Rothar Giant Electric agus HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Athbhreithniú Rothar Giant Electric

Achoimre
Rothaí crua-dhírithe atá dírithe ar gairbhéal le féidearthachtaí ní amháin marcaíocht conaire éadrom agus easbhóthair, ach mar shocrú comaitéireachta toisc go dtugann sé pointí gléasta do go leor gabhálais, ar ardchaighdeán ag pointe luachaphraghais
Thagann le boinn hibrideacha, forc fionraí, bosses raca cúil, bosses fender, soláthairtí kickstand, bosses cage buidéal, agus fiú fabhraí snáithithe breise ar an suíochán fanann glas caifé
Úsáidtear mótar sraith Yamaha PW le chasmhóimint na gcos agus freagra braite cadal cos, an-chiúin, éifeachtach agus iontaofa, tá socrú deas 9 luas Shimano Deore aige le coscáin diosca hiodrálacha, soláthraíonn rotor tosaigh 180mm níos mó cumhacht stad iontach
Níl aon bhrath aistrithe, gan aon soilse comhtháite le ceallraí, an taispeáint íosta éasca le húsáid agus folaíonn sé gné leictreach an rothair, ach d’fhéadfadh nach mbeadh sé do gach duine

Réamhrá
DÉANAMH: Giant
SAMHAIL: Déan iniúchadh ar E + 4 GTS
PRAGHAS: $ 2,500
SEASAMH COMHLACHT: Ar aghaidh
ÚSÁID MOLTA: Uirbeach, Conair
RANG RÉIMSE LEICTREACH: Cúnamh Pedal (Aicme 1)
Níos mó a fhoghlaim faoi ranganna Ebike
BARÁNTA: Cuimsitheach 2 Bhliana, Fráma Saoil
AR FÁIL: Stáit Aontaithe Mheiriceá
BLIAIN MODÚL: 2020

Meáchan IOMLÁN: 49 lb (22.22 kg)
Meáchain BATTERY: 7.7 lb (3.49 kg)
Meáchan Mótair: 7.43 lb (3.37 kg)
ÁBHAR FRAME: Alúmanam AL-Grád SL-Grád
MÉID FRAME: 17.1 in (43.43 cm) 19.1 in (48.51 cm) 21.1 in (53.59 cm) 23 in (58.42 cm)
BEARTA GEOMETRY: 19 ″ Feadán Suíocháin, 22 ″ Reach, 29.5 ″ Seas Thar Airde, 33.75 ″ Íosta Airde Diallait, 28.25 ″ Leithead, 72.5 ″ Fad

CINEÁLACHA FRAME: Ardchéim
Dathanna FRAME: Satin Black le hAicinn Gorm
SONRAÍ FOIRM FRAME: Fionraí Coil Volant T RST, Taisteal 60mm, Coigeartaigh Réamhluchtú, Treisiú Spásáil Mol 100mm, Acastóir 9mm le Sceideal Scaoileadh Tapa
SONRAÍ CEANN FRAME: Spásáil Mol 135mm, Acastóir 9mm le Sceideal Scaoileadh Tapa
POINTÍ ATTACHMENT: Bosses Cage Buidéal, Bosses Fender, Boss Rack Cúil
SONRAÍ GEARING: 9 Luas 1 × 9 Derailleur Shimano Deore, Shimano CS-HG200 11-36 Caiséad Fiacail
SONRAÍ SHIFTER: Triggers Shimano Altus SL-M2000 ar dheis (One-Way High, Three-Shift Low)
CRANKS: Cóimhiotal Alúmanam Brionnaithe Saincheaptha, Fad 170mm, Comhéadan Lúibín Bun Téipe Cearnóg, 42 Slabhra Fiacail le Alloy Guard
PEDALS: Ardán Alloy Alúmanam Wellgo K79, Stíl Cage
CEANNTEIDEAL: Bearradh Cartúis Séalaithe, Comhtháite, Téipeáilte 1-1 / 8 ″ go 1-1 / 2 ″
STEM: Teagmhálaí Giant, Fad 70mm, Ardú 3 °, Spásálaí 10mm amháin, Trí Spásálaí 5mm, Trastomhas Clampa 31.8mm
HANDLEBAR: Giant Connect XC Riser, Íseal-ardú, Cóimhiotal Alúmanam, Leithead 710mm
SONRAÍ BRAKE: Diosca Hiodrálacha Tektro HD-M275 le Rotor Tosaigh 180mm agus Rotor Cúl 160mm, Calipers Dé-loine, Luamháin Dhá Mhéar le Reach Inchoigeartaithe
GRIPS: Giant, Eirgeanamaíochta, Rubair, Glasáil, Dubh

SADDLE: Selle Royal Vivo GTS
POST SÉANAMH: Cóimhiotal Alúmanam Brionnaithe, Clamp Micrea-inchoigeartaithe 2-bolt
FÉACH AN PHOST: 375 mm
SEAT DIAMETER POST: 30.9 mm
RIMS: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, Cóimhiotal Alúmanam, Balla Dúbailte, Réidh Gan Feadán, 28 Tosaigh Poll, 32 Cúil Poll, Fabhraí Treisithe sa Chúl
SPOKES: Cruach Dhosmálta, 15 Tomhsaire, Dubh le Nipples
BRAND TIRE: Gairbhéal Trasghearrtha Mór 2, 45 × 622 700x45c
MÉID WHEEL: 28 in (71.12cm)
SONRAÍ TIRE: 50 go 70 PSI, 3.4 go 4.8 BAR, Réidh gan Feadán
SONRAÍ TUBE: Comhlaí Presta
ROCHTAIN: Garda Slap Greamán Glan ar an Slabhra Ceart
EILE: Glasáil Pacáiste Ceallraí Inbhainte Downtube-Suite, Slabhra PowerLock Eagle SRAM GX, Uasmhéid Tacaíochta Mótair 100 RPM, 1.9lb 3 Amp Charger le Dongle Adapter

Sonraí Leictreonacha
MOTOR BRAND: Giant SyncDrive Sport, Cumhachtaithe ag Yamaha PWseries ST
CINEÁL MÓTAR: Mótar Feistithe Lár-Suite
Níos mó a fhoghlaim faoi mhótair Ebike
TORTHAÍ AINMNITHE MÓTAR: 250 vata
MOTOR PEAK OUTPUT: 500 vata
MOTOR TORQUE: 80 méadar Newton
BRAND BATTERY: Giant EnergyPak 400
VOLTAGE BATTERY: 36 volta
UAIREANTA AMP BATTERY: 11.3 ah
UAIREANTA UISCE BATTERY: 406.8 wh
CEIMIC BATTERY: Litiam-ian
AM TALAMH: 3 uair an chloig
ATHRÚ MIANRAÍ MHEASTA: 25 míle (40 km)
ATHRÚ MAX MHEAS: 55 míle (89 km)
CINEÁL IONCAIM: RideControl Giant a hAon, Uillinn Seasta, Inchoigeartaithe, Consól Faoi stiúir Bán, Cnaipí: Suas, Síos, Cumhacht, Soilse (NA ar an tSamhail seo), Mód Siúil
LÉITHEOIRÍ: Leibhéal Muirear Ceallraí (5 ponc), Táscaire Soilse, Leibhéal Cúnaimh Pedal (5 ponc)
ROCHTAIN DÍOSPÓIDEACH: Aip Roghnach Bluetooth (RideControl), Léamha: Céatadán Ceallraí, Tiúnadh Mótair, Léarscáil, Staitisticí Taistil, Pleanáil Turas, Pleanáil Spriocanna
MODE TIRIM: Ard-Chúnamh Coisithe (Braiteoir Tríthaobhach: Luas Rothaí Cúil, Dúshlán na gCos agus an chasmhóimint chos, Éicea 80%, Gnáth 180%, Spórt 300%, Cumhacht 350%)
BARR SPEED: 20 mph (32 kph)

Is é an aidhm atá agam a bheith trédhearcach agus neamhchlaonta, níl sé i gceist go mbeadh an físeán agus an t-athbhreithniú scríofa seo mar fhormhuiniú ar tháirgí Giant agus HOTEBIKE.

Rud nua-aimseartha do 2020 is ea an Giant Explore E + 4 GTS, ribe sléibhe uilechuspóireach le liosta féidearthachtaí nach féidir ach na siollaí ina ainm a mheaitseáil. Deirim féidearthachtaí toisc go bhféadfadh sé seo mothú sa bhaile le linn marcaíocht ar rian éadrom nó fiú ar an tsráid mar chomaitéir toisc go dtagann sé le bosses raca cúil, bosses fender, soláthairtí kickstand, agus fiú fabhraí snáithithe breise sa chúl le haghaidh glas caife. Tá 4 mhéid fráma sa rothar agus tá gach ceann acu éadrom go leor le haghaidh ribe ... mar shampla, tháinig an fráma meánmhéide atá á thástáil againn inniu ag díreach 49lbs. Chun an mothúchán uilechuspóireach sin a chríochnú, tá na boinn stuáilte 700c x 45 seo aige, mar sin cothromaíocht mhaith idir éifeachtúlacht agus inniúlacht. Thug mé faoi deara scaoileadh tapa sa tosaigh agus sa chúl, tá sé seo uamhnach ní amháin le haghaidh cothabhála nó deisiú bonn cothrom, ach freisin más gá duit an roth a thógáil amach chun í a bhogadh timpeall i stoc nó i dtrucail, tá sé an-fhionnuar. Le beagán compord anseo freisin, cosúil leis an 60mm forc taistil RST le coigeartú réamhluchtaithe. Feicim freisin na grips eirgeanamaíochta glasála mórmhéide seo atá brandáilte le Giant. A lán de chodanna ar ardchaighdeán i ndáiríre thar aon rud eile, agus is breá liom go bhfuil gach rud comhoiriúnach agus ciallmhar ó thaobh meáchain de. Gné iontach eile den rothar seo ná nach screadann sé “Hey, féach orm! Is rothar leictreach mé! ”. Den chuid is mó mar gheall ar an gceallraí comhtháite fráma sleek agus an taispeáint an-íostach a d’fhéadfadh a bheith uait má chliseann ort fiú ar feadh nóiméid. I measc na ngnéithe eile tá bosses cage buidéal chun gabhálais de do chuid féin a chur leis agus garda slap greamáin soiléir.

Is mótar sraithe Yamaha PW é an rothar a thiomáint a rinne athbhrandáil ar Giant mar SyncDrive Sport. Is mótarfheithicil lár-tiomána 250 bhata é seo le 80nm de chasmhóimint a thomhaiseann chasmhóimint na gcos agus deireadh na gcos. Úsáideann sé fearsaidí cearnacha agus cé go bhféadfadh sé nach mbeadh sé chomh hardfheidhmíochta le cuid de na mótair eile i lineup Yamaha, tá sé fós an-chiúin, éifeachtach, agus is fearr ar fad, iontaofa. Tá sé riamh níos troime agus cuireann sé tacaíocht chos 350% vs an leagan pro a bhfuil tacaíocht 360% aige. Go meicniúil, tá socrú Shimano Deore 9 luas an-deas aige le caiséad fiacail 11-36 agus fáinne slabhra fiacail 42 sa tosaigh le garda cóimhiotal alúmanaim. Sraith deas coscán diosca hiodrálach is ea an rothar a stopadh. Coscáin Tektro iad seo agus faigheann tú rotor coscáin diosca 180mm chun tosaigh in éineacht le coscán diosca rotor 160mm sa chúl. Ná lig don socrú tuislithe amadán a dhéanamh díot, tá sé seo coitianta go leor, fiú i roinnt rothair sléibhe deiridh ard. Is é an chúis atá leis seo ná go dtógann an roth tosaigh an chuid is mó den fhórsa is géire de bhriseadh mar gheall ar dhinimic meáchain, mar sin is rud maith é rotor níos mó a bheith agat chun tosaigh.

Ceallraí 36v 11.3ah is ea an rothar a chumhachtú. Ní hé an acmhainn is mó a chonaic mé, ach maidir le tiomáint lár gan sciorradh, faigheann sé an post gan aon fhadhbanna dáiríre. Is breá liom go dtugann sé leideanna ón taobh agus tú ag baint, ar an mbealach sin ní dhéanann tú an fráma a thumadh nó a scríobadh chomh furasta le roinnt socruithe ceallraí eile. Déantar é a dhaingniú trí ghlas agus eochair agus tá táscaire leibhéal luchtaithe LED ann fiú. Tá meáchan an cheallraí thart ar 7.7lbs, mar sin níl sé ró-dhona, agus tá an luchtaire féin thart ar 2lbs. Thug mé faoi deara go ndéantar muirearú agus tú ar an rothar in aice le lámh an chromáin, mar sin bí cúramach gan an cábla sin a spochadh trí na pedals a rothlú agus iad páirceáilte. Is breá liom gur chuimsigh siad luchtaire 3amp, de ghnáth, feicim luchtairí 2amp ar rothair mar seo, mar sin ba chóir go gcuirfeadh an 3amp tú amach as an teach rud beag níos gasta ná an 2amp is moille. Le fíorchúram a thabhairt air seo agus ar phacáistí litiam-ian eile, chuala mé go leathnóidh stóráil i suíomh fionnuar tirim vs teas nó fuar an saol agus go ndéanfaidh mé iarracht é a choinneáil thart ar 50% lán nuair nach n-úsáideann tú ar feadh tréimhsí fada mar sin bhuaigh tú ná cuir béim ar na cealla. Déan iarracht gan ligean dó rith síos go nialas, mar tá sé sin an-deacair ar cheimic na gceall.

Tá sé thar a bheith simplí an rothar a rialú. Is é sin toisc go bhfuil taispeáint íostach á úsáid ag an rothar nach n-insíonn ach 1 as 3 rud duit i ndáiríre. Is ceap iomasach rubairithe é le 5 shraith poncanna ar dheis agus ar chlé. Léiríonn na 5 ponc ar dheis leibhéal luchtaithe ceallraí, agus léiríonn na 5 ponc ar thaobh na láimhe clé cén modh cúnaimh atá agat. Ó, tá solas meánach ann freisin a thugann le fios an bhfuil do shoilse ann (áfach, níl an rothar seo ann aon cheann acu) más infheidhme. Is féidir an taispeáint a sclóineáil, ach níl aon mhuirearú ar ghléas USB ann agus níl sé inbhainte freisin. Mar sin féin, tá modh siúlóide aige, agus fiú aip comhtháite fón cliste. Sioncronaíonn an aip go deas, agus d’fhéadfá fiú do ghuthán a chur suas ar an gcrann láimhe chun é a úsáid mar thaispeántas níos mionsonraithe. Tá rudaí acu mar phleanáil bealaigh agus fiú suíomhanna chun an córas tiomána a bharrfheabhsú. De ghnáth, bheinn rud beag níos deacra ar thaispeántas chomh bunúsach, ach is dóigh liom gur maith an rud iad go bhfolaigh siad na gnéithe leictreacha agus is féidir leat feidhmiúlacht bhreise a fháil fós trí aip d’fhón cliste, deas sleamhain.

Is iontach an rud é an Giant Explore E 4 GTS timpeall “déan rud ar bith”. Sílim freisin gur déileáil uamhnach iad na comhpháirteanna ardchaighdeáin (Yamaha lár-tiomána, Shimano Deore derailleur, srl) do rothar $ 2,500. Ach níl aon rothar gan tradeoffs. I gcás an Fathach anseo, ba mhaith liom a rá nach deis a chailltear é braiteadh aistrithe. Deonaithe, is é sin níos mó de rud mótair Bosch, ach oibríonn sé go maith ar iarratais mar seo. Níl aon soilse comhtháite le ceallraí sa tosaigh agus sa chúl, rud a chuir an taispeáint íosta i gcuimhne dom anois agus arís. Agus an taispeáint sin féin, b’fhéidir nach bhfuil sé do gach duine. Níl roinnt faisnéise mionsonraithe ann agus ní féidir í a bhaint. Mar sin féin, b’fhéidir go mbeidh péireáil an aip d’fhóin chliste in ann cuid de na gnéithe breise a theastaíonn uait a thabhairt duit. Ar an iomlán, is cosúil go bhfuil an rothar iontach agus is breá liom go bhfaigheann tú barántas 2 bhliain agus tacaíocht ó dhéileálaí. Tar éis an tsaoil, tá Giant ar cheann de na 3 mhór (Trek, Giant, agus speisialaithe), mar sin tá a fhios agat go bhfuil táirge ardchaighdeáin á fháil agat. Ba mhaith liom buíochas a ghabháil le Fullerton Bicycles as ligean dom é a sheiceáil agus táim ag tnúth le do bhuachaillí do thaithí a roinnt leis.

Mar is gnáth, cuirim fáilte roimh cheisteanna agus aiseolas sa chuid tuairimí thíos. Cibé an leat an rothar, an bhfuil turas tástála déanta agat, nó an bhfuil an spás nua agat, is é an sprioc atá agam ná acmhainn oibiachtúil macánta a sholáthar. Is féidir leat páirt a ghlacadh freisin sna fóraim ebike Giant agus do ghrianghraif, físeáin agus nuashonruithe athbhreithnithe a roinnt chun cabhrú le daoine eile! Bíodh spraoi agat amuigh ansin, agus bí ag marcaíocht slán 🙂

Son:
Rothaíocht sléibhe uilechuspóireach “déan rud ar bith” le féidearthachtaí ní amháin marcaíocht conaire éadrom agus easbhóthair, ach mar shocrú comaitéireachta freisin
Is féidir é a dhúbailt mar chomaitéir toisc go dtagann sé le boscaí raca cúil, bosses fender, soláthairtí kickstand, bosses cage buidéal, agus fiú fabhraí snáithithe breise sa chúl le haghaidh glas caife.
Úsáidtear mótar Yamaha níos troime agus fionraí tosaigh, ach is rothar éadrom fós é, mar shampla, tháinig an fráma meánmhéide atá á thástáil againn inniu ag díreach 49lbs
Chun an mothúchán ilchuspóireach sin a éascú, tá na boinn stuáilte 700c x 45 seo aige, mar sin cineál cothromaíochta maith idir éifeachtúlacht agus inniúlacht
Thug mé faoi deara scaoileadh tapa sa tosaigh agus sa chúl, tá sé seo uamhnach ní amháin le haghaidh cothabhála nó deisiú bonn cothrom, ach freisin más gá duit an roth a thógáil amach chun í a bhogadh timpeall i stoc nó i dtrucail, tá sé an-fhionnuar
Compord maith ón bhforc RST taistil 60mm le coigeartú réamhluchtaithe, déanann na grips eirgeanamaíochta glasála brandáilte Giant mórmhéide seo freisin
Gné iontach eile den rothar seo ná nach screadann sé “Hey, féach orm! Is rothar leictreach mé! ”, Mar gheall ar an gceallraí comhtháite fráma caol agus an taispeáint an-íostach a d’fhéadfá a chailleadh má chliseann ort fiú ar feadh nóiméid
Úsáidtear mótar sraith Yamaha PW atá athbhrandáilte ag Giant mar SyncDrive Sport, 250 vata le 80nm de chasmhóimint a thomhaiseann chasmhóimint na gcos agus cadás na gcos, an-chiúin, éifeachtach agus is fearr ar fad, iontaofa
Thagann le socrú deas 9 luas Shimano Deore le coscáin diosca hiodrálacha le rotor 180mm sa tosaigh in éineacht le rotor 160mm sa chúl
Leideanna ceallraí 36v 11.3ah amach ón taobh le haghaidh luchtú / díluchtú éasca, tá táscaire leibhéal luchtaithe LED aige, agus tá sé daingnithe trí ghlas agus eochair, tagann sé le luchtaire 3amp atá níos gasta ná an 2amp a fheiceann tú go minic
Tá taispeáint íostach an-simplí agus éasca le húsáid, is féidir é a phéireáil le fón cliste chun rudaí a dhéanamh cosúil le bealach a phleanáil nó fiú socruithe chun an córas tiomána a bharrfheabhsú
Comhpháirteanna ardchaighdeáin le tacaíocht ó chuid de na hainmneacha is fearr sa ghnó (Giant, Yamaha, Shimano), barántas 2 bhliain, líonra déileálaithe, agus is luach iontach é ag $ 2,500

CONS:
Thug mé faoi deara go ndéantar muirearú agus tú ar an rothar in aice le lámh an chromáin, mar sin bí cúramach gan an cábla sin a spochadh trí na pedals a rothlú agus iad páirceáilte agus luchtaithe, rud ar chóir a bheith ar an eolas faoi
Ba mhaith liom a rá nach bhfuil braiteadh aistrithe de chineál rud a chailleann mé anseo, a dheonaítear, is é sin níos mó de rud mótair Bosch, ach oibríonn sé go maith ar iarratais mar seo
Níl aon soilse comhtháite le ceallraí sa tosaigh agus sa chúl, rud a chuir an taispeáint íosta i gcuimhne dom anois agus arís
B’fhéidir nach bhfuil an taispeáint íosta do gach duine, níl roinnt faisnéise mionsonraithe ann agus ní féidir é a bhaint, áfach, d’fhéadfadh go mbeadh péireáil an aip d’fhóin chliste in ann cuid de na gnéithe breise a theastaíonn uait a thabhairt duit
Mion-gripe anseo, agus feiceann tú go leor é le rothair ard-ainm branda mar seo, ach níl aon kickstand san áireamh, ach forálacha kickstand, mar sin déan cinnte foinse a fháil más rud é sin a theastaíonn uait ar do rothar

HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Rothar sléibhe 48V 500W E rothar ″ leictreach faoi thiomáint leictreach le Ceallraí Hidden A26AH6 le díol

Trí mhodh marcaíochta
Tugann gach modh luasanna agus mothúcháin éagsúla duit

Léaráid Comhpháirte den Bharra Láimhe
Taispeántas LCD ilfheidhmeach

Gear Luas SHIMANO 21 le Derailleur
Méadaíonn fearas luais Shimano 21 cumhacht dreapadóireachta cnoic, éagsúlacht bhreise sa raon, agus inoiriúnaitheacht tír-raon níos mó.
Soláthraíonn coscáin diosca meicniúla tosaigh agus cúil 160 cumhacht stad uile-aimsire níos iontaofa, a choinníonn tú sábháilte ó aon éigeandáil. 

Fráma Alloy Alúmanam 6061 Deartha go Neamhspleách
Fráma rothar sléibhe cóimhiotal alúmanaim clasaiceach, a mhúnla féin, forbairt neamhspleách, dearadh paitinne.
Forc Tosaigh Alloy Alúmanam Fionraí

Ceallraí Scaoileadh Tapa Hidden 48V 13AH
rothar fillte leictreacha
Ceallraí litiam uiscedhíonach
Cealla ceallraí LG
Inbhainte, glasáilte
Éasca é a mhuirearú ar leithligh
Fad fada
Saol fada
Mótar gan Scuab 48V 500W Mol Cúil

Boinn Kenda CRUA Ardchaighdeáin
Crankset CRUA

Cranc cóimhiotal alúmanaim agus pedals

Sinseolas
Thagann le calafort luchtaithe fón póca USB 5V 1A ar an gceannlampa faoi stiúir le haghaidh luchtaithe fón áisiúil ar an turas.

Méid táirge