rothar te
Agus an téama seo á fheiceáil, cheapfaidh daoine áirithe: Is rud an-dona é marcaíocht ar laethanta na coise tinne, mar go mbeidh sé ina chúis leis an gcorp ar fad a bheith fliuch agus contúirteach. Mar sin, an bhfuil sé dodhéanta i ndáiríre rothar a thiomána ar lá na coise tinne? Is é an freagra tá, ach tá bearta coisctheacha níos mó ag teastáil uait! Conas an fhadhb a bhaineann le “marcaíocht ar laethanta na coise tinne agus conas a dhéanamh má tá an talamh sleamhain” a réiteach, sílim gur cheart dúinn a bheith ullamh roimh ré. Caithfimid turas ar laethanta na coise tinne agus caithfimid réiteach a fháil.
Ar dtús, déan réamhchúraimí ar fhráma an rothair. Agus tú ag tiomáint sa bháisteach, is é an bealach is éifeachtaí le báisteach a chosc ó splancscáileán ná gardaí láibe a shuiteáil ar an rothar leictreach. Is bealach maith é gardaí láibe a shuiteáil chun uisce báistí ar an mbóthar a chosc ó splancscáileán ar an gcorp.
Ar an dara dul síos, agus tú ag tiomáint ar laethanta na coise tinne, tá an talamh an-sleamhain, mar sin déan cinnte an méid caitheamh boinn a sheiceáil. Bíonn an bonn i dteagmháil dhíreach leis an talamh. Mura bhfuil an bonn go maith, is furasta titim agus gortú i gcás éigeandála. Dá bhrí sin, i gcás marcaíocht ar lá na coise tinne, bí cinnte caitheamh na mbonn a sheiceáil. Má tá an caitheamh dian, moltar an turas a chur ar fionraí nó na boinn a athsholáthar.
Tá rud amháin eile le tabhairt faoi deara. Tá na marcálacha ar nós trasnú na séabra ar an mbóthar an-réidh tar éis dóibh a bheith fliuch ag an mbáisteach. Déan iarracht, le do thoil, na coscáin a chur ar na marcanna seo agus tú ag marcaíocht, mar go ndéanfaidh sé seo an rothar sleamhnú agus tuairteáil go héasca. Tá rá fós ann rabhadh a thabhairt do marcach óga: “Bí cúramach.” Toisc go bhfuil daoine óga fuinniúil, is cinnte go dtaispeánfaidh siad léirithe neamhspreagtha agus iad ag marcaíocht, mar rásaíocht tarraing agus gríos. Is dóichí go ndéanfaidh siad turas.
Ansin, tosaímid le daoine. Maidir le comaitéireacht thraidisiúnta sa bháisteach, is é an poncho an ceann is mó a úsáidtear. Féadann a taobh leathan gaoithe an bháisteach a bhacú chomh fada agus is féidir. Mar sin féin, tá míbhuntáistí móra ag baint leis an struchtúr oscailte seo freisin agus níl aon fhriotaíocht aige i gcoinne na gaoithe, mar sin níl sé in aghaidh daoine. Tá cosaint na géaga ísle an-lag. Ina theannta sin, is gnách go mbíonn marcach fionnuar ag breathnú síos ar an gcineál seo “trealamh talún”.
Ansin tá an cóta báistí. Tá a innéacs cosanta ard, agus tá an tionchar is lú aige ar ghluaiseachtaí marcaíochta daoine. Thairis sin, tá réimse stíleanna agus dathanna le roghnú as, a bhfuil buntáistí soiléire ag baint leis. Ach tá míchaoithiúlachtaí ag báistí báistí freisin, is é sin, tá sé trioblóideach é a chur ar siúl agus éirí de thalamh, agus is fadhb níos deacra í an tréscaoilteacht aeir a réiteach, agus cumhdóidh marcaíocht fhadtéarmach allais.
Chomh maith le báistí báistí, is féidir leat smaoineamh freisin ar éadaí ionsaithe a chaitheamh. I gcomparáid le cóta báistí, tá sé níos breathable (ar ndóigh, caithfidh seaicéad ardcháilíochta a bheith air).
Beidh daoine áirithe ag marcaíocht le scáthanna fearthainne sa bháisteach. Tá sé seo ró-chontúirteach agus ní mholtar riamh é.
É sin ráite, i ndáiríre, níl modh níos airde tagtha chun cinn againn maidir leis an mbáisteach a throid. Déan achoimre ar an taithí ar an mbealach traidisiúnta agus barrfheabhsú a dhéanamh go leanúnach.
Mar fhocal scoir, ba mhaith liom a aibhsiú fós nach bhfuil marcaíocht sa bháisteach níos mó ná mar is gnách. Is é ceann amháin go bhfuil an bóthar sleamhain, an ceann eile ná go laghdaítear an infheictheacht, agus an tríú ceann ná go bhfuil an gníomh marcaíochta srianta, agus mar sin méadaíonn an chontúirt go nádúrtha. Dá bhrí sin, ní mór duit aird a thabhairt ar shábháilteacht agus gan í a thógáil go héadrom.
Hotebike ag díol rothar leictreach, má tá suim agat, cliceáil ar le do thoil rothar te suíomh Gréasáin oifigiúil le feiceáil