbartha Bafang Electric ó bunaíodh é.
Cosúil le go leor cuideachtaí déantúsaíochta traidisiúnta a fheidhmíonn mar sholáthraithe croí-chomhpháirteanna i slabhra an tionscail, tá Bafang Electric ag tabhairt aghaidh ar an bhfadhb is tábhachtaí freisin - cén cineál táirgí atá le déanamh agus cén margadh atá le díol.
Margadh na bhfeithiclí leictreacha baile? Margadh na bhfeithiclí leictreacha eachtracha? Nó an bhfuil aon mhargadh cúnaimh chumhachta leictreachais fós oscailte ag brandaí na Síne?
Ag an am sin, bhí rothair agus gluaisrothair fós i gceannas ar mhargadh na bhfeithiclí dhá rothaí baile agus na bhfeithiclí trí rothaí. Bhí rothair leictreacha fós ina thús. Sa bhliain 1999, bunaíodh rothair leictreacha Emma, bunaíodh Yadi i 2001, agus bunaíodh Tailing agus Xiaodao i 2004. Beidh na brandaí seo ina gceannairí i réimse na ngluaisrothar leictreach sa todhchaí. Is iad cadhnraí agus mótair príomhfhoinsí cumhachta rothair leictreacha. Chomh maith le mótair choigríche allmhairithe a cheannach, tá na déantúsóirí feithiclí seo ag cur le taighde agus forbairt mótair neamhspleácha freisin. Níl na bacainní teicniúla atá ag mótair scuab traidisiúnta agus mótair gan scuab chomh hard agus nach féidir a rochtain. Mura bhfuil iontu ach a soláthraithe, lá amháin cuirfear a gcuid táirgí féin ina n-áit.
I gcomparáid leis an margadh rothar leictreach, tá buntáistí éagsúla ag an margadh rothar leictreach eachtrach.
Is é an chéad cheann gur thosaigh cúnamh cumhachta leictreachais go luath i dtíortha iasachta, go bhfuil an ráta fáis seasmhach, agus go bhfuil na caighdeáin mhargaidh réasúnta iomlán.
Is é an dara ceann ná go bhfuil buntáistí bunúsacha ag baint leis an tSín, ar féidir leo costas áirithe a laghdú sa phróiseas dearaidh, déantúsaíochta agus cúrsaíochta. I bhfianaise iomaitheoirí láidre idirnáisiúnta, féadfaidh sé dul san iomaíocht sa chaighdeán céanna ar an bpraghas céanna, ar an gcáilíocht chéanna agus ar phraghas íseal, gráid arda, lár agus ísle agus praghsanna difriúla. Faigh buntáiste comparáideach ar an gcatha.
Is bac teicniúil é an tríú ceann. Ní amháin go bhfuil mótar i gcóras cumhachta rothair le cúnamh leictreach, ach teastaíonn comhpháirteanna casta uaidh freisin mar rialaitheoirí r-rothair, braiteoirí r-rothair, agus cadhnraí rothar leictreacha chun córas iomlán le cúnamh leictreach a thógáil. Díreach cosúil leis an trealamh aistrithe rothair spóirt, is féidir leis an teaglaim optamaithe den chóras iomlán a bhacainní teicniúla féin a thógáil do Bafang, a bhuntáiste iomaíoch a fheabhsú, agus luach táirge níos airde a fháil freisin, ag seachaint titim i bpraghsanna mar chuideachtaí déantúsaíochta traidisiúnta traidisiúnta atá dírithe ar onnmhairiú.
Is é an ceathrú ceann ná an cumas an margadh baile a thabhairt ar ais. Cé nach bhfuil an margadh rothar leictreach baile faoi láthair chomh forbartha leis an Eoraip agus na Stáit Aontaithe, le forbairt leanúnach coincheapa sóisialta agus an méadú ar mhalartuithe idirnáisiúnta táirgí agus smaointe, tá margadh na rothar leictreach ag tosú ag sproutadh de réir a chéile agus tá teicneolaíocht aibí aige. Tá brandaí baile a d’fhorbair agus a d’fheabhsaigh réitigh faoi cheangal a bheith ar na chéad thairbhithe d’fhorbairt thapa an mhargaidh leictreachais intíre.
Is é an cúigiú oiliúint pearsanra. San am atá caite, tháinig go leor buanna ardteicneolaíochta ó thar lear, agus tharla an feiniméan a bhaineann le bheith “muineál greamaithe” ó am go ham. Is é atá i gceist go beacht le taighde agus forbairt neamhspleách a bheith in ann an croítheicneolaíocht a mháistir ina lámha féin, gan a bheith á rialú ag daoine eile a thuilleadh, agus a bheith in ann Seolfaidh an cumann buanna.
Agus tá a bhreithnithe féin ag Bafang freisin. Sa bhliain 2007, ghlac Wang Qinghua páirt in Aonach Dhá-rothaí agus Páirteanna Leictreacha Rothar Leictreach Idirnáisiúnta na Síne Jiangsu i Nanjing. In agallamh tar éis an chruinnithe, thug sé le fios gur treocht ghinearálta é forbairt fhoriomlán mhargadh na bhfeithiclí leictreacha, agus soláthraíonn gile na feithicle iomláine córas mótair freisin. Tá dúshláin nua curtha ar aghaidh ag soláthraithe, agus caithfidh siad córais chumhachta níos lú, níos cumhachtaí agus níos tíosaí ar fhuinneamh a fhorbairt chun déileáil le treochtaí sa todhchaí. Réitigh sé seo an bealach freisin do Bafang díriú ar thaighde a dhéanamh ar mhótair bheaga ardluais sa todhchaí.
Ag brath ar bhlianta d’eispéireas margaidh agus fadbhreathnaitheachta, d’aithin Bafang Electric bóthar nach bhfuil mórán daoine ag siúl sa tSín suite sa mhargadh ardchríche agus ag soláthar tacar iomlán réitigh chumhachta do rothair leictreacha.
Ach tá an próiseas forbartha fós deacair, agus tá an bóthar fós céasta. Cé go bhfuil blianta fada taithí bailithe ag Bafang Electric, caithfidh sé leanúint ar aghaidh ag foghlaim agus ag fás ar an mbóthar úrnua seo. Tar éis deacracht theicniúil amháin a shárú i ndiaidh a chéile, thosaigh Bafang Electric ag dul isteach sa lána tapa forbartha.
Searmanas oscailte mhonarcha Polannach Bafang Electric in 2019
Misneach agus eagna
Cé go raibh Bafang ag margaíocht thar lear chomh luath agus a bunaíodh é, tar éis dó díriú ar chórais mhótair teanndáileog leictreachais a fhorbairt, thosaigh Bafang Electric go hoifigiúil ag dul san iomaíocht le Bosch, Shimano agus le brandaí eile táirgí teanndáileog leictreachais a bhfuil cáil idirnáisiúnta orthu. Tá buntáistí céadghluaiste ag brandaí ardteicneolaíochta agus tá siad ag obair le blianta fada. Cibé an seirbhísí saincheaptha iad d’úsáideoirí, líonra díolachán iomlán, nó táirgí aibí luath, bacainní teicniúla, agus bacainní paitinne, níl sé éasca do bhranda nua déileáil leis. Tá sé i gceist go n-éileoidh branda baile chun margadh na mbrandaí eachtracha a urghabháil i margadh baile na mbrandaí eachtracha dhá phointe dhéag misnigh, díreach cosúil le Huawei i réimse na cumarsáide idirnáisiúnta, braitheann sé freisin ar mhisneach sár-éachtach a leithéid de éacht a bhaint amach. Ach ar ámharaí an tsaoil, ní raibh misneach riamh ag daoine sa tSín.
Ach ní leor an misneach amháin, caithfidh tú a bheith ábalta. Is buntáistí iad Bafang agus brandaí eachtracha sa réimse céanna cumais láidre taighde agus forbartha táirgí. Is páirteanna beachtais iad na mótair, na braiteoirí, na rialaitheoirí, na méadair agus na cadhnraí sa chóras cúnaimh chumhachta leictreachais a bhfuil ábhar ardteicniúil acu, agus is gá comhpháirteanna aonair a chomhcheangal. Féadfaidh sé a bheith ina shraith de chóras éifeachtach chun cinn chun freastal ar an bhfeithicil iomlán. Ar an gcúis seo, tá a fhoireann T&F féin curtha ar bun ag Bafang agus foirne speisialta T&F curtha ar bun aige do chadhnraí, mótair, rialaitheoirí, braiteoirí agus tionscadail chomhtháthaithe. Déanann gach foireann taighde ar chomhpháirteanna comhfhreagracha chun feidhmíocht den scoth comhpháirteanna aonair a chinntiú. Le taithí charntha fadtéarmach agus feabhsú leanúnach, tá gach comhpháirt comhtháite go barrmhaith. Le comhoibriú ó fhoireann inmheánach T&F Bafang, tá an córas cúnaimh chumhachta leictreachais féin-tháirgthe Bafang tar éis barrfheabhsú a dhéanamh ar chumas agus ar fheidhmíocht chomhtháthaithe. Go dtí seo, tá pearsanra T&F Bafang Electric tar éis níos mó ná 25% de líon iomlán na bhfostaithe a bhaint amach, 176 paitinn luachmhar a fháil, agus tá céimeanna infheistíochta T&F i measc na ndaoine is fearr sa tionscal. Is cuideachta teicneolaíochta nuálaíoch infhíoraithe í.
In 2012, d’fhorbair Bafang an córas mótair suite glúin lár glúin. Is é an córas mótair suite lár seo an tairseach iontrála d’fheithiclí le cúnamh leictreach ó lár go deireadh, agus is croí-chomhpháirt cumhachta é freisin a bhfuil cion ard óir ann. Leis an mótar lár-suite aige, d’éirigh le Bafang Electric dul isteach sa mhargadh lár-go-deireadh thar lear agus ghnóthaigh sé ceannródaíocht ó nialas go ceann.
Tá córas tiomána luais dé-inathraithe uathoibríoch ionsuite sa Bafang H700 paitinnithe, a seoladh i 2021
Chun an margadh thar lear a ghabháil, chomh maith le cumais láidre taighde agus forbartha táirgí, teastaíonn seirbhísí tacaíochta uaidh freisin chun buntáiste déanach an bhranda a chinntiú. Is í an Eoraip an margadh is mó ar domhan le haghaidh cúnamh cumhachta leictreachais. Thosaigh Bafang le margadh na hEorpa agus d’oscail fochuideachta san Ísiltír, ar a dtugtar “tír na rothar”, chun a chóras seirbhíse thar lear a leathnú.
Córais chumhachta a sholáthar do mhonaróirí feithiclí. Tugtar B2B ar an tsamhail seo go coitianta. Ní thugann sé aird ar phraghsanna ísle cosúil le roinnt cuideachtaí trádála eachtraí a nascann go díreach le tomhaltóirí nó OEManna, ach a thugann aird níos mó ar iontaofacht táirgí agus ar thaithí seirbhíse iar-díolacháin. Dá bhrí sin, roghnaíonn Bafang fochuideachtaí thar lear a bhunú sa tír mhargaidh, agus féadann sé seirbhísí a sholáthar freisin chun táirgí a thuiscint, oiliúint a eagrú, agus cothabháil iar-díolacháin do na margaí máguaird.
Baineann rath Bafang Electric i margaí thar lear leas freisin as a thorthaí den scoth i sraith comórtais.
I Rally 2015 uair an chloig na Gearmáine 24, bhuaigh foireann Bafang Mustache na Fraince, Bosch na Gearmáine agus foirne eile chun an chraobh a bhuachan. Is léiriú eile é seo freisin ar neart chóras cúnaimh chumhachta leictreachais Bafang ar domhan.
In 2018, an chéad chomórtas tras-tíre insamhalta JNCC sa tSeapáin, bhuaigh an fheithicil atá feistithe le córas Bafang M400 an chraobh. Feistíodh an dara agus an tríú háit le córas cúnaimh chumhachta leictreachais Bosch agus córas cúnaimh chumhachta leictreachais Yamaha faoi seach.
Ina theannta sin, bhuaigh feithicil M800 Bafang Electric Gradam Dearaidh na Gearmáine, agus le linn irisí gairmiúla a mheas, bhuaigh Bafang Electric an chraobh freisin ... Tá cos daingean ag Bafang i margadh an Iarthair.
Hotebike's rothar leictreach fionnuar, fáilte roimh chách dul i gcomhairle agus uasghrádú a dhéanamh ar an gcumraíocht - mótar Bafang agus mar sin de.
Domhandú, liostú A-share
Ciallaíonn domhandú comhtháthú iomlán. In 2017, bhunaigh Bafang fochuideachta de chuid na SA; in 2018, d’oscail Bafang oifig Ghearmánach; in 2019, críochnaíodh monarcha Bafang sa Pholainn. Tá fás tagtha ar fheidhmíocht sa leagan amach domhanda freisin. Ar lá Double Eleven in 2019, d’éirigh le Bafang liostáil ar phríomhbhord Stocmhalartán Shanghai, agus d’athraigh Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. a ainm go hoifigiúil go Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Mar an príomhfhiontar baile i ndearadh, T&F, táirgeadh agus déantúsaíocht mhótair rothair leictreacha agus córais tacaíochta imeallacha, tá go leor institiúidí infheistíochta i bhfabhar Bafang Electric.
Níor stad Bafang Electric mar gheall ar a liostú rathúil. In 2020, d’éirigh le Bafang Electric dul isteach i margadh na Seapáine, a bhfuil cáil air mar gheall ar a roghanna branda agus déine, agus bhunaigh sé an tSeapáin Bafang. Ciallaíonn sé seo, i margadh na Seapáine inar fearr le daoine brandaí áitiúla, go bhfuil áit ag cuideachtaí na Síne Bafang Electric sa deireadh. An bhliain chéanna, críochnaíodh Gléasra Bafang Tianjin agus cuireadh i ngníomh é.
Sa straitéis forbartha sa todhchaí, tá deiseanna agus dúshláin nua os comhair Bafang freisin. Tá tionchar ag an eipidéim dhomhanda air, tá fás gan fasach tagtha ar mhargadh na bhfeithiclí leictreacha dhá rothaí. Conas a mbuntáistí a choinneáil i margadh níos mó, conas aghaidh a thabhairt ar níos mó agus níos mó comhraic nua, agus conas níos mó cásanna féideartha a iniúchadh sa mhargadh cumhachta leictreachais? Ach is saincheisteanna iad na saincheisteanna nach mór do Bafang a mheas freisin nach mór do gach rannpháirtí sa tionscal aghaidh a thabhairt orthu. Roghnaíonn Bafang Electric éileamh a dhéanamh ar nuálaíocht agus ar thaighde agus ar fhorbairt neamhspleách, gan maireachtáil ar bhonn fiúntais, agus an bealach is deacra a ghlacadh. Léiríonn sé seo misneach agus intinn mhuintir Bafang a ndéanann Wang Qinghua ionadaíocht dóibh.
Eile
Ag tabhairt aghaidh ar tháirgí ardchaighdeáin, ar chostas íseal agus iomaíoch Déanta sa tSín, tá dearcadh na margaí thar lear polaraithe. D’fhonn táirgí áitiúla a chosaint, úsáideann daoine áirithe “frithdhumpáil” mar arm i gcónaí. Mar fhórsa cumhachta leictreachais, beidh roinnt tionchair ag Bafang Electric go nádúrtha. Ach cibé an bhfuil sé ag tabhairt aghaidh ar “chaighdeáin Eorpacha” atá ag éirí níos déine nó ag athrú rialacha trádála, choinnigh Bafang Electric freagra soiléir socair i gcónaí.
Ag an am céanna, iarrann Bafang ar chomhghleacaithe sa tionscal aird níos mó a thabhairt ar nuálaíocht táirgí, feidhmíocht agus cáilíocht táirgí, seirbhísí tacaíochta, seirbhís iar-díolacháin a fheabhsú, an smaointeoireacht thraidisiúnta ar chogaí praghais i dtrádáil eachtrach a thréigean, agus ard-shaothrú a chothú deireadh a chur le margaí agus spás forbartha foriomlán an tionscail a fheabhsú. Rud atá níos inmholta ná go bhfuil Bafang Electric tar éis tús a chur le foirmliú sonraíochtaí agus caighdeán ábhartha do tháirgí le cúnamh leictreach sa tSín a chur chun cinn. I mí an Mhárta 2021, tionóladh an cruinniú i Suzhou i ngrúpa oibre dréachtaithe caighdeánach an ghrúpa “Mótair agus Rialaitheoirí do Rothair le Cúnamh Leictreachais” agus “Braiteoirí do Rothair Le cúnamh Leictreachais”. D'óstáil Cumann Rothar na Síne an cruinniú agus áiríodh ann níos mó ná 50 veterans tionscail ó chuideachtaí iomlána feithiclí mar Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi agus cuideachtaí páirteanna leictreacha eile mar Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu D'fhreastail ionadaithe ar an gcruinniú. Cuirfidh caighdeáin ghrúpa comhtháthú domhain cuideachtaí na Síne agus rialacha idirnáisiúnta chun cinn níos fearr, agus cuideoidh siad leis an tionscal leibhéal oscailte níos airde a bhaint amach. I mí Aibreáin, seoladh ullmhúchán an “Pháipéir Bháin ar Úsáid Shábháilte Luchtairí Rothar Leictreacha” faoi stiúir Chumann Rothar na Síne go hoifigiúil ag ceanncheathrú Suzhou Bafang Electric. Bhí ionadaithe ó fhiontair agus institiúidí ar nós China Bicycle Association, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Institiúid Iniúchta Cáilíochta Wuxi, agus níos mó ná deich n-ionadaí meán tionscail rothair mar fhinné ag searmanas lainseála na hoibre ullmhúcháin.
Níos mó féidearthachtaí
Le níos mó ná 30 bliain d’eispéireas táirgeachta mótair, dearaidh agus déantúsaíochta agus beagnach 20 bliain deascadh branda, bhunaigh Bafang Electric cuideachta nua-Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. i 2021. Beidh sé mar bhonn T&F agus táirgeachta de phacáistí ceallraí litiam Bafang. Meaitseálfar na táirgí a tháirgtear le mótair, rialaitheoirí agus méadair chun tacar iomlán táirgí córais leictreachais a dhéanamh. Ina theannta sin, tá clárú Guangdong Bafang curtha i gcrích, rud a neartaíonn neart foriomlán Bafang Electric a thuilleadh.
Ag breathnú siar ar phróiseas forbartha Bafang Electric, threoraigh fís agus léargas an bhunaitheora Wang Qinghua comórtas difreáilte Bafang Electric. Tá baisceanna de dhaoine Bafang ann a áitíonn neamhspleáchas agus nuálaíocht, agus T&F mar chroílár, agus a chabhraíonn leis an gcroílár le leictreachas ardcháilíochta. Déantar an córas a athrú ina iomaíochas uathúil féin, ag soláthar samplaí do níos mó cuideachtaí Síneach agus do bhrandaí Síneach atá ag dul thar lear. Tá súil againn freisin go bhfeicfimid lá amháin níos mó páirtithe agus níos mó cuideachtaí Síneach ag scaipeadh tionchar na Síne ar fud an domhain.
