rothar te
Smeach Filipinos go fuinneamh na gcos i measc géarchor iompair, Faisnéis SE Asia & Prime Tales
Ba ghnách leis an Uasal David Llorito, 56, oifigeach cumarsáide ar an institiúid Airgeadais Dhomhanda, timpeall 100km sa lá a chaitheamh ar a rothar camchuairte.
I gceann de na heachtraí a bhí aige maidir le pacáil rothar 12 mhí dheireanacha, d’éirigh leis a chur chuige a chasadh ar feadh thart ar 300km ar fud oileán Panay i lár na hOileáin Fhilipíneacha níos luaithe ná mar a bhuail stoirm leis.
Ansin fuair mé an paindéim coronavirus.
Mar a bhí sé déanach, tá sé ag rothaíocht díreach 15km sa lá.
“Bainim leas as chun ritheann a sholáthar. Bainim leas as chun dul chuig margaí oscailte. Mar sin féin, bím cúramach a bheith ag dul chuig na siopaí mar gheall ar fhaisnéis go bhfuil an víreas laistigh den aer, ”a dúirt sé.
Cé gur bearradh a sciatháin, tá áthas air go bhfuil comh-rothaithe breise á fheiceáil aige ar an mhórbhealach.
Mar sin féin agus iompar poiblí gann mar gheall ar shrianta foscadh sa bhaile chun Covid-19 a fhorbairt de réir a chéile, tá go leor de na céadta Filipinos ag casadh ar rothair chun an áit ar chóir dóibh dul a ghlacadh.
Tá rothair ag cur chun cinn cosúil le strufail scorracha, agus racaí ag miondíoltóirí rothar ard-deireadh fiú folamh.
B'éigean do stór beag i gceantar La Loma Manila a fhardal a athlánú gach seachtain mar thoradh ar rothair a bheith á mbailiú chomh tapa agus a tháinig siad.
“Táimid ag cur seacht go 10 rothar chun cinn in aghaidh na seachtaine, i bhfad níos mó ná mar a bhíodh,” a dúirt an Banphrionsa Dianne Barino, 21, cléireach ar an siopa.
Is iad na rothair leibhéal iontrála a chuireann chun cinn ar feadh cúig, 000 pesos go 7,000 pesos (S $ 140 go S $ 200) na cinn is mó a thaitníonn leo.
Ní rothair amháin a bhfuil éileamh mór orthu.
“Cuirimid thart ar 100 clogad chun cinn in aghaidh na seachtaine,” a dúirt Ms Barino.
Dúirt an tUasal Llorito go ndeachaigh sé chuig 4 mhiondíoltóir rothar chomh luath agus a chuaigh sé ar thóir tacar coscáin agus suíochán a fhoilsiú.
“D’fhéadfá na heilimintí seo a fháil níos luaithe ná an paindéim. Anois, tá sé tábhachtach do theideal a chur ar liostú agus fanacht, ”a dúirt sé.
Ní féidir le triúr as gach 4 dhuine i Mainile gluaisteán nó gluaisrothar a íoc. Agus le soláthraithe bus agus cleachtais an-teoranta, is é an rogha amháin atá ag go leor le dul ag obair nó miondíoltóir grósaera ná spaisteoireacht nó pedáil.
Ní nach ionadh, is é an rothar an rud is suimiúla sa 2.
Fuair taighde a rinne an comhiomlánóir ríomhthráchtála iPrice Group amach go raibh seans maith ag Filipinos cuardach a dhéanamh ar líne ar rothair le ceannach i mí an Mheithimh mar a rinne siad i mí Aibreáin.
Tá fiú rothair agus scútair leictreacha á mbailiú. D’fhás cuardaigh Google ar r-rothair agus r-scútair chomh hard le 189 faoin gcéad, bunaithe ar iPrice.
Tá súil ag an Uasal Llorito nach mbeidh an díograis nua seo i measc Filipinos as an rothar ag dul in olcas tar éis ráig Covid-19 a bheith caite.
Dúirt sé gur spreag an paindéim an rialtas cónaidhme bonneagar a thógáil chun cabhrú le rothaíocht mar stíl mhaireachtála.
Tá oifigigh chuairteoirí ag cruthú lánaí rothar taobh le bóithre agus mhórbhealaí, agus tá malls ag leithdháileadh limistéar páirceála do rothair ar deireadh.
“Is ceist tarraingthe amháin í sin. Tá súil agam go leanfaidh an paisean i measc samhlacha na n-údarás dúchais, ”a dúirt an tUasal Llorito.
Creideann sé freisin go gcuirfidh na daoine a chuaigh i mbun rothaíochta mar chuid dá ngnáthamh ó lá go lá stíl mhaireachtála air, fiú nuair a mheastar go bhfuil sé cosanta cheana féin a luaithe is a théann sé ar chleachtas nó ar bhus.
“Bíonn an pléisiúr éasca seo ann i gcónaí fuinneamh do chosa aonair a úsáid chun dul timpeall. Soláthraíonn sé bealach saoirse duit. Soláthraíonn sé bealach duit gur saineolas sásúil é gach turas, ”a dúirt sé.