rothar te
D’fhéadfadh go mbeadh rogha diana le déanamh ag Comhairle Aigéan na Cathrach Dé Luain faoi rothair leictreacha ar an mBóthar, toisc go soláthróidh an coiste rothar agus táille na bpóilíní moltaí contrártha.
Sheol an Comhairleoir idirchaidrimh coiste rothair Tony DeLuca ordanás a leasóidh cuairteoirí láithreáin agus cód gluaisteán an bhaile chun rothair leictreacha rang a haon a cheadú ar an Slí Bord, ach níor thug sé cúnamh leordhóthanach, áfach.
Chuirfí cosc ar cheachtanna a dó agus a trí rothar leictreach ar an Slí Boird.
Cuireadh an modhnú beartaithe arís chuig na coistí thuasluaite le haghaidh forbhreathnú breise.
Mar fhreagra ar mhiontuairiscí tionóil, bheartaigh coiste na rothar a chomhairle níos luaithe a athrá, ag áitiú nach bhfuil sciorradh ar rothair rang a haon agus go bhfuil cúnamh cos acu.
“Tá an rothar ceart do dhaoine atá ag athshlánú díobhála nó a bhfuil glúine contúirteacha acu,” a deir na miontuairiscí.
Cé gur féidir le rothair rang a haon luasanna chomh hard le 20 mph a bhaint amach, a luaithe a bhuaileann sé an luas is fearr ní chuidíonn sé leis an marcach pedáil a dhéanamh.
Tá rothair i gcúrsaí a dó agus a trí dírithe ar throttle - is féidir leis an gceann roimhe seo sans pedaling agus luasanna a bhaint amach chomh hard le 20 mph, ach tá an dara ceann acu cothrom le rang a haon, ach is féidir leo dul chomh hard le 28 mph níos luaithe ná deireadh a chur le cos cabhrú.
Le linn an chomhthionóil, mar sin féin, beidh Sgt. Dúirt Allen Hawk agus Greg DeGiovanni go bhféadfadh sé a bheith deacair an rialú rothair leictreach a fhorchur.
Bhí Hawk le feiceáil ar tháille póilíní Dé Luain chun tuarascáil dhomhain ar na rothair a chur i láthair, agus cén fáth nár cheart don chomhairle an modhnú cód a cheadú.
Freastalaíonn Hawk mar gheall ar mhaoirseoir cúnta aonad slándála cuairteoirí láithreáin na rannóige póilíní, agus déanann sé traenáil ar oifigigh séasúracha agus lánaimseartha a mbíonn taithí acu ar rothair.
“Agus muid ag iarraidh seo a dhéanamh. Rinne mé teagmháil le roinnt gnólachtaí a chomhfhreagraíonn dúinn, ”a dúirt Hawk. “Metropolis an Atlantaigh agus Wildwood, New Jersey, Cois Farraige Rehoboth, [Delaware], agus Cois Farraige Achadh an Iúir, [Virginia]. Seo iad na dlínsí atá ceart anois a thoirmisceann rothair leictreacha a úsáid. "
Ní hionann na srianta - ceadaíonn Cois Farraige Rehoboth rothair le cúnamh cos, ach cuireann Virginia Seaside toirmeasc ar gach rothar mótair.
Dúirt Hawk freisin go gcaithfeadh an chomhairle machnamh a dhéanamh ar roinnt comhpháirteanna, atá coibhéiseach le plódú, slándáil agus leibhéal inniúlachta oibríochta.
“Bhí ball againn den rannán innealtóireachta chun líon daoine a dhéanamh ar an Slí Boird,” a dúirt Hawk. “25 Lúnasa, 26 agus 27 Lúnasa, ó 8-10 am, ón Ochtú Bóthar go dtí an Naoú Bóthar ar an Slí Boird… Bhí 981 [rothar] ag dul ó thuaidh, bhí 1,200 acu ag dul ó dheas, agus os cionn 2,200 duine aonair sna trí cinn seo laethanta laistigh den eatramh dhá uair an chloig sin. "
Sin ag cur san áireamh an líon is lú áitritheoirí a bhaineann leis an bpaindéim covid-19, a dúirt Hawk, agus mar sin bhí oifigigh na cathrach ag iarraidh aitheantas a thabhairt don seans go bhfeabhsóidh marcach rothair go mór chomh luath agus a mhaolaíonn an paindéim.
Ar mhaithe le slándáil, luaigh Hawk go gcaithfidh an chomhairle labhairt faoi cibé acu srianta aoise agus clogad a chur i bhfeidhm nó nár cheart - níor cheart go gceanglófaí ar Marylanders atá 16 bliana d’aois nó níos sine clogaid a chur ar gach rialachán stáit.
Ina theannta sin is féidir praghsanna a bhaineann le liúntas a fháil, mar is féidir tuilleadh pearsanra, scolaíochta, táscairí agus cóitseála a iarraidh.
Dúirt sé go bhféadfadh sé seo an doras a oscailt chun cineálacha éagsúla aonad mótair a cheadú ar an mBóthar.
“Ag an teorainn ama seo ní cheadóinn… aon [aicme], duine, beirt nó triúr, ar an mBóthar,” a dúirt Hawk.
Déanfaidh Hawk a chás a mhaíomh faoi bhealach isteach an mhéara iomláin agus Chomhairle na Cathrach Dé Luain ina dhiaidh sin.