Rothar leictreach Genze agus Athbhreithniú Rothar Leictreach Comaitéireachta HOTEBIKE

Athbhreithniú ar rothar leictreach Genze

Rothar leictreach sraith GenZe 200

Tá r-rothar sraith GenZe 200 faoi thiomáint ag mótar mol cúil a bhfuil rátáil ainmniúil 350 vata aige, cé gurb é mo buille faoi thuairim go bhfuil sé ag cur amach níos gaire do 500 vata de bhuaicchumhacht.

Soláthraíonn ceallraí 36V agus 350 Wh an chumhacht sin, atá suite sa fhráma agus atá inbhainte ón taobh. Tá fachtóir beag ionadh ag an gceallraí ach tairgeann sí raon 30-50 míle (48-80 km) faoi chúnamh cos, nó 15-18 míle (25-30 km) le sciorradh íon. Ní thabharfainn an ceallraí “méid póca” san fhoirm is truime, ach is féidir liom é a chur i bpóca péire jeans ar bith atá agam. Tagann sé sin go handúil má tá dhá lámh lán earraí grósaera agam agus fós ag iarraidh an ceallraí a thabhairt suas go dtí m’árasán chun é a mhuirearú istigh.

Nuair a bheidh tú ar ais sa rothar, is ar éigean is féidir leat a rá go bhfuil an ceallraí ann. Ní thugtar é ach trína láimhseáil bheag in aice leis an gcalafort barr agus luchtaithe ag an mbun. Seachas sin, is cosúil go bhfuil sé mar chuid den fhráma féin.

Dóibh siúd agaibhse (cosúil liomsa) ar fearr leo smeach láimhe, tá sin ag r-rothar sraith GenZe 200 freisin. Is féidir leat 5 leibhéal de chúnamh cos a roghnú, nó é a ligean isteach i Leibhéal 0 chun an sciorradh casta a ghníomhachtú. Is féidir leat an rothar a oibriú go hiomlán analógach freisin gan aon chúnamh leictreach.

Tá an GenZe neart peppy agus cuireann sé luasghéarú maith ar fáil. Tá coscáin diosca meicniúla air, atá ar cheann den bheagán rudaí ar mhaith liom a fheiceáil uasghrádaithe. Bheadh ​​coscáin diosca hiodrálacha go deas mar gheall ar a gcothabháil laghdaithe.

Ar ámharaí an tsaoil, is cosúil go n-oibríonn na coscáin mheicniúla ar an GenZe go breá agus nach raibh an iomarca coigeartaithe ag teastáil uathu le linn mo marcaíochta. Ina theannta sin, caithfidh tú a choinneáil i gcuimhne gur r-rothar $ 2k é seo (nó níos mó le gabhálais bhreise), agus dhéanfadh gnéithe mhaisiúil cosúil le coscáin sú é a dhéanamh níos deacra an pointe praghais sin a bhaint amach.

Níl easpa fionraí ar an rothar, mar sin is fearr a úsáidtear é ar an tsráid. Ní chiallaíonn sé sin nach féidir leat é a thógáil ar rian nó dhó, mar a mhúin rothar gairbhéil leictreach Yamaha dom le déanaí.

Déanta na fírinne, ciallaíonn na boinn Schwalbe Big Apple is mó ar an GenZe gur chóir go mbraithfeadh cosáin gairbhéil níos séimhe, fiú gan an fionraí.

Tá easpa fionraí cúil cothrom leis an gcúrsa le r-rothair comaitéireachta. Uaireanta caithfidh cuideachtaí forc fionraí saor ionas gur féidir leo iarracht a dhéanamh gimics mhargaíochta “chompord” a thabhairt duit. Sa deireadh, bíonn forcanna fionraí saor ag déanamh pedála chomh héifeachtúil agus is minic gurb iad an chéad rud a thiteann óna chéile. Ar bhealach is spéis liom forc docht docht ar ardchaighdeán a fheiceáil ar rothar mar seo. Is leor na boinn chun gnáthchreathadh bóthair a ionsú agus déanann aon marcach ar fiú a mheáchan i bhfeadáin istigh a dhícheall poill phota a sheachaint cibé ar bith.

Tá an taispeáint ar an GenZe geal agus soiléir, cé go bhfuil sé suite go measartha íseal ar an rothar. Agus tú comhtháite leis an bhfeadán barr, ní bheidh ort riamh a bheith buartha faoi dhuine a ghoid an taispeáint ón rothar. Ach ciallaíonn sé freisin go gcaithfidh tú breathnú níos faide síos ná mar a dhéanfá de ghnáth chun do luas, ceallraí, leibhéal cúnaimh chumhachta, srl. A sheiceáil.

Le 8 gcóimheas fearas, tá r-rothar sraith GenZe 200 níos cumasaí do chos ná go leor rothar leictreach buiséid eile, ag tairiscint réimse iomlán giaranna duit le haghaidh gach rud ó dhreapadh cnoic go pléascadh trí straightaways ar luas iomlán.

Tá an rothar féin tógtha go daingean agus mothaíonn sé i bhfad níos láidre ná r-rothair buiséid. Mothaíonn gach rud faoin rothar ar ardchaighdeán, díreach mar a theastaíonn uait a fheiceáil ar marcach laethúil. Níl aon pedals plaisteacha saor ná luamháin coscáin - níor roghnaigh GenZe ach trealamh rothaíochta tromshaothair ceart don rothar seo. Cuimsíonn sé sin go leor rudaí a dhéanann difríocht i bhfeidhmíocht an rothair ach nach gcuireann go mór leis an gcostas, mar shampla kickstand lár dúbailte láidir nó boscaí buidéal uisce a áireamh. Is ionadh go bhfuil sé deacair an buidéal uisce a iompar ar go leor rothair leictreacha, creid é nó ná creid.

Go bunúsach, tá an rothar iomlán machnaimh go maith agus tógtha go daingean. Agus ní timpiste ar bith é sin ach an oiread. Déanann GenZe iad a dhearadh ar an mbealach sin ar chúis. Is minic a úsáidtear rothair na cuideachta in iarratais tionsclaíocha. Úsáideann cláir roinnte rothar cathrach mar Ford's GoBike na rothair GenZe mar a n-ardán, le roinnt modhnuithe ar úsáid a roinnt.

Déanta na fírinne, níor fhógair GenZe ach seirbhís nua cabhlach r-rothair turnkey bunaithe ar a rothair leictreacha. Tá na r-rothair comhionann den chuid is mó leis an leagan tomhaltóra, cosúil leis an gceann a bhí mé ag marcaíocht. Mar sin féin, forlíontar iad le gnéithe lena n-áirítear teicneolaíocht IoT atá deartha chun cabhrú le hoibreoirí neamhspleácha cabhlach r-Rothar ar cíos, corparáideach nó roinnte a sheoladh agus a chothabháil.

Úsáideann cuideachtaí le seirbhísí seachadta lena n-áirítear Postmates agus Doordash r-rothair GenZe ina gcabhlaigh seachadta rothair leictreacha féin, agus anois tá GenZe ag déanamh níos éasca fós do chuideachtaí eile a dteicneolaíocht a ghlacadh.

Tá cúis ann nach n-úsáideann na cuideachtaí sin r-rothair saor atá le fáil ar Amazon. Teastaíonn rud éigin níos gairbhe ó chuideachtaí a úsáideann rothair le haghaidh seachadtaí a fhéadann seasamh leis an lá ar fad, gach lá. Sin an rud is breá liom faoi r-rothar GenZe, is meaisín láidir é ar féidir liom taisteal air, agus é ag brú go crua gach lá gan a bheith buartha an seasfaidh an rothar suas.

Is é an fíorbhuaiteoir an aip d'fhón cliste
Ach cé chomh hiontach is a fuair mé an rothar a bheith, tá an aip a ghabhann leis níos fuaire b’fhéidir. Forbraíodh é i bpáirt trí chuid mhaith den mhéid a foghlaimíodh a thógáil ó chabhlach mór scútar GenZe 2.0 na cuideachta.

San athbhreithniú a rinne mé ar an scútar GenZe 2.0, mhol mé an aip chumhachtach agus áisiúil a thacaíonn leis an scútar. Mar sin is féidir leat an spleodar a shamhlú nuair a fuair mé amach go n-úsáideann an rothar GenZe aip atá beagnach mar an gcéanna!

Ón aip is féidir leat roinnt rudaí a dhéanamh, ó shocruithe an rothair a choigeartú go dtí a shuíomh ar mhapa a sheiceáil go foláirimh a fháil má tá duine ag cur isteach ar an rothar. Is féidir leat an rothar a mhúchadh go cianda fiú chun gadaí a d’fhéadfadh a bheith ann a chur ar strae.

Cuireann an aip nascleanúint GPS ar fáil freisin le treoracha cas-ar-cas. Agus cinnteoidh sé nach dtógfar tú ach ar bhóithre atá oiriúnach do rothair.

Is minic a úsáidim é le haghaidh rudaí simplí, cosúil le leibhéal mo cheallraí a sheiceáil. Tá sé cráite an t-árasán a fhágáil agus leibhéal an mhuirir cheallraí a sheiceáil. Leis an aip, is féidir liom a fháil amach cé mhéad ceallraí atá fágtha agam agus más féidir liom mo cheann scríbe a bhaint amach gan chompord mo tholg a fhágáil.

Athbhreithniú Rothar Leictreach Comaitéireachta HOTEBIKE

EBike 36V 350W Cuidigh le Ceallraí Hidden A6AH26 Rothair Leictreacha do Dhaoine Fásta

Tíre: Kenda 26 * 1.95 bonn
Coscán Diosca: coscán diosca Tektro 160 tosaigh agus cúil
Battery: ceallraí litiam 36V 10AH i bhfolach
Taispeáin: Taispeántas LCD ilfheidhm
Mótar: Mótar Giaranna gan Scuab 36V 350W
Luas uasta: 30km / h (20mph)
Gear: Luas Shimano 21 le derailleur
Rialaitheoir: Rialaitheoir cliste gan scuab 36V 350W
Forc Tosaigh: forc tosaigh cóimhiotal alúmanaim fionraí

Dearadh Dea A6AH26 le Ceallraí Hidden, Agus Féach Cosúil le Rothar Sléibhe Gnáth Ar an gcéad amharc!

1. Ceallraí uiscedhíonach inbhainte i bhfolach
2. Fráma rothar paitinne neamhspleách T&F
3. Ionchas: Rothar leictreach a bhfuil cuma gnáth rothair air

Fráma ebike:
Fráma rothar sléibhe cóimhiotal alúmanaim clasaiceach, a mhúnla féin, forbairt neamhspleách, dearadh paitinne.
Ceallraí ebike:
Tá seiche ceallraí litiam i bhfráma inbhainte, rud a fhágann go bhfuil sé furasta é a mhuirearú ar leithligh ón rothar. Tá sé níos faiseanta agus níos áisiúla.
Córas rialaithe rothar leictreonach ：
Dearadh agus táirgeadh againn féin. Taispeánann taispeáint LCD mórscáileáin ilfheidhm go leor sonraí cosúil le Fad, Míleáiste, Teocht, Voltas, srl. Tagann sé le calafort luchtaithe fón póca 5V 1A USB ar an gceannlampa faoi stiúir le haghaidh fón áisiúil a ghearrann ar an turas.
Rothar Cuid mheicniúil:
Soláthraíonn coscáin diosca meicniúla tosaigh agus cúil 160 cumhacht stad uile-aimsire níos iontaofa, a choinníonn tú sábháilte ó aon éigeandáil. Méadaíonn fearas luais Shimano 21 cumhacht dreapadóireachta cnoic, éagsúlacht bhreise sa raon, agus inoiriúnaitheacht tír-raon níos mó. Forc tosaigh cóimhiotal alumimun fionraí, déan do marcaíocht níos compordaí.

36V 350W Giaranna gan scuab Mótar rothar leictreach Mol
Rothar leictreach AVAH36 Ceallraí Litiam Hidden 6V
Tonn aithrise cumhachtach Tonn Sine Tonn Rialaitheoir EBIKE

Taispeántas LCD Ilfheidhm uiscedhíonach an Scáileáin Mhóir
Ag tairiscint scáileán digiteach agus cuma mhaisiúil déanann tú gach feidhm ar do r-rothar a rialú

Luamháin Coscáin Comhcheangailte Shimano & Gear-Aistriú
Luas éasca le haistriú, scoite amach agus tú ag coscánaithe