rothar te
Téann gnólacht rothar costais 100% leictreach le r-rothair fillte-árasán
Tá Costas gnólacht rothair na Breataine thart ó 2004, ach ar deireadh tá siad gafa lena dteideal agus i láthair na huaire tá siad ag aistriú chuig rothair leictreacha amháin. Tugadh na rothair isteach go simplí láithreach agus is féidir iad a fháil ar líne ar fud na SA chomh maith le háiteanna miondíola roghnaithe.
Is le Dorel Industries an costas, an gnólacht caomhnóra comhionann atá roinnte ag ainmneacha rothaíochta ollmhóra éagsúla cosúil le Cannondale, Schwinn, agus Mongoose. Agus mar an gcéanna lena chomhchorparáidí, tá Costas ag soláthar roinnt turas leictreach chomh deas anois.
Ach i gcodarsnacht leis na corparáidí éagsúla seo, tá rogha déanta ag Costas díriú Go h- ar rothair leictreacha.
Mar a shainmhínigh bunaitheoir Costas Nick Larsen i bpreasráiteas a soláthraíodh do ELECTrek:
Tá a fhios againn go léir an bealach chun rothaíocht a dhéanamh simplí agus inrochtana; is é atá curtha i gcrích againn le blianta. Fágann rothair leictreacha go bhfuil sé níos simplí agus níos taitneamhaí fós do dhaoine rothaíocht, bíodh siad ag marcaíocht séasúrach nó ag dul arís ar ghluaisrothar den chéad uair in am an-fhada. Bhraith an fhoireann go bhfuil an t-am ceart i ndeireadh na dála, le forbairtí saineolas, chun ár bhfócas a aistriú go leictreach agus líne rothair leictreacha den scoth, deartha go hiontach, a tháirgeadh chun margaidh ag leibhéal ionsaitheach luacha.
Níl ort ach a thabhairt isteach ar maidin, tá Costas ag teacht i gceart as an ngeata le trí fhaisean rothair leictreach nua deartha le haghaidh cineálacha éagsúla tiomána. Roinneann gach duine na pedals fillte comhionanna agus an handlebar fillte forásach a fhágann go bhfuil sé éasca an rothar a mhiondíol i gcoinne balla agus an limistéar mór stairiúil a thógáil amach ó handlebars caighdeánacha.
Ina theannta sin, feidhmíonn na faisin go léir boinn Goodyear atá frithsheasmhach in aghaidh puncture agus tomhasairí strus boinn ríomhairithe a shoilsíonn le corcairdhearg nó le taithí gan taithí chun ligean duit tuiscint a fháil ar eagla go seiceálann céim do strus boinn nó nach ndéanann.
Mar ghnólacht díreach-le-tomhaltóir, seolann Costas a rothair chuig ionchais a shaincheapann agus a ordaíonn a mannequin ar líne. Mar sin féin tá Costas ag laghdú na straitéisí forleathana pacála r-rothair atá ag brath go dlúth ar styrofoam, agus mar ionadach ag baint úsáide as pacáil páipéir agus cairtchláir amháin atá in-athchúrsáilte 100% ag an tomhaltóir tip.
Metropolis Costas
Tá an Metropolis Costas ar fáil i gcomhlacht ardchéime nó lárchéime, treocht atá á fheiceáil againn le déanaí. Baineann sé úsáid as mótar mol Bafang cúil 250W le 45 Nm de chasmhóimint agus ceallraí 418 Wh.
Éilíonn costas gur leor an ceallraí ar feadh oiread agus 50 míle (80 km) éagsúil ar chabhair chos.
Ina theannta sin tá sciorradh ann, ach ná bí ag súil go bhfaighidh tú an t-athrú comhionann má tá tú ag brath go dlúth ar an sciorradh.
Tá an corp déanta as cóimhiotal alúmanaim 6061 agus tá forc miotail cróimiam dolúbtha feistithe air. Taispeánann na rothaí 700c coscáin diosca meicniúla iontrála agus cúil, agus an bealach isteach gníomhaíochtaí spóirt agus soilse stiúir cúil.
Cuimsíonn an rothar tarchur 7-luas Shimano Tourney agus tá raca cúil ionsuite ann chun splancscáileán fóntais a dhéanamh chomh deas.
Sólás costais
Féadfaidh marcach atá ag cuardach céimseata breise díreach ná an Metropolis Costas atá dírithe ar chomaitéirí an Sólás Costas a urramú. Baineann sé úsáid as corp céim ar chéim le haghaidh aistear compordach breise, leagtha arís.
In aon chás eile, soláthraíonn sé páirteanna inchomparáide leictreach agus rothair. Cuimsíonn na héagsúlachtaí is tábhachtaí i gcomparáid leis an gCathair le forc fionraí ar an gConsól chomh maith le haistriú ón gceallraí suite ar downtube go ceallraí suite ar raca cúil.
Ina theannta sin cuimsíonn gach rothar fender, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chabhair fáilte do marcach i gceantair fhliucha.
Costas XC
Tá an Costas XC difriúil ón dá fhaisean is luaithe lena dhearadh dírithe ar chonair.
Cuirtear an rothar ar fáil i dhá mhéid choirp agus roghanna go leor uasghráduithe mar aon le mótar lár-tiomána Shimano E5000 agus ceallraí Shimano E8035 atá comhtháite le downtube le 514 Wh de chumas.
Ina theannta sin gheobhaidh an Costas XC feabhas ar choscáin diosca hiodrálacha Shimano, tarchur 8-luas Shimano Altus, agus boinn Goodyear Peak 29 ″ x 2.25 ″.
Cé go socróidh na faisin Metropolis agus Consolation $ 1,499 do gach marcach arís, tagann an Costas XC le ticéad praghais níos fearr de $ 2,299.
